一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁結(jié)構(gòu)功能局限于行車，結(jié)構(gòu)上部若需要景觀建筑時(shí)，會(huì)破壞橋梁整體性和受力統(tǒng)一性。本實(shí)用新型自下而上設(shè)置有橋梁樁基礎(chǔ)、橫系梁、橋墩、蓋梁和梁板，梁板上橫向兩側(cè)均設(shè)置有縱向的廊道，廊道上間隔設(shè)置有若干處景觀平臺(tái)；景觀平臺(tái)下方為獨(dú)立基礎(chǔ)，自下而上設(shè)置有景觀平臺(tái)樁基礎(chǔ)、橫系梁、墩柱和主梁，景觀平臺(tái)主梁高于梁板并向梁板伸出大懸臂懸挑，搭建在梁板的橫向邊緣，大懸臂懸挑與梁板之間設(shè)置有柔性封堵。本實(shí)用新型在滿足橋梁傳統(tǒng)交通通行功能的前提下，擴(kuò)充了人們休閑賞景的游覽功能，行車道與景觀結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)互相獨(dú)立，相互之間沒有結(jié)構(gòu)和受力的影響。
【專利說明】一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種橋梁類型，具體涉及一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁發(fā)展過程中出現(xiàn)過眾多的橋梁類型，從功能上，橋梁結(jié)構(gòu)的功能基本局限在實(shí)現(xiàn)通行能力上，滿足運(yùn)輸工具、行人通行，能夠順利通過江河湖泊或深溝峽谷，即所謂古語“遇水架橋”的意思，其功能大致等同于路基，或者說是路基的另一種特殊表現(xiàn)形式。從景觀效果上，一貫以來，橋梁結(jié)構(gòu)側(cè)重通過改變橋型來達(dá)到景觀效果，從大的結(jié)構(gòu)方面總結(jié)，除古老的梁橋、拱橋外，先后零零總總出現(xiàn)了斜拉橋、懸索橋、組合橋等橋型。上述橋型大多功能單一，不能滿足特殊地域如景區(qū)的實(shí)際需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)，是一種新的橋梁形式，擴(kuò)充橋梁功能。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)，自下而上設(shè)置有橋梁樁基礎(chǔ)、橋梁橫系梁、橋墩、蓋梁和梁板，其特征在于:
[0006]梁板上橫向兩側(cè)均設(shè)置有縱向的廊道，廊道上間隔設(shè)置有若干處景觀平臺(tái)；
[0007]景觀平臺(tái)下方設(shè)置獨(dú)立基礎(chǔ)，自下而上包含有景觀平臺(tái)樁基礎(chǔ)、景觀平臺(tái)橫系梁、墩柱和景觀平臺(tái)主梁，景觀平臺(tái)主梁高于梁板并向梁板伸出大懸臂懸挑，大懸臂懸挑搭建在梁板的橫向邊緣，大懸臂懸挑與梁板之間設(shè)置有柔性封堵。
[0008]廊道下方的蓋梁厚度小于中間部分的蓋梁厚度，在蓋梁中間部分形成縱向的凸臺(tái)；
[0009]蓋梁上方的梁板底部中間部分設(shè)置有與蓋梁凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的凹回。
[0010]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型在滿足橋梁傳統(tǒng)交通通行功能的前提下，擴(kuò)充了人們休閑賞景的游覽功能；在投資增加較少的前提下，突出彰顯歷史文化的景觀建筑結(jié)構(gòu)，融匯人文環(huán)境，效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型平面圖。
[0013]圖2為A-A剖面圖。
[0014]圖3為B-B剖面圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型立面圖。
[0016]圖中，1-景觀平臺(tái)，2-大懸臂懸挑，3-蓋梁，4-景觀平臺(tái)主梁，5-柔性封堵，6_梁板，7-橋墩，8-橋梁橫系梁，9-橋梁樁基礎(chǔ)，10-墩柱，11-景觀平臺(tái)橫系梁，12-景觀平臺(tái)樁基礎(chǔ)，13-廊道。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0018]本實(shí)用新型涉及的一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)，附加結(jié)構(gòu)與橋主體結(jié)構(gòu)分離設(shè)置，單獨(dú)設(shè)置基礎(chǔ)，避免了附加建筑對(duì)基本橋梁結(jié)構(gòu)整體性的影響。自下而上設(shè)置有橋梁樁基礎(chǔ)9、橋梁橫系梁8、橋墩7、蓋梁3和梁板6，梁板6上橫向兩側(cè)均設(shè)置有縱向的廊道13，廊道13上間隔設(shè)置有若干處景觀平臺(tái)I。景觀平臺(tái)I下方設(shè)置獨(dú)立基礎(chǔ)，自下而上包含有景觀平臺(tái)樁基礎(chǔ)12、景觀平臺(tái)橫系梁11、墩柱10和景觀平臺(tái)主梁4，景觀平臺(tái)主梁4高于梁板6并向梁板6伸出大懸臂懸挑2，大懸臂懸挑2搭建在梁板6的橫向邊緣，大懸臂懸挑2與梁板6之間設(shè)置有柔性封堵5 (橡膠等)。
[0019]因廊道13與行車區(qū)間的基礎(chǔ)受力也不同，因此廊道13下方的蓋梁3厚度小于中間部分的蓋梁3厚度，在蓋梁3中間部分形成縱向的凸臺(tái)，蓋梁3上方的梁板6底部中間部分設(shè)置有與蓋梁3凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的凹回，滿足不同受力要求。
[0020]本實(shí)用新型結(jié)合橋梁的位置、高度、長(zhǎng)度等基本參數(shù)，考慮結(jié)構(gòu)的層次感、疏密性和對(duì)稱性，沿橋軸方向緊貼橋梁兩側(cè)布設(shè)若干個(gè)觀景平臺(tái)。橋梁結(jié)構(gòu)與建筑結(jié)構(gòu)的完美融合是這種新型橋梁結(jié)構(gòu)成敗的關(guān)鍵，外觀上，觀景平臺(tái)與橋梁融為一體，相得益彰。但在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，兩者荷載形式迥異，主次難分，包容性差，需要相對(duì)獨(dú)立的基礎(chǔ)，避免相互影響，銜接面采取彈性體形連而神不連。這種彈性的對(duì)接方法，融合了兩種結(jié)構(gòu)形式的外輪廓造型，隔斷了兩種結(jié)構(gòu)形式在受力及變形上的相互影響。觀景平臺(tái)基礎(chǔ)與橋梁結(jié)構(gòu)相互獨(dú)立，而外觀則融為一體，既滿足了結(jié)構(gòu)安全性的要求又達(dá)成了功能方面的需求。
[0021]在觀景平臺(tái)之間以廊道輔之，廊道是加設(shè)了頂蓋的人行道，從形式到內(nèi)容可以完全包容在橋梁結(jié)構(gòu)之中，廊道鑲嵌在剛性的橋梁上，上部廊道結(jié)構(gòu)的荷載完全由下部橋梁承擔(dān)，減少了廊道設(shè)置下部結(jié)構(gòu)的費(fèi)用。
[0022]本實(shí)用新型的內(nèi)容不限于實(shí)施例所列舉，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實(shí)用新型說明書而對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換，均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)，自下而上設(shè)置有橋梁樁基礎(chǔ)(9)、橋梁橫系梁(8)、橋墩(7)、蓋梁(3)和梁板(6)，其特征在于: 梁板(6)上橫向兩側(cè)均設(shè)置有縱向的廊道(13)，廊道(13)上間隔設(shè)置有若干處景觀平臺(tái)⑴； 景觀平臺(tái)(I)下方設(shè)置獨(dú)立基礎(chǔ)，自下而上包含有景觀平臺(tái)樁基礎(chǔ)(12)、景觀平臺(tái)橫系梁(11)、墩柱(10)和景觀平臺(tái)主梁(4)，景觀平臺(tái)主梁(4)高于梁板(6)并向梁板(6)伸出大懸臂懸挑(2)，大懸臂懸挑(2)搭建在梁板(6)的橫向邊緣，大懸臂懸挑(2)與梁板(6)之間設(shè)置有柔性封堵(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種融合廊道、觀景平臺(tái)的組合橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于: 廊道(13)下方的蓋梁(3)厚度小于中間部分的蓋梁(3)厚度，在蓋梁(3)中間部分形成縱向的凸臺(tái)； 蓋梁(3)上方的梁板(6)底部中間部分設(shè)置有與蓋梁(3)凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的凹回。
【文檔編號(hào)】E01D1/00GK203654153SQ201320885386
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】高雙強(qiáng), 張多平, 錢楓, 周云, 吳少海, 郭波, 殷俊章, 方桂芬, 劉騫儒, 康煒 申請(qǐng)人:中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司