專利名稱：立體斑馬線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種立體斑馬線，屬于交通技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在馬路上，人們均在將斑馬線劃在路面上，為了引起司機(jī)的注意，有些地方甚至將斑馬線制作成了具有立體效果的三維圖樣；但是，無論怎么改變，其總歸是平面式結(jié)構(gòu)。此類結(jié)構(gòu)存在兩個重大的隱患
一、當(dāng)前方有車輛緩行，其他車輛從旁邊超越時，容易因視線障礙而碾壓到從緩行車輛前方走過來的行人；
二、當(dāng)天色昏暗時，司機(jī)往往因視線不清而看不清前方走過的路人，從而引發(fā)交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種能夠使得在天色昏暗情況下行人過馬路警示更為醒目的立體斑馬線。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種立體斑馬線，所述立體斑馬線包含有發(fā)射桿，所述發(fā)射桿豎置于馬路的一側(cè)，所述發(fā)射桿上設(shè)置有光源電路，所述光源電路由電源一、發(fā)光體和延時開關(guān)串聯(lián)而成，所述發(fā)光體的出光面朝向馬路的另一側(cè)，且發(fā)光體設(shè)置有多個。本發(fā)明立體斑馬線，馬路的另一側(cè)設(shè)置一阻擋桿，且該阻擋桿位于發(fā)光體發(fā)出光束的光路上。本發(fā)明立體斑馬線，所述發(fā)射桿上安裝有顯示模塊一，該顯示模塊一串聯(lián)接入光源電路中。本發(fā)明立體斑馬線，所述光源電路上串聯(lián)一無線遙控發(fā)射裝置，阻擋桿上設(shè)置一接收電路，所述接收電路由電源二、顯示模塊二和無線開關(guān)裝置串聯(lián)而成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是
采用本發(fā)明后，當(dāng)行人在夜間過馬路時，能夠利用光束在馬路上方形成一立體的斑馬線，從而對過往車輛起到警示作用。


圖1為本發(fā)明立體斑馬線的使用狀態(tài)示意圖。圖2為本發(fā)明立體斑馬線的光源電路的電路框圖。圖3為本發(fā)明立體斑馬線的優(yōu)化方案狀態(tài)示意圖。圖4為本發(fā)明立體斑馬線的優(yōu)化方案的光源電路的電路框5為本發(fā)明立體斑馬線的優(yōu)化方案的另一光源電路的電路框圖。圖6為本發(fā)明立體斑馬線的優(yōu)化方案的接收電路的電路框圖。其中發(fā)射桿1、阻擋桿2、光束3;光源電路101、接收電路102 ；
電源一 1. 1、發(fā)光體1. 2、延時開關(guān)1. 3、顯示模塊一 1. 4、無線遙控發(fā)射裝置1. 5 ；電源二 2. 1、顯示模塊二 2. 2、無線開關(guān)裝置2. 3。
具體實施例方式
參見圖廣6，本發(fā)明涉及的一種立體斑馬線，所述立體斑馬線包含有發(fā)射桿1，所述發(fā)射桿1豎置于馬路的一側(cè)，所述發(fā)射桿1上設(shè)置有光源電路101，所述光源電路101由電源一 1. 1、發(fā)光體1. 2和延時開關(guān)1. 3串聯(lián)而成，所述發(fā)光體1. 2的出光面朝向馬路的另一側(cè)，且所述發(fā)光體1. 2可設(shè)置有多個，所述且發(fā)光體1. 2呈至少一縱向排列于馬路路面上方，所述電源一 1. 1可為蓄電裝置或市電網(wǎng)中的至少一個，當(dāng)使用蓄電裝置時，還可在發(fā)射桿1上安裝太陽能光伏電板對蓄電裝置進(jìn)行供電，從而具有節(jié)能環(huán)保的積極意義；同時所述發(fā)光體1. 2采用鐳射燈；晚上，當(dāng)行人需要過馬路時，按一下延時開關(guān)1. 3，從而使得光源電路101的發(fā)光體1. 2通電工作發(fā)出的強(qiáng)光光束3射向馬路另一側(cè)，該光束3即可對司機(jī)起到警示作用，經(jīng)過一定時間的延時后，延時開關(guān)1. 3自動斷開回路，發(fā)光體1. 2停止發(fā)光，車輛又可自由通行(如圖1和圖2所示)；
由于發(fā)光體1. 2發(fā)出的強(qiáng)光對人眼具有一定的危害，為了防止光束3射到馬路對面的行人，可在馬路的另一側(cè)設(shè)置一阻擋桿2，且該阻擋桿2位于發(fā)光體1. 2發(fā)出光束3的光路上，優(yōu)選的阻擋桿2與發(fā)光體1. 2位于同一平面內(nèi)，從而使得發(fā)光體1. 2發(fā)出光束3射到阻擋桿2，避免照射到馬路對面的行人；
同時，在使用者為了使得過往車輛在等待過程中能夠知道需要等待的時間，在發(fā)射桿1上安裝有顯示模塊一 1. 4，該顯示模塊一 1. 4串聯(lián)接入光源電路101中；當(dāng)行人按下延時開關(guān)1. 3的同時，該顯示模塊一 1. 4即開始顯示延時時間，并開始倒計時，從而使得等待通行的司機(jī)知道需要等待的時間(如圖3和圖4所示)；
并且，為了使得從另一方向駛來的車輛也能夠在等待過程中知道需要等待的時間，在光源電路101上串聯(lián)一無線遙控發(fā)射裝置1. 5，阻擋桿2上設(shè)置一接收電路102，所述接收電路102由電源二 2. 1、顯示模塊二 2. 2和無線開關(guān)裝置2. 3串聯(lián)而成；所述電源二 2. 1可為蓄電裝置或市電網(wǎng)中的至少一個，當(dāng)使用蓄電裝置時，還可在阻擋桿2上安裝太陽能光伏電板對蓄電裝置進(jìn)行供電，當(dāng)用戶按下延時開關(guān)1. 3，顯示模塊一 1. 4即開始顯示延時時間，并開始倒計時；同時無線遙控發(fā)射裝置1. 5發(fā)射信號給無線開關(guān)裝置2. 3使得接收電路102導(dǎo)通，顯示模塊二 2. 2立即開始顯示延時時間，并開始倒計時(如圖5和圖6所示)。
權(quán)利要求
1.一種立體斑馬線，其特征在于所述立體斑馬線包含有發(fā)射桿(1)，所述發(fā)射桿(1)豎置于馬路的一側(cè)，所述發(fā)射桿(1)上設(shè)置有光源電路(101)，所述光源電路(101)由電源一(1. 1)、發(fā)光體(1.2)和延時開關(guān)(1.3)串聯(lián)而成，所述發(fā)光體(1.2)的出光面朝向馬路的另一側(cè)，且發(fā)光體(1. 2)設(shè)置有多個。
2.如權(quán)利要求1所述一種立體斑馬線，其特征在于馬路的另一側(cè)設(shè)置一阻擋桿(2)，且該阻擋桿(2)位于發(fā)光體(1. 2)發(fā)出光束(3)的光路上。
3.如權(quán)利要求2所述一種立體斑馬線，其特征在于所述發(fā)射桿(1)上安裝有顯示模塊一(1.4)，該顯示模塊一(1.4)串聯(lián)接入光源電路(101)中。
4.如權(quán)利要求3所述一種立體斑馬線，其特征在于所述光源電路(101)上串聯(lián)一無線遙控發(fā)射裝置(1.5)，阻擋桿(2)上設(shè)置一接收電路(102)，所述接收電路(102)由電源二(2. 1)、顯示模塊二(2. 2)和無線開關(guān)裝置(2. 3)串聯(lián)而成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種立體斑馬線，所述立體斑馬線包含有發(fā)射桿(1)，所述發(fā)射桿(1)豎置于馬路的一側(cè)，所述發(fā)射桿(1)上設(shè)置有光源電路(101)，所述光源電路(101)由電源一(1.1)、發(fā)光體(1.2)和延時開關(guān)(1.3)串聯(lián)而成，所述發(fā)光體(1.2)的出光端面朝向馬路的另一側(cè)；馬路的另一側(cè)設(shè)置一阻擋桿(2)，且該阻擋桿(2)位于發(fā)光體(1.2)發(fā)出光束(3)的光路上。本發(fā)明立體斑馬線，能夠使得在天色昏暗情況下行人過馬路警示更為醒目。
文檔編號E01F9/08GK102561226SQ20111041086
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者陳健, 陳曉涵 申請人:陳曉涵