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      一種指引路樁的制作方法

      文檔序號:10125646閱讀:220來源:國知局
      一種指引路樁的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及交通指示設備,具體涉及一種指引路粧。
      【背景技術】
      [0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展,道路交通越來越發(fā)達,在夜間的交通事故頻發(fā)。目前,在道路交通中,大多會在道路的路口設置紅綠燈進行指引。因這些紅綠燈其中只是安裝在路邊,體積較小,會被司機忽視,故容易造成交通事故。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型的目的是為了克服以上現(xiàn)有技術存在的不足,提供了一種結構簡單、合理,安全性尚的指引路粧。
      [0004]本實用新型的目的通過以下的技術方案實現(xiàn):本指引路粧,包括粧體和粧頭,所述粧頭安裝于粧體的上端,所述粧頭內設有LED紅綠燈,所述粧頭的兩側設有屏幕;所述粧體設有內腔,所述內腔里安裝有聚光燈,所述粧體的一側設有與內腔相通的通光縫孔,此通光縫孔的朝向與位于粧頭一側的屏幕的朝向一致;同時,所述聚光燈的燈頭朝向通光縫孔;所述LED紅綠燈與聚光燈信號連接。
      [0005]優(yōu)選的,所述粧體的下端連接有固定座。
      [0006]優(yōu)選的,所述粧體的上端設有反光的警示帶。
      [0007]優(yōu)選的,所述粧頭包括第一殼體和第二殼體,所述第一殼體和第二殼體連接形成一安裝腔,此安裝腔內設有安裝架,所述LED紅綠燈安裝于安裝架;所述第一殼體和第二殼體的一側均設有屏幕,所述第一殼體和第二殼體的下端均固定于粧體的上端。
      [0008]優(yōu)選的,所述第一殼體和粧體一體成形。
      [0009]優(yōu)選的,所述第一殼體和第二殼均設有反光的警示帶。
      [0010]本實用新型相對于現(xiàn)有技術具有如下的優(yōu)點:本指引路粧主要由粧體和粧頭構成,其在粧頭內設置LED紅綠燈,再在粧體內設置聚光燈;當LED紅綠燈處于綠燈狀態(tài)時,聚光燈朝通光縫孔射出光線,從而要道路上形成一道光幕,此光幕與路面垂直,故可對在路行駕駛車輛的司機起提示作用,保證了路人過馬路時的安全性。本指引路粧通過LED紅綠燈和聚光燈的共同作用,保證指引路粧的提示體積大,容易引起司機的注意,保證了路人的安全。本指引路粧的結構簡單,且各個部件之間的連接簡單,方便安裝及維護。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實用新型的指引路粧的爆炸圖。
      [0012]圖2是本實用新型的指引路粧的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
      [0014]如圖1和圖2所示的指引路粧,包括粧體1和粧頭2,所述粧頭2安裝于粧體1的上端,所述粧頭2內設有LED紅綠燈3,所述粧頭2的兩側設有屏幕4 ;所述粧體1設有內腔,所述內腔里安裝有聚光燈5,所述粧體1的一側設有與內腔相通的通光縫孔6,此通光縫孔6的朝向與位于粧頭2—側的屏幕4的朝向一致;同時,所述聚光燈5的燈頭朝向通光縫孔6 ;所述LED紅綠燈3與聚光燈5信號連接。
      [0015]具體的,將本指引路粧安裝于路口時,通光縫孔6朝向道路,且此通光縫孔6與道路的路面垂直。為能更好的提醒司機,一在路口的斑馬線的四角處各安裝一個指引路粧,從而當聚光燈5發(fā)出的光通過通光縫孔6時更容易形成一片光幕,故更容易提醒司機注意過道的行人。而聚光燈5的發(fā)出光線的顏色可為紅色或綠色。當LED紅綠燈顯示紅燈亮時,聚光燈關閉,行人禁止通過道路;而當LED紅綠燈3顯示綠燈亮時,聚光燈5打開,聚光燈5發(fā)出的光線通過通光縫孔6形成光幕,從而提醒司機注意正在通過道路的行人。為方便通光縫孔6的加工,粧體1的一側設有安裝板10,安裝板10的中間設置通光縫孔6。同時,在通光縫孔6處設置玻璃板11。
      [0016]所述粧體1的下端連接有固定座7。固定座7可保證本指引路粧安裝在道路邊旁邊時的穩(wěn)定性高。
      [0017]所述粧體1的上端設有反光的警示帶8。夜間時,警示帶8可反射行駛過程中車輛的燈光,從而可進一步對司機有提醒作用,故進一步提高了行人過馬路的安全性。
      [0018]所述粧頭2包括第一殼體201和第二殼體202,所述第一殼體201和第二殼體202連接形成一安裝腔,此安裝腔內設有安裝架9,所述LED紅綠燈安裝于安裝架9 ;所述第一殼體201和第二殼體202的一側均設有屏幕4,所述第一殼體201和第二殼體202的下端均固定于粧體1的上端。粧頭2分體式設計,這結構簡單,方便本指引路粧的安裝及維護。
      [0019]所述第一殼體201和粧體1 一體成形。這結構穩(wěn)定性高,提高了本指引路粧工作的可靠性。
      [0020]所述第一殼體201和第二殼202均設有反光的警示帶8。夜間時,警示帶8可反射行駛過程中車輛的燈光,從而可進一步對司機有提醒作用,故進一步提高了行人過馬路的安全性。
      [0021]上述【具體實施方式】為本實用新型的優(yōu)選實施例,并不能對本實用新型進行限定,其他的任何未背離本實用新型的技術方案而所做的改變或其它等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護范圍之內。
      【主權項】
      1.一種指引路粧,其特征在于:包括粧體和粧頭,所述粧頭安裝于粧體的上端,所述粧頭內設有LED紅綠燈,所述粧頭的兩側設有屏幕;所述粧體設有內腔,所述內腔里安裝有聚光燈,所述粧體的一側設有與內腔相通的通光縫孔,此通光縫孔的朝向與位于粧頭一側的屏幕的朝向一致;同時,所述聚光燈的燈頭朝向通光縫孔;所述LED紅綠燈與聚光燈信號連接。2.根據(jù)權利要求1所述的指引路粧,其特征在于:所述粧體的下端連接有固定座。3.根據(jù)權利要求1所述的指引路粧,其特征在于:所述粧體的上端設有反光的警示帶。4.根據(jù)權利要求1所述的指引路粧,其特征在于:所述粧頭包括第一殼體和第二殼體,所述第一殼體和第二殼體連接形成一安裝腔,此安裝腔內設有安裝架,所述LED紅綠燈安裝于安裝架;所述第一殼體和第二殼體的一側均設有屏幕,所述第一殼體和第二殼體的下端均固定于粧體的上端。5.根據(jù)權利要求4所述的指引路粧,其特征在于:所述第一殼體和粧體一體成形。6.根據(jù)權利要求4所述的指引路粧,其特征在于:所述第一殼體和第二殼均設有反光的警示帶。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種指引路樁,包括樁體和樁頭,所述樁頭安裝于樁體的上端,所述樁頭內設有LED紅綠燈,所述樁頭的兩側設有屏幕;所述樁體設有內腔,所述內腔里安裝有聚光燈,所述樁體的一側設有與內腔相通的通光縫孔,此通光縫孔的朝向與位于樁頭一側的屏幕的朝向一致;同時,所述聚光燈的燈頭朝向通光縫孔;所述LED紅綠燈與聚光燈信號連接。本實用新型通過LED紅綠燈和聚光燈的共同作用,保證指引路樁的提示體積大,容易引起司機的注意,保證了路人的安全。
      【IPC分類】E01F9/608, E01F9/688
      【公開號】CN205035744
      【申請?zhí)枴緾N201520743688
      【發(fā)明人】陳炬, 張崟, 梁躍榮, 李景承
      【申請人】廣東輕工職業(yè)技術學院
      【公開日】2016年2月17日
      【申請日】2015年9月23日
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