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      一種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱的制作方法

      文檔序號(hào):10242200閱讀:495來源:國(guó)知局
      一種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是涉及一種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]輪式液壓挖掘機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、行車轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活且成本低,在工程施工等作業(yè)中被廣泛地使用,用于輪式液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力輸出裝置是一種重要的工程部件,在現(xiàn)有的用于輪式液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力不足,影響了液壓挖掘機(jī)的工作性能。
      [0003]為解決上述問題,授權(quán)公告號(hào)為CN 204626499 U的實(shí)用新型專利公開了. 一種用于輪式液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力輸出裝置,包含有具有離合器總成和行走傳動(dòng)箱總成的動(dòng)力輸出裝置本體、與輪式液壓挖掘機(jī)的液壓管路聯(lián)通的變量柱塞栗、設(shè)置為與離合器總成的輸出軸聯(lián)接并且其輸出軸分別與行走傳動(dòng)箱總成和行走傳動(dòng)箱總成聯(lián)接的分動(dòng)箱總成。該種動(dòng)力輸出裝置,通過分動(dòng)箱總成把動(dòng)力輸出裝置本體的離合器總成輸出動(dòng)力分成了兩路,一路與行走傳動(dòng)箱總成聯(lián)接而另一路與變量柱塞栗,提高了輪式液壓挖掘機(jī)的液壓負(fù)載特性,但該種結(jié)構(gòu)的動(dòng)力總成導(dǎo)致動(dòng)力輸出裝置的所占的空間位置大,不但安裝和維修不便,而且會(huì)增加輪式挖掘機(jī)的體積,影響其靈活性,因此有待進(jìn)一步改進(jìn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
      [0006]—種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其特征在于:包括主動(dòng)齒輪箱體、傳動(dòng)齒輪箱體、過渡箱體,所述主動(dòng)齒輪箱體與傳動(dòng)軸箱體藉由過渡箱體連通,該主動(dòng)齒輪箱體傾斜于傳動(dòng)齒輪箱體布置、主動(dòng)齒輪箱與傳動(dòng)齒輪箱體中心的連線與水平線呈30-60°的夾角。
      [0007]進(jìn)一步的,主動(dòng)軸箱體包括殼體和殼蓋,蓋殼體內(nèi)設(shè)有一安裝座,該安裝座上設(shè)有多個(gè)用于鎖緊殼蓋的安裝孔。
      [0008]進(jìn)一步的,殼蓋與安裝座鎖緊時(shí)殼蓋、安裝座與殼體圍成一用于安裝主動(dòng)齒輪的密封箱
      [0009]進(jìn)一步的,安裝座由主動(dòng)齒輪箱體延伸至傳動(dòng)齒輪箱體中。
      [0010]進(jìn)一步的,主動(dòng)齒輪箱與傳動(dòng)齒輪箱體中心的連線與水平線呈55°的夾角。
      [0011]由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其主動(dòng)齒輪箱體與傳動(dòng)齒輪箱體傾斜布置,大大縮小了動(dòng)力輸出裝置的空間,便于動(dòng)力輸出裝置的安裝和維修,提高輪式挖掘主機(jī)的靈活性。
      【附圖說明】
      [0012]圖I為本實(shí)用新型用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2為本實(shí)用新型用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱的主視圖。
      [0014]圖3為本實(shí)用新型用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱的安裝示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]以下通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0016]參照?qǐng)DI至圖3所示,一種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,包括主動(dòng)齒輪箱體
      I、傳動(dòng)齒輪箱體2、過渡箱體3;
      [0017]主動(dòng)齒輪箱體I包括殼體11、殼蓋12、以及設(shè)置于蓋殼11內(nèi)的一安裝座13,該安裝座13由主動(dòng)齒輪箱體延伸至傳動(dòng)齒輪箱體中,安裝座13上設(shè)有多個(gè)用于鎖緊殼蓋的安裝孔131,殼蓋11與安裝座13鎖緊時(shí)殼蓋12、安裝座13與殼體11圍成一用于安裝主動(dòng)齒輪的密封箱,向密封箱中填充潤(rùn)滑劑,保證主動(dòng)齒輪的輪滑;
      [0018]傳動(dòng)軸箱體2藉由過渡箱體3連通,該主動(dòng)齒輪箱體I傾斜于傳動(dòng)齒輪箱體2布置、主動(dòng)齒輪箱I與傳動(dòng)齒輪箱體2中心的連線與水平線呈30-60°的夾角,本實(shí)施例中主動(dòng)齒輪箱I與傳動(dòng)齒輪箱體2中心的連線與水平線呈55°。
      [0019]參照?qǐng)DI至圖3所示,上述用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其主動(dòng)齒輪箱體I與傳動(dòng)齒輪箱體2傾斜布置,大大縮小了動(dòng)力輸出裝置的空間,便于動(dòng)力輸出裝置的安裝和維修,提高輪式挖掘了 I主機(jī)的靈活性。
      [0020]上述僅為本實(shí)用新型的若干【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其特征在于:包括主動(dòng)齒輪箱體、傳動(dòng)齒輪箱體、過渡箱體,所述主動(dòng)齒輪箱體與傳動(dòng)軸箱體藉由過渡箱體連通,該主動(dòng)齒輪箱體傾斜于傳動(dòng)齒輪箱體布置、主動(dòng)齒輪箱與傳動(dòng)齒輪箱體中心的連線與水平線呈30-60°的夾角。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其特征在于:所述主動(dòng)軸箱體包括殼體和殼蓋,蓋殼體內(nèi)設(shè)有一安裝座,該安裝座上設(shè)有多個(gè)用于鎖緊殼蓋的安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其特征在于:所述殼蓋與安裝座鎖緊時(shí)殼蓋、安裝座與殼體圍成一用于安裝主動(dòng)齒輪的密封箱4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其特征在于:所述安裝座由主動(dòng)齒輪箱體延伸至傳動(dòng)齒輪箱體中。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其特征在于:所述主動(dòng)齒輪箱與傳動(dòng)齒輪箱體中心的連線與水平線呈55°的夾角。
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是涉及一種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱。該種用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其特征在于:包括主動(dòng)齒輪箱體、傳動(dòng)齒輪箱體、過渡箱體,所述主動(dòng)齒輪箱體與傳動(dòng)軸箱體藉由過渡箱體連通,該主動(dòng)齒輪箱體傾斜于傳動(dòng)齒輪箱體布置、主動(dòng)齒輪箱與傳動(dòng)齒輪箱體中心的連線與水平線呈30-60°的夾角。由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知,本實(shí)用新型提供的用于輪式挖掘機(jī)液壓輸出的分動(dòng)箱,其主動(dòng)齒輪箱體與傳動(dòng)齒輪箱體傾斜布置,大大縮小了動(dòng)力輸出裝置的空間,便于動(dòng)力輸出裝置的安裝和維修,提高輪式挖掘主機(jī)的靈活性。
      【IPC分類】E02F3/24
      【公開號(hào)】CN205153002
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520924068
      【發(fā)明人】鄭偉平
      【申請(qǐng)人】泉州市富力機(jī)械制造有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年11月19日
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