一種能夠蓄水和排水的城市道路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種城市道路，尤其涉及一種能夠蓄水和排水的城市道路。
【背景技術(shù)】
[0002]排水設施是城市道路設計時必須考慮的構(gòu)造。普通城市道路的排水通常采用在行車道下方鋪設排水管道，并在行車道上開設下水口，由于行車道上的機動車重量大，所以該設計方案施工時必須考慮排水管道的負載問題，增加施工量，造價高，而且下水口難以避免車輛碾壓，使用壽命較短；另外，由于城市地面硬化率高造成的地表水無法循環(huán)下滲來補給地下水，從而引起城市地下水逐漸下降，普通的道路排水設施只是將地表水引流出去，沒有為地表水下滲形成地下水提供渠道。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠蓄水和排水的城市道路，蓄排水裝置設置在人行道下方，減少承受過重負載的施工工序，不僅能夠正常排水，而且能夠存儲地表水，用來為道旁樹提供水份并補給地下水。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種能夠蓄水和排水的城市道路，包括行車道和排布在行車道兩側(cè)的人行道，人行道高于行車道，所述人行道下方設置有蓄排水裝置，所述排水裝置包括排水管道和設置在排水管道下方的蓄水池，排水管道底部開設漏水口，蓄水池和排水管道之間通過漏水口相連通，所述蓄水池和漏水口均勻排布并一一對應，蓄水池的外側(cè)和底部開設有滲水孔；人行道的內(nèi)側(cè)設置有進水口，排水管道通過進水口與外界相連通，人行道外側(cè)設置有種植槽。
[0005]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述漏水口和進水口內(nèi)均設置有過濾網(wǎng)，所述進水口附近的行車道形成低洼區(qū)。
[0006]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實用新型的蓄排水裝置設置在人行道下方，減少承受過重負載的施工工序，地表水量較多時能夠通過排水管道正常排水，地表水較少時能夠通過蓄水池存儲地表水，蓄水池中的水通過滲水孔能夠為道旁樹提供水份并補給地下水。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0008]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、行車道2、人行道3、排水管道4、蓄水池5、漏水口 6、滲水孔7、進水口 8、低洼區(qū)9、種植槽。
【具體實施方式】
[0010]參看附圖1，本實用新型一個【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)中包括行車道I和排布在行車道I兩側(cè)的人行道2，人行道2高于行車道1，所述人行道2下方設置有蓄排水裝置，所述排水裝置包括排水管道3和設置在排水管道3下方的蓄水池4，排水管道3底部開設漏水口5，蓄水池4和排水管道3之間通過漏水口 5相連通，所述蓄水池4和漏水口 5均勻排布并
--對應，蓄水池4的外側(cè)和底部開設有滲水孔6 ;人行道2的內(nèi)側(cè)設置有進水口 7，排水管道3通過進水口 7與外界相連通，人行道2外側(cè)設置有種植槽9。
[0011]所述漏水口 5和進水口 7內(nèi)均設置有過濾網(wǎng)，所述進水口 7附近的行車道I形成低洼區(qū)8。過濾網(wǎng)能夠避免雜物進入蓄排水裝置，而且便于清理。低洼區(qū)8使地表水更加順暢地進入蓄排水裝置。
[0012]本實用新型的工作原理是:本實用新型的蓄排水裝置設置在人行道2下方，人行道2平均負載比較輕，工程標準低，從而減少了承受過重負載的施工量；由于人行道2較高，所以人行道2上不會形成積水，行車道I上有積水時會流到低洼區(qū)8，繼而通過進水口 7進入蓄排水裝置，由于進水口 7豎直地設置在人行道2內(nèi)側(cè)，能夠避免車輛碾壓，增加使用壽命；地表水量較多時，蓄水池4存滿水后，多余的水量能夠通過排水管道3正常排水，地表水較少時直接下漏到蓄水池4進行存儲，蓄水池4中的水通過滲水孔6能夠為種植槽9內(nèi)道旁樹提供水份并補給地下水。
[0013]上述描述僅作為本實用新型可實施的技術(shù)方案提出，不作為對其技術(shù)方案本身的單一限制條件。
【主權(quán)項】
1.一種能夠蓄水和排水的城市道路，包括行車道和排布在行車道兩側(cè)的人行道，人行道高于行車道，其特征在于:所述人行道下方設置有蓄排水裝置，所述排水裝置包括排水管道和設置在排水管道下方的蓄水池，排水管道底部開設漏水口，蓄水池和排水管道之間通過漏水口相連通，所述蓄水池和漏水口均勻排布并一一對應，蓄水池的外側(cè)和底部開設有滲水孔；人行道的內(nèi)側(cè)設置有進水口，排水管道通過進水口與外界相連通，人行道外側(cè)設置有種植槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠蓄水和排水的城市道路，其特征在于:所述漏水口和進水口內(nèi)均設置有過濾網(wǎng)，所述進水口附近的行車道形成低洼區(qū)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能夠蓄水和排水的城市道路，包括行車道和排布在行車道兩側(cè)的人行道，人行道高于行車道，其特征在于：所述人行道下方設置有蓄排水裝置，所述排水裝置包括排水管道和設置在排水管道下方的蓄水池，排水管道底部開設漏水口，蓄水池和排水管道之間通過漏水口相連通，所述蓄水池和漏水口均勻排布并一一對應，蓄水池的外側(cè)和底部開設有滲水孔；人行道的內(nèi)側(cè)設置有進水口，排水管道通過進水口與外界相連通，人行道外側(cè)設置有種植槽。本實用新型的蓄排水裝置設置在人行道下方，減少承受過重負載的施工量，不僅能夠正常排水，而且能夠存儲地表水，用來為道旁樹提供水份并補給地下水。
【IPC分類】E01F5/00, E03F1/00
【公開號】CN205024607
【申請?zhí)枴緾N201520787525
【發(fā)明人】姚皓錚
【申請人】姚皓錚
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月12日