專利名稱：改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路、大型廣場、橋梁上使用的伸縮裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的伸縮裝置分為對接式鋼板齒板型、鋼板疊合型、板式橡膠型、模數(shù)式、無縫暗縫式幾大類?！稛o振動橋梁伸縮縫》(專利申請?zhí)?1133500.9)、《新型公路耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置》(專利號97241688.9)及《一種橋梁梳形鋼板三防伸縮裝置》(專利號00259252.5)都是鋼梳齒板型伸縮縫，具有路表面平整、行駛舒適、淺埋、結(jié)構(gòu)高度低、造價低等優(yōu)勢，但存在鋼梳齒板的焊口開焊、整塊鋼板脫落、錨固件薄弱造成松動、縫隙內(nèi)雜物不易清除，失去伸縮功能，難以保證齒板和墊板貼合而產(chǎn)生間隙，對連接部位受力不利，因而引起噪聲、跳車，加之日夜運營，齒板在反復荷載作用下，引起過早疲勞，緊固螺栓(或螺釘)松動，梳齒轉(zhuǎn)動翹起外露，雜物容易將梳間隙卡住，影響伸縮。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)狀，旨在提供一種提供一種梳齒不易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動翹起、外露、錨固件松動及整塊鋼板脫落情況，表面平整、行車舒適安全、抗沖擊力強、壽命長的伸縮裝置的改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置。
本實用新型目的的實現(xiàn)方式為，改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，包括固定梳齒鋼板1、可活動梳齒鋼板2。可活動梳齒鋼板2的梳齒伸縮部分設(shè)在橋梁接縫一側(cè)無伸縮縫的橋面上，梳形鋼板梳齒伸縮間隙內(nèi)澆灌PVC油膏14，齒縫根部設(shè)有排渣斜槽。梳形鋼板的梳齒前端設(shè)有向下傾斜的防撞斜坡，橋梁伸縮縫一側(cè)有梳齒伸縮的梳形鋼板底下襯一層不銹鋼滑層3，防水橡膠層4、防磨橡膠層5。固定梳齒鋼板1、可活動梳齒鋼板2分別用錨固螺栓6、10錨固在橋臺或梁體上，兩塊梳齒鋼板立體咬合，保持在同一平面上。
本實用新型固定梳齒鋼板1、可活動梳齒鋼板2分別用錨固螺栓6、10錨固在橋臺或梁體上，使得固定梳齒鋼板1與不銹鋼滑層3之間沒有間隙，從而從根本上使伸縮縫內(nèi)的雜物灰塵不能夠進入固定梳齒鋼板1與不銹鋼滑層3之間，梳齒鋼板不會受力轉(zhuǎn)動翹起外露。
錨固螺栓6、10采用防松鎖緊螺栓，使緊固螺栓不易松動。錨固螺栓6、10與錨固螺栓孔之間填入硫磺膠泥，使錨固更牢固。
在可活動梳齒鋼板2后排錨固螺栓6下墊一層1-2mm厚的鋼板條15，使可活動梳齒鋼板2的兩端搭在鋼板條15上，后端與前端梳齒在同一水平面上，不會因可活動梳齒鋼板中間的空谷部分受力，使車輛在駛過時形成扛桿原理，長期受力后會引起錨固螺栓的過早疲勞。如不加鋼板條15，可活動梳齒鋼板2的前端齒架在伸縮縫另一邊上的不銹鋼滑層3上，不銹鋼滑層3厚1-2mm，伸縮縫兩側(cè)的砼鋪裝層會因不銹鋼滑層3而上下相差1-2mm，不銹鋼滑層3上中間部分成為空谷，使車輛在駛過可活動梳齒鋼板2時形成扛桿原理，長期受力引起錨固螺栓的過早疲勞。


圖1本實用新型俯視平面布置圖圖2圖1的A-A向剖面圖圖3圖1的B-B向剖面圖圖4兩塊梳齒鋼板通過“S”面立體咬合形式圖圖5兩塊梳齒鋼板通過斜面立體咬合形式圖圖6兩塊梳齒鋼板通過凹凸面立體咬合形式圖具體實施方式
本實用新型包括固定梳齒鋼板、可活動梳齒鋼板及其下的不銹鋼滑層、防水橡膠層、防磨橡膠層。可活動梳齒鋼板的梳齒伸縮部分設(shè)在橋梁接縫一側(cè)無伸縮縫的橋面上，齒縫根部有排渣斜槽。兩塊梳齒鋼板用錨固螺栓6、10錨固在橋臺或梁體上，錨固螺栓采用防松鎖緊螺栓，錨固螺栓與錨固螺栓孔之間填入硫磺膠泥。固定梳齒鋼板1的梳齒12的齒頭設(shè)有安錨固螺栓10的通孔，錨固螺栓10安裝在固定梳齒鋼板1的梳齒12的齒頭上。兩塊梳齒鋼板的梳齒的齒頭(12)、(13)通過“S”面、斜面、凹凸面立體咬合。在可活動梳齒鋼板2后排錨固螺栓6下墊一層1-2mm厚的鋼板條15。
權(quán)利要求1.改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，包括可活動梳齒鋼板(2)、固定梳齒鋼板(1)，可活動梳齒鋼板(2)的梳齒伸縮部分設(shè)在橋梁接縫一側(cè)無伸縮縫的橋面上，梳形鋼板梳齒伸縮間隙內(nèi)澆灌PVC油膏(14)，齒縫根部設(shè)有排渣斜槽，梳形鋼板的梳齒前端設(shè)有向下傾斜的防撞斜坡，橋梁伸縮縫一側(cè)有梳齒伸縮的梳形鋼板底下襯一層不銹鋼滑層(3)，防水橡膠層(4)、防磨橡膠層(5)，其特征在于固定梳齒鋼板(1)、可活動梳齒鋼板(2)分別用錨固螺栓(6)、(10)錨固在橋臺或梁體上，兩塊梳齒鋼板立體咬合，保持在同一平面上，在可活動梳齒鋼板(2)后排錨固螺栓(6)下墊一層1-2mm厚的鋼板條(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，其特征在于固定梳齒鋼板(1)的梳齒的齒頭(12)設(shè)有安裝錨固螺栓(10)的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，其特征在于兩塊梳齒鋼板通過“S”面立體咬合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，其特征在于兩塊梳齒鋼板通過斜面立體咬合
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，其特征在于兩塊梳齒鋼板通過凹凸面立體咬合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，其特征在于錨固螺栓(6)、(10)采用防松鎖緊螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、6所述的改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，其特征在于錨固螺栓(6)、(10)與錨固螺栓孔之間填入硫磺膠泥。
專利摘要改進型耐久、防水、防塵、防震伸縮裝置，涉及一種道路、大型廣場、橋梁上使用的伸縮裝置。包括固定梳齒鋼板、可活動梳齒鋼板及其下的不銹鋼滑層、防水橡膠層、防磨橡膠層?？苫顒邮猃X鋼板的梳齒伸縮部分設(shè)在橋梁接縫一側(cè)無伸縮縫的橋面上，齒縫根部有排渣斜槽。兩塊梳齒鋼板用錨固螺栓錨固在橋臺或梁體上，從根本上使伸縮縫內(nèi)的雜物灰塵不能夠進入固定梳齒鋼板與不銹鋼滑板之間，梳齒鋼板不會受力轉(zhuǎn)動翹起外露；之間立體咬合，保持在同一平面上?？苫顒邮猃X鋼板后排下墊鋼板條，使可活動梳齒鋼板兩端在同一水平面上，避免了錨固螺栓的過早疲勞。本實用新型表面平整、行車舒適安全、抗沖擊力強、使用壽命長。
文檔編號E01D19/06GK2649639SQ0325497
公開日2004年10月20日 申請日期2003年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月28日
發(fā)明者趙志剛 申請人:趙志剛