本技術涉及道路瀝青回收，具體為一種道路瀝青回收裝置。

背景技術：

1、道路瀝青用于鋪筑道路的瀝青。黑色，固體。具有良好的流變性、持久的黏附性、抗車轍性、抗推擠變形能力。以適當性質的原油經(jīng)常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經(jīng)淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調和配制而制得。主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結劑。可用于鋪筑高級高速公路路面，機場跑道和重要交通路口承受高負荷的路面。

2、瀝青鋪筑的路面由于長期使用會造成破損，需要對道路進行重新鋪筑，在對瀝青道路重新鋪筑前，需要對原初的道路瀝青進行清理回收，現(xiàn)有的道路瀝青清理回收主要是依靠人工手動清理回收，效率低，費時費力，為此，我們提出一種道路瀝青回收裝置。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種道路瀝青回收裝置，不僅可以將舊瀝青在回收葉的轉動作用下自回收口處被卷進回收箱內，還通過滑板下的破碎錘對道路瀝青進行破碎，以便于對其進行回收，以提升道路瀝青的回收效果以及回收效率，可以有效解決背景技術中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路瀝青回收裝置，包括回收箱、皮帶、扶把組件和驅動組件；

3、所述回收箱的左側開設有回收口，所述回收箱的右側安裝有扶把組件，所述回收箱的前后側均轉動安裝有第一銷軸，所述銷軸上安裝有滾輪；

4、所述回收箱的左側安裝有兩個斜支架，兩個斜支架共同轉動安裝有一個回收軸，所述回收軸的外表面均勻安裝有多個回收葉，多個回收葉的左側共同安裝有一個擋板，多個回收葉的右側共同安裝有另一個擋板，所述回收軸的一端安裝有第一皮帶輪，所述回收箱的上表面安裝有直支架，所述直支架上轉動安裝有第二轉軸，所述第二轉軸的前端安裝有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪和第二皮帶輪通過皮帶傳動配合連接，所述第二轉軸上安裝有圓板，所述第二轉軸位于圓板的偏心處，所述圓板上開設有環(huán)形槽，所述圓板上安裝有弓形架，所述環(huán)形槽位于弓形架的兩下端之間，所述回收箱的上表面安裝有兩個安裝支架，后側的安裝支架的側面轉動安裝有第一轉軸，所述第一轉軸上安裝有第二連桿，所述第一轉軸靠近第二連桿的右端，所述第二連桿的右端前側安裝有滑動塊，所述滑動塊位于環(huán)形槽內，所述第二連桿的左端前側轉動安裝有第三轉軸，所述第三轉軸上安裝有第一連桿，兩個安裝支架的側面均安裝有連接支架，所述連接支架的另一端安裝有滑道，兩個滑道共同滑動安裝有滑板，所述滑板的前側安裝有鉸支架，所述第一連桿的下端通過第二銷軸轉動連接在鉸支架上，所述滑板的下表面均勻安裝有多個破碎錘，所述回收箱的上表面安裝有驅動組件，所述驅動組件和第二轉軸的后端連接。

5、進一步的，所述扶把組件包括安裝在回收箱右側的兩個支腿，兩個支腿的前端共同安裝有一個把手。通過把手和支腿扶持回收箱，以便于推動回收箱移動。

6、進一步的，所述驅動組件包括安裝在回收箱上表面的電機支架，所述電機支架上安裝有電機，所述電機的輸出軸通過聯(lián)軸器連接在第二轉軸的后端，所述電機的輸入端電連接外部控制器的輸出端。通過外部控制器控制電機工作，電機工作帶動第二轉軸轉動，從而通過電動完成對第二轉軸的轉動工作。

7、進一步的，所述回收口的側面下端安裝有斜板。通過斜板便于回收葉將舊瀝青卷入回收箱內。

8、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本道路瀝青回收裝置，通過人工扶持扶把組件帶動回收箱移動，同時驅動組件工作帶動第二轉軸轉動，第二轉軸轉動帶動第二皮帶輪轉動，?在第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶的作用下，第二皮帶輪轉動帶動第一皮帶輪轉動，第一皮帶輪轉動帶動回收軸轉動，回收軸轉動帶動回收葉轉動，在擋板的限位作用下，舊瀝青在回收葉的轉動作用下自回收口處被卷進回收箱內，同時，第二轉軸轉動帶動圓板轉動，由于第二轉軸位于圓板的偏心處，圓板上下移動帶動環(huán)形槽內的滑動塊上下移動，滑動塊上下移動使得第二連桿在第一轉軸的作用下運動，第二連桿運動帶動第一連桿運動，第一連桿運動在滑道的作用下帶動滑板上下運動，從而通過滑板下的破碎錘對道路瀝青進行破碎，以便于對其進行回收，以提升道路瀝青的回收效果以及回收效率。

技術特征：

1.一種道路瀝青回收裝置，其特征在于：包括回收箱（1）、皮帶（17）、扶把組件和驅動組件；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種道路瀝青回收裝置，其特征在于：所述扶把組件包括安裝在回收箱（1）右側的兩個支腿（21），兩個支腿（21）的前端共同安裝有一個把手（10）。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種道路瀝青回收裝置，其特征在于：所述驅動組件包括安裝在回收箱（1）上表面的電機支架（9），所述電機支架（9）上安裝有電機（8），所述電機（8）的輸出軸通過聯(lián)軸器連接在第二轉軸（19）的后端，所述電機（8）的輸入端電連接外部控制器的輸出端。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種道路瀝青回收裝置，其特征在于：所述回收口（23）的側面下端安裝有斜板（29）。

技術總結
本技術公開了一種道路瀝青回收裝置，包括回收箱、皮帶、扶把組件和驅動組件；所述回收箱的左側開設有回收口，所述回收箱的右側安裝有扶把組件，所述回收箱的前后側均轉動安裝有第一銷軸，所述銷軸上安裝有滾輪；所述回收箱的左側安裝有兩個斜支架，兩個斜支架共同轉動安裝有一個回收軸，所述回收軸的外表面均勻安裝有多個回收葉，多個回收葉的左側共同安裝有一個擋板，多個回收葉的右側共同安裝有另一個擋板。與現(xiàn)有技術相比，本技術不僅可以將舊瀝青在回收葉的轉動作用下自回收口處被卷進回收箱內，還通過滑板下的破碎錘對道路瀝青進行破碎，以便于對其進行回收，以提升道路瀝青的回收效果以及回收效率。

技術研發(fā)人員：夏清,彭亞濤,薛朝輝,鄭嘉偉,武焱,趙伊光,陳超群,郝慶軒,李佩輝,狄驊宇
受保護的技術使用者：河南中平交科研究設計院有限公司
技術研發(fā)日：20240419
技術公布日：2024/12/19