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      一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件的制作方法

      文檔序號:10916963閱讀:306來源:國知局
      一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,包括下工字型構(gòu)件、上工字型構(gòu)件、下腹板、下左翼緣、下右翼緣、上右翼緣、上腹板、上左翼緣、下腹板凹槽、下連接孔、上腹板凹槽和上連接孔;本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便,功能齊全,能夠有效的解決現(xiàn)有的雙工字透水框架由上下工字型構(gòu)件組合螺接而成,使用時的作用力都作用在螺栓上,從而使得工字型構(gòu)件組合使用時容易發(fā)生松動和斷開的問題;本實用新型在下腹板設(shè)置了下腹板凹槽,以及在上腹板設(shè)置了上腹板凹槽,能夠有效的通過下腹板凹槽與上腹板凹槽互相卡住再通過螺栓進行固定,從而保證了雙工字透水框架連接的可靠性。
      【專利說明】
      一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件
      [0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
      [0002]本實用新型涉及一種工程構(gòu)件,特別涉及一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]目前使用的雙工字透水框架由上下工字型構(gòu)件組合螺接而成,是航道整治護岸工程技術(shù)中的一種新型結(jié)構(gòu),具有減速、導流、消能、促淤的作用,特點是重心低、自身穩(wěn)定、平衡性好;但在預制施工中,由于上下工字型構(gòu)件預埋鋼板、預埋螺栓的存在,導致拆模困難、模板周轉(zhuǎn)利用率降低,且拆模過程中易對構(gòu)件應力集中部位造成破壞;直接造成施工難度提升,工期拖長,施工成本增加,而現(xiàn)有的雙工字透水框架由上下工字型構(gòu)件組合螺接而成,使用時的作用力都作用在螺栓上,從而使得工字型構(gòu)件組合使用時容易發(fā)生松動和斷開。
      [0005]【實用新型內(nèi)容】:
      [0006]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,解決了現(xiàn)有的雙工字透水框架由上下工字型構(gòu)件組合螺接而成,使用時的作用力都作用在螺栓上,從而使得工字型構(gòu)件組合使用時容易發(fā)生松動和斷開的問題。
      [0007]為了解決上述問題,本實用新型提供了一種技術(shù)方案:一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,包括下工字型構(gòu)件、上工字型構(gòu)件、下腹板、下左翼緣、下右翼緣、上右翼緣、上腹板和上左翼緣;所述下工字型構(gòu)件由下腹板、下左翼緣和下右翼緣構(gòu)成,所述下左翼緣和下右翼緣分別固定連接在下腹板左右兩端;所述上工字型構(gòu)件由上右翼緣、上腹板和上左翼緣構(gòu)成,所述上左翼緣和上右翼緣分別固定連接在上腹板左右兩端,其創(chuàng)新點在于:還包括下腹板凹槽、下連接孔、上腹板凹槽和上連接孔;所述下腹板凹槽設(shè)在下腹板上面中央;所述下連接孔位于下腹板凹槽下側(cè),所述下連接孔設(shè)在下腹板中;所述上腹板凹槽位于上腹板下側(cè)中央;所述上連接孔位于上腹板凹槽上側(cè),所述上連接孔設(shè)在上腹板中。
      [0008]作為優(yōu)選,所述下腹板和上腹板的截面為大小相同的正方形。
      [0009]作為優(yōu)選,所述下腹板凹槽和上腹板凹槽的深度等于上腹板截面邊長的一半。
      [0010]作為優(yōu)選,所述下腹板凹槽和上腹板凹槽的槽寬等于上腹板截面邊長。
      [0011]作為優(yōu)選,所述上連接孔孔徑等于下連接孔孔徑。
      [0012]作為優(yōu)選,所述上連接孔與下連接孔位置相對應。
      [0013]本實用新型的有益效果:
      [0014](I)本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便,功能齊全,能夠有效的解決現(xiàn)有的雙工字透水框架由上下工字型構(gòu)件組合螺接而成,使用時的作用力都作用在螺栓上,從而使得工字型構(gòu)件組合使用時容易發(fā)生松動和斷開的問題。
      [0015](2)本實用新型在下腹板設(shè)置了下腹板凹槽,以及在上腹板設(shè)置了上腹板凹槽,能夠有效的通過下腹板凹槽與上腹板凹槽互相卡住再通過螺栓進行固定,從而保證了雙工字透水框架連接的可靠性。
      [0016]【附圖說明】:
      [0017]為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
      [0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]1-下工字型構(gòu)件;2-上工字型構(gòu)件;3-下腹板;4-下左翼緣;5-下腹板凹槽;6-下連接孔;下右翼緣;8-上右翼緣;9-上腹板;10-上腹板凹槽;11-上連接孔;12-上左翼緣。
      [0020]【具體實施方式】:
      [0021]如圖1所示,本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,包括下工字型構(gòu)件1、上工字型構(gòu)件2、下腹板3、下左翼緣4、下右翼緣7、上右翼緣8、上腹板9和上左翼緣12;所述下工字型構(gòu)件I由下腹板3、下左翼緣4和下右翼緣7構(gòu)成,所述下左翼緣4和下右翼緣7分別固定連接在下腹板3左右兩端;所述上工字型構(gòu)件2由上右翼緣8、上腹板9和上左翼緣12構(gòu)成,所述上左翼緣12和上右翼緣8分別固定連接在上腹板9左右兩端,還包括下腹板凹槽5、下連接孔6、上腹板凹槽10和上連接孔11;所述下腹板凹槽5設(shè)在下腹板3上面中央;所述下連接孔6位于下腹板凹槽5下側(cè),所述下連接孔6設(shè)在下腹板3中;所述上腹板凹槽10位于上腹板9下側(cè)中央;所述上連接孔11位于上腹板凹槽10上側(cè),所述上連接孔11設(shè)在上腹板9中。
      [0022]其中,所述下腹板3和上腹板9的截面為大小相同的正方形;所述下腹板凹槽5和上腹板凹槽10的深度等于上腹板9截面邊長的一半;所述下腹板凹槽5和上腹板凹槽10的槽寬等于上腹板9截面邊長;所述上連接孔11孔徑等于下連接孔6孔徑;所述上連接孔11與下連接孔6位置相對應。
      [0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi),本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,包括下工字型構(gòu)件(I)、上工字型構(gòu)件(2)、下腹板(3)、下左翼緣(4)、下右翼緣(7)、上右翼緣(8)、上腹板(9)和上左翼緣(12);所述下工字型構(gòu)件(I)由下腹板(3)、下左翼緣(4)和下右翼緣(7)構(gòu)成,所述下左翼緣(4)和下右翼緣(7)分別固定連接在下腹板(3)左右兩端;所述上工字型構(gòu)件(2)由上右翼緣(8)、上腹板(9)和上左翼緣(12)構(gòu)成,所述上左翼緣(12)和上右翼緣(8)分別固定連接在上腹板(9)左右兩端,其特征在于:還包括下腹板凹槽(5)、下連接孔(6)、上腹板凹槽(10)和上連接孔(11); 所述下腹板凹槽(5)設(shè)在下腹板(3)上面中央; 所述下連接孔(6)位于下腹板凹槽(5)下側(cè),所述下連接孔(6)設(shè)在下腹板(3)中; 所述上腹板凹槽(10)位于上腹板(9)下側(cè)中央; 所述上連接孔(11)位于上腹板凹槽(10)上側(cè),所述上連接孔(11)設(shè)在上腹板(9)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,其特征在于:所述下腹板(3)和上腹板(9)的截面為大小相同的正方形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,其特征在于:所述下腹板凹槽(5)和上腹板凹槽(10)的深度等于上腹板(9)截面邊長的一半。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,其特征在于:所述下腹板凹槽(5)和上腹板凹槽(10)的槽寬等于上腹板(9)截面邊長。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,其特征在于:所述上連接孔(11)孔徑等于下連接孔(6)孔徑。6.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于航道整治護岸工程的構(gòu)件,其特征在于:所述上連接孔(11)與下連接孔(6)位置相對應。
      【文檔編號】E02B3/12GK205604179SQ201620433067
      【公開日】2016年9月28日
      【申請日】2016年5月16日
      【發(fā)明人】李洪飆
      【申請人】李洪飆
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