本技術(shù)涉及道路，特別涉及一種道路標(biāo)線用劃線裝置。

背景技術(shù)：

1、道路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施，按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車試驗(yàn)道路、車間通道以及學(xué)校道路等，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，對(duì)道路的建設(shè)越發(fā)的重要，在道路建設(shè)的過程中需要使用到劃線機(jī)對(duì)道路進(jìn)行劃線，方便對(duì)路面的區(qū)域作用進(jìn)行劃分，便于后續(xù)的管理；然而現(xiàn)階段使用的劃線裝置不能對(duì)劃線寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，針對(duì)不同的劃線，其寬度是不一樣的，導(dǎo)致適用范圍小，而且在劃線前需要人工對(duì)劃線區(qū)域進(jìn)行清掃，避免劃線區(qū)域會(huì)有灰塵沉積，使得噴漆對(duì)地面的黏連性降低，耗時(shí)耗力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種道路標(biāo)線用劃線裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種道路標(biāo)線用劃線裝置，包括底板，所述底板下表面另一端靠近前后端均固定安裝有萬向輪，所述底板另一端表面固定安裝有扶手，所述底板上表面靠近另一端的后端固定安裝有蓄電池，所述底板上表面中間固定安裝有支撐腿，所述支撐腿上端固定安裝有儲(chǔ)料罐，所述底板上表面靠近另一端的前端固定安裝有輸料泵，所述輸料泵一端固定連接有輸料管，所述輸料管與儲(chǔ)料罐連接，所述輸料泵另一端固定連接有伸縮軟管，所述伸縮軟管另一端固定連接有噴頭，所述底板下表面設(shè)置有清掃結(jié)構(gòu)，所述底板上表面靠近另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述清掃結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、傳動(dòng)桿、安裝架、主動(dòng)輪、皮帶、從動(dòng)輪、旋轉(zhuǎn)桿、一號(hào)軸承、清掃刷、傳動(dòng)盒、二號(hào)軸承、安裝板、滾輪、一號(hào)齒槽、軸桿、二號(hào)齒槽、三號(hào)軸承。

5、優(yōu)選的，所述底板上表面靠近一端中間固定安裝有安裝架，所述安裝架上表面固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位穿過安裝架固定連接有傳動(dòng)桿，所述底板下表面靠近一端中間固定安裝有二號(hào)軸承。

6、優(yōu)選的，所述二號(hào)軸承內(nèi)表面活動(dòng)安裝有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿下端開設(shè)有一號(hào)齒槽，所述底板下表面靠近一端的前后端均固定安裝有安裝板，所述安裝板上活動(dòng)安裝有軸桿，所述底板下表面靠近一端中間固定安裝有傳動(dòng)盒。

7、優(yōu)選的，所述拆傳動(dòng)盒前后表面均固定安裝有三號(hào)軸承，所述三號(hào)軸承內(nèi)表面活動(dòng)安裝有軸桿，所述軸桿前端固定安裝有滾輪，所述軸桿后端開設(shè)有二號(hào)齒槽，所述二號(hào)齒槽與一號(hào)齒槽嚙合，在所述傳動(dòng)桿外表面底板上端固定安裝有主動(dòng)輪。

8、優(yōu)選的，所述底板下表面中部固定安裝有一號(hào)軸承，所述一號(hào)軸承內(nèi)表面活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿上端固定安裝有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪與主動(dòng)輪連接有皮帶，所述旋轉(zhuǎn)桿下端固定安裝有清掃刷。

9、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)塊、四號(hào)軸承、豎柱、螺紋桿、滑槽、滑塊、矩形槽，所述底板上表面另一端中間開設(shè)有矩形槽，所述底板上表面靠近另一端的中間固定安裝有豎柱。

10、優(yōu)選的，所述豎柱另一端表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽上下表面均固定安裝有四號(hào)軸承，所述四號(hào)軸承內(nèi)表面活動(dòng)安裝有螺紋桿，所述螺紋桿上端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述螺紋桿外表面螺旋安裝有滑塊，所述滑塊另一端固定安裝有噴頭。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

12、通過設(shè)置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)需要的劃線寬度調(diào)節(jié)噴頭的高度，從而達(dá)到需要?jiǎng)澗€的寬度，增加裝置的實(shí)用性。

13、通過設(shè)置的清掃結(jié)構(gòu)，不需要人工對(duì)劃線區(qū)域進(jìn)行清掃，避免劃線區(qū)域會(huì)有灰塵沉積，使得噴漆對(duì)地面的黏連性降低，省時(shí)省力。

技術(shù)特征：

1.一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）下表面另一端靠近前后端均固定安裝有萬向輪（2），所述底板（1）另一端表面固定安裝有扶手（3），所述底板（1）上表面靠近另一端的后端固定安裝有蓄電池（4），所述底板（1）上表面中間固定安裝有支撐腿（5），所述支撐腿（5）上端固定安裝有儲(chǔ)料罐（501），所述底板（1）上表面靠近另一端的前端固定安裝有輸料泵（503），所述輸料泵（503）一端固定連接有輸料管（502），所述輸料管（502）與儲(chǔ)料罐（501）連接，所述輸料泵（503）另一端固定連接有伸縮軟管（504），所述伸縮軟管（504）另一端固定連接有噴頭（505），所述底板（1）下表面設(shè)置有清掃結(jié)構(gòu)（6），所述底板（1）上表面靠近另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：所述清掃結(jié)構(gòu)（6）包括電機(jī)（601）、傳動(dòng)桿（602）、安裝架（603）、主動(dòng)輪（604）、皮帶（605）、從動(dòng)輪（606）、旋轉(zhuǎn)桿（607）、一號(hào)軸承（608）、清掃刷（609）、傳動(dòng)盒（610）、二號(hào)軸承（611）、安裝板（612）、滾輪（613）、一號(hào)齒槽（614）、軸桿（615）、二號(hào)齒槽（616）、三號(hào)軸承（617）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：所述底板（1）上表面靠近一端中間固定安裝有安裝架（603），所述安裝架（603）上表面固定安裝有電機(jī)（601），所述電機(jī)（601）轉(zhuǎn)動(dòng)部位穿過安裝架（603）固定連接有傳動(dòng)桿（602），所述底板（1）下表面靠近一端中間固定安裝有二號(hào)軸承（611）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：所述二號(hào)軸承（611）內(nèi)表面活動(dòng)安裝有傳動(dòng)桿（602），所述傳動(dòng)桿（602）下端開設(shè)有一號(hào)齒槽（614），所述底板（1）下表面靠近一端的前后端均固定安裝有安裝板（612），所述安裝板（612）上活動(dòng)安裝有軸桿（615），所述底板（1）下表面靠近一端中間固定安裝有傳動(dòng)盒（610）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)盒（610）前后表面均固定安裝有三號(hào)軸承（617），所述三號(hào)軸承（617）內(nèi)表面活動(dòng)安裝有軸桿（615），所述軸桿（615）前端固定安裝有滾輪（613），所述軸桿（615）后端開設(shè)有二號(hào)齒槽（616），所述二號(hào)齒槽（616）與一號(hào)齒槽（614）嚙合，在所述傳動(dòng)桿（602）外表面底板（1）上端固定安裝有主動(dòng)輪（604）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：所述底板（1）下表面中部固定安裝有一號(hào)軸承（608），所述一號(hào)軸承（608）內(nèi)表面活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)桿（607），所述旋轉(zhuǎn)桿（607）上端固定安裝有從動(dòng)輪（606），所述從動(dòng)輪（606）與主動(dòng)輪（604）連接有皮帶（605），所述旋轉(zhuǎn)桿（607）下端固定安裝有清掃刷（609）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)（7）包括轉(zhuǎn)動(dòng)塊（701）、四號(hào)軸承（702）、豎柱（703）、螺紋桿（704）、滑槽（705）、滑塊（706）、矩形槽（707），所述底板（1）上表面另一端中間開設(shè)有矩形槽（707），所述底板（1）上表面靠近另一端的中間固定安裝有豎柱（703）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，其特征在于：所述豎柱（703）另一端表面開設(shè)有滑槽（705），所述滑槽（705）上下表面均固定安裝有四號(hào)軸承（702），所述四號(hào)軸承（702）內(nèi)表面活動(dòng)安裝有螺紋桿（704），所述螺紋桿（704）上端固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)塊（701），所述螺紋桿（704）外表面螺旋安裝有滑塊（706），所述滑塊（706）另一端固定安裝有噴頭（505）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種道路標(biāo)線用劃線裝置，包括底板，所述底板下表面另一端靠近前后端均固定安裝有萬向輪，所述底板另一端表面固定安裝有扶手，所述底板上表面靠近另一端的后端固定安裝有蓄電池，所述底板上表面中間固定安裝有支撐腿，所述支撐腿上端固定安裝有儲(chǔ)料罐，所述底板上表面靠近另一端的前端固定安裝有輸料泵，所述輸料泵一端固定連接有輸料管。本技術(shù)所述的一種道路標(biāo)線用劃線裝置，可以根據(jù)需要的劃線寬度調(diào)節(jié)噴頭的高度，從而達(dá)到需要?jiǎng)澗€的寬度，增加裝置的實(shí)用性，還可以不需要人工對(duì)劃線區(qū)域進(jìn)行清掃，避免劃線區(qū)域會(huì)有灰塵沉積，使得噴漆對(duì)地面的黏連性降低，省時(shí)省力。

技術(shù)研發(fā)人員：于廣浩,饒奇,左文成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東省路橋工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231109
技術(shù)公布日：2024/10/10