国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      護(hù)欄基座的制作方法

      文檔序號(hào):2262095閱讀:456來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:護(hù)欄基座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)公路車(chē)輛行駛安全的護(hù)欄基座。
      目前,普通公路的急轉(zhuǎn)彎處,高速公路路旁均安裝有安全護(hù)欄,這種安全護(hù)欄的立柱插入地下的部分是用混凝土澆灌固埋的,如果遇到車(chē)輛的碰撞,護(hù)欄立柱發(fā)生歪斜或彎曲損壞,就需要更換。而取出損壞的護(hù)欄立柱,需要將護(hù)欄立柱地下部分堅(jiān)固的混凝土去掉,換以新的護(hù)欄立柱,然后,再灌以混凝土固埋,待混凝土完全凝固并達(dá)到強(qiáng)度后,方可在護(hù)欄立柱上安裝護(hù)欄板。這種施工周期長(zhǎng),而且很繁瑣。
      已公開(kāi)的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)“可抽換式道路安全護(hù)欄裝置”(CN2061941U,90207012.6),雖然能實(shí)現(xiàn)快速更換損壞的護(hù)欄立柱,但是,因其結(jié)構(gòu)的緣故,難以保證護(hù)欄立柱與路面的垂直度,而且,防水性能很差,制造工藝復(fù)雜。
      本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn),提供一種護(hù)欄立柱拆裝迅速、安裝精度高、制造工藝簡(jiǎn)單的護(hù)欄基座。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的金屬基座為中空的圓筒,上部有一向外凸出的結(jié)構(gòu)。金屬曲面壓板在此凸出結(jié)構(gòu)內(nèi)經(jīng)螺栓頂住后,將插入基座內(nèi)部的護(hù)欄立柱夾緊。金屬基座凸出結(jié)構(gòu)以下部分用混凝土固埋在地面以下。插入金屬基座內(nèi)(至底部)的護(hù)欄立柱與金屬基座內(nèi)壁之間裝有橡膠密封圈,用以防水。
      以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施例


      圖1.本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)圖;圖2.
      圖1.中件(2)的單件圖;圖3.
      圖1.中件(3)的單件圖;圖4.
      圖1.中件(4)的單件圖;圖5.
      圖1.中件(5)的單件圖;圖6.
      圖1.中件(6)的單件圖。
      圖1中件(1)為護(hù)欄立柱,件(2)為橡膠密封圈,件(3)為金屬曲面壓板,件(4)為雙聯(lián)螺母,件(5)為金屬基座主體,件(6)為七角頂緊螺栓。如圖所示,本實(shí)用新型由護(hù)欄立柱(1)、橡膠密封圈(2)、金屬曲面壓板(3)、雙聯(lián)螺母(4)、金屬基座主體(5)、七角頂緊螺栓(6)、構(gòu)成。雙聯(lián)螺母(4)與金屬曲面壓板(3)同在金屬基座主體(5)上部的凸出結(jié)構(gòu)內(nèi)部,金屬曲面壓板(3)在七角頂緊螺栓(6)的頂緊力作用下,將套有橡膠密封圈(2)的護(hù)欄立柱(1)夾緊。套在護(hù)欄立柱(1)上的橡膠密封圈(2)的上邊緣露在金屬基座主體(5)上邊緣外,并將金屬基座主體(5)上邊緣覆蓋。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下1.整體結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度好、安裝精度高,有較好的防水性能;2.施工簡(jiǎn)便,安裝與拆卸迅速,勞動(dòng)強(qiáng)度低;3.制造工藝科學(xué)合理,成本低。
      權(quán)利要求1.一種保護(hù)公路車(chē)輛行駛安全的護(hù)欄基座,它是由護(hù)欄立柱(1)、橡膠密封圈(2)、金屬曲面壓板(3)、雙聯(lián)螺母(4)、金屬基座主體(5)、七角頂緊螺栓(6)構(gòu)成,其特征在于,雙聯(lián)螺母(4)與金屬曲面壓板(3)同在金屬基座主體(5)上部的凸出結(jié)構(gòu)內(nèi)部,金屬曲面壓板(3)在七角頂緊螺栓(6)的頂緊力作用下,將套有橡膠密封圈(2)的護(hù)欄立柱(1)夾緊。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)欄基座,其特征在于,套在護(hù)欄立柱(1)上的橡膠密封圈(2)的上邊緣露在金屬基座主體(5)上邊緣外,并將金屬基座主體(5)的上邊緣覆蓋。
      專(zhuān)利摘要一種保證公路車(chē)輛行駛安全的護(hù)欄基座,它是由護(hù)欄立柱(1)、橡膠密封圈(2)、金屬曲面壓板(3)、雙聯(lián)螺母(4)、金屬基座主體(5)、七角頂緊螺栓(6)構(gòu)成。雙聯(lián)螺母(4)與金屬曲面壓板(3)同在金屬基座主體(5)上部的凸出結(jié)構(gòu)內(nèi)部,金屬曲面壓板(3)在七角頂緊螺栓(6)的頂緊力作用下,將套有橡膠密封圈(2)的護(hù)欄立柱(1)夾緊。本實(shí)用新型具有整體結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度好、安裝精度高的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)E01F15/02GK2436550SQ0020744
      公開(kāi)日2001年6月27日 申請(qǐng)日期2000年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月1日
      發(fā)明者榮毅 申請(qǐng)人:榮毅
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1