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      車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:2027657閱讀:532來源:國知局
      車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及軌道車輛【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu)。該車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu)包括上滑道和下滑道,上滑道由上滑道左、上滑道中和上滑道右三部分滑道組成,各部分滑道間通過連接塊連接,連接塊與固定塊采用螺釘連接,上滑道底部設(shè)有安裝板,安裝板通過螺釘與上滑道連接,下滑道由U型槽、安裝在U型槽兩端的橫板和三角導軌組成,三角導軌通過焊接在底部的墊塊固定在U型槽內(nèi),墊塊均布在U型槽底部,墊塊中心線間距為300mm,墊塊上下兩端設(shè)有缺口,上滑道中設(shè)有檢修口,下滑道底部設(shè)有排水孔,排水孔設(shè)在任意兩個墊塊之間。改進后的滑道結(jié)構(gòu)簡單,成本低,安裝拆卸方便快捷,工作穩(wěn)定可靠,排水方便。
      【專利說明】車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及軌道車輛【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]車輛原有內(nèi)置式移門滑道結(jié)構(gòu)復雜,生產(chǎn)成本較高,安裝后不易拆卸、檢修。實用新型內(nèi)容
      [0003]為了克服現(xiàn)有的上述的不足,本實用新型提供了一種車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu),包括上滑道和下滑道,所述上滑道由上滑道左、上滑道中和上滑道右三部分滑道組成,上滑道左右下端、上滑道中左右兩端和上滑道右左下端均設(shè)有固定塊,固定塊焊接在上滑道上,各部分滑道間通過連接塊連接,連接塊與固定塊采用螺釘連接,上滑道底部設(shè)有安裝板,安裝板通過螺釘與上滑道連接,下滑道由U型槽、安裝在U型槽兩端的橫板和三角導軌組成,三角導軌通過焊接在底部的墊塊固定在U型槽內(nèi)。
      [0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括所述墊塊均布在U型槽底部,墊塊中心線間距為300mm,墊塊上下兩端設(shè)有缺口。
      [0006]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括所述上滑道中設(shè)有檢修口。
      [0007]根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括所述下滑道底部設(shè)有排水孔,排水孔設(shè)在任意兩個墊塊之間。
      [0008]本實用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,安裝拆卸方便快捷,工作穩(wěn)定可靠,排水方便。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
      [0010]圖1是本實用新型的上滑道主視圖。
      [0011]圖2是本實用新型的上滑道A-A面圖。
      [0012]圖3是本實用新型的下滑道主視圖。
      [0013]圖4是本實用新型的下滑道側(cè)視圖。
      [0014]圖中100.上滑道,200.下滑道,1.上滑道左,2.上滑道中,3.上滑道右,4.固定塊,5.螺釘,6.安裝板,7.U型槽,8.橫板,9.三角導軌,10.墊塊,11.缺口,12.檢修口,
      13.排水孔,14.連接塊。

      【具體實施方式】
      [0015]如圖1、2、3、4所示,一種車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu),包括上滑道100和下滑道200,所述上滑道100由上滑道左1、上滑道中2和上滑道右3三部分滑道組成,上滑道左1右下端、上滑道中2左右兩端和上滑道右3左下端均設(shè)有固定塊4,固定塊4焊接在上滑道100上,各部分滑道間通過連接塊14連接,連接塊14與固定塊4采用螺釘5連接,上滑道100底部設(shè)有安裝板6,安裝板6通過螺釘5與上滑道100連接,下滑道200由U型槽7、安裝在U型槽7兩端的橫板8和三角導軌9組成,三角導軌9通過焊接在底部的墊塊10固定在U型槽7內(nèi),所述墊塊10均布在U型槽7底部,墊塊10中心線間距為300mm,墊塊10上下兩端設(shè)有缺口 11,所述上滑道中2設(shè)有檢修口 12,所述下滑道200底部設(shè)有排水孔13,排水孔13設(shè)在任意兩個墊塊10之間。
      [0016]此移門在外置式移門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,將移門下滑道200改為內(nèi)置式滑道,解決了安裝、排水問題;上滑道100改為可拆卸式滑道,解決了不易拆卸、檢修的問題。上滑道100中上滑道左1、中2、右3與安裝板6采用螺釘5連接,上滑道左1與上滑道中2、上滑道中2與上滑道右3采用固定塊4連接,固定塊4與滑道采用螺釘5連接,螺釘5連接緊密,固定性好,便于安裝。下滑道200中U形槽7兩端四周用橫板8密封,下部開排水孔13,以便于水排出,墊塊10上下兩端開缺口 11,以便于水的流通,三角導軌9可根據(jù)移門重心調(diào)節(jié)安裝位置。
      [0017]改進后的滑道結(jié)構(gòu)簡單,成本低,安裝拆卸方便快捷,工作穩(wěn)定可靠,排水方便。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu),包括上滑道(100)和下滑道(200),其特征是,所述上滑道(100)由上滑道左(I)、上滑道中(2)和上滑道右(3)三部分滑道組成,上滑道左(I)右下端、上滑道中(2 )左右兩端和上滑道右(3 )左下端均設(shè)有固定塊(4 ),固定塊(4 )焊接在上滑道(100)上,各部分滑道間通過連接塊(14)連接,連接塊(14)與固定塊(4)采用螺釘(5)連接,上滑道(100)底部設(shè)有安裝板(6),安裝板(6)通過螺釘(5)與上滑道(100)連接,下滑道(200)由U型槽(7)、安裝在U型槽(7)兩端的橫板(8)和三角導軌(9)組成,三角導軌(9)通過焊接在底部的墊塊(10)固定在U型槽(7)內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu),其特征是,所述墊塊(10)均布在U型槽(7 )底部,墊塊(10 )中心線間距為300mm,墊塊(10 )上下兩端設(shè)有缺口( 11)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu),其特征是,所述上滑道中(2)設(shè)有檢修口(12)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛對開式移門上下滑道結(jié)構(gòu),其特征是,所述下滑道(200)底部設(shè)有排水孔(13),排水孔(13)設(shè)在任意兩個墊塊(10)之間。
      【文檔編號】E05D13/00GK204040716SQ201420508376
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
      【發(fā)明者】胡麗敏, 張偉 申請人:江蘇今創(chuàng)車輛有限公司
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