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      安全防護(hù)窗的制作方法

      文檔序號(hào):2023720閱讀:153來源:國知局
      安全防護(hù)窗的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及安全防護(hù)窗,其包括窗框、相鄰安裝在所述窗框上的第一窗扇和第二窗扇,所述窗框與所述第一窗扇之間設(shè)置有供第一窗扇打開或閉合的滑撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)還使第一窗扇在打開的過程中能相對(duì)窗框朝著靠近所述第二窗扇的方向移動(dòng),所述第二窗扇可滑移地安裝在窗框內(nèi),第一窗扇和第二窗扇之間設(shè)置有一推拉機(jī)構(gòu),當(dāng)所述第一窗扇打開過程中,所述推拉機(jī)構(gòu)使所述第二窗扇逐漸朝靠近所述第一窗扇方向滑移。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)?shù)谝淮吧韧耆蜷_時(shí),窗戶的最大有效開啟長度被第一窗扇與窗框間形成的間隙、第一窗扇與第二窗扇間形成的間隙、及第二窗扇與窗框形成的間隙所分?jǐn)?,因而更具有安全防護(hù)效果。
      【專利說明】安全防護(hù)窗

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及安全防護(hù)窗。

      【背景技術(shù)】
      [0002]中國專利CN201220365996.2公開了一種安全防護(hù)窗,其依靠第二窗扇3的平移來填補(bǔ)第一窗扇2開啟后形成部分空隙,在開啟狀態(tài)不會(huì)留下過大空隙,能夠達(dá)到較好安全性能目的,但在使用過程中還存在些問題未能得到很好地解決,具體表述如下:假如窗框的長度為0.8m,第一窗扇和第二窗扇的長度分別為0.4m,兩窗扇合攏閉合時(shí)剛好將窗框封住,為了讓空氣更流通,人們希望窗戶的有效開啟長度越長越好,因此當(dāng)?shù)谝淮吧韧耆_啟后(即第一窗扇與第二窗扇相垂直),窗戶最大有效開啟長度為0.4m,利用中國上述專利的技術(shù)方案,該0.4m的最大有效開啟長度只能被第一窗扇與第二窗扇之間形成的間隙及第二窗扇平移后與窗框的間隙所分?jǐn)?。?shí)際情況是,無論怎么分?jǐn)偅瑑蓚€(gè)間隙之中任一個(gè)的肯定不小于0.2m,而0.2m的長度可以滿足一個(gè)人從室外向室內(nèi)穿越,因此起不到防盜增加安全防衛(wèi)的作用,另一方面,0.2m的長度不足以防止小孩子從室內(nèi)向室外穿越,因此可能會(huì)導(dǎo)致小孩子從窗戶穿越而發(fā)生意外。
      [0003]因此,該專利的技術(shù)方案有改進(jìn)的必要。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供安全防護(hù)窗,在滿足窗戶的最大有效開啟空間的同時(shí),更具有安全防護(hù)效果。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0006]安全防護(hù)窗,包括窗框、相鄰安裝在所述窗框上的第一窗扇和第二窗扇,所述窗框與所述第一窗扇之間設(shè)置有供第一窗扇打開或閉合的滑撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)還使第一窗扇在打開的過程中能相對(duì)窗框朝著靠近所述第二窗扇的方向移動(dòng),所述第二窗扇可滑移地安裝在窗框內(nèi),第一窗扇和第二窗扇之間設(shè)置有一推拉機(jī)構(gòu),當(dāng)所述第一窗扇打開過程中,所述推拉機(jī)構(gòu)使所述第二窗扇逐漸朝靠近所述第一窗扇方向滑移。
      [0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)?shù)谝淮吧韧耆蜷_時(shí),窗戶的最大有效開啟長度被第一窗扇與窗框間形成的間隙、第一窗扇與第二窗扇間形成的間隙、及第二窗扇與窗框形成的間隙所分?jǐn)?,因而更具有安全防護(hù)效果。
      [0008]本實(shí)用新型可通過如下方案進(jìn)行改進(jìn):
      [0009]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述推拉機(jī)構(gòu)具有一推桿,推桿的一端鉸接在所述第一窗扇上,推拉桿的另一端鉸接于第二窗扇上。
      [0010]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第一窗扇上還鋪設(shè)有第一滑軌,有一第一滑塊置入所述第一滑軌內(nèi)并可沿著第一滑軌滑移,所述推桿鉸接在所述第一窗扇的一端安裝在所述第一滑塊上,所述推拉機(jī)構(gòu)還具有一拉桿,所述拉桿的一端鉸接于所述第一滑塊上,拉桿的另一端鉸接于窗框上。
      [0011]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)包括:第二滑軌、第二滑塊、第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第二滑軌安裝在所述窗框上,所述第二滑塊,置入所述第二滑軌內(nèi)并可沿著第二滑軌滑移,所述第一連桿一端鉸接在窗框而另一端鉸接在第一窗扇上,第三連桿的一端鉸接在所述第一窗扇上而另一端鉸接于所述第二滑塊上,第二連桿的一端鉸接于在所述第二滑塊上而另一端鉸接于第一連桿兩端部之間,所述第一連桿與第三連桿平行,所述第一連桿在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)與所述第三連桿于在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)之間形成一連線,該連線與所述第二連桿所形成兩個(gè)鉸接點(diǎn)之間的連線相平行。
      [0012]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第二窗扇的頂部和底部設(shè)置有滑輪,所述窗框?qū)?yīng)設(shè)置有導(dǎo)軌,所述滑輪與所述導(dǎo)軌配合安裝。設(shè)置滑輪和導(dǎo)軌使第二窗扇在所述窗框的滑移更容易。
      [0013]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述導(dǎo)軌靠近窗框前端面設(shè)置,所述第二滑軌遠(yuǎn)離第一窗扇前端面設(shè)置,所述第一滑軌靠近第一窗扇前端面設(shè)置,當(dāng)所述第一窗扇閉合時(shí),所述導(dǎo)軌與第二滑軌不在同一直線上。所述導(dǎo)軌與第二滑軌不在同一直線上,可以節(jié)省力氣即可將所述第一窗扇的打開。
      [0014]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)包括:第二滑軌、第二滑塊、第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第二滑軌安裝在所述窗框上,所述第二滑塊嵌入所述第二滑軌內(nèi)并可沿著第二滑軌滑移,所述第一連桿一端鉸接在所述第二滑塊上而其另一端鉸接在第一窗扇上,第三連桿的一端鉸接在所述第一窗扇上而另一端鉸接于所述窗框上,第二連桿的一端鉸接于在所述窗框上而另一端鉸接于第一連桿兩端部之間,所述第一連桿與第三連桿平行,所述第一連桿在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)與所述第三連桿于在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)之間形成一連線,該連線與所述第二連桿所形成兩個(gè)鉸接點(diǎn)之間的連線相平行。
      [0015]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第二窗扇的頂部和底部設(shè)置有滑輪,所述窗框?qū)?yīng)設(shè)置有導(dǎo)軌,所述滑輪與所述導(dǎo)軌配合安裝。設(shè)置滑輪和導(dǎo)軌使第二窗扇在所述窗框的滑移更容易。
      [0016]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述導(dǎo)軌靠近窗框前端面設(shè)置,所述第二滑軌遠(yuǎn)離第一窗扇前端面設(shè)置,所述第一滑軌靠近第一窗扇前端面設(shè)置,當(dāng)所述第一窗扇閉合時(shí),所述導(dǎo)軌與第二滑軌不在同一直線上。所述導(dǎo)軌與第二滑軌不在同一直線上,可以節(jié)省力氣即可將所述第一窗扇的打開。
      [0017]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)和推拉機(jī)構(gòu)各有二套,分別對(duì)應(yīng)安裝于窗框與窗扇頂部之間及窗框與窗扇底部之間。可使安全防護(hù)窗更穩(wěn)固,使用更安全。
      [0018]所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第一窗扇在所述窗框的右邊,當(dāng)所述第一窗扇打開后,所述第一窗扇的右邊框與窗框的右框邊形成之間隙、第一窗扇的左邊框與第二窗扇的右框邊間形成之間隙、及第二窗扇的左邊框與窗框的左框邊形成之間隙的寬度均在0.12?0.17米范圍內(nèi)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0019]圖1是中國專利CN201220365996.2中的附圖4 ;
      [0020]圖2是中國專利CN201220365996.2中的附圖5 ;
      [0021]圖3是表現(xiàn)實(shí)施例一所述推拉機(jī)構(gòu)的三維狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖4是圖3從上往下看的視圖;
      [0023]圖5是表現(xiàn)實(shí)施例二所述推拉機(jī)構(gòu)的三維狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖6是圖5從上往下看的視圖;
      [0025]圖7是表現(xiàn)實(shí)施例二推拉機(jī)構(gòu)的三維狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖(窗扇2即將關(guān)閉的狀態(tài));
      [0026]圖8是圖7從上往下看的視圖;
      [0027]圖9是主要顯示滑撐機(jī)構(gòu)和推拉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(窗扇2開啟角度較大時(shí)的狀態(tài));
      [0028]圖10是主要顯示滑撐機(jī)構(gòu)和推拉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(窗扇2開啟角度較小時(shí)的狀態(tài));
      [0029]圖11是滑撐機(jī)構(gòu)的另一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的示意圖(窗扇2開啟角度較大時(shí)的狀態(tài));
      [0030]圖12是滑撐機(jī)構(gòu)的另一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的示意圖(窗扇2開啟角度較小時(shí)的狀態(tài))。

      【具體實(shí)施方式】
      [0031]實(shí)施例一
      [0032]結(jié)合附圖3至12所示的安全防護(hù)窗,包括窗框1、相鄰安裝在所述窗框I上的第一窗扇2和第二窗扇3。
      [0033]所述窗框I與所述第一窗扇2之間設(shè)置有供第一窗扇2打開或閉合的滑撐機(jī)構(gòu)4,所述滑撐機(jī)構(gòu)4還使第一窗扇2在打開的過程中能相對(duì)窗框I朝著靠近所述第二窗扇3的方向(如圖3中A方向)移動(dòng)。
      [0034]在本實(shí)施例中,滑撐機(jī)構(gòu)4具有兩種具體的結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)如上述的動(dòng)作。
      [0035]第一種結(jié)構(gòu)可如圖3至10所示,包括第二滑軌41、第二滑塊42、第一連桿43、第二連桿44和第三連桿45。所述第二滑軌41安裝在所述窗框I上。第二滑塊42置入所述第二滑軌41內(nèi)并可沿著第二滑軌41滑移。所述第一連桿43 —端鉸接在窗框I而其另一端鉸接在第一窗扇2上,第三連桿45的一端鉸接在所述第一窗扇2上而另一端鉸接于所述第二滑塊42上,第二連桿44的一端鉸接于在所述第二滑塊42上而另一端鉸接于第一連桿43兩端部之間,所述第一連桿43與第三連桿45平行,所述第一連桿43在第一窗扇2上的鉸接點(diǎn)與所述第三連桿45于在第一窗扇2上的鉸接點(diǎn)之間形成一連線(圖9中L所示),該連線與所述第二連桿44所形成兩個(gè)鉸接點(diǎn)之間的連線(圖9中M所示)相平行。
      [0036]第二種結(jié)構(gòu)可如圖11至12所示,其與上述第一種結(jié)構(gòu)不同之處在于:
      [0037]1、所述第一連桿43的一端是鉸接在第二滑塊42上而不是鉸接在窗框I上的;2、第二連桿44和第三連桿45的各自一端分別鉸接(各自所形成的鉸接點(diǎn)可重合也可不重合)在窗框I上而不是鉸接在第二滑塊42上。具體來說,所述第一連桿43 —端鉸接在所述第二滑塊42上而其另一端鉸接在第一窗扇2上,第三連桿45的一端鉸接在所述第一窗扇2上而另一端鉸接于所述窗框I上,第二連桿44的一端鉸接于在所述窗框I上而另一端鉸接于第一連桿43兩端部之間,所述第一連桿43與第三連桿45平行,所述第一連桿43在第一窗扇2上的鉸接點(diǎn)與所述第三連桿45于在第一窗扇2上的鉸接點(diǎn)之間形成一連線(圖11中L’所示),該連線與所述第二連桿44所形成兩個(gè)鉸接點(diǎn)之間的連線(圖11中M’所示)相平行。
      [0038]所述第二窗扇3可滑移地安裝在窗框I內(nèi)。所述第二窗扇3的頂部和底部設(shè)置有滑輪,所述窗框I對(duì)應(yīng)設(shè)置有導(dǎo)軌,所述滑輪與所述導(dǎo)軌配合安裝。
      [0039]第一窗扇2和第二窗扇3之間設(shè)置有一推拉機(jī)構(gòu)5,當(dāng)所述第一窗扇2打開過程中,所述推拉機(jī)構(gòu)5使所述第二窗扇3逐漸朝靠近所述第一窗扇2方向(如圖3中B方向)滑移。
      [0040]具體來說,如圖3-4所不,所述推拉機(jī)構(gòu)5具有一推桿51,推桿51的一端鉸接在所述第一窗扇2上,推拉桿52的另一端鉸接于第二窗扇3上。
      [0041]所述導(dǎo)軌靠近窗框I前端面設(shè)置,所述第二滑軌41遠(yuǎn)離第一窗扇2前端面設(shè)置,所述第一滑軌21靠近第一窗扇2前端面設(shè)置,當(dāng)所述第一窗扇2閉合時(shí),所述導(dǎo)軌與第二滑軌41不在同一直線上。
      [0042]所述滑撐機(jī)構(gòu)4和推拉機(jī)構(gòu)5各有二套,分別對(duì)應(yīng)安裝于窗框I與窗扇頂部之間及窗框I與窗扇底部之間。
      [0043]實(shí)際運(yùn)用中,如各附圖所示,所述第一窗扇2在所述窗框I的右邊,當(dāng)所述第一窗扇打開后,所述第一窗扇2的右邊框與窗框I的右框邊形成之間隙、第一窗扇的左邊框2與第二窗扇3的右框邊間形成之間隙、及第二窗扇3的左邊框與窗框I的左框邊形成之間隙的寬度均在0.12?0.17米范圍內(nèi)。
      [0044]實(shí)施例二
      [0045]本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步的改進(jìn)。不同的地方在于本實(shí)施例的推拉機(jī)構(gòu)5與上述實(shí)施例中所采用的推拉機(jī)構(gòu)5不同。具體地說,所述第一窗扇2上還鋪設(shè)有第一滑軌21,有一第一滑塊22置入所述第一滑軌21內(nèi)并可沿著第一滑軌21滑移,所述推桿51鉸接在所述第一窗扇2的一端安裝在所述第一滑塊22上,所述推拉機(jī)構(gòu)5還具有一拉桿52,所述拉桿52的一端鉸接于所述第一滑塊22上,拉桿52的另一端鉸接于窗框I上。通過該改進(jìn)可以使推拉機(jī)構(gòu)5更穩(wěn)定,更易于開啟或關(guān)閉第一窗扇2。
      [0046]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此,其他任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均為等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.安全防護(hù)窗,包括窗框、相鄰安裝在所述窗框上的第一窗扇和第二窗扇,所述窗框與所述第一窗扇之間設(shè)置有供第一窗扇打開或閉合的滑撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)還使第一窗扇在打開的過程中能相對(duì)窗框朝著靠近所述第二窗扇的方向移動(dòng),所述第二窗扇可滑移地安裝在窗框內(nèi),第一窗扇和第二窗扇之間設(shè)置有一推拉機(jī)構(gòu),當(dāng)所述第一窗扇打開過程中,所述推拉機(jī)構(gòu)使所述第二窗扇逐漸朝靠近所述第一窗扇方向滑移。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述推拉機(jī)構(gòu)具有一推桿,推桿的一端鉸接在所述第一窗扇上,推拉桿的另一端鉸接于第二窗扇上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第一窗扇上還鋪設(shè)有第一滑軌,有一第一滑塊置入所述第一滑軌內(nèi)并可沿著第一滑軌滑移,所述推桿鉸接在所述第一窗扇的一端安裝在所述第一滑塊上,所述推拉機(jī)構(gòu)還具有一拉桿,所述拉桿的一端鉸接于所述第一滑塊上,拉桿的另一端鉸接于窗框上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)包括: 第二滑軌,安裝在所述窗框上; 第二滑塊,置入所述第二滑軌內(nèi)并可沿著第二滑軌滑移; 第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿一端鉸接在窗框而另一端鉸接在第一窗扇上,第三連桿的一端鉸接在所述第一窗扇上而另一端鉸接于所述第二滑塊上,第二連桿的一端鉸接于在所述第二滑塊上而另一端鉸接于第一連桿兩端部之間,所述第一連桿與第三連桿平行,所述第一連桿在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)與所述第三連桿于在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)之間形成一連線,該連線與所述第二連桿所形成兩個(gè)鉸接點(diǎn)之間的連線相平行。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第二窗扇的頂部和底部設(shè)置有滑輪,所述窗框?qū)?yīng)設(shè)置有導(dǎo)軌,所述滑輪與所述導(dǎo)軌配合安裝。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述導(dǎo)軌靠近窗框前端面設(shè)置,所述第二滑軌遠(yuǎn)離第一窗扇前端面設(shè)置,所述第一滑軌靠近第一窗扇前端面設(shè)置,當(dāng)所述第一窗扇閉合時(shí),所述導(dǎo)軌與第二滑軌不在同一直線上。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)包括: 第二滑軌,安裝在所述窗框上; 第二滑塊,嵌入所述第二滑軌內(nèi)并可沿著第二滑軌滑移; 第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿一端鉸接在所述第二滑塊上而其另一端鉸接在第一窗扇上,第三連桿的一端鉸接在所述第一窗扇上而另一端鉸接于所述窗框上,第二連桿的一端鉸接于在所述窗框上而另一端鉸接于第一連桿兩端部之間,所述第一連桿與第三連桿平行,所述第一連桿在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)與所述第三連桿于在第一窗扇上的鉸接點(diǎn)之間形成一連線,該連線與所述第二連桿所形成兩個(gè)鉸接點(diǎn)之間的連線相平行。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第二窗扇的頂部和底部設(shè)置有滑輪,所述窗框?qū)?yīng)設(shè)置有導(dǎo)軌,所述滑輪與所述導(dǎo)軌配合安裝。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述導(dǎo)軌靠近窗框前端面設(shè)置,所述第二滑軌遠(yuǎn)離第一窗扇前端面設(shè)置,所述第一滑軌靠近第一窗扇前端面設(shè)置,當(dāng)所述第一窗扇閉合時(shí),所述導(dǎo)軌與第二滑軌不在同一直線上。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述滑撐機(jī)構(gòu)和推拉機(jī)構(gòu)各有二套,分別對(duì)應(yīng)安裝于窗框與窗扇頂部之間及窗框與窗扇底部之間。
      11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全防護(hù)窗,其特征在于:所述第一窗扇在所述窗框的右邊,當(dāng)所述第一窗扇打開后,所述第一窗扇的右邊框與窗框的右框邊形成之間隙、第一窗扇的左邊框與第二窗扇的右框邊間形成之間隙、及第二窗扇的左邊框與窗框的左框邊形成之間隙的寬度均在0.12?0.17米范圍內(nèi)。
      【文檔編號(hào)】E05C17/32GK203961543SQ201420360578
      【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
      【發(fā)明者】周子健 申請(qǐng)人:周子健
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