專利名稱：一種路面或建筑物屋頂用融雪化冰電熱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于路面(包括機場跑道、高速公路路面;O:交橋路 面)或建筑物屋頂融雪化冰的感應渦流式電熱裝置。
背景技術：
冬季下雪過后，積雪覆蓋在公路路面上，并且常常結冰，給交通來了一系 列不便和安全隱患。特別如機場跑道，一^場跑道結水，必然影響飛機的起 飛降落，為保證安全，結冰嚴重時機場只能關閉.在路面結水后，帶來的問題 就是如何盡快清除積雪水層，人/f門通常用鐵鍬、掃帚等工具進行伊雪，不僅勞動強度大，而且除雪效率低；近年來，隨著科學技術的尤艮，相繼出現(xiàn)了各式 的除雪機器，這些機器在除雪過程中阻礙交通，延誤航班，而且損壞路面，效果并不理想.為此，Aji想到了用融雪劑化雪的方式來除雪，這個方法既解決 了交通堵塞問題，又不至于損壞路面，但是融雪劑大多腐蝕性4艮強，而且極易 對環(huán)境造成污染，尤其是對地下水資源污染嚴重.另一方面，冬季下雪過后，積雪厚厚地堆積在建筑物屋頂上，也常常造成 建筑物被壓塌或損壞的事故。 發(fā)明內容本實用新型^1供一種具有融雪化冰功能的電加熱裝置，其目的是在冬季降雪過后去除路面如機場跑道上以及建筑物屋頂上的積雪水層，保"iiEA們的正 常生活、生產.為iiJ3上述目的，本實用新型采用的技術方案是 一種路面或建筑物屋頂 用融雪化冰電熱裝置，由導電材質的內芯棒或管、導電材質的外套管以及通 電線團組成，內芯棒或管與外套管同心嵌套，所述通電線團同心嵌套于內芯 棒或管的外周W卜套管的內壁之間.上述技術方案中的有關內容解釋如下1、 上述方案中，所述內芯棒或管由導電材質制成，較佳^用金屬材料， 這樣抗沖擊能力好，最佳是采用鐵磁性金屬材料，如釆用鐵磁性無縫金屬管。 并且，內芯棒或管的內外表面可以電鍍、涂覆塑料、陶瓷等保護層來防止生 銹'2、 上述方案中，所述外套管由導電材質制成，較佳是采用金屬材料，這 樣抗沖擊能力好，最佳是采用鐵磁性金屬材料(如采用^tm性無縫金屬管)，
以增加磁屏蔽功能，將交變電磁場包裹在內，避免交變電磁場對飛機電子和 通信系統(tǒng)的干擾.并且，外套管的內外表面上可以電鍍、涂覆塑料、陶瓷等 保護層來防止生銹。3、上述方案中，所述通電線團由氟塑料絕緣電線在內芯棒或管外周繞制 而成，氟塑料絕緣電線接外部高頻交流電源。這里的高頻電源是指電源頻率 較高的交流電源，它能夠提供連續(xù)的電壓，產生交變的電流，從而產生電磁 場，作為渦流的電力來源.本實用新型工作原理是將本實用新型埋設在路面下或者建筑物屋頂中， 操作高頻電源的開關，為通電線團通入交變電流，在線團內部產生交變電磁 場，其方向隨時間變化，并釋放的磁力線，與處于交變電磁場內部和外部的 內芯棒或管以及外套管相對切割，依據(jù)電磁感應定律，在內芯棒或管以及夕卜 套管中產生感應電動勢和產生感應電流，這種電流在內芯棒或管以及外套管 內呈閉合的渦旋狀，又稱渦電流或渦流(eddy current).渦流與內芯棒或管 以及外套管的原子發(fā)生碰撞，使得內部產生大量的熱量，從而將電能有效的 轉化為熱能，熱量傳至路面或建筑物屋頂頂面上達到融雪化冰的效果。具體安裝時，可在路面下或建筑物屋頂中橫向并排埋設有多M種電熱裝 置，并將這些電熱裝置并聯(lián)或串^來，連接在終端的高頻電源上，較佳采用 并聯(lián)方式，高頻電源設置在終端的配電房中。由于上述技術方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點1、 由于本實用新型的通電線團嵌在外套管和內芯棒或管之間，以感應渦 流效應發(fā)熱，使得高頻電源產生的交變電磁場完全作用在兩管體上，將電能 有效的轉化為熱能，并且不受循環(huán)次數(shù)的限制，使用壽命長。2、 由于本實用新型采用感應渦流效應發(fā)熱原理，融雪化水時既不會阻礙 交通，延誤航班，又不會損壞路面，也不會對環(huán)境造成污染，同時所用材質 造價緣3、 由于本實用新型外套管和內芯棒或管采用鐵磁性無縫金屬管，線團內 交變電磁場被完全屏蔽，不泄露，因此不會干擾外界的電子產品;SJt信。4、 由于本實用新型外套管和內芯棒或管采用鐵磁性無縫金屬管，具有機 械強度高，抗壓、抗振動、抗沖擊性等優(yōu)點，當整個裝置安裝在跑道路面下 方時，能夠經得住飛機無數(shù)次的起降。5、 由于本實用新型絕緣線團為氟塑料絕^#料，具有耐高低溫、耐腐蝕、 耐潮濕、耐霉菌、耐振動、耐沖擊、耐候性以及高頻電絕緣性強等特點，使 得該裝置整體的性能比其它加熱裝置更加可靠，延長了使用壽命，減少了更換的成本，提高了國家資源的利用^h值.

附圖i為本實用新型結構示意圖.以上附圖中1、外套管；2、內芯管；3、通電線團；4、高頻交流電源。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述實施例參見附圖l所示， 一種路面或建筑物屋頂用融雪化冰電熱裝置， 由導電材質的內芯管2、導電材質的外套管l以;SJt電線圏3組成，內芯管2 與外套管1同心嵌套，所iiit電線團3同心嵌套于內芯管2的外周W卜套管1 的內壁之間。所述內芯管2為鐵磁性無縫金屬管，外套管1也為鐵磁性無縫 金屬管.所i^J逸電線團3由氟塑料絕緣電線在內芯管2外周繞制而成，氣塑 料絕緣電線接外部高頻交流電源4。所iiii電線閨3內側與內芯管2外周面相 抵緊靠，外側與外套管l內壁相抵緊靠，以此卡緊三者連接成一體結構。并且，內芯管2和外套管1的內外表面上可以電鍍，涂覆塑料、陶瓷等保 護層來防止生銹.使用時，為通電線團通入交變電流，在線團內部產生交變電磁場，其方向 隨時間而變化，并釋放的磁力線，與處于電磁場內部和外部的內芯管2和外套 管l相對切割，產生感應電動勢和產生感應電流，渦流(eddy current )，渦 流與內芯管2和外套管1的金屬原子發(fā)生碰撞，^得兩者內部產生大量的熱量， 將電能有效的轉化為熱能，熱量經金屬材質的外套管散出，起到融雪化冰的效 果。如用在機場跑5Ui，具體安裝時就在機場跑it^面下方每隔20cm橫向并排 埋設有一^Ut種電熱裝置，并將這些電熱裝置并聯(lián)連接在終端的高頻電源上.本實施例為舉例說明，實際中外套管1還可以采用其他導電材質制成，內 芯管2可以采用鐵、銅、鋁、不銹鋼等材料制成，內芯管2也可以是實心的棒 體結構.上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此 項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵 蓋在本實用新型的保護范圍之內.
權利要求1、一種路面或建筑物屋頂用融雪化冰電熱裝置，其特征在于由導電材質的內芯棒或管、導電材質的外套管以及通電線圈組成，內芯棒或管與外套管同心嵌套，所述通電線圈同心嵌套于內芯棒或管的外周及外套管的內壁之間。
2、 M權利要求1所述的路面或建筑物屋頂用融雪化水電熱裝置，其特 征在于所述內芯棒或管為鐵磁性無縫金屬管.
3、 根據(jù)權利要求1所述的路面或建筑物屋頂用融雪化水電熱裝置，其特 征在于所^卜套管為鐵磁性無縫金屬管'
4、 根據(jù)權利要求1所述的路面或建筑物屋頂用融雪化冰電熱裝置，其特 征在于所述通電線閨由氟塑料絕緣電線在內芯棒或管外周繞制而成，氟塑 料絕緣電線接外部高頻交流電源。
專利摘要一種路面或建筑物屋頂用融雪化冰電熱裝置，其特征在于由導電材質的內芯棒或管、導電材質的外套管以及通電線圈組成，內芯棒或管與外套管同心嵌套，所述通電線圈同心嵌套于內芯棒或管的外周及外套管的內壁之間。本實用新型采用電加熱裝置進行融雪化冰，既不會阻礙交通，延誤航班，又不會損壞路面，也不會對環(huán)境造成污染，同時所用材質造價低廉。
文檔編號E01C11/26GK201216031SQ20082003205
公開日2009年4月1日 申請日期2008年3月10日 優(yōu)先權日2008年3月10日
發(fā)明者陳計安 申請人:昆山火鳳凰線纜有限公司