本技術(shù)涉及施工操作平臺(tái),具體為一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái)。
背景技術(shù):
1、橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),也被稱為橋梁高空作業(yè)平臺(tái)防撞墻支模施工平臺(tái)或橋梁護(hù)欄模板拆裝臺(tái)車,是一種專門為橋梁防撞墻施工設(shè)計(jì)的設(shè)備。該平臺(tái)主要由行走系統(tǒng)、吊籃系統(tǒng)、起重模塊和電器控制系統(tǒng)組成。它結(jié)合了電動(dòng)葫蘆吊裝和側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺(tái),主要用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝、運(yùn)輸、安裝和拆卸。在施工現(xiàn)場(chǎng),該平臺(tái)利用吊掛裝置起吊模板,并使吊掛裝置沿座導(dǎo)軌移動(dòng)至所需位置,施工人員在操作平臺(tái)上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。此外,該平臺(tái)還可以進(jìn)行防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運(yùn)等工作,省去了重復(fù)的模板組拼及分拆工作,從而提高了模板拆、移、裝的效率。
2、目前工作人員一般都是在橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái)上的吊籃內(nèi)進(jìn)行工作,吊籃的體積大小為固定,當(dāng)?shù)趸@內(nèi)部放置較多的工具和設(shè)備時(shí),導(dǎo)致工作人員的施工空間受到限制,影響了工作人員的施工效率,故而提出了一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),具備增加吊籃空間大小提高施工效率等優(yōu)點(diǎn),解決了當(dāng)?shù)趸@內(nèi)部放置較多的工具和設(shè)備時(shí),導(dǎo)致工作人員的施工空間受到限制,影響了工作人員的施工效率的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),包括底座、階梯、第一防護(hù)架、支撐板、第二防護(hù)架和支撐架,所述底座的右側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
3、所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在支撐板頂部且數(shù)量為兩個(gè)的支撐柱,所述支撐柱的頂部固定安裝有頂板,所述頂板的底部滑動(dòng)連接有數(shù)量為兩個(gè)的液壓升降桿,所述液壓升降桿的伸縮軸固定安裝有吊籃,所述吊籃的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個(gè)的防護(hù)欄,兩個(gè)所述吊籃之間滑動(dòng)連接有擴(kuò)展延伸板,所述擴(kuò)展延伸板的右側(cè)外壁固定安裝有連接座,所述連接座的右側(cè)外壁固定安裝有安裝架,所述安裝架的前側(cè)外壁固定安裝有伺服電機(jī),所述安裝架前后兩側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿的外周壁螺紋連接有調(diào)節(jié)座,所述吊籃的內(nèi)部設(shè)有防護(hù)組件。
4、進(jìn)一步,所述防護(hù)組件包括固定安裝在吊籃內(nèi)部的安裝座,兩個(gè)所述安裝座相對(duì)一側(cè)外壁固定安裝有數(shù)量為三個(gè)的防護(hù)副桿,兩個(gè)相鄰所述防護(hù)副桿的外周壁滑動(dòng)連接有防護(hù)主桿,三個(gè)所述防護(hù)主桿之間固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的連接桿,底部所述連接桿與擴(kuò)展延伸板之間固定安裝有固定座。
5、進(jìn)一步,所述防護(hù)主桿的內(nèi)部開設(shè)有滑孔,所述防護(hù)副桿滑動(dòng)連接在滑孔的內(nèi)部且大小相適配。
6、進(jìn)一步,所述連接座的內(nèi)部開設(shè)有穿孔,所述雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在穿孔的內(nèi)部且大小相適配,所述伺服電機(jī)的輸出軸貫穿安裝架的前側(cè)且與雙向螺紋桿的前側(cè)外壁固定連接。
7、進(jìn)一步,所述調(diào)節(jié)座的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔,所述雙向螺紋桿螺紋連接在螺紋孔的內(nèi)部且大小相適配,所述調(diào)節(jié)座固定安裝在吊籃的右側(cè)外壁。
8、進(jìn)一步,兩個(gè)所述吊籃相對(duì)一側(cè)外壁之間的最遠(yuǎn)距離與兩個(gè)防護(hù)副桿相對(duì)一側(cè)外壁之間的最遠(yuǎn)距離相同。
9、進(jìn)一步,所述階梯固定安裝在底座的頂部外壁,所述第一防護(hù)架固定安裝在階梯的頂部外壁且數(shù)量為兩個(gè),所述支撐板固定安裝在階梯的右側(cè)外壁,所述第二防護(hù)架固定安裝在支撐板的頂部外壁且數(shù)量為兩個(gè),所述支撐架固定安裝在支撐板和底座之間且數(shù)量為兩個(gè)。
10、進(jìn)一步,所述防護(hù)主桿的外周壁設(shè)有防滑層。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果:
12、該橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),通過(guò)連接座、安裝架、伺服電機(jī)、雙向螺紋桿和調(diào)節(jié)座的作用,帶動(dòng)兩個(gè)吊籃向相互遠(yuǎn)離的一側(cè)移動(dòng),使整體吊籃的空間增大,即使將工具和設(shè)備放置在吊籃和擴(kuò)展延伸板的內(nèi)部,不會(huì)導(dǎo)致工作人員的施工控制受到較大的限制,提高了施工效率,同時(shí)通過(guò)防護(hù)組件的作用,對(duì)延展的部分空間進(jìn)行防護(hù),提高了整體的安全性能。
1.一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),包括底座(1)、階梯(2)、第一防護(hù)架(3)、支撐板(4)、第二防護(hù)架(5)和支撐架(6),其特征在于:所述底座(1)的右側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),其特征在于:所述防護(hù)組件包括固定安裝在吊籃(10)內(nèi)部的安裝座(17),兩個(gè)所述安裝座(17)相對(duì)一側(cè)外壁固定安裝有數(shù)量為三個(gè)的防護(hù)副桿(18),兩個(gè)相鄰所述防護(hù)副桿的外周壁滑動(dòng)連接有防護(hù)主桿(19),三個(gè)所述防護(hù)主桿(19)之間固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的連接桿(20),底部所述連接桿(20)與擴(kuò)展延伸板(12)之間固定安裝有固定座(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),其特征在于:所述防護(hù)主桿(19)的內(nèi)部開設(shè)有滑孔,所述防護(hù)副桿(18)滑動(dòng)連接在滑孔的內(nèi)部且大小相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),其特征在于:所述連接座(13)的內(nèi)部開設(shè)有穿孔,所述雙向螺紋桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在穿孔的內(nèi)部且大小相適配,所述伺服電機(jī)(14)的輸出軸貫穿安裝架(22)的前側(cè)且與雙向螺紋桿(15)的前側(cè)外壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),其特征在于:所述調(diào)節(jié)座(16)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔,所述雙向螺紋桿(15)螺紋連接在螺紋孔的內(nèi)部且大小相適配,所述調(diào)節(jié)座(16)固定安裝在吊籃(10)的右側(cè)外壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),其特征在于:兩個(gè)所述吊籃(10)相對(duì)一側(cè)外壁之間的最遠(yuǎn)距離與兩個(gè)防護(hù)副桿(18)相對(duì)一側(cè)外壁之間的最遠(yuǎn)距離相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),其特征在于:所述階梯(2)固定安裝在底座(1)的頂部外壁,所述第一防護(hù)架(3)固定安裝在階梯(2)的頂部外壁且數(shù)量為兩個(gè),所述支撐板(4)固定安裝在階梯(2)的右側(cè)外壁,所述第二防護(hù)架(5)固定安裝在支撐板(4)的頂部外壁且數(shù)量為兩個(gè),所述支撐架(6)固定安裝在支撐板(4)和底座(1)之間且數(shù)量為兩個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁防撞護(hù)欄施工操作平臺(tái),其特征在于:所述防護(hù)主桿(19)的外周壁設(shè)有防滑層。