一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，它包括立柱，立柱的端部設(shè)置有橫梁,橫梁的端部設(shè)置有與橫梁垂直連接的加裝桿,加裝桿設(shè)置為空心圓柱形結(jié)構(gòu),加裝桿的上部設(shè)置有固定孔A,加裝桿的下部表面兩側(cè)沿軸向方向設(shè)置有縱向肋板,加裝桿通過螺栓連接有紅綠燈架,紅綠燈架的四個側(cè)面分別設(shè)置有安裝凹槽，安裝凹槽內(nèi)設(shè)置有紅綠燈，紅綠燈架上部設(shè)置有固定板，固定板中心設(shè)置有加裝孔，加裝孔的兩側(cè)對稱設(shè)置有安裝縫,紅綠燈架上表面的加裝孔處設(shè)置有安裝套管,安裝套管設(shè)置有與安裝縫對應(yīng)的開口縫,安裝套管上設(shè)置有固定孔B；本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便、固定牢靠、節(jié)約資源的優(yōu)點。
【專利說明】
一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于城市交通控制技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一個類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具，適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行，交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言，廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段，指揮司機或行人交通，促進交通暢通，避免交通事故和意外事故發(fā)生，目前的交通信號燈主要采用在交叉路口的各個方向設(shè)置一個交通信號燈架，然后分別安裝一個交通信號燈，這種方式對與部分較小的十字路口而言就十分的浪費資源，成本較高，而且現(xiàn)有的交通信號燈安裝比較復(fù)雜，安裝十分的不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便、固定牢靠、節(jié)約資源的單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，它包括立柱，所述的立柱的端部設(shè)置有橫梁，所述的橫梁的端部設(shè)置有與橫梁垂直連接的加裝桿，所述的加裝桿設(shè)置為空心圓柱形結(jié)構(gòu)，加裝桿的上部設(shè)置有固定孔A，加裝桿的下部表面兩側(cè)沿軸向方向設(shè)置有縱向肋板，加裝桿通過螺栓連接有紅綠燈架，所述的紅綠燈架的四個側(cè)面分別設(shè)置有安裝凹槽，所述的安裝凹槽內(nèi)設(shè)置有紅綠燈，紅綠燈架上部設(shè)置有固定板，所述的固定板中心設(shè)置有加裝孔，所述的加裝孔的兩側(cè)對稱設(shè)置有安裝縫，紅綠燈架上表面的加裝孔處設(shè)置有安裝套管，所述的安裝套管設(shè)置有與安裝縫對應(yīng)的開口縫，安裝套管上設(shè)置有固定孔B。
[0005]所述的固定孔A的直徑穿過加裝桿的中軸線。
[0006]所述的固定孔B的直徑與固定孔A的直徑相同，并且固定孔A和固定孔B設(shè)置數(shù)量相同。
[0007]所述的縱向肋板與加裝桿的軸線在同一平面內(nèi)。
[0008]所述的縱向肋板的厚度與安裝縫的開口寬度相配合。
[0009]所述的安裝縫與開口縫的開口寬度相同，并且安裝縫和開口縫在同一平面內(nèi)。
[0010]所述的安裝套管的內(nèi)徑與加裝桿的外徑相配合。
[0011]所述的開口縫所在的平面經(jīng)過安裝套管的軸心，并且開口縫與安裝縫相連通。
[0012]所述的固定板的上表面低于紅綠燈架的上表面，并且固定板表面設(shè)置有雨水通孔。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型利用一種四面信號燈，這種方式有效的解決了小路口處加裝多處信號燈的資源浪費情況，節(jié)約了市政資源，降低了成本，同時也提高了施工效率，另外，在橫梁端部設(shè)置有垂直的加裝桿，同時通過加裝桿與紅綠燈架連接，這樣就可以實現(xiàn)樹立一根立管就可以解決一個路口的交通信號燈的安裝，極大的節(jié)約了資源，此外在加裝桿的側(cè)面設(shè)置有縱向肋板，通過縱向肋板穿過安裝套管的開口縫后進入到紅綠燈架上部的安裝縫內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)使得加裝桿與紅綠燈架連接的更加牢固，并且便于固定孔A和固定孔B的對應(yīng)，降低施工難度，此外，紅綠燈架設(shè)置有安裝凹槽，將紅綠燈安裝在安裝凹槽內(nèi)，同時固定板低于紅綠燈架的上表面，并設(shè)置有雨水通孔，這樣就可以有效的將雨水漏下，防止雨水進入到信號燈內(nèi)，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便、固定牢靠、節(jié)約資源的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)的紅綠燈架俯視圖。
[0016]圖3為本實用新型一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)的紅綠燈架側(cè)視圖。
[0017]其中:1、立柱2、橫梁3、加裝桿4、固定孔A5、縱向肋板6、紅綠燈架7、紅綠燈8、加裝孔9、安裝縫10、安裝套管11、開口縫12、固定孔B 13、安裝凹槽
14、固定板15、雨水通孔。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0019]實施例1
[0020]如圖1-3所示，一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，它包括立柱I，所述的立柱I的端部設(shè)置有橫梁2，所述的橫梁2的端部設(shè)置有與橫梁2垂直連接的加裝桿3，所述的加裝桿3設(shè)置為空心圓柱形結(jié)構(gòu)，加裝桿3的上部設(shè)置有固定孔A4，加裝桿3的下部表面兩側(cè)沿軸向方向設(shè)置有縱向肋板5，加裝桿3通過螺栓連接有紅綠燈架6，所述的紅綠燈架6的四個側(cè)面分別設(shè)置有安裝凹槽13，所述的安裝凹槽13內(nèi)設(shè)置有紅綠燈7，紅綠燈架6上部設(shè)置有固定板14，所述的固定板14中心設(shè)置有加裝孔8，所述的加裝孔8的兩側(cè)對稱設(shè)置有安裝縫9，紅綠燈架6上表面的加裝孔8處設(shè)置有安裝套管10，所述的安裝套管10設(shè)置有與安裝縫9對應(yīng)的開口縫11，安裝套管10上設(shè)置有固定孔B12。
[0021]本實用新型利用一種四面信號燈，這種方式有效的解決了小路口處加裝多處信號燈的資源浪費情況，節(jié)約了市政資源，降低了成本，同時也提高了施工效率，另外，在橫梁端部設(shè)置有垂直的加裝桿，同時通過加裝桿與紅綠燈架連接，這樣就可以實現(xiàn)樹立一根立管就可以解決一個路口的交通信號燈的安裝，極大的節(jié)約了資源，此外在加裝桿的側(cè)面設(shè)置有縱向肋板，通過縱向肋板穿過安裝套管的開口縫后進入到紅綠燈架上部的安裝縫內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)使得加裝桿與紅綠燈架連接的更加牢固，并且便于固定孔A和固定孔B的對應(yīng)，降低施工難度，此外，紅綠燈架設(shè)置有安裝凹槽，將紅綠燈安裝在安裝凹槽內(nèi)，同時固定板低于紅綠燈架的上表面，并設(shè)置有雨水通孔，這樣就可以有效的將雨水漏下，防止雨水進入到信號燈內(nèi)，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便、固定牢靠、節(jié)約資源的優(yōu)點。
[0022]實施例2
[0023]如圖1-3所示，一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，它包括立柱I，所述的立柱I的端部設(shè)置有橫梁2，所述的橫梁2的端部設(shè)置有與橫梁2垂直連接的加裝桿3，所述的加裝桿3設(shè)置為空心圓柱形結(jié)構(gòu)，加裝桿3的上部設(shè)置有固定孔A4，加裝桿3的下部表面兩側(cè)沿軸向方向設(shè)置有縱向肋板5，加裝桿3通過螺栓連接有紅綠燈架6，所述的紅綠燈架6的四個側(cè)面分別設(shè)置有安裝凹槽13，所述的安裝凹槽13內(nèi)設(shè)置有紅綠燈7，紅綠燈架6上部設(shè)置有固定板14，所述的固定板14中心設(shè)置有加裝孔8，所述的加裝孔8的兩側(cè)對稱設(shè)置有安裝縫9，紅綠燈架6上表面的加裝孔8處設(shè)置有安裝套管10，所述的安裝套管10設(shè)置有與安裝縫9對應(yīng)的開口縫11，安裝套管10上設(shè)置有固定孔B12。
[0024]所述的固定孔A4的直徑穿過加裝桿3的中軸線。
[0025]所述的固定孔B12的直徑與固定孔A4的直徑相同，并且固定孔A4和固定孔B12設(shè)置數(shù)量相同。
[0026]所述的縱向肋板5與加裝桿3的軸線在同一平面內(nèi)。
[0027]所述的縱向肋板5的厚度與安裝縫9的開口寬度相配合。
[0028]所述的安裝縫9與開口縫11的開口寬度相同，并且安裝縫9和開口縫11在同一平面內(nèi)。
[0029]所述的安裝套管10的內(nèi)徑與加裝桿3的外徑相配合。
[0030]所述的開口縫11所在的平面經(jīng)過安裝套管10的軸心，并且開口縫11與安裝縫9相連通。
[0031]所述的固定板14的上表面低于紅綠燈架6的上表面，并且固定板14表面設(shè)置有雨水通孔15。
[0032]本實用新型利用一種四面信號燈，這種方式有效的解決了小路口處加裝多處信號燈的資源浪費情況，節(jié)約了市政資源，降低了成本，同時也提高了施工效率，另外，在橫梁端部設(shè)置有垂直的加裝桿，同時通過加裝桿與紅綠燈架連接，這樣就可以實現(xiàn)樹立一根立管就可以解決一個路口的交通信號燈的安裝，極大的節(jié)約了資源，此外在加裝桿的側(cè)面設(shè)置有縱向肋板，通過縱向肋板穿過安裝套管的開口縫后進入到紅綠燈架上部的安裝縫內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)使得加裝桿與紅綠燈架連接的更加牢固，并且便于固定孔A和固定孔B的對應(yīng)，降低施工難度，此外，紅綠燈架設(shè)置有安裝凹槽，將紅綠燈安裝在安裝凹槽內(nèi)，同時固定板低于紅綠燈架的上表面，并設(shè)置有雨水通孔，這樣就可以有效的將雨水漏下，防止雨水進入到信號燈內(nèi)，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便、固定牢靠、節(jié)約資源的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，它包括立柱，其特征在于:所述的立柱的端部設(shè)置有橫梁，所述的橫梁的端部設(shè)置有與橫梁垂直連接的加裝桿，所述的加裝桿設(shè)置為空心圓柱形結(jié)構(gòu)，加裝桿的上部設(shè)置有固定孔A，加裝桿的下部表面兩側(cè)沿軸向方向設(shè)置有縱向肋板，加裝桿通過螺栓連接有紅綠燈架，所述的紅綠燈架的四個側(cè)面分別設(shè)置有安裝凹槽，所述的安裝凹槽內(nèi)設(shè)置有紅綠燈，紅綠燈架上部設(shè)置有固定板，所述的固定板中心設(shè)置有加裝孔，所述的加裝孔的兩側(cè)對稱設(shè)置有安裝縫，紅綠燈架上表面的加裝孔處設(shè)置有安裝套管，所述的安裝套管設(shè)置有與安裝縫對應(yīng)的開口縫，安裝套管上設(shè)置有固定孔B。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的固定孔A的直徑穿過加裝桿的中軸線。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的固定孔B的直徑與固定孔A的直徑相同，并且固定孔A和固定孔B設(shè)置數(shù)量相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的縱向肋板與加裝桿的軸線在同一平面內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的縱向肋板的厚度與安裝縫的開口寬度相配合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的安裝縫與開口縫的開口寬度相同，并且安裝縫和開口縫在同一平面內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的安裝套管的內(nèi)徑與加裝桿的外徑相配合。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的開口縫所在的平面經(jīng)過安裝套管的軸心，并且開口縫與安裝縫相連通。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單吊杠紅綠燈加裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的固定板的上表面低于紅綠燈架的上表面，并且固定板表面設(shè)置有雨水通孔。
【文檔編號】E01F9/608GK205711818SQ201620584441
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月16日
【發(fā)明人】肖鵬飛, 劉向群, 任云東, 梁紅梅
【申請人】南陽格瑞光電科技股份有限公司