具有同步撒布瀝青、石料和纖維功能的碎石封層車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種同步碎石封層車或鋪筑碎石封層的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]瀝青路面的纖維碎石封層結(jié)構(gòu)為:I層瀝青+1層纖維+1層瀝青連續(xù)施工工藝+1層碎石，形成層層物料相互作用的致密網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)專門纖維切割裝置破碎的纖維，在封層混合料中呈亂向均勻分布，相互搭接，能夠良好地吸附瀝青結(jié)合料，增加其粘度和粘附力，有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度等力學(xué)性能，避免了路面高溫泛油和早期水損壞，延長(zhǎng)道路的使用壽命。
[0003]傳統(tǒng)使用的同步碎石封層車，施工時(shí)，將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時(shí)進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料與骨料之間充分接觸形成最大限度的粘結(jié)度;但傳統(tǒng)同步碎石封層車沒(méi)有纖維切割裝置，不具有同時(shí)撒布瀝青、纖維和石料的功能，只能通過(guò)兩次或三次撒布來(lái)實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)有技術(shù)中，有一種加纖同步碎石封層車，將瀝青灑布、纖維撒布和碎石撒布同步進(jìn)行，有效地提高骨料與瀝青、纖維的結(jié)合效率;但存在造價(jià)高昂等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種安裝有多級(jí)纖維切割機(jī)的碎石封層車。該多級(jí)纖維切割機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且便于維修、剪切效率高、灑布程度均勻。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]在傳統(tǒng)之碎石封層車上，加裝多級(jí)纖維切割機(jī)。該多級(jí)纖維切割機(jī)主要由左、右纖維箱1、纖維接管2、金屬架3、多個(gè)金屬軟管4、多個(gè)纖維切割裝置6構(gòu)成；左、右纖維箱I下方設(shè)置有金屬纖維接管2，該金屬纖維接管2通過(guò)左、右金屬架3固定;金屬纖維接管2連接有將纖維原料引入纖維切割裝置6的金屬軟管4;金屬軟管4的一端連接有可控制纖維輸送的纖維開(kāi)關(guān)7。
[0007]所述纖維切割裝置6，由主軸9、副軸10、主動(dòng)輪11、電磁離合器12、離合器飛輪13、剪切輪14、剪切刀片15、主動(dòng)摩擦輪16、從動(dòng)摩擦輪17、壓緊輪18、輸送輪19、固定盤20、高壓空氣噴嘴8構(gòu)成;主動(dòng)輪11通過(guò)軸承安裝在主軸9上;主軸9依次安裝電磁離合器12、主動(dòng)摩擦輪16和剪切輪14，剪切輪14上固定有多個(gè)剪切刀片15;副軸10固定在纖維切割裝置箱體內(nèi)的固定盤20上;纖維切割裝置6的上方，安裝壓緊輪18，壓緊輪18上的從動(dòng)摩擦輪17與主動(dòng)摩擦輪15接觸，相鄰有一通過(guò)摩擦帶動(dòng)的輸送輪19;副軸10與固定盤20聯(lián)接;纖維切割裝置6的下方，安裝有高壓空氣噴嘴8;
[0008]所述纖維切割裝置6，其沿驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5兩側(cè)等距離均勻布置成纖維撒布架，纖維切割裝置6的主軸9與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5的軸通過(guò)鍵或螺紋同心相連;相鄰纖維切割裝置的主軸同心連接;驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5的傳動(dòng)軸在汽車底盤取力口通過(guò)液壓栗聯(lián)接。
[0009]所述壓緊輪18，其與剪切輪14通過(guò)摩擦傳動(dòng);輸送輪19與壓緊輪18也通過(guò)摩擦傳動(dòng)。
[0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0011 ] 1、采用纖維切割裝置同軸連接，與同步碎石封層車瀝青噴嘴一一對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)纖維灑布的均勻性。
[0012]2、采用纖維切割裝置從動(dòng)輪離合的方式，保證了每個(gè)切割機(jī)能夠獨(dú)立控制，以滿足各種施工路面寬度的需要。
[0013]3、纖維切割裝置的剪切刀輪采用可拆卸的刀座和刀片組成，可方便于刀具的更換和維護(hù)，降低維修和維護(hù)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2為圖1中纖維撒布架的俯視圖；
[0016]圖3為纖維切割裝置結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0017]圖4為纖維切割裝置結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0018]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例1一種安裝在碎石封層車上的多級(jí)纖維切割機(jī)
[0020]本實(shí)施例是在傳統(tǒng)的普通碎石封層車上增加一套多級(jí)纖維切割機(jī)，其纖維儲(chǔ)存裝置安裝在封層車上，其纖維撒布裝置安裝在瀝青結(jié)合料噴灑裝置和骨料撒布裝置之間。
[0021]該多級(jí)纖維切割機(jī)的整體結(jié)構(gòu)如附圖1、2所示。左、右纖維箱I安裝在碎石封層車上;左、右纖維箱I下方通過(guò)左、右金屬架3固定著一個(gè)金屬纖維接管2，用于輸送纖維原料。金屬纖維接管2上安裝有多個(gè)控制纖維輸送的纖維開(kāi)關(guān)7，每個(gè)纖維開(kāi)關(guān)7連接一根金屬軟管4，所述金屬軟管4另一端與纖維切割裝置6連接。
[0022]纖維切割裝置6沿驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5兩側(cè)等距離均勻布置形成纖維撒布架，固定在瀝青結(jié)合料噴灑裝置和骨料撒布裝置之間；纖維切割裝置6的主軸9與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5的軸通過(guò)鍵或螺紋同心相連，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5的傳動(dòng)軸與汽車底盤取力口通過(guò)液壓栗聯(lián)接。
[0023]本實(shí)施例纖維切割裝置6的構(gòu)造如附圖3、4所示:纖維切割裝置6主要由主軸9、副軸10、主動(dòng)輪11、電磁離合器12、離合器飛輪13、剪切輪14、剪切刀片15、主動(dòng)摩擦輪16、從動(dòng)摩擦輪17、壓緊輪18、輸送輪19、固定盤20、高壓空氣噴嘴8組成。
[0024]主軸9上通過(guò)軸承安裝主動(dòng)輪11，副軸10上依次安裝電磁離合器12、主動(dòng)摩擦輪16和剪切輪14，并固定在纖維切割裝置6箱體上的固定盤20，所述剪切輪14上通過(guò)螺紋聯(lián)接固定若干剪切刀片15。所述纖維切割裝置6上方安裝壓緊輪18，壓緊輪18與剪切輪14之間通過(guò)摩擦傳動(dòng)。相鄰有一通過(guò)摩擦帶動(dòng)的輸送輪19，通過(guò)螺釘與固定盤20聯(lián)接;纖維切割裝置下方安裝將切割好的纖維絲均勻吹散到施工路面的高壓空氣噴嘴8。
[0025]工作時(shí)，通過(guò)抽提裝置將玻璃纖維原料從纖維箱I經(jīng)金屬纖維接管2和金屬軟管4引入纖維切割裝置6。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5帶動(dòng)主動(dòng)輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)電磁離合器12處于齒合狀態(tài)時(shí)，離合器飛輪13轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)副軸10上的剪切輪14高速旋轉(zhuǎn)，壓緊輪18上的從動(dòng)摩擦輪17與主動(dòng)摩擦輪15接觸通過(guò)摩擦隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)，纖維束經(jīng)壓緊輪18與輸送輪19疏松壓平并被高速旋轉(zhuǎn)的剪切輪14上剪切刀片15切割成一定長(zhǎng)度。當(dāng)不需要切割纖維時(shí)，離合器12分離，離合器飛輪13在副軸10上空轉(zhuǎn)，剪切輪14停止切割纖維。
[0026]通過(guò)纖維開(kāi)關(guān)7和電磁離合器12控制切割纖維，實(shí)現(xiàn)施工路面纖維撒布寬度的調(diào)節(jié)。通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整纖維切割量，并根據(jù)剪切輪14上剪切刀片15的數(shù)量控制纖維剪切長(zhǎng)度。將切割好的玻璃纖維絲通過(guò)高壓空氣噴嘴8噴灑到施工路面，保證纖維撒布均勻性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有同步撒布瀝青、石料和纖維功能的碎石封層車，其特征在于:有一個(gè)多級(jí)纖維切割機(jī)，該多級(jí)纖維切割機(jī)主要由左、右纖維箱(1)、纖維接管(2)、金屬架(3)、多個(gè)金屬軟管(4)、多個(gè)纖維切割裝置(6)構(gòu)成；左、右纖維箱(I)下方設(shè)置有金屬纖維接管(2)，該金屬纖維接管(2)通過(guò)左、右金屬架(3)固定;金屬纖維接管(2)連接有將纖維原料引入纖維切割裝置(6)的金屬軟管(4);金屬軟管(4) 一端連接著可控制纖維輸送的纖維開(kāi)關(guān)(7); 所述纖維切割裝置(6)，由主軸(9)、副軸(10)、主動(dòng)輪(11)、電磁離合器(12)、離合器飛輪(13)、剪切輪(14)、剪切刀片(15)、主動(dòng)摩擦輪(16)、從動(dòng)摩擦輪(17)、壓緊輪(18)、輸送輪(19)、固定盤(20)、高壓空氣噴嘴(8)構(gòu)成；主動(dòng)輪(11)通過(guò)軸承安裝在主軸(9)上；主軸(9)上依次安裝電磁離合器(12)、主動(dòng)摩擦輪(16)和剪切輪(14)，剪切輪(14)上固定有多個(gè)剪切刀片(15);副軸(10)固定在纖維切割裝置箱體內(nèi)的固定盤20上;纖維切割裝置(6)的上方，安裝壓緊輪(18)，壓緊輪(18)上的從動(dòng)摩擦輪(17)與主動(dòng)摩擦輪(15)接觸，壓緊輪(18)與輸送輪(19)之間通過(guò)摩擦帶動(dòng)；纖維切割裝置(6)的下方，安裝有輸送高壓空氣的噴嘴(8)； 所述纖維切割裝置(6)，其沿驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(5)兩側(cè)等距離均勻布置成纖維撒布架，纖維切割裝置(6)的主軸(9)與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(5)的軸通過(guò)鍵或螺紋同心相連;相鄰纖維切割裝置的主軸(9)同心連接;驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(5)的傳動(dòng)軸在汽車底盤取力口通過(guò)液壓栗聯(lián)接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有同步撒布瀝青、石料和纖維功能的碎石封層車，其特征在于:所述壓緊輪(18)，其與剪切輪(14)通過(guò)摩擦傳動(dòng);輸送輪(19)與壓緊輪(18)也通過(guò)摩擦傳動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有同步撒布瀝青、石料和纖維功能的碎石封層車，有一個(gè)多級(jí)纖維切割機(jī)，該多級(jí)纖維切割機(jī)主要由纖維箱、纖維接管、金屬軟管、纖維切割裝置構(gòu)成；纖維箱下方設(shè)有金屬纖維接管，該金屬纖維接管連接金屬軟管；纖維切割裝置的主軸與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的軸相連，副軸上安裝有通過(guò)離合器飛輪傳動(dòng)的剪切輪；纖維切割裝置上方安裝壓緊輪，相鄰有一通過(guò)摩擦帶動(dòng)的輸送輪，下方安裝高壓空氣噴嘴。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剪切效率高、灑布程度均勻且便于維修，可在各種同步碎石封層車上使用。
【IPC分類】E01C19/21
【公開(kāi)號(hào)】CN205347932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620044584
【發(fā)明人】成高立, 張爭(zhēng)奇, 黃方勇, 路國(guó)棟, 尚同羊, 羅要飛, 趙永波, 楊江明, 楊俊杰, 唐禮泉, 潘夢(mèng)
【申請(qǐng)人】陜西高速機(jī)械化工程有限公司, 長(zhǎng)安大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日