技術(shù)總結(jié)
一種用于擺動(dòng)齒輪的支承軌道包括第一凸緣、第二凸緣以及柱部分，所述第一凸緣具有配置成接合擺動(dòng)齒輪的基本上水平的頂面的第一表面，所述第二凸緣定位成與第一凸緣相對(duì)，且所述柱部分與第一凸緣和第二凸緣相交，以使得所述柱部分大致垂直于第一凸緣和第二凸緣。所述柱部分包括第二表面，該第二表面配置成接合擺動(dòng)齒輪的基本上豎直的內(nèi)表面。第一表面和第二表面配置成通過(guò)同時(shí)接合頂面和內(nèi)表面來(lái)基本上抑制支承軌道相對(duì)于擺動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：D·T·比恩豐;G·S·布姆羅;C·D·吉爾摩;P·R·斯特賴敦;C·R·萬(wàn)納塞克;J·元恩克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：卡特彼勒環(huán)球礦業(yè)有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201580035362
技術(shù)研發(fā)日：2015.06.25
技術(shù)公布日：2017.05.10