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      一種用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板的制作方法

      文檔序號(hào):8841937閱讀:2481來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,屬于游樂(lè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的地網(wǎng)碰碰成車場(chǎng)的地板一般用沉頭螺釘固定在木板上,在場(chǎng)地上用方管焊接成底架,然后將底板鋪設(shè)在底架上,并用螺絲釘緊固。上述底板的制作成本高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且采用木板的地板因其主要承重材料是木材,木材的剛性不夠且軟硬不易,所以車輪碾壓的地方向下凹陷,造成行車噪音大、車輪磨損快和車速慢的不良結(jié)果,并且該地板的絕緣效果不理想。
      [0003]為了克服上述缺陷,中國(guó)實(shí)用新型專利提供的了一種無(wú)天網(wǎng)碰碰車場(chǎng)的地板,上述專利的專利號(hào)為00247815.3,上述無(wú)天網(wǎng)碰碰車場(chǎng)的地板,由正、負(fù)電極板在一平面上相間鋪設(shè)而成,電極板下還設(shè)有環(huán)氧樹脂基層,并且其正、負(fù)電極板件填充有絕緣材料。上述無(wú)天網(wǎng)碰碰車場(chǎng)的地板雖然克服了上述木板上通過(guò)沉頭螺釘固定鐵板的底板,存在的問(wèn)題。但是,其存在強(qiáng)度不夠,施工復(fù)雜的問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足和缺陷,提供一種用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,該無(wú)縫地板由若干塊鋼板在一平面上相間鋪設(shè)而成,所述鋼板兩兩之間通過(guò)鑲件和絕緣條連接,所述鑲件沿鋼板長(zhǎng)度方向固定連接在鋼板側(cè)面上,其厚度小于鋼板厚度,所述絕緣條包覆在兩鋼板上的鑲件上,通過(guò)所述絕緣條連接的兩鋼板的鑲件相距一定距離。
      [0006]在上述結(jié)構(gòu)中,所述的鑲件為長(zhǎng)條狀鋼板。
      [0007]在上述結(jié)構(gòu)中,所述的鑲件焊接在鋼板側(cè)面的厚度方向中間位置。
      [0008]作為優(yōu)選方案,所述鑲件上沿長(zhǎng)度方向開設(shè)一列通孔。
      [0009]在上述結(jié)構(gòu)中,所述的絕緣條上表面和鋼板上表面位于同一平面上。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0011]1、本實(shí)用新型用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板由多塊鋼板兩兩連接而成,兩鋼板之間設(shè)有絕緣條,保證了地板的絕緣性能,并且鋼板的側(cè)面上固定有鑲件,提高絕緣條和鋼板連接的強(qiáng)度,本實(shí)用新型既保證了地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的地板的絕緣性,又克服了現(xiàn)有技術(shù)中地板施工復(fù)雜、成本高的問(wèn)題;
      [0012]2、本實(shí)用新型用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板采用橡膠和絕緣條無(wú)縫連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,表面平整,易于模塊化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)單、快捷,適用于游樂(lè)行業(yè);
      [0013]3、本實(shí)用新型連接兩鋼板的膠條的上表面與鋼板的上表面位于同一平面上,保證了本實(shí)用新型地板的平整度,提高行車者的親身體驗(yàn)的舒適感。
      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖3是本實(shí)用新型的兩鋼板的連接結(jié)構(gòu)放大示意圖;
      [0017]圖4是本實(shí)用新型的若干塊鋼板的首塊鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖5是圖4的右視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖6是本實(shí)用新型的若干塊鋼板的中間任意一塊鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖中標(biāo)號(hào)代表的意義為:1、鋼板,2、絕緣條,3、鑲件,4、通孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0022]實(shí)施例1:參見圖1至圖6,一種用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,該無(wú)縫地板由若干塊鋼板I在一平面上相間鋪設(shè)而成,所述鋼板兩兩之間通過(guò)鑲件3和絕緣條I連接,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),相鄰兩鋼板的極性相反,所述鑲件3沿鋼板I長(zhǎng)度方向固定連接在鋼板I側(cè)面上,其厚度小于鋼板I厚度,所述絕緣條2包覆在兩鋼板上的鑲件3上,通過(guò)所述絕緣條連接的兩鋼板的鑲件相距一定距離。所述若干塊鋼板的首塊和末塊鋼板的一側(cè)面上設(shè)有鑲件,便于與其它鋼板進(jìn)行連接,若干塊鋼板的中間任一鋼板的兩側(cè)側(cè)面均設(shè)有鑲件。所述的鑲件為長(zhǎng)條狀鋼板。所述的鑲件焊接在鋼板側(cè)面的厚度方向中間位置。所述的絕緣條材料為聚氨酯類材料或聚酰胺類材料。所述的絕緣條上表面和鋼板上表面位于同一平面上。
      [0023]實(shí)施例2:參見圖4和圖6,實(shí)施例2與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)基本相同,相同之處不重述,不同的是:為提高絕緣條與鑲件的連接強(qiáng)度,所述鑲件上沿長(zhǎng)度方向開設(shè)一列通孔。所述通孔的形狀可以是圓形、橢圓形,或者為長(zhǎng)方形、正方形、五邊形、六邊形等多部形,或其它異形孔。
      [0024]實(shí)施例3:圖未畫出,實(shí)施例3與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)基本相同,相同之處不重述,不同的是:為提高絕緣條與鑲件的連接強(qiáng)度,所述鑲件上開設(shè)有一列凹槽。
      [0025]實(shí)施例4:圖未畫出,實(shí)施例3與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)基本相同,相同之處不重述,不同的是:為了提高絕緣條與鑲件的附著力,所述的鑲件上下表面為毛面,或在鑲件上下表面設(shè)置花紋。
      [0026]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】,并非用以限定本發(fā)明的范圍,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明構(gòu)思和原理的前提下,可對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型。比如將長(zhǎng)條狀鑲件改為短條狀鑲件,多個(gè)短條狀鑲件將固定在鋼板側(cè)面上,或?qū)㈣偧龀善渌愋尉蓸?gòu)成本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例,在此不一一詳述。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,該無(wú)縫地板由若干塊鋼板在一平面上相間鋪設(shè)而成,其特征在于:所述鋼板兩兩之間通過(guò)鑲件和絕緣條連接,所述鑲件沿鋼板長(zhǎng)度方向固定連接在鋼板側(cè)面上,其厚度小于鋼板厚度,所述絕緣條包覆在兩鋼板上的鑲件上,通過(guò)所述絕緣條連接的兩鋼板的鑲件相距一定距離。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,其特征在于:所述的鑲件為長(zhǎng)條狀鋼板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,其特征在于:所述的鑲件焊接在鋼板側(cè)面的厚度方向中間位置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,其特征在于:所述的鑲件上下表面為毛面,或在鑲件上下表面設(shè)置花紋。
      5.據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,其特征在于:所述鑲件上沿長(zhǎng)度方向開設(shè)一列凹槽或通孔。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,其特征在于:所述的絕緣條上表面和鋼板上表面位于同一平面上。
      【專利摘要】用于地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的無(wú)縫地板,該無(wú)縫地板由若干塊鋼板在一平面上相間鋪設(shè)而成,所述鋼板兩兩之間通過(guò)鑲件和絕緣條連接,所述鑲件沿鋼板長(zhǎng)度方向固定連接在鋼板側(cè)面上,其厚度小于鋼板厚度,所述絕緣條包覆在兩鋼板上的鑲件上,通過(guò)所述絕緣條連接的兩鋼板的鑲件相距一定距離。本實(shí)用新型既保證了地網(wǎng)碰碰車車場(chǎng)的地板的絕緣性,又克服了現(xiàn)有技術(shù)中地板施工復(fù)雜、成本高的問(wèn)題,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,表面平整,易于模塊化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)單、快捷,適用于游樂(lè)行業(yè)。
      【IPC分類】E01C9-00
      【公開號(hào)】CN204551170
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520109267
      【發(fā)明人】劉新武
      【申請(qǐng)人】劉新武
      【公開日】2015年8月12日
      【申請(qǐng)日】2015年2月15日
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