專利名稱：圍欄立柱的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種圍欄立柱，特別是高速公路的圍欄立柱，涉及圍欄領域。
高速公路兩側的圍欄又稱隔離柵或護欄，由圍欄立柱和金屬網組成。常用的為鋼管立柱，金屬網與其連接需采用專用卡具和螺栓。也有使用槽鋼立柱的，金屬網與其連接前，需先對槽鋼的腹板進行沖壓加工形成一鉤狀物，將金屬網掛在其上，然后使鉤狀物的上端部變形閉合將金屬網卡牢。前種連接需附件多、附件壁薄易損壞、安裝繁瑣，同時對于整網連續(xù)鋪設產生的金屬網接頭亦不易處理。后種連接則需對立柱增加附加工序，生產周期長，同時由于腹板壁形成的鉤狀物厚度(S1)較薄，不但在使用時而且在立柱運輸中很易磕碰損壞。
本實用新型的目的是提供一種圍欄立柱，特別是高速公路的圍欄立柱，該立柱可使金屬網安裝方便，同時圍欄的使用壽命長。
本實用新型的目的通過如下技術措施實現(xiàn)一種圍欄立柱，特別是高速公路的圍欄立柱，其特征是該立柱主體(1)的橫截面為三叉形，在叉中、在立柱主體的縱向，有一個以上的、向上彎曲的鉤狀物(2)。
三叉形可以作成Y形，三叉形的兩叉可以是向外或向內呈圓弧形，三叉形也可以作成T形。
鉤狀物的內輪廓可以大體上為直線圓弧段或直線段。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點1、比起鋼管立柱來，金屬網可直接掛在鉤狀物上，然后使鉤狀物的上端部(C)變形閉合即可將金屬網卡牢，除節(jié)省數(shù)目驚人的專用卡具和螺栓、大大簡化安裝工序、實現(xiàn)金屬網的長幅或整幅的直接安裝外，并妥善解決了處理金屬網接頭的困難。
2、本實用新型鉤狀物的厚度(S1)一般為8-10毫米，大大高于鋼管立柱專用卡具的厚度(一般為2．5-3毫米)，所以與金屬網的連接強度高，耐腐蝕，使用壽命長。
3、本立柱強度高，主體抗彎截面系數(shù)大，其分叉增加側彎的穩(wěn)定性，經交通部交通工程監(jiān)理檢測中心實物取樣的力學檢測，主體橫截面為Y形的正向抗彎能力高于橫截面積相同的鋼管立柱的0．5-1倍。其次，在這種三叉形截面的立柱上軋制鉤狀物所需的軋制力小且易于成形，因而便于制造。
4、比起槽鋼立柱來，本實用新型鉤狀物的厚度亦大大高于其厚度(一般為2．5-3毫米)，因此除具有與金屬網的連接強度高、耐磨蝕、使用壽命長、運輸時不易被磕碰損壞外，還由于本立柱的主體與鉤狀物為一次連體軋制成形，不需增加附加工序，因而生產周期短，效率高。
5、由以上諸因素的影響，采用本實用新型的圍欄比起橫截面積相同的鋼管立柱或槽鋼立柱圍欄的成本低5-10％，每鋪設一公里可節(jié)省0．5-1萬元。
6、使用本立柱的圍欄，由于安裝方便、使用壽命長，再加上立柱長度(L)、鉤狀物數(shù)量均可按需要調整，因而還可適用于操場、球場、牲畜隔離等多種不同場合，顯示其應用的巨大潛力。
三叉形的兩叉向外或向內呈圓弧形，可以美化立柱外形，三叉形作成T形可使立柱的軋制簡單。
鉤狀物的內輪廓大體上為直線圓弧段，既可使上端部(C)閉合時容易，同時又使根部強度高。內輪廓大體上為直線段，使用時鉤狀物不需閉合，掛網隨時能方便撤出、轉移圍欄場地靈活。
附圖的圖面說明如下


圖1為本實用新型的主體具有Y形橫截面、鉤狀物內輪廓大體上為直線圓弧段的立體示意圖。
圖2為三叉形的兩叉向內呈圓弧形的橫截面示意圖。
圖3為三叉形的兩叉向外呈圓弧形的橫截面示意圖。
圖4為三叉形作成T形的橫截面示意圖。
圖5為本實用新型的鉤狀物內輪廓大體上為直線段的示意圖。
以下結合附圖并通過實施例來進一步描述本實用新型高速公路的圍欄立柱主體(1)尺寸總長L=1850(單位毫米，下同)，橫截面的輪廓尺寸W×H=50×50，叉厚δ=4，叉尖厚度δ1=3．5，上端頭LA=50，下端頭LB=50。鉤狀物(2)的間距S≈100，其厚度S1=8。
使用時，將立柱主體的A端朝上，其上的鉤狀物面向公路，靠B端的2-3個鉤狀物則鑄入高約500毫米的混凝土塊中，然后將混凝土塊埋入地中，立柱主體露出地面的高度約1600毫米，各圍欄立柱裝好后，將金屬網掛在各立柱的鉤狀物上，然后在每根立柱上選其中的幾個鉤狀物，用工具使其上端部(C)變形而與立柱主體閉合，從而卡住金屬網完成圍欄的安裝。
權利要求1.一種圍欄立柱，特別是高速公路的圍欄立柱，其特征是該立柱主體的橫截面為三叉形，在叉中、在立柱主體的縱向，有一個以上的、向上彎曲的鉤狀物。
2.根據權利要求1所述的圍欄立柱，其特征是該立柱主體的橫截面為Y形。
3.根據權利要求1所述的圍欄立柱，其特征是該立柱主體的橫截面三叉形的兩叉向外或向內呈圓弧形。
4.根據權利要求1所述的圍欄立柱，其特征是該立柱主體的橫截面為T形。
5.根據權利要求1至4任一權利要求所述的圍欄立柱，其特征是該立柱鉤狀物的內輪廓大體上為直線圓弧段。
6.根據權利要求1至4任一權利要求所述的圍欄立柱，其特征是該立柱鉤狀物的內輪廓大體上為直線段。
專利摘要一種圍欄立柱,特別是高速公路的圍欄立柱,其主體的橫截面為三叉形,在叉中、在立柱主體的縱向,分布有不同數(shù)量的鉤狀物,立柱主體與鉤狀物為一次連體軋制成形,將金屬網掛在鉤狀物上即可形成所要求的圍欄,安裝十分方便,節(jié)省大量的卡緊附件,且使用壽命長,采用本立柱的圍欄比鋼管立柱或槽鋼立柱圍欄的成本低5—10%,每鋪設一公里可節(jié)省0.5—1萬元,該圍欄還可適用于操場、球場、牲畜隔離等不同場合。
文檔編號E01F15/02GK2303870SQ9722611
公開日1999年1月13日 申請日期1997年9月16日 優(yōu)先權日1997年9月16日
發(fā)明者李立中 申請人:李立中