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      一種新型給水排水用綜合管廊的制作方法

      文檔序號:10891151閱讀:211來源:國知局
      一種新型給水排水用綜合管廊的制作方法
      【專利摘要】本實用新型屬于市政設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種新型給水排水用綜合管廊。本實用新型包括底板、左側(cè)板、中間板、右側(cè)板、人行道頂板、車行道頂板、固定支架、供水管、電纜、人行道覆蓋板、車行道覆蓋板。左側(cè)板(22)、中間板(23)、右側(cè)板(24)分別與底板(21)固定連接;人行道頂板(251)與左側(cè)板(22)以及中間板(23)固定連接;車行道頂板(252)與中間板(23)以及右側(cè)板(24)固定連接;人行道頂板(251)、左側(cè)板(22)、中間板(23)合圍為容納溝(27);車行道頂板(252)、中間板(23)、右側(cè)板(24)合圍為排水溝(26);完成了人行道與車行道的分界,較為方便;需要對供水管或者電纜檢修時,打開人行道覆蓋板即可對供水管或者電纜進行檢修,較為方便;需要對排水溝清理時,打開車行道覆蓋板即可對排水溝進行清理,較為方便。
      【專利說明】
      一種新型給水排水用綜合管廊
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型屬于市政設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種新型給水排水用綜合管廊?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]目前,為了保證行人的安全,車輛一般不能開到人行道上,這樣人行道與車行道一般都需要進行分界。人行道的路面一般會高于車行道的路面,來防止車輛開到人行道上。
      [0003]在一些情況下,需要在人行道與車行道的交界處安裝綜合管廊進行給水、排水等。 但是目前,一般是要安裝綜合管廊后,仍然要進行施工使人行道與車行道分界,這樣較為麻煩。【實用新型內(nèi)容】
      [0004]為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種新型給水排水用綜合管廊。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種新型給水排水用綜合管廊, 包括底板、左側(cè)板、中間板、右側(cè)板、人行道頂板、車行道頂板、固定支架、供水管、電纜、人行道覆蓋板、車行道覆蓋板;左側(cè)板、中間板、右側(cè)板分別與底板固定連接;人行道頂板與左側(cè)板以及中間板固定連接;車行道頂板與中間板以及右側(cè)板固定連接;人行道頂板、左側(cè)板、 中間板合圍為容納溝;車行道頂板、中間板、右側(cè)板合圍為排水溝;人行道頂板上設(shè)置有貫穿人行道頂板的開口,人行道覆蓋板設(shè)置在人行道頂板的開口中;車行道頂板上設(shè)置有貫穿車行道頂板的開口,車行道覆蓋板設(shè)置在車行道頂板的開口中;容納溝內(nèi)固定設(shè)置有固定支架,固定支架上鋪設(shè)有一個以上的供水管以及一個以上的電纜;車行道覆蓋板上設(shè)置有貫穿車行道覆蓋板的孔洞;人行道頂板的上端面與車行道頂板的上端面之間的高度差為 1^,11大于〇1]1。
      [0006]本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊進一步設(shè)置為:左側(cè)板上還設(shè)置有固定缺口。
      [0007]本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊進一步設(shè)置為:H為0.15m?0.20m。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:1、在埋入本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊時,也就完成了人行道與車行道的分界,較為方便;2、通過供水管可以進行給水;通過電纜可傳輸電力;3、下雨時,雨水可從車行道覆蓋板的孔洞進入排水溝后快速排走;4、需要對供水管或者電纜檢修時,打開人行道覆蓋板即可對供水管或者電纜進行檢修,較為方便;5、需要對排水溝清理時,打開車行道覆蓋板即可對排水溝進行清理,較為方便?!靖綀D說明】
      [0009]圖1是本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊的剖視圖。
      [0010]人行道路面11 [0〇11] 車行道路面12
      [0012]底板 21
      [0013]左側(cè)板22
      [0014]固定缺口 221
      [0015]中間板23
      [0016]右側(cè)板24
      [0017] 人行道頂板251
      [0018] 車行道頂板252
      [0019] 排水溝26
      [0020]容納溝27 [〇〇21]固定支架31
      [0022]供水管32
      [0023]電纜 33[0〇24]人行道覆蓋板41 [〇〇25]車行道覆蓋板42[〇〇26]人行道頂板251的上端面與車行道頂板252的上端面之間的高度差H【具體實施方式】 [〇〇27] 實施例一
      [0028]請參閱圖1,本實用新型為一種新型給水排水用綜合管廊,其包括底板21、左側(cè)板 22、中間板23、右側(cè)板24、人行道頂板251、車行道頂板252、固定支架31、供水管32、電纜33、 人行道覆蓋板41、車行道覆蓋板42。[0〇29 ]左側(cè)板2 2、中間板2 3、右側(cè)板2 4分別與底板21固定連接;人行道頂板2 51與左側(cè)板 22以及中間板23固定連接;車行道頂板252與中間板23以及右側(cè)板24固定連接。[0〇3〇]人行道頂板251、左側(cè)板22、中間板23合圍為容納溝27;車行道頂板252、中間板23、 右側(cè)板24合圍為排水溝26。[〇〇31]人行道頂板251上設(shè)置有貫穿人行道頂板251的開口,人行道覆蓋板41設(shè)置在人行道頂板251的開口中;車行道頂板252上設(shè)置有貫穿車行道頂板252的開口,車行道覆蓋板42 設(shè)置在車行道頂板252的開口中。[〇〇32]容納溝27內(nèi)固定設(shè)置有固定支架31,固定支架31上鋪設(shè)有一個以上的供水管32以及一個以上的電纜33。[〇〇33]車行道覆蓋板42上設(shè)置有貫穿車行道覆蓋板42的孔洞(孔洞未畫出)。[〇〇34]人行道頂板251的上端面與車行道頂板252的上端面之間的高度差為H,H大于0m。 [〇〇35]本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊的工作原理為:需要使用本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊時,在人行道與車行道的交界處挖開土壤,然后再埋入本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊,使人行道頂板251的上端面與人行道路面11平齊,使車行道頂板252的上端面與車行道路面12平齊。本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊通過供水管32可以進行給水;通過電纜33可傳輸電力。[〇〇36]下雨時,雨水可從車行道覆蓋板42的孔洞進入排水溝26后快速排走。需要對供水管32或者電纜33檢修時,打開人行道覆蓋板41即可對供水管32或者電纜33進行檢修,較為方便。需要對排水溝26清理時,打開車行道覆蓋板42即可對排水溝26進行清理,較為方便。 [〇〇37]人行道頂板251的上端面與車行道頂板252的上端面之間存在高度差H,形成了人行道與車行道的分界,在埋入本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊時,也就完成了人行道與車行道的分界,較為方便。[〇〇38] 實施例二
      [0039]本實施例與實施例一的不同之處在于:左側(cè)板22。
      [0040]本實施例中,左側(cè)板22上還設(shè)置有固定缺口 221。固定缺口 221可加強本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊在土壤中的固定效果。[〇〇41 ] 實施例三[〇〇42]本實施例為進一步優(yōu)化的實施例。
      [0043]本實施例中,H為0.15m?0.20m。
      [0044]綜上所述,本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊,在埋入本實用新型的一種新型給水排水用綜合管廊時,也就完成了人行道與車行道的分界,較為方便;通過供水管 32可以進行給水;通過電纜33可傳輸電力;下雨時,雨水可從車行道覆蓋板42的孔洞進入排水溝26后快速排走;需要對供水管32或者電纜33檢修時,打開人行道覆蓋板41即可對供水管32或者電纜33進行檢修,較為方便;需要對排水溝26清理時,打開車行道覆蓋板42即可對排水溝26進行清理,較為方便。
      [0045]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種新型給水排水用綜合管廊,其特征在于:包括底板(21)、左側(cè)板(22)、中間板 (23)、右側(cè)板(24)、人行道頂板(251)、車行道頂板(252)、固定支架(31)、供水管(32)、電纜 (33)、人行道覆蓋板(41)、車行道覆蓋板(42);左側(cè)板(22)、中間板(23)、右側(cè)板(24)分別與 底板(21)固定連接;人行道頂板(251)與左側(cè)板(22)以及中間板(23)固定連接;車行道頂板 (252)與中間板(23)以及右側(cè)板(24)固定連接;人行道頂板(251)、左側(cè)板(22)、中間板(23) 合圍為容納溝(27);車行道頂板(252)、中間板(23)、右側(cè)板(24)合圍為排水溝(26);人行道 頂板(251)上設(shè)置有貫穿人行道頂板(251)的開口,人行道覆蓋板(41)設(shè)置在人行道頂板 (251)的開口中;車行道頂板(252)上設(shè)置有貫穿車行道頂板(252)的開口,車行道覆蓋板 (42)設(shè)置在車行道頂板(252)的開口中;容納溝(27)內(nèi)固定設(shè)置有固定支架(31),固定支架 (31)上鋪設(shè)有一個以上的供水管(32)以及一個以上的電纜(33);車行道覆蓋板(42)上設(shè)置 有貫穿車行道覆蓋板(42)的孔洞;人行道頂板(251)的上端面與車行道頂板(252)的上端面 之間的高度差為H,H大于Om。2.如權(quán)利要求1所述的新型給水排水用綜合管廊,其特征在于:左側(cè)板(22)上還設(shè)置有 固定缺口(221)。3.如權(quán)利要求1?2任一所述的新型給水排水用綜合管廊,其特征在于:H為0.15m? 0.20m〇
      【文檔編號】E02D29/045GK205576971SQ201620354616
      【公開日】2016年9月14日
      【申請日】2016年4月21日
      【發(fā)明人】王峰, 李威, 王鵬飛, 劉靚, 張雨玲, 劉麗, 楊輝艷
      【申請人】招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司
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