一種三節(jié)重型滾珠滑軌的制作方法
【專利摘要】一種三節(jié)重型滾珠滑軌，在外加強(qiáng)板、中加強(qiáng)板和內(nèi)加強(qiáng)板之間有兩組三節(jié)重型滾珠滑軌，三節(jié)重型滾珠滑軌有槽口寬度相同的槽形外軌和內(nèi)軌，外軌和內(nèi)軌之間連有具有槽底外面相連的內(nèi)、外槽的中軌，中軌的外槽槽邊與外軌的相對槽邊之間、中軌的內(nèi)槽槽邊與內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架上的一排滾珠。本實(shí)用新型在加強(qiáng)板之上有兩組三節(jié)重型滾珠滑軌。在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用時(shí)，不僅能承擔(dān)工業(yè)設(shè)備的額定靜載荷，也能承擔(dān)車輛在行駛中因顛簸而產(chǎn)生的附加載荷。內(nèi)加強(qiáng)板的下邊和前邊的折邊，使抽屜或抽板的承重能力加強(qiáng)，使本實(shí)用新型能滿足在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用要求。
【專利說明】
一種三節(jié)重型滾珠滑軌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種三節(jié)重型滾珠滑軌，特別是一種三節(jié)重型滾珠滑軌的外軌、中軌和內(nèi)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]三節(jié)滾珠滑軌是一種直線滑軌，三節(jié)滾珠滑軌有依次相連的的直槽形外軌、中軌和內(nèi)軌，外軌的槽邊與中軌的相對槽邊之間、中軌的槽邊與內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架上的一排滾珠。
[0003]三節(jié)滾珠滑軌主要作為抽拉式抽屜或抽板的滑道。在家具行業(yè)上，三節(jié)滾珠滑軌安裝在家具的抽屜或抽板與柜體之間，在工業(yè)上，三節(jié)滾珠滑軌安裝在設(shè)備的抽屜或抽板與機(jī)體之間。
[0004]三節(jié)滾珠滑軌的外軌有外側(cè)面，內(nèi)軌有與外側(cè)面平行的內(nèi)側(cè)面，內(nèi)側(cè)面外側(cè)面是安裝面。柜體或機(jī)體上有抽屜或抽板的抽拉框口，抽拉框口的兩側(cè)有互相平行的內(nèi)側(cè)面。安裝時(shí)，每一個(gè)抽屜或抽板需要兩個(gè)對稱的三節(jié)滾珠滑軌。三節(jié)滾珠滑軌外軌的外側(cè)面固定在柜體或機(jī)體的抽拉框口的內(nèi)側(cè)面，三節(jié)滾珠滑軌內(nèi)軌的內(nèi)側(cè)面固定在抽屜或抽板相對應(yīng)的外側(cè)面。從柜體或機(jī)體上抽拉抽屜或抽板時(shí)，抽屜或抽板是在三節(jié)滾珠滑軌上滑動(dòng)。
[0005]家具行業(yè)用三節(jié)滾珠滑軌的外軌、中軌和內(nèi)軌都是單槽口槽，中軌是在外軌的槽內(nèi)，內(nèi)軌在是中軌的槽內(nèi)，即外軌的槽口寬度最大，內(nèi)軌槽口寬度最小。這種滾珠滑軌的額定載荷不大，通常是15kg以下，是三節(jié)輕型滾珠滑軌。
[0006]工業(yè)上用三節(jié)滾珠滑軌的額定載荷較大，通常是15kg?200kg。
[0007]為了能提高滾珠滑軌的額定載荷，現(xiàn)有技術(shù)中，中國的雅固拉國際精密工業(yè)(蘇州)有限公司提出了一種301型工業(yè)用三節(jié)重型滾珠滑軌，該三節(jié)重型滾珠滑軌有槽口寬度相同的槽形外軌和內(nèi)軌，外軌和內(nèi)軌之間連有具有槽底外面相連的內(nèi)、外槽的中軌，中軌的外槽槽邊與外軌的相對槽邊之間、中軌的內(nèi)槽槽邊與內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架上的一排滾珠。
[0008]這種三節(jié)重型滾珠滑軌的額定載荷較大，能滿足工業(yè)設(shè)備在靜止?fàn)顟B(tài)下的使用。
[0009]對于安裝在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用的三節(jié)重型滾珠滑軌不僅需要承擔(dān)上述較大的額定靜載荷，還需要承擔(dān)車輛在行駛中因顛簸而產(chǎn)生的附加載荷。
[0010]另外，上述現(xiàn)有技術(shù)中的三節(jié)重型滾珠滑軌安裝在抽屜或抽板相對應(yīng)的外側(cè)面時(shí)，是把三節(jié)滾珠滑軌內(nèi)軌的內(nèi)側(cè)面用螺釘固定在抽屜或抽板相對應(yīng)的外側(cè)面上。這種連接方式的承重能力不強(qiáng)，也使上述現(xiàn)有技術(shù)中的三節(jié)重型滾珠滑軌不適于在車輛上的重型工業(yè)設(shè)備上使用。
[0011]上述的工業(yè)用三節(jié)重型滾珠滑軌，不能滿足在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用要求?，F(xiàn)有技術(shù)中，沒有能滿足在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用要求的三節(jié)重型滾珠滑軌。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種能滿足在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用要求的三節(jié)重型滾珠滑軌。
[0013]本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。
[0014]三節(jié)重型滾珠滑軌有槽口寬度相同的槽形外軌和內(nèi)軌，外軌和內(nèi)軌之間連有具有槽底外面相連的內(nèi)、外槽的中軌，中軌的外槽槽邊與外軌的相對槽邊之間、中軌的內(nèi)槽槽邊與內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架上的一排滾珠，
[0015]在中軌的內(nèi)、外槽槽底外面之間連有中加強(qiáng)板，在外軌的外側(cè)面連有外加強(qiáng)板，在內(nèi)軌的內(nèi)側(cè)面連有內(nèi)加強(qiáng)板，在中加強(qiáng)板的下方有第二中軌，第二中軌有槽底外面連在中加強(qiáng)板內(nèi)、外兩側(cè)的內(nèi)、外槽，第二中軌的外側(cè)連有在外加強(qiáng)板下方的第二外軌，第二中軌的內(nèi)側(cè)連有在內(nèi)加強(qiáng)板下方的第二內(nèi)軌，第二中軌的外槽槽邊與第二外軌的相對槽邊之間、第二中軌的內(nèi)槽槽邊與第二內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架上的一排滾珠，內(nèi)加強(qiáng)板的下邊均布有向內(nèi)的折邊，內(nèi)加強(qiáng)板的前邊有向內(nèi)的折邊。
[0016]本實(shí)用新型有外加強(qiáng)板、中加強(qiáng)板和內(nèi)加強(qiáng)板，外加強(qiáng)板、中加強(qiáng)板和內(nèi)加強(qiáng)板上有與現(xiàn)有技術(shù)中的三節(jié)重型滾珠滑軌相同的三節(jié)重型滾珠滑軌和與現(xiàn)有技術(shù)中的三節(jié)重型滾珠滑軌相同的第二三節(jié)重型滾珠滑軌。在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用時(shí)，不僅能承擔(dān)工業(yè)設(shè)備的額定靜載荷，也能承擔(dān)車輛在行駛中因顛簸而產(chǎn)生的附加載荷。本實(shí)用新型內(nèi)加強(qiáng)板的下邊均布有向內(nèi)的折邊，內(nèi)加強(qiáng)板的前邊有向內(nèi)的折邊，
[0017]本實(shí)用新型安裝在抽屜或抽板相對應(yīng)的外側(cè)面時(shí)，除了用螺釘固定在抽屜或抽板相對應(yīng)的外側(cè)面上，抽屜或抽板的下底還能落在內(nèi)加強(qiáng)板下邊向內(nèi)的折邊上，這種連接方式使抽屜或抽板的承重能力加強(qiáng)，使本實(shí)用新型能滿足在車輛上的工業(yè)設(shè)備使用要求。
[0018]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
【附圖說明】
[0019]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種三節(jié)重型滾珠滑軌的主視示意圖。
[0020]圖2是圖1的俯視不意圖；
[0021]圖3是圖1的A-A剖視放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]圖1?圖3中，三節(jié)重型滾珠滑軌有槽口寬度相同的槽形外軌I和內(nèi)軌2，外軌和內(nèi)軌之間連有具有槽底外面相連的內(nèi)、外槽3、4的中軌5，中軌的外槽槽邊與外軌的相對槽邊之間、中軌的內(nèi)槽槽邊與內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承6，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道7，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架22上的一排滾珠8，
[0023]在中軌的內(nèi)、外槽槽底外面之間連有中加強(qiáng)板9，在外軌的外側(cè)面連有外加強(qiáng)板1，在內(nèi)軌的內(nèi)側(cè)面連有內(nèi)加強(qiáng)板11，在中加強(qiáng)板的下方有第二中軌12，第二中軌有槽底外面連在中加強(qiáng)板內(nèi)、外兩側(cè)的內(nèi)、外槽13、14，第二中軌的外側(cè)連有在外加強(qiáng)板下方的第二外軌15，第二中軌的內(nèi)側(cè)連有在內(nèi)加強(qiáng)板下方的第二內(nèi)軌16，第二中軌的外槽槽邊與第二外軌的相對槽邊之間、第二中軌的內(nèi)槽槽邊與第二內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承17，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道18，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架23上的一排滾珠19，內(nèi)加強(qiáng)板的下邊均布有向內(nèi)的折邊20，內(nèi)加強(qiáng)板的前邊有向內(nèi)的折邊21。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三節(jié)重型滾珠滑軌，有槽口寬度相同的槽形外軌和內(nèi)軌，外軌和內(nèi)軌之間連有具有槽底外面相連的內(nèi)、外槽的中軌，中軌的外槽槽邊與外軌的相對槽邊之間、中軌的內(nèi)槽槽邊與內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架上的一排滾珠，其特征在于: 在中軌的內(nèi)、外槽槽底外面之間連有中加強(qiáng)板，在外軌的外側(cè)面連有外加強(qiáng)板，在內(nèi)軌的內(nèi)側(cè)面連有內(nèi)加強(qiáng)板，在中加強(qiáng)板的下方有第二中軌，第二中軌有槽底外面連在中加強(qiáng)板內(nèi)、外兩側(cè)的內(nèi)、外槽，第二中軌的外側(cè)連有在外加強(qiáng)板下方的第二外軌，第二中軌的內(nèi)側(cè)連有在內(nèi)加強(qiáng)板下方的第二內(nèi)軌，第二中軌的外槽槽邊與第二外軌的相對槽邊之間、第二中軌的內(nèi)槽槽邊與第二內(nèi)軌的相對槽邊之間分別連有直線滾珠軸承，直線滾珠軸承有在相對槽邊上的滾珠滑道，滾珠滑道內(nèi)嵌有在滾珠架上的一排滾珠，內(nèi)加強(qiáng)板的下邊均布有向內(nèi)的折邊，內(nèi)加強(qiáng)板的前邊有向內(nèi)的折邊。
【文檔編號(hào)】A47B88/10GK205457301SQ201620112785
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】金永男, 蘇濤, 金龍, 曹麗平
【申請人】遼寧陸平機(jī)器股份有限公司