一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是涉及一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了避免落水等事故發(fā)生，在一般園林河道旁都會安裝河道護(hù)欄?，F(xiàn)有的河道護(hù)欄一般為固定安裝在河道兩側(cè)，這種結(jié)構(gòu)的護(hù)欄雖然保護(hù)效果很好，但是也有一些不足:比如，冬天河道結(jié)冰時(shí)，河道上可進(jìn)行一些冰上項(xiàng)目，而此時(shí)普通固定安裝的河道護(hù)欄無法撤除，或只能進(jìn)行破壞性拆除，而到翌年春天又要重新安裝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型就是針對上述問題，提供一種安全可靠且可拆卸的園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括立柱和橫桿，其特征在于:立柱側(cè)方的上部和下部分別設(shè)有橫向貫穿立柱的上安裝孔和下安裝孔，在上安裝孔內(nèi)插接有上橫桿，下安裝孔內(nèi)插接有下橫桿，上橫桿和下橫桿與立柱之間均通過螺栓相連；在立柱下方設(shè)有底座，所述底座上端設(shè)有與立柱相對應(yīng)的凹槽，立柱置于所述凹槽內(nèi)，立柱與底座之間通過螺栓連接；在底座側(cè)方設(shè)有縱向貫穿底座的固定孔；在下橫桿中部設(shè)有車輪槽，所述的車輪槽為開口朝下的凹形槽，在上橫桿與下橫桿之間設(shè)有攔網(wǎng)。
[0005]作為一種優(yōu)選方案，所述的車輪槽自下橫桿底邊至凹形槽頂部內(nèi)沿高度為30至60cmo
[0006]作為另一種優(yōu)選方案，所述的下橫桿底邊距底底座邊距離為15至30cm。
[0007]進(jìn)一步地，在立柱和橫桿的一側(cè)除車輪槽對應(yīng)位置外設(shè)有傾斜向下的阻擋板，所述阻擋板底邊與底底座邊位置對齊，阻擋板底邊與底座之間距離為15至20cm。即使設(shè)有護(hù)欄，但是在游客較多時(shí)也時(shí)有發(fā)生因擁擠或其它原因致使游客落入水中的問題，阻擋板的作用是避免游客距離護(hù)欄過近，這樣就可大大減少落水隱患。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果。
[0009]本實(shí)用新型橫桿與立柱之間通過螺栓連接、底座與立柱之間通過螺栓連接，均為可拆卸結(jié)構(gòu)，因此在冬天河面冰封時(shí)可進(jìn)行護(hù)欄拆卸，方便進(jìn)行冰上項(xiàng)目。另外，在下橫桿中部設(shè)有車輪槽，游客在河邊環(huán)河游玩過程中，可將自行車前輪推入車輪槽內(nèi)，起到自行車車位的作用，方便游人的同時(shí)使自行車擺放整齊，更加美觀。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型側(cè)視圖。
[0012]圖中，1為上橫桿、2為攔網(wǎng)、3為立柱、4為上安裝孔、5為下橫桿、6為底座、7為固定孔、8為車輪槽、9為阻擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1-2所示，一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括立柱3和橫桿1，立柱3側(cè)方的上部和下部分別設(shè)有橫向貫穿立柱3的上安裝孔和下安裝孔，在立柱兩側(cè)的上橫桿1均插接在上安裝孔4內(nèi)，兩端的上橫桿1均插入上安裝孔4內(nèi)固定，在立柱3兩側(cè)的下橫桿5均插接在下安裝孔內(nèi)，兩端的下橫桿5均插入下安裝孔4內(nèi)固定；上橫桿1和下橫桿5與立柱3之間均通過螺栓相連；在立柱3下方設(shè)有底座6，所述底座6上端設(shè)有與立柱3相對應(yīng)的凹槽，立柱3置于所述凹槽內(nèi)，立柱3與底座6之間通過螺栓連接；在底座6側(cè)方設(shè)有縱向貫穿底座的固定孔7，在使用時(shí)通過鐵釬穿過所述固定孔7將底座6固定在河邊的底面上，起到固定作用；在下橫桿5中部設(shè)有車輪槽8，所述的車輪槽8為開口朝下的凹形槽，在上橫桿1與下橫桿5之間設(shè)有攔網(wǎng)2。
[0014]所述的車輪槽8自下橫桿底邊至凹形槽頂部內(nèi)沿高度為30至60cm。
[0015]所述的下橫桿5底邊距底底座邊距離為15至30cm。
[0016]在立柱和橫桿的一側(cè)除車輪槽對應(yīng)位置外設(shè)有傾斜向下的阻擋板9，所述阻擋板底邊與底底座邊位置對齊，阻擋板底邊與底座之間距離為15至20cm。即使設(shè)有護(hù)欄，但是在游客較多時(shí)也時(shí)有發(fā)生因擁擠或其它原因致使游客落入水中的問題，阻擋板的作用是避免游客距離護(hù)欄過近，這樣就可大大減少落水隱患。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括立柱(3)和橫桿，其特征在于:立柱側(cè)方的上部和下部分別設(shè)有橫向貫穿立柱的上安裝孔(4)和下安裝孔，在上安裝孔(4)內(nèi)插接有上橫桿(1 )，下安裝孔內(nèi)插接有下橫桿(5)，上橫桿(1)和下橫桿(5)與立柱(3)之間均通過螺栓相連；在立柱(3 )下方設(shè)有底座(6 )，所述底座(6 )上端設(shè)有與立柱(3 )相對應(yīng)的凹槽，立柱(3)置于所述凹槽內(nèi)，立柱(3)與底座(6)之間通過螺栓連接；在底座(6)側(cè)方設(shè)有縱向貫穿底座的固定孔(7);在下橫桿(5)中部設(shè)有車輪槽(8)，所述的車輪槽(8)為開口朝下的凹形槽，在上橫桿(1)與下橫桿(5)之間設(shè)有攔網(wǎng)(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的車輪槽(8)自下橫桿(5)底邊至凹形槽頂部內(nèi)沿高度為30至60cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的下橫桿(5)底邊距底底座(6)邊距離為15至30cm。
【專利摘要】一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)是涉及一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型提供一種安全可靠且可拆卸的園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)。一種園林用河岸安全防護(hù)欄結(jié)構(gòu)，包括立柱和橫桿，其特征在于：立柱側(cè)方的上部和下部分別設(shè)有橫向貫穿立柱的上安裝孔和下安裝孔，在上安裝孔內(nèi)插接有上橫桿，下安裝孔內(nèi)插接有下橫桿，上橫桿和下橫桿與立柱之間均通過螺栓相連；在立柱下方設(shè)有底座，所述底座上端設(shè)有與立柱相對應(yīng)的凹槽，立柱置于所述凹槽內(nèi)，立柱與底座之間通過螺栓連接；在底座側(cè)方設(shè)有縱向貫穿底座的固定孔；在下橫桿中部設(shè)有車輪槽，所述的車輪槽為開口朝下的凹形槽，在上橫桿與下橫桿之間設(shè)有攔網(wǎng)。
【IPC分類】E01F15/02
【公開號】CN205062714
【申請?zhí)枴緾N201520852687
【發(fā)明人】楊爽, 劉翔會, 鄒春雨
【申請人】中景匯景觀設(shè)計(jì)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月30日