一種梳齒板式伸縮裝置以及安全報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種梳齒板式伸縮裝置以及安全報(bào)警系統(tǒng)，屬于公路橋梁附屬裝置技術(shù)領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)彈性變位裝置受力過(guò)大時(shí)的及時(shí)報(bào)警。該梳齒板式伸縮裝置包括跨縫梳齒板單元、固定梳齒板單元和彈性變位裝置；所述跨縫梳齒板單元和所述固定梳齒板單元分別連接在左右兩側(cè)梁上，且所述跨縫梳齒板單元與所述固定梳齒板單元的梳齒對(duì)應(yīng)互插；所述彈性變位裝置設(shè)置在所述跨縫梳齒板單元的下表面；所述彈性變位裝置中包括間隔設(shè)置的鋼板和高阻尼橡膠，在所述鋼板與所述高阻尼橡膠之間設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器用于連接報(bào)警裝置。
【專利說(shuō)明】
一種梳齒板式伸縮裝置以及安全報(bào)警系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及公路橋梁附屬裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種梳齒板式伸縮裝置以及安全報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]梳齒板式伸縮裝置作為一種橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的伸縮裝置，因其安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的廣泛應(yīng)用。普通的梳齒板式伸縮裝置主要由跨縫梳齒板單元和固定梳齒板單元組成，能在順橋向方面發(fā)生伸縮位移。但由于重型車輛行駛過(guò)程中制動(dòng)力的作用，跨縫梳齒板單元受沖擊力作用對(duì)周邊混凝土破壞較大。并且，由于重型車輛行駛至梳齒板式伸縮裝置處急剎車、交通量大等原因，往往會(huì)出現(xiàn)連接螺栓破壞現(xiàn)象。久而久之，普通的梳齒板式伸縮裝置的抗沖擊能力弱、連接螺栓易破壞等缺點(diǎn)會(huì)暴露出來(lái)，使其在應(yīng)用時(shí)出現(xiàn)了一定的局限性。
[0003]在申請(qǐng)?zhí)枮镃N201420517470.0的專利文獻(xiàn)中，公開了一種具有緩沖耗能功能的橋梁梳齒板式伸縮裝置。該橋梁梳齒板式伸縮裝置由跨縫梳齒板單元、固定梳齒板單元、彈性變位裝置、L型連接螺栓和止水帶組成，橋梁梳齒板式伸縮裝置橫跨安裝在左右兩側(cè)梁的間隙上，固定梳齒板單元通過(guò)L型連接螺栓與右側(cè)梁經(jīng)現(xiàn)澆混凝土梁面固定連接，跨縫梳齒板單元通過(guò)L型連接螺栓與左側(cè)梁經(jīng)現(xiàn)澆混凝土梁面固接，跨縫梳齒板單元與固定梳齒板單元的梳齒對(duì)應(yīng)互插。彈性變位裝置通過(guò)L型連接螺栓連接在跨縫梳齒板單元的下表面，與跨縫梳齒板單元一側(cè)梁的現(xiàn)澆混凝土梁面固接。當(dāng)橋梁因溫度變化引起伸縮時(shí)，由于彈性變位裝置的高阻尼橡膠具有阻尼耗能的性能，使得彈性變位裝置可反復(fù)承受機(jī)動(dòng)車輛的沖擊力，具有良好的緩沖作用，提高了橋梁的抗沖擊能力，并保護(hù)梳齒板式伸縮裝置的L型連接螺栓不易受損，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0004]彈性變位裝置在受力時(shí)，雖然能夠有效的防止L型連接螺栓可能發(fā)生的彎曲破壞，但是其畢竟是由高阻尼橡膠為主要材料制成的彈性部件，其在長(zhǎng)期被車輛碾壓后，會(huì)產(chǎn)生永久性形變。而在彈性變位裝置的形變量過(guò)大時(shí)，其對(duì)L型連接螺栓的保護(hù)就失去了作用。因此，彈性變位裝置是橋梁維護(hù)過(guò)程中的重要因素。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種梳齒板式伸縮裝置以及安全報(bào)警系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)彈性變位裝置受力過(guò)大時(shí)的安全報(bào)警。
[0006]第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種梳齒板式伸縮裝置，包括:跨縫梳齒板單元、固定梳齒板單元和彈性變位裝置；
[0007]所述跨縫梳齒板單元和所述固定梳齒板單元分別連接在左右兩側(cè)梁上，且所述跨縫梳齒板單元與所述固定梳齒板單元的梳齒對(duì)應(yīng)互插；
[0008]所述彈性變位裝置設(shè)置在所述跨縫梳齒板單元的下表面；
[0009]所述彈性變位裝置中包括間隔設(shè)置的鋼板和高阻尼橡膠，在所述鋼板與所述高阻尼橡膠之間設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器用于連接報(bào)警裝置。
[0010]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第一種可能的實(shí)施方式，其中，所述壓力傳感器為應(yīng)變電橋。
[0011]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第二種可能的實(shí)施方式，其中，所述應(yīng)變電橋中的應(yīng)變電阻貼裝在所述鋼板與所述高阻尼橡膠之間。
[0012]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第三種可能的實(shí)施方式，其中，所述壓力傳感器設(shè)置在最上層的鋼板與高阻尼橡膠之間。
[0013]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第四種可能的實(shí)施方式，其中，該梳齒板式伸縮裝置還包括設(shè)置在左右兩側(cè)梁之間的止水帶。
[0014]結(jié)合第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第五種可能的實(shí)施方式，其中，所述壓力傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接至報(bào)警裝置，且所述導(dǎo)線的路徑經(jīng)過(guò)所述止水帶。
[0015]第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種安全報(bào)警系統(tǒng)，包括報(bào)警裝置以及上述的梳齒板式伸縮裝置；
[0016]所述報(bào)警裝置與所述梳齒板式伸縮裝置中的壓力傳感器相連。
[0017]結(jié)合第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第二方面的第一種可能的實(shí)施方式，其中，所述報(bào)警裝置包括比較電路、開關(guān)電路和報(bào)警器；
[0018]所述壓力傳感器輸出的模擬信號(hào)與所述比較電路中預(yù)設(shè)的閾值相比較；
[0019]所述開關(guān)電路根據(jù)所述比較電路的比較結(jié)果，控制所述報(bào)警器的開關(guān)狀態(tài)。
[0020]結(jié)合第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第二方面的第二種可能的實(shí)施方式，其中，所述報(bào)警裝置還包括放大電路；
[0021]所述放大電路設(shè)置于所述比較電路與所述壓力傳感器之間，所述放大電路對(duì)所述壓力傳感器發(fā)出的模擬信號(hào)進(jìn)行放大。
[0022]結(jié)合第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第二方面的第三種可能的實(shí)施方式，其中，所述報(bào)警器為報(bào)警燈或報(bào)警鈴。
[0023]本實(shí)用新型帶來(lái)了以下有益效果:本實(shí)用新型實(shí)施例提供的梳齒板式伸縮裝置，由跨縫梳齒板單元、固定梳齒板單元和彈性變位裝置等部件組成。其中的彈性變位裝置包括間隔設(shè)置的鋼板和高阻尼橡膠，并且在鋼板與高阻尼橡膠之間設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)壓力傳感器，該壓力傳感器可用于連接至報(bào)警裝置。當(dāng)彈性變位裝置受到車輛碾壓造成的壓力時(shí)，設(shè)置在鋼板與高阻尼橡膠之間的壓力傳感器就能夠準(zhǔn)確的感測(cè)到彈性變位裝置受到的壓力，并將該壓力的大小傳輸至報(bào)警裝置，從而實(shí)現(xiàn)了彈性變位裝置受力過(guò)大時(shí)的安全報(bào)警，以避免彈性變位裝置發(fā)生永久性形變，提高了梳齒板式伸縮裝置的安全性。
[0024]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書中闡述，并且，部分地從說(shuō)明書中變得顯而易見，或者通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)在說(shuō)明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
[0025]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0026]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0027]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例一所提供的梳齒板式伸縮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例一所提供的梳齒板式伸縮裝置中，彈性變位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例二所提供的安全報(bào)警系統(tǒng)中，報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0031]目前，在梳齒板式伸縮裝置中，利用彈性變位裝置防止L型連接螺栓可能發(fā)生的彎曲破壞。但是，彈性變位裝置在長(zhǎng)期被車輛碾壓后，會(huì)產(chǎn)生永久性形變，會(huì)使彈性變位裝置失去對(duì)L型連接螺栓的保護(hù)作用。
[0032]基于此，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種梳齒板式伸縮裝置以及安全報(bào)警系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)彈性變位裝置受力過(guò)大時(shí)的安全報(bào)警。
[0033]實(shí)施例一:
[0034]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種梳齒板式伸縮裝置，包括跨縫梳齒板單元
1、固定梳齒板單元2和彈性變位裝置3。
[0035]該橋梁梳齒板式伸縮裝置橫跨安裝在左右兩側(cè)梁的間隙C上，即跨縫梳齒板單元I和固定梳齒板單元2分別連接在左右兩側(cè)梁A、B上。其中，跨縫梳齒板單元I通過(guò)L型連接螺栓4與左側(cè)梁A經(jīng)現(xiàn)澆混凝土梁面A-1固接，固定梳齒板單元2通過(guò)L型連接螺栓4與右側(cè)梁B經(jīng)現(xiàn)澆混凝土梁面B-1固定連接，跨縫梳齒板單元I與固定梳齒板單元2的梳齒對(duì)應(yīng)互插。左側(cè)梁A的邊側(cè)還焊接有擋塊D。
[0036]彈性變位裝置3設(shè)置在跨縫梳齒板單元I的下表面，本實(shí)施例中是通過(guò)L型連接螺栓4連接在跨縫梳齒板單元I下表面，與左側(cè)梁A的現(xiàn)澆混凝土梁面A-1固接。此外，該梳齒板式伸縮裝置還包括設(shè)置在左右兩側(cè)梁A、B之間的止水帶5，止水帶5連接在左右兩側(cè)梁A、B的間隙C中，且壓入梁體的安裝槽中。
[0037]如圖2所示，本實(shí)施例中，彈性變位裝置3中包括間隔設(shè)置的鋼板31和高阻尼橡膠32，經(jīng)硫化成型為彈性復(fù)合板。在鋼板31與高阻尼橡膠32之間設(shè)置有壓力傳感器33，壓力傳感器33用于連接報(bào)警裝置。
[0038]本實(shí)施例中，在高阻尼橡膠32開設(shè)了用于放置壓力傳感器33的凹槽。該凹槽的尺寸應(yīng)當(dāng)與壓力傳感器33相當(dāng)，使壓力傳感器33感測(cè)壓力的精度達(dá)到最佳。凹槽過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)導(dǎo)致壓力傳感器33感測(cè)到的壓力不準(zhǔn)確。
[0039]從圖2中可以看出，本實(shí)施例中的壓力傳感器33設(shè)置在最上層的鋼板31與高阻尼橡膠32之間。這樣可以更直接、更準(zhǔn)確的感測(cè)到彈性變位裝置3承受的壓力，使壓力的感測(cè)更加準(zhǔn)確。
[0040]當(dāng)然，為了保證壓力感測(cè)的準(zhǔn)確性和全面性，也可以在此壓力傳感器33的同層或不同層設(shè)置多個(gè)壓力傳感器，實(shí)現(xiàn)多個(gè)感測(cè)點(diǎn)的共同感測(cè)。
[0041 ]作為一個(gè)優(yōu)選方案，壓力傳感器33為應(yīng)變電橋，應(yīng)變電橋中的應(yīng)變電阻可以貼裝在鋼板31與高阻尼橡膠32之間。
[0042]應(yīng)變電阻被廣泛應(yīng)用于高精度應(yīng)變式傳感器的制造和多種學(xué)科的精密應(yīng)力分析。應(yīng)變電阻通常被稱為應(yīng)變片，是一種常用的測(cè)力學(xué)量傳感元件。應(yīng)變電阻可用于測(cè)量位移、加速度、力、力矩、壓力等參數(shù)的電阻應(yīng)變式傳感器。
[0043]應(yīng)變電阻的主要優(yōu)點(diǎn)是:傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、性能穩(wěn)定可靠、靈敏度高、測(cè)量速度快、適合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量等，易于實(shí)現(xiàn)測(cè)量過(guò)程自動(dòng)化和多點(diǎn)同步測(cè)量。在機(jī)械、電力、航空、化工、建筑等領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。
[0044]惠斯頓電橋是最常用的非電量測(cè)量電路之一，通常稱為測(cè)量電橋。測(cè)量電橋以應(yīng)變電阻作為橋臂組成電橋電路，是將應(yīng)變電阻的阻值變化轉(zhuǎn)化為電壓或電流信號(hào)。
[0045 ]本實(shí)施例中的壓力傳感器3 3就是由應(yīng)變電阻構(gòu)成的應(yīng)變電橋，其中的應(yīng)變電阻貼裝在鋼板31與高阻尼橡膠32之間。當(dāng)高阻尼橡膠32受力而發(fā)生變形時(shí)，應(yīng)變電阻的敏感柵也會(huì)隨同變形，其阻值也將相應(yīng)發(fā)生變化。利用應(yīng)變電阻的這種電阻應(yīng)變效應(yīng)，即可將彈性變位裝置受到的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。
[0046]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中，壓力傳感器33通過(guò)導(dǎo)線34連接至報(bào)警裝置，且導(dǎo)線34的路徑經(jīng)過(guò)止水帶5。利用止水帶作為5連接壓力傳感器33的導(dǎo)線34路徑，可以省去為導(dǎo)線34另設(shè)路徑的工序，便于梳齒板式伸縮裝置的實(shí)施。
[0047]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的梳齒板式伸縮裝置，由跨縫梳齒板單元1、固定梳齒板單元2和彈性變位裝置3等部件組成。其中的彈性變位裝置3包括間隔設(shè)置的鋼板31和高阻尼橡膠32，并且在鋼板31與高阻尼橡膠32之間設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)壓力傳感器33，該壓力傳感器33可用于連接至報(bào)警裝置。當(dāng)彈性變位裝置3受到車輛碾壓造成的壓力時(shí)，設(shè)置在鋼板31與高阻尼橡膠32之間的壓力傳感器33就能夠準(zhǔn)確的感測(cè)到彈性變位裝置受到的壓力，并將該壓力的大小傳輸至報(bào)警裝置，從而實(shí)現(xiàn)了彈性變位裝置3受力過(guò)大時(shí)的安全報(bào)警，以避免彈性變位裝置3發(fā)生永久性形變，提高了梳齒板式伸縮裝置的安全性。
[0048]實(shí)施例二:
[0049]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種安全報(bào)警系統(tǒng)，包括報(bào)警裝置以及上述實(shí)施例一提供的梳齒板式伸縮裝置。報(bào)警裝置與梳齒板式伸縮裝置中的壓力傳感器相連。
[0050]如圖3所示，本實(shí)施例中的報(bào)警裝置包括比較電路51、開關(guān)電路52和報(bào)警器53。壓力傳感器33輸出的模擬信號(hào)與比較電路51中預(yù)設(shè)的閾值相比較，開關(guān)電路52根據(jù)比較電路51的比較結(jié)果，控制報(bào)警器53的開關(guān)狀態(tài)。
[0051 ]本實(shí)施例中，比較電路51是通過(guò)比較兩個(gè)輸入端的電流或電壓的大小，在輸出端輸出不同電壓結(jié)果的電子元件。此外，比較電路也常被用于模數(shù)轉(zhuǎn)換電路中，因此也可以將比較電路當(dāng)作一個(gè)I位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D轉(zhuǎn)換器)ο本實(shí)施例中的比較電路51的閾值是固定的，并且只有一個(gè)閾值。在其他實(shí)施方式中，比較電路也可以具有兩個(gè)閾值。
[0052]本實(shí)施例的比較電路51中包括運(yùn)算放大器。運(yùn)算放大器在不加負(fù)反饋時(shí)可以用于比較電路中，但由于運(yùn)算放大器的開環(huán)增益非常高，它只能處理輸入差分電壓非常小的信號(hào)。而且，一般情況下運(yùn)算放大器的延遲時(shí)間較長(zhǎng)，無(wú)法滿足實(shí)際需求。本實(shí)施例中的比較電路51經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)后，可以提供極小的時(shí)間延遲。另外，為了避免輸出振蕩，本實(shí)施例中的比較電路51還設(shè)置有內(nèi)部滯回電路。
[0053]進(jìn)一步的是，本實(shí)施例中的報(bào)警裝置還包括放大電路54，放大電路54設(shè)置于比較電路51與壓力傳感器33之間.放大電路54對(duì)壓力傳感器33發(fā)出的模擬信號(hào)進(jìn)行放大，并將放大后的模擬信號(hào)輸出至比較電路51。
[0054]放大電路是增加電信號(hào)幅度或功率的電子電路，應(yīng)用放大電路實(shí)現(xiàn)放大的裝置可稱為放大器。放大電路的核心是電子有源器件，如電子管、晶體管等。為了實(shí)現(xiàn)放大，必須給放大器提供能量，常用的能源是直流電源，但有的放大器也利用高頻電源作為栗浦源。
[0055]放大作用的實(shí)質(zhì)是把電源的能量轉(zhuǎn)移為輸出信號(hào)，輸入信號(hào)的作用是控制這種轉(zhuǎn)移，使放大電路的輸出信號(hào)的變化能夠重復(fù)或反映輸入信號(hào)的變化?，F(xiàn)代電子系統(tǒng)中，電信號(hào)的產(chǎn)生、發(fā)送、接收、變換和處理，幾乎都以放大電路為基礎(chǔ)。
[0056]現(xiàn)代使用最廣的是以晶體管(雙極型晶體管或場(chǎng)效應(yīng)晶體管)放大電路為基礎(chǔ)的集成放大器。而大功率放大以及高頻、微波的低噪聲放大，通常使用分立晶體管放大器。高頻和微波的大功率放大主要靠特殊類型的真空管，例如功率三極管或四極管、磁控管、速調(diào)管、行波管以及正交場(chǎng)放大管等。
[0057]本實(shí)施例中，報(bào)警器53可以包括報(bào)警燈和報(bào)警鈴，并且報(bào)警燈和報(bào)警鈴可以設(shè)置在橋梁的保安部等位置。當(dāng)彈性變位裝置受到的壓力過(guò)大時(shí)，報(bào)警燈就會(huì)亮起報(bào)警燈光，同時(shí)報(bào)警鈴也會(huì)發(fā)出報(bào)警音，以提醒橋梁的維護(hù)工作人員。
[0058]其中，報(bào)警燈優(yōu)選為L(zhǎng)ED報(bào)警燈。發(fā)光二極管(Light Emitting D1de，簡(jiǎn)稱LED)是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電能轉(zhuǎn)化為光能。LED燈具有光效高、耗電少、壽命長(zhǎng)、易控制、免維護(hù)、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，是新一代固體冷光源。因?yàn)長(zhǎng)ED燈發(fā)熱量不高，把電能量盡可能地轉(zhuǎn)化成了光能;而普通的燈因發(fā)熱量大把許多電能轉(zhuǎn)化成了熱能。因此，相比之下，LED燈具能夠顯著的節(jié)約電能。
[0059]此外，在其他實(shí)施方式中，報(bào)警其中也可以只設(shè)置報(bào)警燈和報(bào)警鈴中的一種。
[0060]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的安全報(bào)警系統(tǒng)中，報(bào)警裝置可以設(shè)置在交通管理室或保安室中。當(dāng)彈性變位裝置受到車輛碾壓造成的壓力時(shí)，壓力傳感器就能夠準(zhǔn)確的感測(cè)到彈性變位裝置受到的壓力，并將該壓力的大小傳輸至報(bào)警裝置。
[0061]當(dāng)彈性變位裝置受到的壓力過(guò)大，報(bào)警器發(fā)生報(bào)警時(shí)，工作人員就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)該報(bào)警信號(hào)，以便于對(duì)彈性變位裝置及梳齒板式伸縮裝置進(jìn)行維護(hù)。
[0062]因此，本實(shí)用新型實(shí)施例提高的安全報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了彈性變位裝置受力過(guò)大時(shí)的及時(shí)安全報(bào)警，以避免彈性變位裝置發(fā)生永久性形變，提高了梳齒板式伸縮裝置的安全性。
[0063]需要注意的是，在本實(shí)用新型實(shí)施例的描述中，術(shù)語(yǔ)、“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0064]另外，在本實(shí)用新型實(shí)施例的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0065]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種梳齒板式伸縮裝置，其特征在于，包括:跨縫梳齒板單元、固定梳齒板單元和彈性變位裝置； 所述跨縫梳齒板單元和所述固定梳齒板單元分別連接在左右兩側(cè)梁上，且所述跨縫梳齒板單元與所述固定梳齒板單元的梳齒對(duì)應(yīng)互插； 所述彈性變位裝置設(shè)置在所述跨縫梳齒板單元的下表面； 所述彈性變位裝置中包括間隔設(shè)置的鋼板和高阻尼橡膠，在所述鋼板與所述高阻尼橡膠之間設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器用于連接報(bào)警裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的梳齒板式伸縮裝置，其特征在于，所述壓力傳感器為應(yīng)變電橋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的梳齒板式伸縮裝置，其特征在于，所述應(yīng)變電橋中的應(yīng)變電阻貼裝在所述鋼板與所述高阻尼橡膠之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的梳齒板式伸縮裝置，其特征在于，所述壓力傳感器設(shè)置在最上層的鋼板與高阻尼橡膠之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的梳齒板式伸縮裝置，其特征在于，還包括設(shè)置在左右兩側(cè)梁之間的止水帶。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的梳齒板式伸縮裝置，其特征在于，所述壓力傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接至報(bào)警裝置，且所述導(dǎo)線的路徑經(jīng)過(guò)所述止水帶。7.—種安全報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括報(bào)警裝置以及如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的梳齒板式伸縮裝置； 所述報(bào)警裝置與所述梳齒板式伸縮裝置中的壓力傳感器相連。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述報(bào)警裝置包括比較電路、開關(guān)電路和報(bào)警器； 所述壓力傳感器輸出的模擬信號(hào)與所述比較電路中預(yù)設(shè)的閾值相比較； 所述開關(guān)電路根據(jù)所述比較電路的比較結(jié)果，控制所述報(bào)警器的開關(guān)狀態(tài)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述報(bào)警裝置還包括放大電路； 所述放大電路設(shè)置于所述比較電路與所述壓力傳感器之間，所述放大電路對(duì)所述壓力傳感器發(fā)出的模擬信號(hào)進(jìn)行放大。10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的安全報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述報(bào)警器為報(bào)警燈或報(bào)警 ο
【文檔編號(hào)】G08B21/00GK205711727SQ201620555781
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日
【發(fā)明人】靖廣學(xué), 邱戈, 朱麗葉, 王禁, 劉斌, 李輝, 申建
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