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      大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:9345403閱讀:334來源:國知局
      大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于橋梁加固技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大跨徑鋼波紋板拱橋是采用波紋狀弧形板通過連接、拼裝形成的一種橋梁形式。它采用薄殼鋼波紋板結(jié)構(gòu)替代圬工砌體,在橋涵橫向和軸向分散應(yīng)力,從而更好的適應(yīng)地基變形,利于在公路工程中應(yīng)用。目前國內(nèi)鋼波紋板結(jié)構(gòu)多在公路涵洞中應(yīng)用,極少在小跨徑橋梁應(yīng)用,最大跨徑均小于13米,跨徑大于13米的大跨徑鋼波紋板橋未有應(yīng)用研究。
      [0003]當設(shè)計大跨徑鋼波紋板橋時,受力方面對鋼波紋板厚度提出了更高的要求,但目前國內(nèi)企業(yè)受生產(chǎn)工藝的影響,最大厚度僅能達到10毫米,無法滿足要求,因此需要進行技術(shù)加固。但就現(xiàn)在而言,還沒有相應(yīng)的加固措施能夠滿足大跨度鋼波紋板拱橋的要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是提供一種大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),解決鋼波紋板厚度薄引起的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定問題。
      [0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
      大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),包括由單板拼接組成的鋼波紋板,其特征在于:
      鋼波紋板上方縱向設(shè)置有多道相鄰布置的槽型鋼板,槽型鋼板橫截面呈“幾”字形,槽口向下;槽型鋼板兩端固定于鋼波紋板的波峰處;
      鋼波紋板與槽型鋼板之間設(shè)置有鋼筋并澆筑有混凝土。
      [0006]每道槽型鋼板兩端均設(shè)置有槽形鋼板固定孔,通過槽型鋼板固定螺栓固定于鋼波紋板的兩個波峰處,中間間隔一個波峰;
      相鄰兩道槽型鋼板端部公用槽型鋼板固定螺栓。
      [0007]鋼波紋板與槽型鋼板之間設(shè)置有橫向鋼筋,橫向鋼筋上焊接有縱向鋼筋;
      橫向鋼筋橫向兩端設(shè)置有L型鋼筋,L型鋼筋的L形端部鉤在縱向鋼筋上,另一端通過L型鋼筋固定螺栓固定于鋼波紋板。
      [0008]每道槽型鋼板與鋼波紋板之間設(shè)置有一道橫向鋼筋,橫向鋼筋的長度在I倍波長到2倍波長之間。
      [0009]每根橫向鋼筋上焊接的縱向鋼筋為五根,中間一根位于每道槽型鋼板與鋼波紋板之間的波峰處,兩側(cè)的兩根位于每道槽型鋼板與鋼波紋板之間的波谷處,最兩端的兩根位于橫向鋼筋端部。
      [0010]L型鋼筋設(shè)置有兩根,位于每道槽型鋼板與鋼波紋板之間的兩個波谷處,其L形端部鉤在該兩處的縱向鋼筋。
      [0011]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
      本發(fā)明的加固結(jié)構(gòu),能夠切實可行的改善鋼波紋板拱橋?qū)κ芰Φ囊?,解決現(xiàn)有生產(chǎn)工藝的缺陷即鋼波紋管厚度薄引起的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定問題,能適用于鋼波紋板拼裝技術(shù),與鋼波紋板連接采用螺栓擰固設(shè)置,結(jié)構(gòu)簡單、造價成本低、操作方便。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)斷面示意圖。
      [0013]圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)平面示意圖。
      [0014]圖3為螺栓5細部結(jié)構(gòu)圖。
      [0015]圖4為螺栓6細部結(jié)構(gòu)圖。
      [0016]圖中,1-槽型鋼板,2-鋼波紋板,3-縱向鋼筋,4- L型鋼筋,5-槽型鋼板固定螺栓,6- L型鋼筋固定螺栓,7-混凝土,8-槽形鋼板固定孔,9-橫向鋼筋。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結(jié)合【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細的說明。
      [0018]本發(fā)明涉及一種大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),包括由單板拼接組成的鋼波紋板2,鋼波紋板2上方縱向設(shè)置有多道相鄰布置的槽型鋼板1,槽型鋼板I橫截面呈“幾”字形,槽口向下。每道槽型鋼板I兩端均設(shè)置有槽形鋼板固定孔8,通過槽型鋼板固定螺栓5固定于鋼波紋板2的兩個波峰處,中間間隔一個波峰。相鄰兩道槽型鋼板I端部公用槽型鋼板固定螺栓5。
      [0019]鋼波紋板2與槽型鋼板I之間設(shè)置有鋼筋并澆筑有混凝土 7。鋼波紋板2與槽型鋼板I之間設(shè)置有橫向鋼筋9,每道槽型鋼板I與鋼波紋板2之間設(shè)置有一道橫向鋼筋9,橫向鋼筋9的長度在I倍波長到2倍波長之間。橫向鋼筋9上焊接有縱向鋼筋3,每根橫向鋼筋9上焊接的縱向鋼筋3為五根,中間一根位于每道槽型鋼板I與鋼波紋板2之間的波峰處,兩側(cè)的兩根位于每道槽型鋼板I與鋼波紋板2之間的波谷處,最兩端的兩根位于橫向鋼筋9端部。
      [0020]橫向鋼筋9橫向兩端設(shè)置有L型鋼筋4,L型鋼筋4的L形端部鉤在縱向鋼筋3上,另一端通過L型鋼筋固定螺栓6固定于鋼波紋板2。L型鋼筋4設(shè)置有兩根,位于每道槽型鋼板I與鋼波紋板2之間的兩個波谷處,其L形端部鉤在該兩處的縱向鋼筋3。
      [0021]施工時:
      先在拼接鋼波紋板拱橋的位置搭好支架,把分塊的鋼波紋板2用螺栓拼接起來,兩邊固定在混凝土基座上,使整個鋼波紋板拱橋安裝固定完成。
      [0022]在施工現(xiàn)場根據(jù)所要橋的拱徑確定所需縱向鋼筋3的長度,然后根據(jù)確定好的五根縱筋3分成一組,讓一根長度合適的橫向鋼筋9與五根縱向鋼筋3進行焊接,組成一個整體。
      [0023]把連接好的整體通過機械吊裝到波紋板拱橋的相應(yīng)位置,用一端帶螺紋的L型鋼筋4的L形端部鉤在最中間縱向鋼筋3相鄰兩側(cè)的縱向鋼筋3上。
      [0024]把L型鋼筋4另一端通過鋼波紋板2上預(yù)留的孔與其用螺栓進行連接,把焊接完成的五根鋼筋與鋼波紋板形成一個整體。
      [0025]把生產(chǎn)好的兩邊具有槽形鋼板固定孔的槽型鋼板I覆蓋在固定好的鋼筋上,然后用槽型鋼板固定螺栓5把槽型鋼板I與鋼波紋板2進行連接。
      [0026]相鄰的槽型鋼板I共用同一排槽型鋼板固定螺栓5固定在鋼波紋板2上,讓其共同形成一個整體結(jié)構(gòu)。
      [0027]在頂部通過混凝土栗車的管子往槽型鋼板I與鋼波紋板2之間澆筑混凝土 7,同時用振搗設(shè)備進行振搗,使其密實牢固,讓混凝土與鋼筋,鋼波紋板2以及槽型鋼板I形成一個加強的穩(wěn)固結(jié)構(gòu)。
      [0028]澆筑完成后,要進行標準養(yǎng)護,并用專門的儀器進行檢測和分析,確定其達到相應(yīng)的強度要求,起到了加固的作用。最后才能進行上部填土,進行下一步施工。
      [0029]本發(fā)明的內(nèi)容不限于實施例所列舉,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本發(fā)明說明書而對本發(fā)明技術(shù)方案采取的任何等效的變換,均為本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
      【主權(quán)項】
      1.大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),包括由單板拼接組成的鋼波紋板(2),其特征在于: 鋼波紋板(2)上方縱向設(shè)置有多道相鄰布置的槽型鋼板(1),槽型鋼板(I)橫截面呈“幾”字形,槽口向下;槽型鋼板(I)兩端固定于鋼波紋板(2)的波峰處; 鋼波紋板(2)與槽型鋼板(I)之間設(shè)置有鋼筋并澆筑有混凝土(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),其特征在于: 每道槽型鋼板(I)兩端均設(shè)置有槽形鋼板固定孔(8),通過槽型鋼板固定螺栓(5)固定于鋼波紋板(2)的兩個波峰處,中間間隔一個波峰; 相鄰兩道槽型鋼板(I)端部公用槽型鋼板固定螺栓(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),其特征在于: 鋼波紋板(2)與槽型鋼板(I)之間設(shè)置有橫向鋼筋(9),橫向鋼筋(9)上焊接有縱向鋼筋(3); 橫向鋼筋(9)橫向兩端設(shè)置有L型鋼筋(4),L型鋼筋(4)的L形端部鉤在縱向鋼筋(3)上,另一端通過L型鋼筋固定螺栓(6 )固定于鋼波紋板(2 )。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),其特征在于: 每道槽型鋼板(I)與鋼波紋板(2)之間設(shè)置有一道橫向鋼筋(9),橫向鋼筋(9)的長度在I倍波長到2倍波長之間。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),其特征在于: 每根橫向鋼筋(9)上焊接的縱向鋼筋(3)為五根,中間一根位于每道槽型鋼板(I)與鋼波紋板(2)之間的波峰處,兩側(cè)的兩根位于每道槽型鋼板(I)與鋼波紋板(2)之間的波谷處,最兩端的兩根位于橫向鋼筋(9 )端部。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu),其特征在于: L型鋼筋(4)設(shè)置有兩根,位于每道槽型鋼板(I)與鋼波紋板(2)之間的兩個波谷處,其L形端部鉤在該兩處的縱向鋼筋(3)。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種大跨度鋼波紋板拱橋加固結(jié)構(gòu)。大跨徑鋼波紋板橋在受力方面對鋼波紋板厚度有更高的要求,但受生產(chǎn)工藝的影響,最大厚度僅能達到10毫米,無法滿足要求。本發(fā)明包括由單板拼接組成的鋼波紋板,鋼波紋板上方縱向設(shè)置有多道相鄰布置的槽型鋼板,槽型鋼板橫截面呈“幾”字形,槽口向下;槽型鋼板兩端固定于鋼波紋板的波峰處;鋼波紋板與槽型鋼板之間設(shè)置有鋼筋并澆筑有混凝土。本發(fā)明的加固結(jié)構(gòu),能夠切實可行的改善鋼波紋板拱橋?qū)κ芰Φ囊?,解決現(xiàn)有生產(chǎn)工藝的缺陷即鋼波紋管厚度薄引起的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定問題,能適用于鋼波紋板拼裝技術(shù),與鋼波紋板連接采用螺栓擰固設(shè)置,結(jié)構(gòu)簡單、造價成本低、操作方便。
      【IPC分類】E01D101/30, E01D22/00
      【公開號】CN105064221
      【申請?zhí)枴緾N201510440682
      【發(fā)明人】梁養(yǎng)輝, 胡濱, 李鵬飛, 胡小兵
      【申請人】中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年7月24日
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