一種座椅及座椅箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種座椅，包括第一支腳和第二支腳，所述第一支腳和第二支腳活動(dòng)鉸接在一起，所述第一支腳和第二支腳均由多根鐵管活動(dòng)拼接而成；所述第一支腳上通過“U”形空心彈片焊接有一靠背，所述靠背上安裝有靠背布，其彎折處固定有座椅布，所述座椅布的另一側(cè)固定在所述第一支腳上；一種座椅箱，包括第一箱體和上述座椅，所述靠背及其靠背布形成第一箱體的箱蓋。本實(shí)用新型中的座椅，可以自由打開和折疊，同時(shí)該座椅折疊后可以形成一個(gè)箱蓋作為本實(shí)用新型座椅箱的箱蓋，增加了功能，使用更為方便。
【專利說明】
一種座椅及座椅箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及座椅設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種座椅及座椅箱。
【背景技術(shù)】
[0002]為了節(jié)省空間和整理衣物，各種各樣的收納箱應(yīng)運(yùn)而生，在汽車的后備箱內(nèi)有用于裝物件的空間，因此也產(chǎn)生了各種各樣的汽車收納箱。
[0003]現(xiàn)有的汽車收納箱不僅做的美觀實(shí)用，同時(shí)其使用完可以進(jìn)行折疊，使用更為方便，但是一般的收納箱僅限于作為收納物品的功能，在其他方便應(yīng)用方面都沒有得到擴(kuò)展，使用功能單一。而現(xiàn)在很多車主都喜歡自駕游或者野外郊游，自駕游或者野外郊游時(shí)需要一些小凳子小椅子，因此在汽車后備箱內(nèi)最好能隨時(shí)配備有凳子或者椅子，但是后備箱的空間非常有限，單獨(dú)配備凳子或者椅子占用了大量的空間，因此可以對(duì)收納箱做一定的改進(jìn)使其具有椅子的功能，這樣不使其功能多樣化，同時(shí)大大節(jié)省了汽車后備箱的使用空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種座椅。
[0005]本實(shí)用新型的另一目的是提供一種利用該座椅作為箱蓋的座椅箱。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括第一支腳和第二支腳，所述第一支腳和第二支腳成“X”形活動(dòng)鉸接在一起;所述第一支腳和第二支腳均由多根鐵管活動(dòng)拼接而成，多根鐵管可自由拉伸;所述第一支腳的尺寸大于所述第二支腳的尺寸;所述第一支腳上通過“U”形空心彈片焊接有一靠背，所述靠背上固定有座椅布，所述座椅布的另一側(cè)固定在所述第二支腳上;所述第一支腳和第二支腳打開后與所述靠背及座椅布形成椅子，所述第一支腳和第二支腳合攏后與所述靠背形成一個(gè)可活動(dòng)的蓋子。
[0007]優(yōu)選地，所述第一支腳和第二支腳由兩根“η”形鐵管第一鐵管和第二鐵管拼接而成，所述第一鐵管的直徑大于第二鐵管的直徑。
[0008]具體地，所述第二鐵管插入到第一鐵管的管道中使第一支腳和第二支腳圍成“回”字形。
[0009]優(yōu)選地，所述第一鐵管上開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的穿孔，所述第二鐵管上設(shè)置有具有彈性的實(shí)心彈片，當(dāng)拉伸所述第二鐵管使得實(shí)心彈片到達(dá)所述第一鐵管的穿孔處，所述實(shí)心彈片就會(huì)從所述穿孔彈出卡設(shè)在所述穿孔內(nèi)。
[0010]具體地，所述第一鐵管的外壁上安裝有一對(duì)塑膠防滑環(huán)。
[0011]—種座椅箱，包括第一箱體和權(quán)利要求1-4任意所述的座椅，所述第一箱體后壁的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)形成一插入空間，所述座椅的第一支腳和第二支腳收攏折合成一個(gè)背板插在所述插入空間內(nèi)，所述靠背蓋在所述第一箱體的開口上形成第一箱體的箱蓋。
[0012]優(yōu)選地，所述第一箱體的左右側(cè)壁中間位置可以彎折，且其左右側(cè)壁上設(shè)置有用于粘貼的第一魔術(shù)貼。
[0013]優(yōu)選地，還包括第二箱體，所述第二箱體的尺寸小于第一箱體，所述第一箱體除去矩形空間的剩余空間可以放置兩個(gè)所述第二箱體。
[0014]進(jìn)一步地，所述第二箱體的左右側(cè)壁可以彎折，且其左右側(cè)壁上設(shè)置有用于粘貼的第二魔術(shù)貼。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型中的座椅采用所述第一支腳和第二支腳成“X”形活動(dòng)鉸接在一起，可以自由打開和收攏，打開時(shí)是一把椅子，收攏后可以形成一個(gè)箱體的箱蓋，增加了收納箱的功能，同時(shí)節(jié)省了大量的使用空間。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型座椅的整體結(jié)構(gòu)示意圖(打開狀態(tài))。
[0017]圖2是本實(shí)用新型座椅的整體結(jié)構(gòu)示意圖(部分折疊狀態(tài))。
[0018]圖3是本實(shí)用新型座椅的整體結(jié)構(gòu)示意圖(完全折疊狀態(tài))。
[0019]圖4是本實(shí)用新型座椅的整體結(jié)構(gòu)示意圖(完全折疊狀態(tài)側(cè)視圖)
[0020]圖5是本實(shí)用新型座椅的整體結(jié)構(gòu)不意圖的側(cè)視圖。
[0021 ]圖6是本實(shí)用新型座椅箱的第一箱體的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7是本實(shí)用新型座椅箱的第二箱體的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖8是本實(shí)用新型座椅箱的整體結(jié)構(gòu)示意圖(第二箱體在外)。
[0024]圖9是本實(shí)用新型座椅箱的整體結(jié)構(gòu)示意圖(第二箱體在內(nèi))。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明:
[0026]如圖1-5所示，一種座椅，包括第一支腳I和第二支腳2，所述第一支腳I和第二支腳2成“X”形活動(dòng)鉸接在一起，其打開時(shí)，形成交叉的兩個(gè)支架，可以穩(wěn)定地放置在地面上;收攏后所述第二支腳2回收到所述第一支腳I內(nèi)部與其并排形成一個(gè)靠攏的背板。
[0027]具體地，所述第一支腳I和第二支腳2均由多根鐵管活動(dòng)拼接而成，多根鐵管可自由拉伸、旋轉(zhuǎn)和折疊，優(yōu)選地，所述第一支腳I和第二支腳2由兩根“η”形第一鐵管7和第二鐵管8拼接而成，所述第一鐵管7的直徑大于第二鐵管8的直徑，因此所述第二鐵管8插在所述第一鐵管7的管道內(nèi)，形成一個(gè)“回”字。且所述第一鐵管7上開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的穿孔9，所述第二鐵管8上設(shè)置有具有彈性的實(shí)心彈片10，當(dāng)拉伸所述第二鐵管8使得實(shí)心彈片10到達(dá)所述第一鐵管7的穿孔9處，所述實(shí)心彈片10就會(huì)從所述穿孔9彈出卡設(shè)在所述穿孔9內(nèi)進(jìn)行固定。另外，在所述第一鐵管7和第一鐵管8的外壁上安裝有一對(duì)塑膠防滑環(huán)11，具有防滑定位的作用。
[0028]優(yōu)選地，所述第一支腳I的尺寸大于所述第二支腳2的尺寸;所述第一支腳I上通過“U”形空心彈片3焊接并連接有一靠背4，所述靠背4上配置有靠背板或者靠背布，本實(shí)用新型中為了使座椅更為輕便，在所述靠背4上配置靠背布5;所述第一鐵管7上固定有座椅布6，所述座椅布6的另一側(cè)固定在所述第二支腳2上，座椅打開時(shí)，所述座椅布6形成座椅的椅面。
[0029]如圖6-9所示，一種座椅箱，包括第一箱體12和上述座椅，所述第一箱體12后壁的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)形成一插入空間14，具體地，所述第一箱體12內(nèi)放置有一隔板13，通過所述隔板13可將所述第一箱體內(nèi)部隔出所述插入空間14。所述座椅的所述第一支腳I和第二支腳2收攏插在所述插入空間14內(nèi)，然后所述靠背4蓋在所述第一箱體12的出口上形成第一箱體12的箱蓋。
[0030]優(yōu)選地，所述第一箱體12的左右側(cè)壁中間位置可以彎折，當(dāng)折疊時(shí)，只要從第一箱體的彎折處進(jìn)行彎折即可將所述第一箱體折疊好，在所述第一箱體12的左右側(cè)壁上設(shè)置有用于粘貼的第一魔術(shù)貼16(魔術(shù)貼，又名粘扣帶，是衣服上常用的一種連接輔料，分子母兩面，一面是細(xì)小柔軟的纖維，圓毛；另一面是較硬帶鉤的刺毛)。優(yōu)選地，所述座椅箱還包括第二箱體17，所述第二箱體17的尺寸小于第一箱體12，所述第一箱體12除去矩形空間的剩余空間可以放置兩個(gè)所述第二箱體17。進(jìn)一步地，所述第二箱體17的左右側(cè)壁可以彎折，用于折疊;在第二箱體17的左右側(cè)壁上設(shè)置有用于粘貼的第二魔術(shù)貼18，主要用于與第一箱體12上的第一魔術(shù)貼16粘貼并與所述第一箱體12組合成為一個(gè)整體。
[0031]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種座椅，其特征在于，包括第一支腳和第二支腳，所述第一支腳和第二支腳成“X”形活動(dòng)鉸接在一起;所述第一支腳和第二支腳均由多根鐵管活動(dòng)拼接而成，多根鐵管可自由拉伸;所述第一支腳的尺寸大于所述第二支腳的尺寸;所述第一支腳上通過“U”形空心彈片焊接有一靠背，所述靠背上固定有座椅布，所述座椅布的另一側(cè)固定在所述第二支腳上；所述第一支腳和第二支腳打開后與所述靠背及座椅布構(gòu)成椅子，所述第一支腳和第二支腳合攏后與所述靠背形成一個(gè)可活動(dòng)的蓋子。2.如權(quán)利要求1所述的一種座椅，其特征在于，所述第一支腳和第二支腳由兩根“η”形鐵管第一鐵管和第二鐵管拼接而成，所述第一鐵管的直徑大于第二鐵管的直徑。3.如權(quán)利要求2所述的一種座椅，其特征在于，所述第二鐵管插入到第一鐵管的管道中使第一支腳和第二支腳圍成“回”字形。4.如權(quán)利要求2所述的一種座椅，其特征在于，所述第二鐵管插在所述第一鐵管的管道內(nèi)，且第一鐵管上開設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的穿孔，所述第二鐵管上設(shè)置有具有彈性的實(shí)心彈片，當(dāng)拉伸所述第二鐵管使得實(shí)心彈片到達(dá)所述第一鐵管的穿孔處，所述實(shí)心彈片就會(huì)從所述穿孔彈出卡設(shè)在所述穿孔內(nèi)。5.如權(quán)利要求2所述的一種座椅，其特征在于，所述第一鐵管的外壁上安裝有一對(duì)塑膠防滑環(huán)。6.一種座椅箱，其特征在于，包括第一箱體和權(quán)利要求1-4任意所述的座椅，所述第一箱體后壁的內(nèi)側(cè)或者外側(cè)設(shè)置有插入空間，所述座椅的第一支腳和第二支腳收攏折合成一個(gè)背板插在所述插入空間內(nèi)，所述靠背蓋在所述第一箱體的開口上形成第一箱體的箱蓋。7.如權(quán)利要求6所述的一種座椅箱，其特征在于，所述第一箱體的左右側(cè)壁中間位置可以彎折，且其左右側(cè)壁上設(shè)置有用于粘貼的第一魔術(shù)貼。8.如權(quán)利要求6所述的一種座椅箱，其特征在于，還包括第二箱體，所述第二箱體的尺寸小于第一箱體，所述第一箱體除去矩形空間的剩余空間可以放置兩個(gè)所述第二箱體。9.如權(quán)利要求8所述的一種座椅箱，其特征在于，所述第二箱體的左右側(cè)壁可以彎折，且其左右側(cè)壁上設(shè)置有用于粘貼的第二魔術(shù)貼。
【文檔編號(hào)】A47C7/62GK205493227SQ201521031412
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
【發(fā)明人】林正祺
【申請(qǐng)人】廣州市喜利汽車用品有限公司