新型公路用急流槽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及用于公路上進(jìn)行水流排放的裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型公路用急流槽，其方便過濾網(wǎng)拆裝，并且緩沖雨水對底板造成的沖擊，保障了整體使用壽命；包括槽體、槽底和過濾網(wǎng)，槽底安裝在槽體的輸出端，并在槽底的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水腔，槽體包括左側(cè)板、右側(cè)板和底板，左側(cè)板、右側(cè)板和底板圍成流動(dòng)腔；流動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置有前上固定板、后上固定板、前上彈簧和后上彈簧；流動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)置有多組緩沖板和多組緩沖彈簧，多組緩沖板中每組緩沖板的底端均與底板的頂端通過轉(zhuǎn)軸連接，每組緩沖彈簧的一端與一組緩沖板連接，每組緩沖彈簧的另一端均與底板的頂端連接。
【專利說明】
新型公路用急流槽
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及用于公路上進(jìn)行水流排放的裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型公路用急流槽。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，公路用急流槽是用于道路上進(jìn)行水流排放的裝置，尤其進(jìn)行雨水的排放，在雨水量過大時(shí)會(huì)影響道路車輛的正常運(yùn)營，因此急流槽是必不可少的道路設(shè)施之一；現(xiàn)有的公路用急流槽包括槽體和槽底，槽底安裝在槽體的輸出端，并在槽底的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水腔，槽體包括左側(cè)板、右側(cè)板和底板，左側(cè)板和右側(cè)板的底端分別與底板的左側(cè)和右側(cè)連接，左側(cè)板、右側(cè)板和底板圍成流動(dòng)腔，流動(dòng)腔與儲(chǔ)水腔相通，并在流動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng);這種公路用急流槽使用中發(fā)現(xiàn)，由于過濾網(wǎng)與流動(dòng)腔內(nèi)壁固定，導(dǎo)致其在堵塞等狀況下非常難于清理;并且在雨水直接流入流動(dòng)腔內(nèi)后會(huì)對底板造成強(qiáng)大的沖擊，從而導(dǎo)致其整體壽命降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種方便過濾網(wǎng)拆裝，并且緩沖雨水對底板造成的沖擊，保障了整體使用壽命的新型公路用急流槽。
[0004]本實(shí)用新型的新型公路用急流槽，包括槽體、槽底和過濾網(wǎng)，槽底安裝在槽體的輸出端，并在槽底的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水腔，槽體包括左側(cè)板、右側(cè)板和底板，左側(cè)板和右側(cè)板的底端分別與底板的左側(cè)和右側(cè)連接，左側(cè)板、右側(cè)板和底板圍成流動(dòng)腔，流動(dòng)腔與儲(chǔ)水腔相通;所述流動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置有前上固定板、后上固定板、前上彈簧和后上彈簧，所述前上固定板和后上固定板均與右側(cè)板連接，所述前上彈簧的前端與前上固定板后端連接，后上彈簧的后端與后上固定板的前端連接，所述過濾網(wǎng)卡裝在前上彈簧和后上彈簧之間；所述流動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)置有多組緩沖板和多組緩沖彈簧，多組緩沖板中每組緩沖板的底端均與底板的頂端通過轉(zhuǎn)軸連接，每組緩沖彈簧的一端與一組緩沖板連接，每組緩沖彈簧的另一端均與底板的頂端連接。
[0005]本實(shí)用新型的新型公路用急流槽，所述流動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)置有前下固定板、后下固定板、前下彈簧和后下彈簧，所述前下固定板和后下固定板均與右側(cè)板連接，所述前下彈簧的前端與前下固定板后端連接，后下彈簧的后端與后下固定板的前端連接，所述過濾網(wǎng)卡裝在前上彈簧、后上彈簧、前下彈簧和后下彈簧之間。
[0006]本實(shí)用新型的新型公路用急流槽，還包括前上卡板、后上卡板、前下卡板和后下卡板，所述前上卡板安裝在前上彈簧的后端，后上卡板安裝在后上彈簧的前端，前下卡板安裝在前下彈簧的后端，后下卡板安裝在后下彈簧的前端;過濾網(wǎng)卡裝在前上卡板、后上卡板、前下卡板和后下卡板之間。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:通過上述設(shè)置，可以通過前上彈簧和后上彈簧的卡裝達(dá)到更方便拆卸的效果，簡單實(shí)用；同時(shí)通過緩沖板和緩沖彈簧的作用可以對水流進(jìn)行一定程度的緩沖，從而保護(hù)了底板，進(jìn)而保障了整體工作壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2是圖1中A部局部放大圖；
[0010]圖3是圖1中B部局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0012]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的新型公路用急流槽，包括槽體1、槽底2和過濾網(wǎng)3，槽底安裝在槽體的輸出端，并在槽底的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水腔，槽體包括左側(cè)板、右側(cè)板4和底板5，左側(cè)板和右側(cè)板的底端分別與底板的左側(cè)和右側(cè)連接，左側(cè)板、右側(cè)板和底板圍成流動(dòng)腔，流動(dòng)腔與儲(chǔ)水腔相通;流動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置有前上固定板6、后上固定板、前上彈簧7和后上彈簧，前上固定板和后上固定板均與右側(cè)板連接，前上彈簧的前端與前上固定板后端連接，后上彈簧的后端與后上固定板的前端連接，過濾網(wǎng)卡裝在前上彈簧和后上彈簧之間；流動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)置有多組緩沖板8和多組緩沖彈簧9，多組緩沖板中每組緩沖板的底端均與底板的頂端通過轉(zhuǎn)軸10連接，每組緩沖彈簧的一端與一組緩沖板連接，每組緩沖彈簧的另一端均與底板的頂端連接;通過上述設(shè)置，可以通過前上彈簧和后上彈簧的卡裝達(dá)到更方便拆卸的效果，簡單實(shí)用；同時(shí)通過緩沖板和緩沖彈簧的作用可以對水流進(jìn)行一定程度的緩沖，從而保護(hù)了底板，進(jìn)而保障了整體工作壽命。
[0013]本實(shí)用新型的新型公路用急流槽，流動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)置有前下固定板、后下固定板、前下彈簧和后下彈簧，前下固定板和后下固定板均與右側(cè)板連接，前下彈簧的前端與前下固定板后端連接，后下彈簧的后端與后下固定板的前端連接，過濾網(wǎng)卡裝在前上彈簧、后上彈簧、前下彈簧和后下彈簧之間。
[0014]本實(shí)用新型的新型公路用急流槽，還包括前上卡板11、后上卡板、前下卡板和后下卡板，前上卡板安裝在前上彈簧的后端，后上卡板安裝在后上彈簧的前端，前下卡板安裝在前下彈簧的后端，后下卡板安裝在后下彈簧的前端;過濾網(wǎng)卡裝在前上卡板、后上卡板、前下卡板和后下卡板之間。
[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型公路用急流槽，包括槽體、槽底和過濾網(wǎng)，槽底安裝在槽體的輸出端，并在槽底的內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)水腔，槽體包括左側(cè)板、右側(cè)板和底板，左側(cè)板和右側(cè)板的底端分別與底板的左側(cè)和右側(cè)連接，左側(cè)板、右側(cè)板和底板圍成流動(dòng)腔，流動(dòng)腔與儲(chǔ)水腔相通;其特征在于，所述流動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置有前上固定板、后上固定板、前上彈簧和后上彈簧，所述前上固定板和后上固定板均與右側(cè)板連接，所述前上彈簧的前端與前上固定板后端連接，后上彈簧的后端與后上固定板的前端連接，所述過濾網(wǎng)卡裝在前上彈簧和后上彈簧之間；所述流動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)置有多組緩沖板和多組緩沖彈簧，多組緩沖板中每組緩沖板的底端均與底板的頂端通過轉(zhuǎn)軸連接，每組緩沖彈簧的一端與一組緩沖板連接，每組緩沖彈簧的另一端均與底板的頂端連接。2.如權(quán)利要求1所述的新型公路用急流槽，其特征在于，所述流動(dòng)腔內(nèi)還設(shè)置有前下固定板、后下固定板、前下彈簧和后下彈簧，所述前下固定板和后下固定板均與右側(cè)板連接，所述前下彈簧的前端與前下固定板后端連接，后下彈簧的后端與后下固定板的前端連接，所述過濾網(wǎng)卡裝在前上彈簧、后上彈簧、前下彈簧和后下彈簧之間。3.如權(quán)利要求2所述的新型公路用急流槽，其特征在于，還包括前上卡板、后上卡板、前下卡板和后下卡板，所述前上卡板安裝在前上彈簧的后端，后上卡板安裝在后上彈簧的前端，前下卡板安裝在前下彈簧的后端，后下卡板安裝在后下彈簧的前端;過濾網(wǎng)卡裝在前上卡板、后上卡板、前下卡板和后下卡板之間。
【文檔編號(hào)】E02B5/00GK205676842SQ201620583917
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月15日 公開號(hào)201620583917.3, CN 201620583917, CN 205676842 U, CN 205676842U, CN-U-205676842, CN201620583917, CN201620583917.3, CN205676842 U, CN205676842U
【發(fā)明人】宋國林
【申請人】宋國林