潰能防撞結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種潰能防撞結(jié)構(gòu),具有迎撞板和用于支撐迎撞板的耗能板,所述耗能板的剛性小于所述迎撞板的剛性。本實(shí)用新型的潰能防撞結(jié)構(gòu),由于耗能板是用于支撐迎撞板的,而耗能板的剛性又小于迎撞板的剛性,因此,當(dāng)迎撞板受到撞擊,耗能板受到迎撞板傳遞給它的力后,一方面能夠支撐迎撞板,另一方面,其相對(duì)迎撞板將首先發(fā)生變形,從而實(shí)現(xiàn)消能的作用;當(dāng)耗能板為鋼板時(shí),其不容易潰散,使得防撞結(jié)構(gòu)在受到撞擊時(shí)能夠被整體壓縮,消能能力強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】
潰能防撞結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種潰能防撞結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]防撞結(jié)構(gòu)一般用于橋墩或交通設(shè)施防撞,一般具有迎撞面和內(nèi)部填充物。當(dāng)該結(jié)構(gòu)受到撞擊時(shí),迎撞面首先受力,然后將力傳遞給內(nèi)部填充物,內(nèi)部填充物受力變形消能或吸能,從而防止橋墩或交通設(shè)置受到損壞。這種防撞結(jié)構(gòu)的內(nèi)部填充物,其受力變形是不可逆變的,受力后容易潰散,防撞結(jié)構(gòu)消能或吸能的能力不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了提高防撞結(jié)構(gòu)消能或吸能的能力,本實(shí)用新型提供一種潰能防撞結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種潰能防撞結(jié)構(gòu),具有迎撞板和用于支撐迎撞板的耗能板,所述耗能板的剛性小于所述迎撞板的剛性。
[0005]由于耗能板是用于支撐迎撞板的,而耗能板的剛性又小于迎撞板的剛性,因此,當(dāng)迎撞板受到撞擊,耗能板受到迎撞板傳遞給它的力后,一方面能夠支撐迎撞板,另一方面,其相對(duì)迎撞板將首先發(fā)生變形,從而使防撞結(jié)構(gòu)整體被壓縮,實(shí)現(xiàn)消能的作用。
[0006]所述迎撞板和耗能板的材質(zhì)相同,所述迎撞板為實(shí)心板,所述耗能板上開(kāi)設(shè)有耗能孔,所述耗能孔為通孔或盲孔。耗能孔的設(shè)計(jì)使得耗能板的剛性變差,在通孔或盲孔處容易應(yīng)力集中而發(fā)生變形。
[0007]還具有潰能板,所述潰能板相對(duì)于迎撞板傾斜設(shè)置。潰能板的設(shè)置使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,并且潰能板能夠隨著迎撞板的受力而發(fā)生形變,增提高了整個(gè)防撞結(jié)構(gòu)消能的能力。
[0008]還具有外殼,所述迎撞板和耗能板設(shè)置在外殼內(nèi)部。
[0009]所述外殼內(nèi)填充有聚氨酯。
[00?0]所述外殼與潰能板一體成型。
[0011]所述迎撞板和耗能板均為鋼板。鋼板具有一定的彈性,當(dāng)迎撞板和耗能板受到撞擊時(shí),將會(huì)發(fā)生一定的彈性形變,特別是耗能板,其受到撞擊后,比迎撞板優(yōu)先發(fā)生變形,并且其為鋼板,并不容易潰散,使得其在支撐迎撞板的同時(shí)又能起到消能的作用。
[0012]所述外殼和潰能板為FRP材質(zhì)。潰能板為FRP材質(zhì),當(dāng)受到一定撞擊力時(shí),其將發(fā)生斷裂。
[0013]所述耗能板垂直于所述迎撞板設(shè)置。
[0014]所述迎撞板和耗能板外包覆有外覆層,所述外覆層為FRP材質(zhì)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的潰能防撞結(jié)構(gòu),由于耗能板是用于支撐迎撞板的,而耗能板的剛性又小于迎撞板的剛性,因此,當(dāng)迎撞板受到撞擊,耗能板受到迎撞板傳遞給它的力后,一方面能夠支撐迎撞板,另一方面,其相對(duì)迎撞板將首先發(fā)生變形,從而實(shí)現(xiàn)消能的作用;當(dāng)耗能板為鋼板時(shí),其不容易潰散,使得防撞結(jié)構(gòu)在受到撞擊時(shí)能夠被整體壓縮,消能能力強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的潰能防撞結(jié)構(gòu)中的迎撞板和耗能板結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型的潰能防撞結(jié)構(gòu)實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型的潰能防撞結(jié)構(gòu)實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中1、迎撞板,2、耗能板,3、外覆層,4、耗能孔,5、潰能板,6、外殼,7、聚氨酯。
【具體實(shí)施方式】
[0021]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0022]—種潰能防撞結(jié)構(gòu),具有迎撞板I和用于支撐迎撞板I的耗能板2,所述耗能板2的剛性小于所述迎撞板I的剛性。
[0023]所述耗能板2的剛性小于所述迎撞板I的剛性的實(shí)現(xiàn)方式有很多種。例如,如圖1所示,所述迎撞板I和耗能板2的材質(zhì)相同,所述迎撞板I為實(shí)心板,所述耗能板2上開(kāi)設(shè)有耗能孔4,所述耗能孔4為通孔或盲孔;還可以是,迎撞板I和耗能板2的材質(zhì)相同,所述迎撞板I為實(shí)心板,所述耗能板2上具有褶皺,褶皺處容易變形;當(dāng)然,還可以是,迎撞板I和耗能板2是剛性不同的材質(zhì)。
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖2所示,本實(shí)施例的一種潰能防撞結(jié)構(gòu),具有外殼6、迎撞板I和用于支撐迎撞板I的耗能板2,所述耗能板2垂直于所述迎撞板I設(shè)置。
[0026]所述耗能板2的剛性小于所述迎撞板I的剛性:所述迎撞板I為實(shí)心板,所述耗能板2上開(kāi)設(shè)有耗能孔4,所述耗能孔4為通孔。所述迎撞板I和耗能板2均為鋼板,所述外殼6為FRP材質(zhì)。
[0027]所述迎撞板I和耗能板2設(shè)置在外殼6內(nèi)部,所述外殼6內(nèi)填充有聚氨酯7。所述迎撞板I和耗能板2外包覆有外覆層3,所述外覆層3為FRP材質(zhì)。
[0028]本實(shí)施例中,由于耗能板2是用于支撐迎撞板I的,而耗能板2的耗能孔4的設(shè)計(jì)使得耗能板2的剛性變差,在通孔或盲孔處容易應(yīng)力集中而發(fā)生變形,因此,當(dāng)迎撞板I受到撞擊,耗能板2受到迎撞板I傳遞給它的力后,一方面能夠支撐迎撞板I,另一方面,其相對(duì)迎撞板I將首先發(fā)生變形,從而使防撞結(jié)構(gòu)整體被壓縮,實(shí)現(xiàn)消能的作用。同時(shí),由于鋼板具有一定的彈性,當(dāng)迎撞板I和耗能板2受到撞擊時(shí),將會(huì)發(fā)生一定的彈性形變,特別是耗能板2,其受到撞擊后,比迎撞板I優(yōu)先發(fā)生變形,并且其為鋼板,并不容易潰散,使得其在支撐迎撞板I的同時(shí)又能起到消能的作用。
[0029]實(shí)施例2
[0030]如圖3所示,本實(shí)施例與實(shí)施例1大致相同,不同之處在于,還具有潰能板5,所述潰能板5為FRP材質(zhì)。潰能板5相對(duì)于迎撞板I傾斜設(shè)置。所述外殼6與潰能板5—體成型。
[0031]本實(shí)施例中,潰能板5的設(shè)置使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,并且潰能板5能夠隨著迎撞板I的受力而發(fā)生形變,增提高了整個(gè)防撞結(jié)構(gòu)消能的能力。潰能板5為FRP材質(zhì),當(dāng)受到一定撞擊力時(shí),其將發(fā)生斷裂。
[0032]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:具有迎撞板(I)和用于支撐迎撞板(I)的耗能板(2),所述耗能板(2)的剛性小于所述迎撞板(I)的剛性。2.如權(quán)利要求1所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述迎撞板(I)和耗能板(2)的材質(zhì)相同,所述迎撞板(I)為實(shí)心板,所述耗能板(2)上開(kāi)設(shè)有耗能孔(4),所述耗能孔(4)為通孔或盲孔。3.如權(quán)利要求1或2所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:還具有潰能板(5),所述潰能板(5)相對(duì)于迎撞板(I)傾斜設(shè)置。4.如權(quán)利要求3所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:還具有外殼(6),所述迎撞板(I)和耗能板(2)設(shè)置在外殼(6)內(nèi)部。5.如權(quán)利要求4所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外殼(6)內(nèi)填充有聚氨酯(7)。6.如權(quán)利要求4所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外殼(6)與潰能板(5)—體成型。7.如權(quán)利要求4所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述迎撞板(I)和耗能板(2)均為鋼板。8.如權(quán)利要求4所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外殼(6)和潰能板(5)為FRP材質(zhì)。9.如權(quán)利要求1所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述耗能板(2)垂直于所述迎撞板(I)設(shè)置。10.如權(quán)利要求1所述的潰能防撞結(jié)構(gòu),其特征在于:所述迎撞板(I)和耗能板(2)外包覆有外覆層(3),所述外覆層(3)為FRP材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】E01F15/14GK205711885SQ201620428606
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月12日
【發(fā)明人】蔣超, 葛晶
【申請(qǐng)人】江蘇宏遠(yuǎn)科技工程有限公司