一種水渠排淤裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種水渠排淤裝置，包括有車體，車體中設有電源系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和泵系統(tǒng)，車體通過一旋轉底盤安裝于履帶上，履帶連接動力系統(tǒng)；在車體上安裝有可拆卸的淤泥箱；泵系統(tǒng)連接有抽淤泥管；在車體的前端底部設有攪拌葉輪；在車體的兩側設有限位保護機構，限位保護機構包括若干限位輪，限位輪通過轉軸支架直立安裝于限位輪固定板上，限位輪固定板通過若干彈簧橫向安裝于車體的兩側。本實用新型通過采用履帶，可以承載整個設備在不是很平整的溝底順利運動，而攪拌葉輪可以將淤泥充分攪拌成泥水由泵抽走，車體可以通過旋轉底盤換向。整個設備可以在人工的控制下自動排淤，排淤效率高，適合許多復雜地形排淤。
【專利說明】
一種水渠排淤裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及水利工程設備技術領域，具體涉及一種用于水渠、水溝等水利工程用于排淤的裝置。
【背景技術】
[0002]為了灌溉、排水、防洪等需要，會建設諸如水渠、水溝等水利工程，這類水利工程的特點是通常都比較小，時間長后在水渠或水溝的底部沉積淤泥和其它雜物，且會隨時間越積越多。待淤泥積累到一定厚度，會嚴重影響水流的通過能力，降低通水量，導致其功能減弱甚至失效。因此，要定期對此類水利工程進行排淤作業(yè)，清除溝底的淤泥。傳統(tǒng)大多通過大量人工用鐵鍬等工具排淤，勞動強度大，排淤效率低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對現有技術的缺陷，提供一種設計合理、排淤效率高、無需大量人工的水渠排淤裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種水渠排淤裝置，其特征在于:包括有車體，車體中設有電源系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和栗系統(tǒng)，車體通過一旋轉底盤安裝于履帶上，履帶連接動力系統(tǒng);在車體上安裝有可拆卸的淤泥箱，淤泥箱設有排泥口，排泥口接管子后可以排出泥水;栗系統(tǒng)連接有抽淤泥管，抽淤泥管的下端口懸于兩履帶之間，上端口通入淤泥箱中；在車體的前端底部設有攪拌葉輪，攪拌葉輪連接動力系統(tǒng)，攪拌葉輪位于履帶前方;在車體的兩側設有限位保護機構，限位保護機構包括若干限位輪，限位輪通過轉軸支架直立安裝于限位輪固定板上，限位輪固定板通過若干彈簧橫向安裝于車體的兩側，通過限位輪撐于溝渠兩壁，保護車體不會傾倒。
[0005]進一步地，所述淤泥箱中設有一隔離網，抽淤泥管的上端口置于隔離網上，較大的石塊會停留在隔離網上;在淤泥箱中還設有噴揚管，噴揚管安裝有抽淤泥栗，可以在空地處直接將淤泥箱中的泥水噴出。
[0006]進一步地，在車體的前端設有可升降的鏟斗，鏟斗位于攪拌葉輪前方，可以將較厚的淤泥鏟松，并將大塊的石頭向前推到一起由人工集中搬走。
[0007]進一步地，在車體的前端設有前大燈，在車體的兩側設有側大燈，前大燈和側大燈連接電源系統(tǒng)。
[0008]本實用新型通過采用履帶，可以承載整個設備在不是很平整的溝底順利運動，而攪拌葉輪可以將淤泥充分攪拌成泥水由栗抽走，車體可以通過旋轉底盤換向。整個設備可以在人工的控制下自動排淤，排淤效率高，適合許多復雜地形排淤。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型側面結構示意圖；
[0010]圖2為限位輪安裝結構示意圖。[0011 ]圖中，I為履帶，2為旋轉底盤，3為車體，4為淤泥箱，5為抽淤泥管，6為攪拌葉輪，7為鏟斗，8為隔離網，9為限位輪固定板，10為限位輪，11為噴揚管，12為排泥口，13為前大燈，14為側大燈，15為彈簧，16為轉軸支架。
【具體實施方式】
[0012]本實施例中，參照圖1和圖2，所述水渠排淤裝置，包括有車體3，車體3中設有電源系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和栗系統(tǒng)，車體3通過一旋轉底盤2安裝于履帶I上，履帶I連接動力系統(tǒng);在車體3上安裝有可拆卸的淤泥箱4，淤泥箱4設有排泥口 12，排泥口 12接管子后可以排出泥水;栗系統(tǒng)連接有抽淤泥管5，抽淤泥管5的下端口懸于兩履帶I之間，上端口通入淤泥箱4中；在車體3的前端底部設有攪拌葉輪6，攪拌葉輪6連接動力系統(tǒng)，攪拌葉輪6位于履帶I前方;在車體3的兩側設有限位保護機構，限位保護機構包括若干限位輪10，限位輪10通過轉軸支架16直立安裝于限位輪固定板9上，限位輪固定板9通過若干彈簧15橫向安裝于車體3的兩側，通過限位輪10撐于溝渠兩壁，保護車體3不會傾倒。
[0013]淤泥箱4中設有一隔離網8，抽淤泥管5的上端口置于隔離網8上，較大的石塊會停留在隔離網8上;在淤泥箱4中還設有噴揚管11，噴揚管11安裝有抽淤泥栗，可以在空地處直接將淤泥箱中的泥水噴出。
[0014]在車體3的前端設有可升降的鏟斗7，鏟斗7位于攪拌葉輪6前方，可以將較厚的淤泥鏟松，并將大塊的石頭向前推到一起由人工集中搬走。
[0015]在車體3的前端設有前大燈13，在車體的兩側設有側大燈14，前大燈和側大燈連接電源系統(tǒng)。
[0016]以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能限定本申請實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋范圍內。
【主權項】
1.一種水渠排淤裝置，其特征在于:包括有車體，車體中設有電源系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和栗系統(tǒng)，車體通過一旋轉底盤安裝于履帶上，履帶連接動力系統(tǒng);在車體上安裝有可拆卸的淤泥箱，淤泥箱設有排泥口 ；栗系統(tǒng)連接有抽淤泥管，抽淤泥管的下端口懸于兩履帶之間，上端口通入淤泥箱中；在車體的前端底部設有攪拌葉輪，攪拌葉輪連接動力系統(tǒng)，攪拌葉輪位于履帶前方;在車體的兩側設有限位保護機構，限位保護機構包括若干限位輪，限位輪通過轉軸支架直立安裝于限位輪固定板上，限位輪固定板通過若干彈簧橫向安裝于車體的兩側。2.根據權利要求1所述的一種水渠排淤裝置，其特征在于:所述淤泥箱中設有一隔離網，抽淤泥管的上端口置于隔離網上;在淤泥箱中還設有噴揚管，噴揚管安裝有抽淤泥栗。3.根據權利要求1所述的一種水渠排淤裝置，其特征在于:在車體的前端設有可升降的鏟斗，鏟斗位于攪拌葉輪前方。4.根據權利要求1所述的一種水渠排淤裝置，其特征在于:在車體的前端設有前大燈，在車體的兩側設有側大燈，前大燈和側大燈連接電源系統(tǒng)。
【文檔編號】E02F3/88GK205676945SQ201620591338
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月15日 公開號201620591338.3, CN 201620591338, CN 205676945 U, CN 205676945U, CN-U-205676945, CN201620591338, CN201620591338.3, CN205676945 U, CN205676945U
【發(fā)明人】高偉軍
【申請人】高偉軍