一種新型車載拋雪裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型車載拋雪裝置，屬于一種路面除雪設備。
【背景技術】
[0002]眾所周知，北方的冬季降雪較多，大量的積雪嚴重影響交通狀況，及時地清理積雪變得十分必要.目前國內，采用掃雪機能夠清理路面較薄的雪，對于沒有及時清理的較厚的積雪無法清除.因此，本使用新型提供一種擁有更大作業(yè)寬度的拋雪裝置，克服上述冋題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種新型車載拋雪裝置，其拋雪裝置通過調節(jié)兩側液壓缸調節(jié)兩側箱體之間的夾角，進而實現(xiàn)控制拋雪裝置的作業(yè)寬度加大；拋雪裝置設置雙側拋雪筒，使得拋雪裝置可以處理更大的雪量，并且動力強大耗能小，除雪效果好，適合于大面積的大雪、暴雪的除雪作業(yè)。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種新型車載拋雪裝置，由液壓馬達、拋雪箱主體、拋雪箱鉸接軸、螺旋片、拋雪筒、鉸接支座、液壓缸、車輛前端支架、錐齒輪、拋雪葉片組、橫軸、中部連接桿組成，其特征在于:兩個拋雪箱主體一左一右中間通過拋雪箱鉸接軸連接，拋雪箱主體為箱體結構，其前端敞開、后端連接拋雪筒；液壓馬達布置在兩個拋雪箱主體外側，橫軸橫向布置在拋雪箱主體內并與液壓馬達連接，橫軸上有螺旋片和一個錐齒輪，拋雪筒下半部分為圓筒形，拋雪筒上半部分為向上延伸的管狀結構，拋雪筒上端管狀的出雪口開向左右兩側，拋雪葉片組成輪狀，拋雪葉片布置在拋雪筒下半部分的圓筒內，拋雪葉片組前端有錐齒輪與橫軸上的錐齒輪嚙合，拋雪筒后端有鉸接支座，鉸接支座通過液壓缸與車輛前端支架連接，車輛前端支架與清雪車前端固定連接，車輛前端支架中間鉸接一根中部連接桿與前方拋雪箱鉸接軸對拋雪箱主體輔助支撐。
[0005]本實用新型的積極效果是其處理雪量大、作業(yè)寬度大，動力強大耗能小，除雪效果好，適合于大面積的大雪、暴雪的除雪作業(yè)。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構圖。
[0007]圖2為本實用新型的背面結構圖。
[0008]圖3為本實用新型的拋雪葉片局部結構圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明:如圖1-3所示，一種新型車載拋雪裝置，由液壓馬達1、拋雪箱主體2、拋雪箱鉸接軸3、螺旋片4、拋雪筒5、鉸接支座6、液壓缸7、車輛前端支架8、錐齒輪9、拋雪葉片組10、橫軸11、中部連接桿12組成，其特征在于:兩個拋雪箱主體2 —左一右中間通過拋雪箱鉸接軸3連接，拋雪箱主體2為箱體結構，其前端敞開、后端連接拋雪筒5 ;液壓馬達I布置在兩個拋雪箱主體2外側，橫軸11橫向布置在拋雪箱主體2內并與液壓馬達I連接，橫軸11上有螺旋片4和一個錐齒輪9，拋雪筒5下半部分為圓筒形，拋雪筒5上半部分為向上延伸的管狀結構，拋雪筒5上端管狀的出雪口開向左右兩側，拋雪葉片組10成輪狀，拋雪葉片10布置在拋雪筒5下半部分的圓筒內，拋雪葉片組10前端有錐齒輪9與橫軸11上的錐齒輪9嚙合，拋雪筒5后端有鉸接支座6，鉸接支座6通過液壓缸7與車輛前端支架8連接，車輛前端支架8與清雪車前端固定連接，車輛前端支架8中間鉸接一根中部連接桿12與前方拋雪箱鉸接軸3對拋雪箱主體2輔助支撐。
[0010]兩個拋雪箱主體2由鉸接結構3連接；兩個液壓缸7通過鉸接支座6分別與兩個拋雪箱主體2相連；螺旋片4位于拋雪箱主體2內；螺旋片4通過橫軸11上的錐齒輪9傳遞動力給拋雪葉片10;拋雪葉片10位于拋雪筒5內部.拋雪箱主體2兩側的液壓馬達I驅動螺旋片4工作，螺旋片4將雪收到拋雪箱主體2內部.并且在拋雪葉片10高速旋轉的帶動下，積雪在拋雪葉片10離心力的作用下從兩側的拋雪筒5拋出；如果需要更大的作業(yè)寬度，則收緊兩側液壓缸7，兩側拋雪箱主體2在液壓缸7拉伸作用下，夾角增大，作業(yè)寬度提高.該拋雪裝置通過調節(jié)兩側液壓缸7調節(jié)兩側拋雪箱主體2之間的夾角，進而實現(xiàn)控制拋雪裝置的作業(yè)寬度大小.拋雪裝置設置雙側拋雪筒5，使得拋雪裝置可以處理更大的雪量.同時該拋雪裝置前置液壓馬達I驅動螺旋片4破碎積雪，動力強大且能耗小，除雪效果好.適合于大面積的大雪、暴雪的除雪作業(yè)。
【主權項】
1.一種新型車載拋雪裝置，由液壓馬達、拋雪箱主體、拋雪箱鉸接軸、螺旋片、拋雪筒、鉸接支座、液壓缸、車輛前端支架、錐齒輪、拋雪葉片組、橫軸、中部連接桿組成，其特征在于:兩個拋雪箱主體一左一右中間通過拋雪箱鉸接軸連接，拋雪箱主體為箱體結構，其前端敞開、后端連接拋雪筒；液壓馬達布置在兩個拋雪箱主體外側，橫軸橫向布置在拋雪箱主體內并與液壓馬達連接，橫軸上有螺旋片和一個錐齒輪，拋雪筒下半部分為圓筒形，拋雪筒上半部分為向上延伸的管狀結構，拋雪筒上端管狀的出雪口開向左右兩側，拋雪葉片組成輪狀，拋雪葉片布置在拋雪筒下半部分的圓筒內，拋雪葉片組前端有錐齒輪與橫軸上的錐齒輪嚙合，拋雪筒后端有鉸接支座，鉸接支座通過液壓缸與車輛前端支架連接，車輛前端支架與清雪車前端固定連接，車輛前端支架中間鉸接一根中部連接桿與前方拋雪箱鉸接軸對拋雪箱主體輔助支撐。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型車載拋雪裝置，其特征在于：兩個拋雪箱主體一左一右中間通過拋雪箱鉸接軸連接，拋雪箱主體為箱體結構，其前端敞開、后端連接拋雪筒；液壓馬達布置在兩個拋雪箱主體外側，橫軸橫向布置在拋雪箱主體內并與液壓馬達連接，橫軸上有螺旋片和一個錐齒輪，拋雪葉片布置在拋雪筒下半部分的圓筒內，拋雪葉片組前端有錐齒輪與橫軸上的錐齒輪嚙合，拋雪筒后端有鉸接支座，鉸接支座通過液壓缸與車輛前端支架連接。其拋雪裝置通過調節(jié)兩側液壓缸調節(jié)兩側箱體之間的夾角,進而實現(xiàn)控制拋雪裝置的作業(yè)寬度加大；拋雪裝置設置雙側拋雪筒,使得拋雪裝置可以處理更大的雪量，并且動力強大耗能小，除雪效果好，適合于大面積的大雪、暴雪的除雪作業(yè)。
【IPC分類】E01H5-09
【公開號】CN204418088
【申請?zhí)枴緾N201420806678
【發(fā)明人】婁希同, 肖濤, 郗元
【申請人】婁希同
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月19日