一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，包括小臂、大臂、龍門架、輸送架、方向機(jī)進(jìn)回油管，小臂與大臂相連接，小臂上裝置有小臂油缸，小臂油缸與小臂油管相連接，大臂的底端設(shè)置有大臂缸座，大臂缸座與挖斗油缸活動(dòng)連接，大臂上連接有小臂油管和挖斗油管及大壁油管，小臂油管、挖斗油管、大壁油管通過油管接頭一端與大臂銜接另一端與龍門架活動(dòng)連接，大臂缸座上裝置有起到保護(hù)小臂和大臂及挖斗油缸的緩沖塊，所述的方向機(jī)進(jìn)回油管一端穿入龍門架內(nèi)與操作閥相連接，另一端連接油箱。本實(shí)用新型提供一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置油管的連接方式是把油管分成幾個(gè)段及幾個(gè)部分，油管都是單獨(dú)連接且油管都很短，后期方便快捷，提高效率。
【專利說明】
一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及礦用挖掘式裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]挖掘機(jī)是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一，為此挖掘機(jī)后期的維修也較為重要，因?yàn)橥诰驒C(jī)在實(shí)際作業(yè)中會(huì)不斷的挖掘、 碰撞會(huì)導(dǎo)致各部件的損傷，尤其是油缸和油管的損傷也需要不斷的更換。
[0003]但是現(xiàn)有技術(shù)中挖掘機(jī)的油管連接方式是一整臺(tái)挖掘機(jī)就只有幾根油管，而且油管的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，尤其在實(shí)際作業(yè)中油管及油缸容易受到碰撞導(dǎo)致油管及油缸很容易損壞， 如一個(gè)部件上的油管損壞了，涉及到的油管都要更換，導(dǎo)致拆卸多個(gè)部件浪費(fèi)時(shí)間，浪費(fèi)材料，成本高，工作效率低?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，包括小臂、大臂、龍門架、輸送架、方向機(jī)進(jìn)回油管，所述小臂與大臂相連接，小臂上裝置有小臂油缸，小臂油缸與小臂油管相連接，其特征在于:所述的大臂的底端設(shè)置有大臂缸座，大臂缸座與挖斗油缸活動(dòng)連接，大臂上連接有小臂油管和挖斗油管及大壁油管，小臂油管、挖斗油管、大壁油管通過油管接頭一端與大臂銜接另一端與龍門架活動(dòng)連接，大臂缸座上裝置有起到保護(hù)小臂和大臂及挖斗油缸的緩沖塊，所述的方向機(jī)進(jìn)回油管一端穿入龍門架內(nèi)與操作閥相連接，另一端連接油箱。
[0007]優(yōu)選的，所述輸送架底端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)缸座和保險(xiǎn)杠，驅(qū)動(dòng)缸座與驅(qū)動(dòng)油缸活動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)油缸上通過油管接頭連接驅(qū)動(dòng)油管的一端，驅(qū)動(dòng)油管的另一端與油箱相連接。
[0008]優(yōu)選的，所述小臂油管、挖斗油管、大壁油管各至少設(shè)置為2根油管，方向機(jī)進(jìn)回油管至少設(shè)置為5根油管。
[0009]優(yōu)選的，所述挖斗油缸與挖斗油管相連接。
[0010]優(yōu)選的，所述油箱上設(shè)置有過濾器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，該礦用挖掘式裝載機(jī)的油管的連接方式是把油管分成幾個(gè)段及幾個(gè)部分，如大臂上連接有小臂油管和挖斗油管及大壁油管，這幾個(gè)部分的油管都是單獨(dú)連接并且油管都很短，后期維修哪里壞了就更換哪里，維修方便快捷，提高效率;方向機(jī)進(jìn)回油管從龍門架內(nèi)行走有利于保護(hù)油管防止損壞，避免傳統(tǒng)的油管行走方式是從龍門架下面走容易損壞；油管接頭有利于后期維修方便拆卸，保護(hù)油管，成本低，外形美觀;緩沖塊起到保護(hù)小臂和大臂及挖斗油缸的損壞，節(jié)約成本?！靖綀D說明】
[0012]圖1為一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置的油管結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中的標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1_小臂，2-大臂，3-大臂缸座，4-緩沖塊，5-龍門架，6-操作閥，7-輸送架，8-方向機(jī)進(jìn)回油管，9-油箱，10-驅(qū)動(dòng)油缸，11-驅(qū)動(dòng)油管，12-驅(qū)動(dòng)缸座，13-保險(xiǎn)杠，14-挖斗油缸，15-挖斗油管，16-過濾器，101-小臂油缸，102-小臂油管， 201-大壁油管。【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1-圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，包括小臂1、大臂2、龍門架5、輸送架7、方向機(jī)進(jìn)回油管8,小臂1與大臂2相連接，小臂1上裝置有小臂油缸101，小臂油缸101與小臂油管102相連接，大臂2的底端設(shè)置有大臂缸座3， 大臂缸座3與挖斗油缸14活動(dòng)連接，大臂2上連接有小臂油管102和挖斗油管15及大壁油管 201，小臂油管102、挖斗油管15、大壁油管201通過油管接頭一端與大臂2銜接另一端與龍門架5活動(dòng)連接，大臂缸座3上裝置有起到保護(hù)小臂1和大臂2及挖斗油缸14的緩沖塊4,所述的方向機(jī)進(jìn)回油管8—端穿入龍門架5內(nèi)與操作閥6相連接，另一端連接油箱9。輸送架7底端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)缸座12和保險(xiǎn)杠13,驅(qū)動(dòng)缸座12與驅(qū)動(dòng)油缸10活動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)油缸10上通過油管接頭連接驅(qū)動(dòng)油管11的一端，驅(qū)動(dòng)油管11的另一端與油箱9相連接。小臂油管102、挖斗油管 15、大壁油管201各至少設(shè)置為2根油管，方向機(jī)進(jìn)回油管8至少設(shè)置為5根油管。挖斗油缸14 與挖斗油管15相連接。油箱9上設(shè)置有過濾器16。[0〇17]在本實(shí)施例中，大臂2上連接有小臂油管102和挖斗油管15及大壁油管201，該礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置的油管連接方式是把油管分成幾個(gè)段及幾個(gè)部分，這幾個(gè)部分的油管都是單獨(dú)連接并且油管都很短，維修方便快捷，后期維修哪里壞了更換哪里，不浪費(fèi)時(shí)間，提尚效率。
[0018]在本實(shí)施例中，方向機(jī)進(jìn)回油管8—端穿入龍門架5內(nèi)與操作閥6相連接，另一端連接油箱9,方向機(jī)進(jìn)回油管8從龍門架5內(nèi)行走有利于保護(hù)油管防止損壞，避免傳統(tǒng)的油管行走方式是從龍門架外面走，挖掘機(jī)在作業(yè)過程中會(huì)碰撞到此油管容易損壞。
[0019]在本實(shí)施例中，大臂缸座3上裝置有緩沖塊4,起到保護(hù)小臂和大臂及挖斗油缸的損壞。油管與各部件相連接都是通過油管接頭活動(dòng)連接，有利于后期維修方便拆卸更換，保護(hù)油管，成本低，外形美觀。
[0020]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到實(shí)用新型的保護(hù)范圍，實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，包括小臂(1)、大臂(2)、龍門架(5)、輸送架(7)、 方向機(jī)進(jìn)回油管(8)，所述小臂(1)與大臂(2)相連接，小臂(1)上裝置有小臂油缸(101)，小 臂油缸(101)與小臂油管(102)相連接，其特征在于:所述的大臂(2)的底端設(shè)置有大臂缸座 (3)，大臂缸座(3)與挖斗油缸(14)活動(dòng)連接，大臂(2)上連接有小臂油管(102)和挖斗油管 (15)及大壁油管(201)，小臂油管(102)、挖斗油管(15)、大壁油管(201)通過油管接頭一端 與大臂(2)銜接另一端與龍門架(5)活動(dòng)連接，大臂缸座(3)上裝置有起到保護(hù)小臂(1)和大 臂(2)及挖斗油缸(14)的緩沖塊(4)，所述的方向機(jī)進(jìn)回油管(8) —端穿入龍門架(5)內(nèi)與操 作閥(6)相連接，另一端連接油箱(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，其特征在于:所述輸送架 (7)底端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)缸座(12)和保險(xiǎn)杠(13 )，驅(qū)動(dòng)缸座(12)與驅(qū)動(dòng)油缸(10)活動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng) 油缸(10)上通過油管接頭連接驅(qū)動(dòng)油管(11)的一端，驅(qū)動(dòng)油管(11)的另一端與油箱(9)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，其特征在于:所述小臂油 管(102)、挖斗油管(15)、大壁油管(201)各至少設(shè)置為2根油管，方向機(jī)進(jìn)回油管(8)至少設(shè) 置為5根油管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，其特征在于:所述挖斗油 缸(14)與挖斗油管(15)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用挖掘式裝載機(jī)的油管裝置，其特征在于:所述油箱 (9)上設(shè)置有過濾器(16)。
【文檔編號(hào)】E02F3/42GK205576996SQ201620232730
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月18日
【發(fā)明人】劉立春
【申請(qǐng)人】宜昌長(zhǎng)興機(jī)械制造有限公司