以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造及其制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造及其制造方法；特別是關(guān)于一種以廢輪胎的適當(dāng)裁切片〔segment )形成地樁基座構(gòu)造、制造及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有廢輪胎裝置及其應(yīng)用方法，例如:中國臺(tái)灣專利公告第1245826號(hào)的''廢輪胎磚施工方法及裝置"發(fā)明專利，其揭示一種廢輪胎磚施工方法。該廢輪胎磚施工方法包含步驟:包括有多數(shù)個(gè)廢輪胎，各廢輪胎的輪胎腹是由各廢輪胎側(cè)面切割下，并墊于相鄰的廢輪胎下部之間當(dāng)作固定及連結(jié)，第一層的廢輪胎內(nèi)部填滿土石；第二層的廢輪胎分別放置于第一層的相鄰廢輪胎之間的上部堆迭，第二層的廢輪胎之間下部以輪胎腹當(dāng)作連結(jié)并固定，第二層的廢輪胎內(nèi)部堆滿土石；第三、四層及其上數(shù)層的廢輪胎依前述方法依序堆迭，并在廢輪胎內(nèi)堆置滿土石而成。該廢輪胎磚施工方法及裝置應(yīng)用于大地工程的邊坡、路肩、河堤、河床等工程。
[0003]然而，前述中國臺(tái)灣專利公告第1245826號(hào)的廢輪胎磚施工方法及裝置僅適用于大地工程的邊坡、路肩、河堤、河床等工程而已，如此其無法擴(kuò)大使用于其它技術(shù)領(lǐng)域，因此其無法滿足進(jìn)一步擴(kuò)大消耗使用廢輪胎的潛在需求。前述第1245826號(hào)專利僅為本發(fā)明技術(shù)背景的參考及說明目前技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)而已，其并非用以限制本發(fā)明的范圍。
[0004]另一現(xiàn)有廢輪胎裝置及其應(yīng)用方法，例如:中國臺(tái)灣專利公告第1261080號(hào)的''凸形廢輪胎磚"發(fā)明專利，其揭示一種凸形廢輪胎磚構(gòu)造。該凸形廢輪胎磚具有一底輪胎及復(fù)數(shù)個(gè)支柱輪胎。該底輪胎的直徑大于該支柱輪胎的直徑，且該底輪胎系具有一側(cè)面的第二底輪胎輪胎腹，并連接有一圈完整的底輪胎觸地面。該支柱輪胎具有一側(cè)面第二支柱輪胎輪胎腹，并連接一圈完整的支柱輪胎觸地面，而該支柱輪胎觸地面的另側(cè)連接部分的第一支柱輪胎輪胎腹。該最底層的支柱輪胎擺設(shè)于底輪胎內(nèi)，使得該支柱輪胎的第二支柱輪胎輪胎腹貼附于底輪胎的第二底輪胎輪胎腹內(nèi)面，而通過固定元件相固定組合，其余的支柱輪胎堆迭設(shè)于最底層的支柱輪胎上，而上層的支柱輪胎的第二支柱輪胎輪胎腹與下層的第一支柱輪胎輪胎腹通過固定元件相固定組合。該凸形廢輪胎磚應(yīng)用于攔沙壩、便橋、堤防的防護(hù)墻的土木工程材料。
[0005]然而，前述中國臺(tái)灣專利公告第1261080號(hào)的凸形廢輪胎磚僅適用于提供攔沙壩、便橋、堤防的防護(hù)墻所需的土木工程材料而已，如此其無法擴(kuò)大使用于其它技術(shù)領(lǐng)域，因此其無法滿足進(jìn)一步擴(kuò)大消耗使用廢輪胎的潛在需求。前述第1261080號(hào)專利僅為本發(fā)明技術(shù)背景的參考及說明目前技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)而已，其并非用以限制本發(fā)明的范圍。
[0006]另一現(xiàn)有農(nóng)業(yè)用網(wǎng)室結(jié)構(gòu)，例如:中國臺(tái)灣專利公告第374294號(hào)的''農(nóng)業(yè)用網(wǎng)室結(jié)構(gòu)改良"發(fā)明專利，其揭示一種農(nóng)業(yè)用網(wǎng)室結(jié)構(gòu)。該農(nóng)業(yè)用網(wǎng)室包含一網(wǎng)室鋼架、數(shù)條鋼索、數(shù)個(gè)細(xì)網(wǎng)。該網(wǎng)室鋼架由數(shù)個(gè)多向接頭組件、數(shù)個(gè)鋼管及數(shù)個(gè)固定座連接組成。由于該網(wǎng)室鋼架具可多向性連接組合，可依需要無限延伸擴(kuò)建。該固定座的四周設(shè)四個(gè)插梢，而在該插梢上設(shè)數(shù)個(gè)孔，且該數(shù)個(gè)孔可供數(shù)個(gè)長釘交叉插入土中，以達(dá)成固定該網(wǎng)室鋼架的目的。另外，該網(wǎng)室鋼架的外側(cè)及接頭的對角以該鋼索固定，并在該網(wǎng)室鋼架上再架設(shè)網(wǎng)子。
[0007]然而，前述中國臺(tái)灣專利公告第374294號(hào)的農(nóng)業(yè)用網(wǎng)室僅采用數(shù)個(gè)多向接頭組件、數(shù)個(gè)鋼管及數(shù)個(gè)固定座〔類似于地樁基座〕連接組成，且其并未采用任何回收再利用〔recycling〕材料。因此，現(xiàn)有農(nóng)業(yè)用網(wǎng)室結(jié)構(gòu)必然存在進(jìn)一步如何結(jié)合再利用廢輪胎的潛在需求。前述第374294號(hào)專利僅為本發(fā)明技術(shù)背景的參考及說明目前技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)而已，其并非用以限制本發(fā)明的范圍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了滿足上述技術(shù)問題及需求，本發(fā)明的目的是提供一種以廢輪胎形成地樁基座的制造方法，其由一廢輪胎制成一廢輪胎片體，并利用該廢輪胎片體保留一泥土填入?yún)^(qū)，且在該廢輪胎片體設(shè)置至少一組裝孔，另在該組裝孔組裝連接至少一地面固定扣環(huán)件，以達(dá)成簡化地樁基座構(gòu)造及資源回收再利用的目的，改善現(xiàn)有網(wǎng)室地樁基座構(gòu)造無法有效達(dá)成采用回收再利用材料的技術(shù)問題。
[0009]本發(fā)明的另一目的是提供一種以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造，其利用一廢輪胎片體保留一泥土填入?yún)^(qū)，并在該廢輪胎片體設(shè)置至少一組裝孔，且在該組裝孔組裝連接至少一地面固定扣環(huán)件，以達(dá)成簡化地樁基座構(gòu)造及資源回收再利用的目的。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:
[0011]本發(fā)明較佳實(shí)施例的以廢輪胎形成地樁基座的制造方法包含:
[0012]由一廢輪胎制成一廢輪胎片體，以便初步形成一基座板；
[0013]選擇利用該廢輪胎片體的一第一預(yù)定位置保留形成一泥土填入?yún)^(qū)；
[0014]選擇利用該廢輪胎片體的一第二預(yù)定位置形成至少一組裝孔；及
[0015]在該廢輪胎片體的組裝孔上連接組裝至少一地面固定扣環(huán)件，以形成一地樁基座組，且該泥土填入?yún)^(qū)的方向朝上，以便將泥土堆入至該泥土填入?yún)^(qū)。
[0016]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該廢輪胎選自摩托車輪胎、轎車輪胎、輕型載貨汽車輪胎、卡車輪胎、大客車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程車輪胎、工業(yè)用車輪胎、飛機(jī)輪胎、泥地用輪胎、雪地用輪胎或礦山用輪胎。
[0017]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該廢輪胎片體由該廢輪胎以裁切方式形成。
[0018]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該廢輪胎具有一輪胎內(nèi)部空間，而該泥土填入?yún)^(qū)由該輪胎內(nèi)部空間形成。
[0019]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該泥土填入?yún)^(qū)包含至少一支撐桿，且該支撐桿抵推支撐于二輪胎側(cè)壁之間。
[0020]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該地面固定扣環(huán)件包含一底扣環(huán)及一定位扣件，且該定位扣件穿設(shè)于該底扣環(huán)，以便該地面固定扣環(huán)件定位于該廢輪胎片體。
[0021]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該地面固定扣環(huán)件包含一地面扣環(huán)，且該地面扣環(huán)外露于地面上。
[0022]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該組裝孔設(shè)置于一輪胎面或一輪胎側(cè)壁上。
[0023]本發(fā)明較佳實(shí)施例的以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造包含:
[0024]至少一廢輪胎片體，其由一廢輪胎制成，以便初步形成一基座板，且該廢輪胎包含一第一預(yù)定位置及一第二預(yù)定位置；
[0025]一泥土填入?yún)^(qū)，其由該廢輪胎片體的第一預(yù)定位置保留形成；
[0026]至少一組裝孔，其設(shè)置于該廢輪胎片體的第二預(yù)定位置 '及
[0027]至少一地面固定扣環(huán)件，其連接組裝于該廢輪胎片體的組裝孔上，以形成一地樁基座組;
[0028]其中在將該廢輪胎片體埋入地下時(shí)，將該泥土填入?yún)^(qū)的方向朝上，以便將泥土堆入至該泥土填入?yún)^(qū)，且該地面固定扣環(huán)件外露于地面上。
[0029]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該廢輪胎選自摩托車輪胎、轎車輪胎、輕型載貨汽車輪胎、卡車輪胎、大客車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程車輪胎、工業(yè)用車輪胎、飛機(jī)輪胎、泥地用輪胎、雪地用輪胎或礦山用輪胎。
[0030]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該廢輪胎片體由該廢輪胎以裁切方式形成。
[0031]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該廢輪胎具有一輪胎內(nèi)部空間，而該泥土填入?yún)^(qū)由該輪胎內(nèi)部空間形成。
[0032]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該泥土填入?yún)^(qū)包含至少一支撐桿，且該支撐桿抵推支撐于二輪胎側(cè)壁之間。
[0033]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該地面固定扣環(huán)件包含一底扣環(huán)及一定位扣件，且該定位扣件穿設(shè)于該底扣環(huán)，以便該地面固定扣環(huán)件定位于該廢輪胎片體。
[0034]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該地面固定扣環(huán)件包含一地面扣環(huán)，且該地面扣環(huán)外露于地面上。
[0035]本發(fā)明較佳實(shí)施例的該組裝孔設(shè)置于一輪胎面或一輪胎側(cè)壁上。
[0036]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用一廢輪胎片體保留一泥土填入?yún)^(qū)，并在該廢輪胎片體設(shè)置至少一組裝孔，且在該組裝孔組裝連接至少一地面固定扣環(huán)件，以達(dá)成簡化地樁基座構(gòu)造及資源回收再利用的目的。
【附圖說明】
[0037]圖1:本發(fā)明較佳實(shí)施例的以廢輪胎形成地樁基座制造方法的流程示意圖。
[0038]圖2:本發(fā)明第一較佳實(shí)施例以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造的分解立體示意圖。
[0039]圖3:本發(fā)明第一較佳實(shí)施例以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造在使用狀態(tài)的組合立體示意圖。
[0040]圖4:本發(fā)明第二較佳實(shí)施例以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造的組合立體示意圖。
[0041]附圖標(biāo)號(hào):1:廢輪胎片體；1’:廢輪胎片體；10:泥土填入?yún)^(qū)；11:組裝孔；2:支撐桿；3:地面固定扣環(huán)件；31:底扣環(huán)；32:定位扣件；33:地面扣環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0042]為了充分了解本發(fā)明，在下文將舉例較佳實(shí)施例并配合所附圖式作詳細(xì)說明，且其并非用以限定本發(fā)明。
[0043]本發(fā)明較佳實(shí)施例的以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造、制造及其使用方法適用于各種農(nóng)業(yè)用戶外建物〔例如:花卉栽培網(wǎng)室、疏果栽培網(wǎng)室、園藝栽培網(wǎng)室、果園網(wǎng)室、農(nóng)作物網(wǎng)室等〕的地樁構(gòu)造及其它相關(guān)戶外建物設(shè)備〔例如:露營帳篷或沙灘帳篷〕的地樁構(gòu)造，但其并非用以限定本發(fā)明的應(yīng)用范圍。
[0044]圖1揭示本發(fā)明較佳實(shí)施例的以廢輪胎形成地樁基座制造方法的流程示意圖，其僅揭示在制造及組裝作業(yè)中流程方法。請參照圖1所示，本發(fā)明較佳實(shí)施例的以廢輪胎形成地樁基座制造方法包含第一步驟S1、第二步驟S2、第三步驟S3及第四步驟S4，但其并非用以限定本發(fā)明的步驟順序，在不脫離本發(fā)明范圍之下，可適當(dāng)增加、減少或變更本發(fā)明較佳實(shí)施例的步驟順序。
[0045]圖2揭示本發(fā)明第一較佳實(shí)施例以廢輪胎形成地樁基座構(gòu)造的分解立體示意圖，其對應(yīng)于圖1的制造流程方法，其僅以適當(dāng)縮小比例尺寸及形狀表示其裝置的技術(shù)特征，但其并非用以限定本發(fā)明的范圍。圖3揭示本發(fā)明第一較