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      城市地下排水管道清污機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):2227159閱讀:230來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):城市地下排水管道清污機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種城市地下排水管道清理裝置,具體是城市地下排水管道清污機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前,隨著我國(guó)大中小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及工礦企業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高,工作量也越來(lái)越大,現(xiàn)在下水道沖穿、絞接、清污等大多數(shù)仍然沿襲過(guò)去的人工作業(yè)程序,工人勞動(dòng)強(qiáng)度打,中毒事故常有發(fā)生。為了解決上述問(wèn)題,有的采用城市地下排水管道清污機(jī)代替人工實(shí)施清污作業(yè),不僅節(jié)省勞動(dòng)力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,避免中毒事故發(fā)生,而且大大提高了勞動(dòng)效率。但目前的城市地下排水管道清污機(jī)都是采用整體式特種汽車(chē)的形成,采用汽車(chē)作為牽引車(chē),將清污裝置設(shè)置在汽車(chē)底盤(pán)上,控制裝置設(shè)置在駕駛室內(nèi),由駕駛室內(nèi)的操作人員操作控制裝置,控制清污裝置工作。其缺點(diǎn)是在整個(gè)清污過(guò)程中,汽車(chē)不能移動(dòng),如果需要清污的地點(diǎn)有多處時(shí),必須等一個(gè)點(diǎn)清完后再清理下一個(gè)點(diǎn),不利于進(jìn)一步提高工作效率,作為牽引的汽車(chē)不能得到充分利用,一套清污裝置一臺(tái)汽車(chē),不能多套清污裝置共用一臺(tái)汽車(chē),成本高;而且汽車(chē)停在清污點(diǎn)處,體積龐大,占地面積大,給人們的日常生活出行等帶來(lái)不便。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種城市地下排水管道清污機(jī),它不與牽引車(chē)固設(shè)為一體,可以多臺(tái)清理裝置同時(shí)工作,共用一臺(tái)牽引車(chē),降低成本,且有利于提高工作效率。為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案該城市地下排水管道清污機(jī),包括底架組合,底架組合下方安裝有移動(dòng)輪;底架組合固設(shè)有污泥箱及絞拉挖泥裝置,還包括總控制裝置,底架組合前端設(shè)有與牽引汽車(chē)連接用牽引柄,所述的總控制裝置設(shè)置在底架組合上方且位于一帶門(mén)的總控制柜內(nèi)。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案在該城市地下排水管道清污機(jī)中,所述底架組合的左右兩側(cè)水平固設(shè)有支腿,所述各支腿上分別設(shè)置有套筒,套筒的軸向豎直方向設(shè)置,且套筒設(shè)有內(nèi)螺紋,各套筒內(nèi)螺紋配合一絲杠,絲杠的底端位于套筒的下方且設(shè)有壓腳,絲杠的頂端位于套筒的上方且設(shè)有操作手柄。在該城市地下排水管道清污機(jī)中,所述的總控制柜、污泥箱上方固設(shè)有防雨罩。本實(shí)用新型的有益效果是它不與牽引車(chē)固設(shè)為一體,可以多臺(tái)清理裝置同時(shí)工作,共用一臺(tái)牽引車(chē),降低成本,且有利于提高工作效率。

      [0011]
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的左視圖;圖中I底架組合,2移動(dòng)輪,3污泥箱,4牽引柄,5總控制柜,6支腿,7套筒,8絲杠,9壓腳,10操作手柄,11防雨罩,12挖泥筒、13鋼絲繩、14鋼絲支撐輪,15導(dǎo)向輪,16前卷?yè)P(yáng)機(jī)組合,17后卷?yè)P(yáng)機(jī)組合,18橫臂組合,19立臂組合,20污泥管。
      具體實(shí)施方式
      如圖I、2、3所示,該城市地下排水管道清污機(jī),包括底架組合I,底架組合I下方安裝有移動(dòng)輪2 ;底架組合I固設(shè)有污泥箱3及絞拉挖泥裝置。其絞拉挖泥裝置同現(xiàn)有技術(shù),包括挖泥筒12、鋼絲繩13、鋼絲支撐輪14、導(dǎo)向輪15、前卷?yè)P(yáng)機(jī)組合16、后卷?yè)P(yáng)機(jī)組合17、橫臂組合18、立臂組合19。該城市地下排水管道清污機(jī)的底架組合I前端設(shè)有與牽引汽車(chē)連接用牽引柄4。該城市地下排水管道清污機(jī)還包括總控制裝置,所述的總控制裝置設(shè)置在底架組合I上方且位于一帶門(mén)的總控制柜5內(nèi)。需要外出清污作業(yè)時(shí),將牽引柄4與牽引汽車(chē)連接,由牽引汽車(chē)?yán)链謇淼奈勰喙?0處。然后,將牽引柄4與牽引汽車(chē)解除連接,汽車(chē)可以開(kāi)到別處,或者去拉已經(jīng)清理完畢的清污裝置。操作人員通過(guò)底架組合I上的總控制柜5實(shí)施控制工作。待該套清污裝置清理完畢后,牽引汽車(chē)再回來(lái)將其拉走。從而實(shí)現(xiàn)多套清污裝置共用一臺(tái)牽引車(chē),既節(jié)省成本又提高效率。該城市地下排水管道清污機(jī)中,底架組合I的左右兩側(cè)水平固設(shè)有支腿6,所述各支腿上分別設(shè)置有套筒7,套筒7的軸向豎直方向設(shè)置,且套筒7設(shè)有內(nèi)螺紋,各套筒內(nèi)螺紋配合一絲杠8,絲杠8的底端位于套筒7的下方且設(shè)有壓腳9,絲杠8的頂端位于套筒7的上方且設(shè)有操作手柄10。清污裝置污泥管20處進(jìn)行清污作業(yè)前,先通過(guò)操作手柄10轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠8,絲杠8通過(guò)套筒7的螺紋配合向下運(yùn)動(dòng),使壓腳9壓緊在路面上,防止移動(dòng)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)底架組合I及其上的其他裝置一起移動(dòng),影響清污作業(yè)。清污完成后,再通過(guò)操作手柄10轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠8,絲杠8帶動(dòng)壓腳9抬起,牽引汽車(chē)將底架組合I及其上的其他裝置一起拉走。該城市地下排水管道清污機(jī)中,所述的總控制柜5、污泥箱3上方固設(shè)有防雨罩11,防雨罩11避免雨水進(jìn)入總控制柜5及污泥箱3。其余技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù),不再贅述。本實(shí)用新型并不僅僅局限于上述實(shí)施例。
      權(quán)利要求1.城市地下排水管道清污機(jī),包括底架組合,底架組合下方安裝有移動(dòng)輪;底架組合固設(shè)有污泥箱及絞拉挖泥裝置,還包括總控制裝置,其特征是底架組合前端設(shè)有與牽引汽車(chē)連接用牽引柄,所述的總控制裝置設(shè)置在底架組合上方且位于一帶門(mén)的總控制柜內(nèi)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的城市地下排水管道清污機(jī),其特征是所述底架組合的左右兩側(cè)水平固設(shè)有支腿,所述各支腿上分別設(shè)置有套筒,套筒的軸向豎直方向設(shè)置,且套筒設(shè)有內(nèi)螺紋,各套筒內(nèi)螺紋配合一絲杠,絲杠的底端位于套筒的下方且設(shè)有壓腳,絲杠的頂端位于套筒的上方且設(shè)有操作手柄。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的城市地下排水管道清污機(jī),其特征是所述的總控制柜、污泥箱上方固設(shè)有防雨罩。
      專(zhuān)利摘要城市地下排水管道清污機(jī),包括底架組合,底架組合下方安裝有移動(dòng)輪;底架組合固設(shè)有污泥箱及絞拉挖泥裝置,還包括總控制裝置,其特征是底架組合前端設(shè)有與牽引汽車(chē)連接用牽引柄,所述的總控制裝置設(shè)置在底架組合上方且位于一帶門(mén)的總控制柜內(nèi)。它不與牽引車(chē)固設(shè)為一體,可以多臺(tái)清理裝置同時(shí)工作,共用一臺(tái)牽引車(chē),降低成本,且有利于提高工作效率。
      文檔編號(hào)E03F7/10GK202416558SQ201220044930
      公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
      發(fā)明者李登金 申請(qǐng)人:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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