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      預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10984999閱讀:956來(lái)源:國(guó)知局
      預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種棄流槽裝置,特別是一種預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置,屬于市政設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。包括棄流槽本體,鑄鐵篦子,變形縫,棄流收集井,棄流槽本體與棄流收集井通過(guò)變形縫連接,棄流槽本體出口與棄流收集井入口貫通,棄流槽本體上表面設(shè)置有第一凹槽結(jié)構(gòu),擋板置于第一凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型避免了冬季北方城市使用融雪劑而導(dǎo)致冬季含鹽雪水對(duì)綠植的污染,同時(shí)兼顧初期污染雨水的棄流。使冬季含鹽雪水及初期雨水的棄流量可控。
      【專利說(shuō)明】
      預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種棄流槽裝置,特別是一種預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置,屬于市政設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]2012年4月,在《2012低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇》中,“海綿城市”概念首次提出;2013年12月12日,習(xí)近平總書(shū)記在《中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議》的講話中強(qiáng)調(diào):“提升城市排水裝置時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來(lái),優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。而《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南一一低影響開(kāi)發(fā)雨水裝置構(gòu)建(試行)》以及仇保興發(fā)表的《海綿城市(LID)的內(nèi)涵、途徑與展望》則對(duì)“海綿城市”的概念給出了明確的定義。2014年12月31日,根據(jù)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“加強(qiáng)海綿城市建設(shè)”的講話精神和近期中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)要求,財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部決定開(kāi)展中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作。國(guó)務(wù)院辦公廳2015年10月印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,部署推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作。在推進(jìn)“海綿城市”建設(shè)過(guò)程中,北方城市含鹽雪水進(jìn)入城市下凹綠地從而產(chǎn)生損害綠植的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置。
      [0004]采用如下技術(shù)方案:
      [0005]一種預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置,包括棄流槽本體,鑄鐵篦子,變形縫,棄流收集井,棄流槽本體與棄流收集井通過(guò)變形縫連接,棄流槽本體出口與棄流收集井入口貫通,棄流槽本體上表面設(shè)置有第一凹槽結(jié)構(gòu),擋板置于第一凹槽內(nèi)。
      [0006]采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果是:避免了冬季北方城市使用融雪劑而導(dǎo)致冬季含鹽雪水對(duì)綠植的污染,同時(shí)兼顧初期污染雨水的棄流。使冬季含鹽雪水及初期雨水的棄流量可控。
      [0007]進(jìn)一步的,本實(shí)用新型的優(yōu)選方案是:
      [0008]擋板寬度方向一側(cè)設(shè)置有連接桿結(jié)構(gòu),連接桿一端與擋板固定連接。
      [0009]連接桿穿入鑄鐵篦子的篦子孔,連接桿頂端設(shè)置有圓環(huán)結(jié)構(gòu),圓環(huán)頂端高出鑄鐵篦子的上表面。
      [0010]擋板的寬度大于棄流槽本體槽口的寬度。
      [0011]棄流槽本體頂部槽口兩側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼板,預(yù)制鋼筋混凝土塊置于預(yù)埋鋼板上。
      [0012]預(yù)制鋼筋混凝土塊上表面設(shè)置有第二凹槽結(jié)構(gòu),鑄鐵篦子置于第二凹槽內(nèi)。
      [0013]擋板的材料為塑料、玻璃鋼或不銹鋼。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1是棄流槽本體與棄流收集井連接平面示意圖。
      [0015]圖2是棄流槽本體與棄流收集井連接剖面示意圖。
      [0016]圖3是本實(shí)用新型平面示意圖。
      [0017]圖4是本實(shí)用新型A-A斷面圖。
      [0018]圖5是本實(shí)用新型B-B斷面圖。
      [0019]圖中:棄流槽本體I;鑄鐵篦子2;變形縫3;棄流收集井4;預(yù)埋鋼板5;擋板6;圓環(huán)7;預(yù)制鋼筋混凝土塊8 ;第一凹槽結(jié)構(gòu)9 ;第二凹槽結(jié)構(gòu)10,連接桿11。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]本實(shí)施例包括棄流槽本體I,鑄鐵篦子2,變形縫3,棄流收集井4,棄流槽本體I的材料是混凝土預(yù)制塊,棄流槽本體I與棄流收集井4通過(guò)變形縫3連接,棄流槽本體I出口與棄流收集井4入口貫通,棄流槽本體I上表面設(shè)置有第一凹槽結(jié)構(gòu)9,擋板6置于第一凹槽9內(nèi);擋板6可在第一凹槽9內(nèi)移動(dòng),擋板6寬度方向一側(cè)設(shè)置有連接桿11,連接桿11 一端與擋板6固定連接,連接桿11穿入鑄鐵篦子2的篦孔中,連接桿11頂端設(shè)置有圓環(huán)結(jié)構(gòu)7,圓環(huán)7頂端高出鑄鐵篦子2的上表面。擋板6的寬度大于棄流槽本體I槽口的寬度。棄流槽本體I頂部槽口兩側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼板5,預(yù)埋鋼板5上部?jī)蓚?cè)設(shè)置有預(yù)制鋼筋混凝土塊8,預(yù)制鋼筋混凝土塊8上表面設(shè)置有第二凹槽結(jié)構(gòu)10,鑄鐵篦子2置于第二凹槽10內(nèi)。
      [0021]本實(shí)施例在使用時(shí),車行道上的棄流槽本體I連接綠化帶內(nèi)的棄流收集井4,初期雨水及冬季含鹽雪水經(jīng)路面流入棄流槽本體I內(nèi),再由棄流槽本體I排入棄流收集井4中??梢愿鶕?jù)流量或初期雨水排除水量通過(guò)圓環(huán)7來(lái)調(diào)節(jié)擋板6的開(kāi)度,以調(diào)節(jié)排水量。
      [0022]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已,并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍,凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種預(yù)制塊井圈式棄流槽裝置,包括棄流槽本體,鑄鐵篦子,變形縫,棄流收集井,棄流槽本體與棄流收集井通過(guò)變形縫連接,棄流槽本體出口與棄流收集井入口貫通,棄流槽本體上表面設(shè)置有第一凹槽結(jié)構(gòu),擋板置于第一凹槽內(nèi);擋板寬度方向一側(cè)設(shè)置有連接桿結(jié)構(gòu),連接桿一端與擋板固定連接;連接桿穿入鑄鐵篦子的篦子孔,連接桿頂端設(shè)置有圓環(huán)結(jié)構(gòu),圓環(huán)頂端高出鑄鐵篦子的上表面;擋板的寬度大于棄流槽本體槽口的寬度;其特征在于:棄流槽本體頂部槽口兩側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼板,預(yù)制鋼筋混凝土塊置于預(yù)埋鋼板上;預(yù)制鋼筋混凝土塊上表面設(shè)置有第二凹槽結(jié)構(gòu),鑄鐵篦子置于第二凹槽內(nèi)、擋板的材料為塑料、玻璃鋼或不銹鋼。
      【文檔編號(hào)】E03F5/06GK205677037SQ201620497009
      【公開(kāi)日】2016年11月9日
      【申請(qǐng)日】2016年5月27日 公開(kāi)號(hào)201620497009.2, CN 201620497009, CN 205677037 U, CN 205677037U, CN-U-205677037, CN201620497009, CN201620497009.2, CN205677037 U, CN205677037U
      【發(fā)明人】王春燕, 劉玉民, 吳晨, 張向榮, 王蘭, 袁冬卯, 曹越, 楊鳴峰, 范艷明, 趙奭, 韓玉超, 郭漢, 劉水, 高宏宇, 張冬健, 邊永豐, 皮立珠, 李雙來(lái)
      【申請(qǐng)人】唐山市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院
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