一種折尺式便攜破胎器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種破胎器，尤其涉及一種折尺式便攜破胎器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們都開(kāi)上了私家車(chē)，但是違章駕駛的人也越來(lái)越多，特別是酒駕和毒駕對(duì)社會(huì)的危害性很大，這時(shí)需要將違法車(chē)輛停止下來(lái)，一般人民交警設(shè)置破胎器來(lái)阻止違法車(chē)輛，但是現(xiàn)有的破胎器較為笨重、布置繁瑣、攜帶不便，導(dǎo)致不能及時(shí)的阻止違法車(chē)輛逃竄。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種折尺式便攜破胎器，解決了現(xiàn)有的破胎器較為笨重、布置繁瑣、攜帶不便，導(dǎo)致不能及時(shí)的阻止違法車(chē)輛逃竄的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括殼體、轉(zhuǎn)軸、放置孔、鋼釘、放置孔一、固定環(huán)、彈簧、卡扣、把手、放氣孔、蓋子，其特征在于，所述殼體之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，所述殼體內(nèi)腔中設(shè)有若干個(gè)豎直的放置孔，所述放置孔內(nèi)腔中固定連接固定環(huán)，所述固定環(huán)固定連接鋼釘?shù)南露?，所述鋼釘?shù)锥送ㄟ^(guò)彈簧連接放置孔，所述鋼釘上端外壁上設(shè)有若干個(gè)放氣孔，所述鋼釘為中空結(jié)構(gòu)，所述殼體通過(guò)卡扣連接蓋子，所述蓋子內(nèi)腔中設(shè)有若干個(gè)豎直的放置孔一，所述蓋子上端設(shè)有把手。
[0005]所述殼體之間相互平行。
[0006]所述放置孔、鋼釘和放置孔一同軸。
[0007]所述鋼釘長(zhǎng)度小于殼體高度與蓋子高度之和。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便快捷，解決了現(xiàn)有的破胎器較為笨重、布置繁瑣、攜帶不便，導(dǎo)致不能及時(shí)的阻止違法車(chē)輛逃竄的問(wèn)題，大大方便了人民交警執(zhí)行公務(wù)。
【附圖說(shuō)明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型展開(kāi)后的不意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型合并后的示意圖。
[0011]圖3為殼體的剖視圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型組合后的示意圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型蓋上的示意圖。
[0014]在圖中，1、殼體2、轉(zhuǎn)軸3、放置孔4、鋼釘5、放置孔一6、固定環(huán)7、彈簧8、卡扣9、把手
10、放氣孔11、蓋子。
【具體實(shí)施方式】
[0015]結(jié)合圖1、2、3、4來(lái)具體說(shuō)明本實(shí)用新型，所述殼體(I)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸(2)連接，所述殼體(I)內(nèi)腔中設(shè)有若干個(gè)豎直的放置孔(3)，所述放置孔(3)內(nèi)腔中固定連接固定環(huán)(6)，所述固定環(huán)(6)固定連接鋼釘(4)的下端，所述鋼釘(4)底端通過(guò)彈簧(7)連接放置孔(3)，所述鋼釘(4)上端外壁上設(shè)有若干個(gè)放氣孔(10)，所述鋼釘(4)為中空結(jié)構(gòu)，所述殼體(I)通過(guò)卡扣(8)連接蓋子(11)，所述蓋子(11)內(nèi)腔中設(shè)有若干個(gè)豎直的放置孔一(5)，所述蓋子
(11)上端設(shè)有把手(9)。
[0016]所述殼體(I)之間相互平行。
[0017]所述放置孔(3)、鋼釘(4)和放置孔一 (5)同軸。
[0018]所述鋼釘(4)長(zhǎng)度小于殼體(I)高度與蓋子(11)高度之和。
[0019]使用時(shí)，將卡扣(8)松開(kāi)后，把蓋子(11)打開(kāi)后，通過(guò)轉(zhuǎn)軸(2)將殼體(I)相互移動(dòng)，使其為折尺狀，放置在路面上即可對(duì)違法車(chē)輛進(jìn)行破胎，當(dāng)違法車(chē)輛通過(guò)本實(shí)用新型時(shí)，鋼釘(4)插入輪胎中，輪胎中的空氣通過(guò)鋼釘(4)上的放氣孔(10)排出，同時(shí)由于鋼釘(4)底端連接的彈簧(7)可以形成緩沖，使得鋼釘(4)和殼體(I)不被違法車(chē)輛損傷，提高了本實(shí)用新型的使用壽命，之后通過(guò)轉(zhuǎn)軸(2)將殼體(I)相互拼接起來(lái)，而后將蓋子(11)蓋上并用卡扣
(8)固定好即可便攜的移動(dòng)了。
[0020]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折尺式便攜破胎器，它包括殼體(I)、轉(zhuǎn)軸(2)、放置孔(3)、鋼釘(4)、放置孔一(5)、固定環(huán)(6)、彈簧(7)、卡扣(8)、把手(9)、放氣孔(10)、蓋子(11)，其特征在于，所述殼體(I)之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸(2)連接，所述殼體(I)內(nèi)腔中設(shè)有若干個(gè)豎直的放置孔(3)，所述放置孔(3 )內(nèi)腔中固定連接固定環(huán)(6)，所述固定環(huán)(6)固定連接鋼釘(4)的下端，所述鋼釘(4)底端通過(guò)彈簧(7)連接放置孔(3)，所述鋼釘(4)上端外壁上設(shè)有若干個(gè)放氣孔(10)，所述鋼釘(4)為中空結(jié)構(gòu)，所述殼體(I)通過(guò)卡扣(8)連接蓋子(11)，所述蓋子(11)內(nèi)腔中設(shè)有若干個(gè)豎直的放置孔一 (5)，所述蓋子(11)上端設(shè)有把手(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折尺式便攜破胎器，其特征在于，所述殼體(I)之間相互平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折尺式便攜破胎器，其特征在于，所述放置孔(3)、鋼釘(4)和放置孔一 (5)同軸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折尺式便攜破胎器，其特征在于，所述鋼釘(4)長(zhǎng)度小于殼體(I)高度與蓋子(11)高度之和。
【專利摘要】一種折尺式便攜破胎器，所述殼體（1）之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸（2）連接，所述殼體（1）內(nèi)腔中設(shè)有若干個(gè)豎直的放置孔（3），所述放置孔（3）內(nèi)腔中固定連接固定環(huán)（6），所述固定環(huán)（6）固定連接鋼釘（4）的下端，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便快捷，解決了現(xiàn)有的破胎器較為笨重、布置繁瑣、攜帶不便，導(dǎo)致不能及時(shí)的阻止違法車(chē)輛逃竄的問(wèn)題，大大方便了人民交警執(zhí)行公務(wù)。
【IPC分類】E01F13/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205382445
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620053573
【發(fā)明人】袁艷, 蘇彥炬
【申請(qǐng)人】江西師范大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年7月13日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日