專利名稱：一種具有提示功能的道路阻攔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種道路阻攔器，尤其涉及ー種具有提示功能的道路阻攔器。
背景技術(shù)：
道路阻攔器廣泛應(yīng)用于收費(fèi)站、小區(qū)等需要阻攔道路的地方，但是現(xiàn)有的道路阻攔器的阻攔桿只能上下回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不能水平回轉(zhuǎn)，這樣在遭受到撞擊時(shí)，阻攔桿就會(huì)被撞毀，現(xiàn)有的阻攔器缺少應(yīng)對(duì)撞擊的防護(hù)功能，在遭受車輛等的撞擊時(shí)，沒(méi)有提示司機(jī)撞擊到阻攔桿的功能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了ー種撞擊時(shí)提示的具有提示功能的道路阻攔器。本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它包括阻攔器、阻攔桿、密封袋，其特征在于阻攔器內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)彈簧連接阻攔桿的一端，阻攔桿的外表面連接有裝有液體的密封袋。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是阻攔器對(duì)阻攔桿具有支撐作用，在電機(jī)的帶動(dòng)下，阻攔桿可以上下回轉(zhuǎn)，完成阻攔工作，阻攔桿在遭受外力的撞擊時(shí)，由于彈簧形變，使得阻攔桿沿著外力的方向上的移動(dòng)，同時(shí)密封袋破裂，里面的液體溢出，灑在沖擊阻攔桿的車輛上，具有提示司機(jī)車輛已經(jīng)撞擊到阻攔桿的作用，外力消失后，彈簧形變消失，阻攔桿回到原來(lái)的位置。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中，I、阻攔器2、阻攔桿3、彈簧4、密封袋。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它包括阻攔器I、阻攔桿2、密封袋4，阻攔器I內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)彈簧3連接阻攔桿2的一端，阻攔器I對(duì)阻攔桿2具有支撐作用，在電機(jī)的帶動(dòng)下，阻攔桿2可以上下回轉(zhuǎn)，完成阻攔工作，阻攔桿2在遭受外力的撞擊吋，由于彈簧3形變，使得阻攔桿2沿著外力的方向上的移動(dòng)，同時(shí)密封袋4破裂，里面的液體溢出，灑在沖擊阻攔桿2的車輛上，具有提示司機(jī)車輛已經(jīng)撞擊到阻攔桿2的作用，外力消失后，彈簧3形變消失，阻攔桿2回到原來(lái)的位置。
權(quán)利要求1. ー種具有提示功能的道路阻攔器，它包括阻攔器、阻攔桿、密封袋，其特征在于阻攔器內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)彈簧連接阻攔桿的一端，阻攔桿的外表面連接有裝有液體的密封袋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有提示功能的道路阻攔器，它包括阻攔器、阻攔桿、密封袋,阻攔器內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)彈簧連接阻攔桿的一端，阻攔桿的外表面連接有裝有液體的密封袋。阻攔器對(duì)阻攔桿具有支撐作用，在電機(jī)的帶動(dòng)下，阻攔桿可以上下回轉(zhuǎn)，完成阻攔工作，阻攔桿在遭受外力的撞擊時(shí)，由于彈簧形變，使得阻攔桿沿著外力的方向上的移動(dòng)，同時(shí)密封袋破裂，里面的液體溢出，灑在沖擊阻攔桿的車輛上，具有提示司機(jī)車輛已經(jīng)撞擊到阻攔桿的作用，外力消失后，彈簧形變消失，阻攔桿回到原來(lái)的位置，本實(shí)用新型具有防撞和被撞擊時(shí)提示的功能。
文檔編號(hào)E01F13/04GK202519599SQ20122007596
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月3日
發(fā)明者李捷, 李艷丹 申請(qǐng)人:南昌大學(xué)