透水混凝土道路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種透水混凝土道路，從下到上依次包括：底基層結(jié)構(gòu)；防滲反濾層結(jié)構(gòu)；疏水層結(jié)構(gòu)，其自下而上包括：至少一層玻璃纖維土工格柵層、防水層、排水層以及豎直設(shè)置并與所述排水層固定連接的多個(gè)透水連接桿；過渡層結(jié)構(gòu)，其為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)；以及面層結(jié)構(gòu)，其自下而上包括透水混凝土層和透水瀝青層。本實(shí)用新型通過在底基層結(jié)構(gòu)上部設(shè)置防滲反濾層結(jié)構(gòu)，避免水滲入底基層結(jié)構(gòu)中，選用混凝土材料的排水層和連接桿，能夠及時(shí)的將水排向地下排水處理系統(tǒng)中，即可以快速排水，也可以減少積水對底基層結(jié)構(gòu)的損壞。
【專利說明】
透水混凝土道路
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及道路技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種透水混凝土道路。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展，城市道路逐步被鋼筋混凝土房屋、大型基礎(chǔ)設(shè)施、各種不透水的場地和透水性極差的混凝土路面所覆蓋，在人們提供經(jīng)濟(jì)效益和生活質(zhì)量的同時(shí)，亦給環(huán)境帶來許多負(fù)面影響，其中，透水型路面的城市道路以其生態(tài)、環(huán)保的優(yōu)勢而逐漸受到推廣，透水型路面對于防止城市內(nèi)澇、補(bǔ)充地下水并保障水質(zhì)、改善城市熱環(huán)境以及吸聲降噪方面具有很重要的作用，同時(shí)因其具有良好的滲水性和保濕性，既兼顧了人類活動(dòng)對于硬化地面的使用要求，又能透過自身性能接近天然草坪和土壤地面的生態(tài)優(yōu)勢，減輕了對大自然的破壞程度，使透水混凝土路面以下的動(dòng)植物及微生物的生存環(huán)境得到很好的保護(hù)，從而能進(jìn)一步保障城市的良好生態(tài)環(huán)境。
[0003]目前，建設(shè)的透水路面，存在以下缺陷:
[0004]1、通過在路基下埋設(shè)排水管進(jìn)行排水，場地有限難以施工，成本較高，且后期保養(yǎng)維護(hù)麻煩；
[0005]2、道路透水能力有限，排水不及時(shí)，在遇到雨天時(shí)容易積水，有礙城市的交通；
[0006]3、大量透進(jìn)底基，浸蝕底基，易使其老化開裂。
[0007]因此，亟需一種透水、排水效果好、施工簡單、成本低廉的透水型道路。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種透水混凝土道路，其通過在底基層結(jié)構(gòu)上部設(shè)置防滲反濾層結(jié)構(gòu)，避免水滲入底基層結(jié)構(gòu)中，選用混凝土材料的排水層和連接桿，能夠及時(shí)的將水排向地下排水處理系統(tǒng)中，即可以快速排水，也可以減少積水對底基層結(jié)構(gòu)的損壞。
[0010]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種透水混凝土道路，其從下到上依次包括:
[0011]底基層結(jié)構(gòu)，包括自下而上設(shè)置的厚度比為1.8:2.5:2的素土夯實(shí)層、級配碎石層和水泥穩(wěn)定土層；
[0012]防滲反濾層結(jié)構(gòu)，其為防滲水泥或反濾土工布鋪設(shè)而成；
[0013]疏水層結(jié)構(gòu)，其自下而上包括:至少一層玻璃纖維土工格柵層、防水層、排水層以及豎直設(shè)置并與所述排水層固定連接的多個(gè)透水連接桿，所述防水層沿道路橫向呈中間高兩邊低的弓形鋪設(shè)，最高點(diǎn)與所述玻璃纖維土工格柵層的距離為50mm，且位于道路中心線上;所述排水層為透水混凝土材料，其厚度均勻的鋪設(shè)在所述防水層的弧面上，形成與所述防水層形狀一致的弓形，兩邊延伸至道路兩側(cè)并與地下排水處理系統(tǒng)連通，所述排水層上部鋪設(shè)有土工布;所述連接桿為透水混凝土制成的圓柱狀結(jié)構(gòu)，其下端固設(shè)在所述排水層上，所述連接桿的外部包裹有土工布；
[0014]過渡層結(jié)構(gòu)，其為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，下層由重量比為1.2:1的碎石和粗砂形成，中層由重量比為0.5: 2的碎石和粗砂形成，上層由重量比為1.5:1的碎石和粗砂形成，所述下層的下表面與所述排水層的弧面緊貼，上表面為水平設(shè)置，使得所述下層形成中間薄兩邊厚的結(jié)構(gòu);任一所述連接桿的上端向上延伸并伸入所述上層的中部；以及
[0015]面層結(jié)構(gòu)，其自下而上包括透水混凝土層和透水瀝青層。
[0016]優(yōu)選的是，所述的透水混凝土道路，至少一層玻璃纖維土工格柵層為三層。
[0017]優(yōu)選的是，所述的透水混凝土道路，所述底基層結(jié)構(gòu)和所述面層結(jié)構(gòu)的厚度比為3:1。
[0018]優(yōu)選的是，所述的透水混凝土道路，所述過渡層結(jié)構(gòu)和所述面層結(jié)構(gòu)之間鋪設(shè)有粗砂找平層。
[0019]優(yōu)選的是，所述的透水混凝土道路，所述防水層與所述防滲反濾層結(jié)構(gòu)之間鋪設(shè)有粒徑為30?40mm的天然石子。
[0020]優(yōu)選的是，所述的透水混凝土道路，所述防滲反濾層結(jié)構(gòu)和底基層結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有呈梅花形布置的錨筋，所述錨筋的橫向和縱向間距均為50?60cm。
[0021]優(yōu)選的是，所述的透水混凝土道路，所述連接桿的上端齊平，且橫向和縱向間距均為60?70cm。
[0022]本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
[0023]第一、本實(shí)用新型通過在底基層結(jié)構(gòu)上部鋪設(shè)防滲反濾層結(jié)構(gòu)，避免水滲入至底基層結(jié)構(gòu)中，始終保持底基層結(jié)構(gòu)的干燥環(huán)境，選用混凝土材料制得的排水層和連接桿，能夠及時(shí)的將水排至地下排水處理系統(tǒng)中，且施工簡單、成本低廉，弓形結(jié)構(gòu)的排水層具有排水快速及時(shí)的優(yōu)點(diǎn)，混凝土材料的制得的排水層和連接桿上有許多小孔，加快水的排出，在排水層上部鋪設(shè)土工布和在連接桿外部包裹土工布，避免排水層和連接桿上的小孔被沙石堵塞，從而影響排水效果；
[0024]第二、玻璃纖維土工格柵具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%，避免疏水層結(jié)構(gòu)在水流沖擊下的變形移位;選用3層合理且經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)；
[0025]第三、設(shè)計(jì)三層復(fù)合結(jié)構(gòu)的過渡層結(jié)構(gòu)，上層為透水性最好，使得面層結(jié)構(gòu)的水及時(shí)排出，避免面層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)積水影響交通，中層為保水性最好，將面層結(jié)構(gòu)流下來的水保存在中層，過渡層具有透水、保水的功能，即滿足面層的及時(shí)排出，又不會使得水流太大損壞排水層；
[0026]第四、本實(shí)用新型中的面層結(jié)構(gòu)選用透水性強(qiáng)的透水混凝土層和透水瀝青層的組合，結(jié)實(shí)且透水性好。
[0027]本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0030]應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
[0031 ]需要說明的是，下述實(shí)施方案中所述操作方法，如無特殊說明，均為常規(guī)方法，所述材料，如無特殊說明，均可從商業(yè)途徑獲得。
[0032]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0033]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種透水混凝土道路，其從下到上依次包括:
[0034]底基層結(jié)構(gòu)I，包括自下而上設(shè)置的厚度比為1.8:2.5:2的素土夯實(shí)層、級配碎石層和水泥穩(wěn)定土層；
[0035]防滲反濾層結(jié)構(gòu)10，其為防滲水泥或反濾土工布鋪設(shè)而成；
[0036]疏水層結(jié)構(gòu)，其自下而上包括:至少一層玻璃纖維土工格柵層2、防水層3、排水層4以及豎直設(shè)置并與所述排水層4固定連接的多個(gè)透水連接桿9，所述防水層3沿道路橫向呈中間高兩邊低的弓形鋪設(shè)，最高點(diǎn)與所述玻璃纖維土工格柵層2的距離為50mm，且位于道路中心線上;所述排水層4為透水混凝土材料，其厚度均勻的鋪設(shè)在所述防水層3的弧面上，形成與所述防水層3形狀一致的弓形，兩邊延伸至道路兩側(cè)并與地下排水處理系統(tǒng)連通，所述排水層4上部鋪設(shè)有土工布;所述連接桿9為透水混凝土制成的圓柱狀結(jié)構(gòu)，其下端固設(shè)在所述排水層4上，所述連接桿9的外部包裹有土工布；
[0037]過渡層結(jié)構(gòu)，其為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，下層5由重量比為1.2:1的碎石和粗砂形成，中層6由重量比為0.5:2的碎石和粗砂形成，上層7由重量比為1.5:1的碎石和粗砂形成，所述下層5的下表面與所述排水層4的弧面緊貼，上表面為水平設(shè)置，使得所述下層5形成中間薄兩邊厚的結(jié)構(gòu);任一所述連接桿9的上端向上延伸并伸入所述上層7的中部；以及
[0038]面層結(jié)構(gòu)8，其自下而上包括透水混凝土層和透水瀝青層。
[0039]在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型通過在底基層結(jié)構(gòu)I上部鋪設(shè)防滲反濾層結(jié)構(gòu)10，避免水滲入至底基層結(jié)構(gòu)I中，始終保持底基層結(jié)構(gòu)I的干燥環(huán)境，選用混凝土材料制得的排水層4和連接桿9，能夠及時(shí)的將水排至地下排水處理系統(tǒng)中，且施工簡單、成本低廉，弓形結(jié)構(gòu)的排水層4具有排水快速及時(shí)的優(yōu)點(diǎn)，混凝土材料的制得的排水層4和連接桿9上有許多小孔，加快水的排出，在排水層4上部鋪設(shè)土工布和在連接桿9外部包裹土工布，避免排水層4和連接桿9上的小孔被沙石堵塞，從而影響排水效果。
[0040]在另一種技術(shù)方案中，所述的透水混凝土道路，至少一層玻璃纖維土工格柵層2為三層，設(shè)計(jì)合理。
[0041]在另一種技術(shù)方案中，所述的透水混凝土道路，所述底基層結(jié)構(gòu)I和所述面層結(jié)構(gòu)8的厚度比為3:1。
[0042]在另一種技術(shù)方案中，所述的透水混凝土道路，所述過渡層結(jié)構(gòu)和所述面層結(jié)構(gòu)8之間鋪設(shè)有粗砂找平層。
[0043]在另一種技術(shù)方案中，所述的透水混凝土道路，所述防水層3與所述防滲反濾層結(jié)構(gòu)10之間鋪設(shè)有粒徑為30?40mm的天然石子，增強(qiáng)防水層3的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0044]在另一種技術(shù)方案中，所述的透水混凝土道路，所述防滲反濾層結(jié)構(gòu)10和底基層結(jié)構(gòu)I之間設(shè)置有呈梅花形布置的錨筋，所述錨筋的橫向和縱向間距均為50?60cm，錨筋固定，施工簡單，且穩(wěn)固牢靠。
[0045]在另一種技術(shù)方案中，所述的透水混凝土道路，所述的透水混凝土道路，所述連接桿9的上端齊平，且橫向和縱向間距均為60?70cm，增大連接桿9與過渡層結(jié)構(gòu)中的水的接觸面積，快速及時(shí)的排水。
[0046]本實(shí)用新型提供的透水混凝土道路，除防滲反濾層結(jié)構(gòu)外，其他四個(gè)結(jié)構(gòu)中均為多層設(shè)計(jì)，且層與層之間通過環(huán)氧樹脂粘接，路面的水通過面層結(jié)構(gòu)8的透水瀝青層和透水混凝土層，過渡層結(jié)構(gòu)的上層7由重量比為1.2:1的碎石和粗砂形成，能夠?qū)⒚鎸咏Y(jié)構(gòu)8流下的水快速排出，避免路面積水，從而影響交通，中層6由重量比為0.5: 2的碎石和粗砂形成，具有很好的保水性，水流從上層7進(jìn)入中層6，流速變慢，下層5由重量比為1.2:1的碎石和粗砂形成，透水性和排水性優(yōu)于中層6，過渡層結(jié)構(gòu)可以調(diào)節(jié)底面水流的流速，即保證水快速的排出，又避免急流的水沖刷排水層4，導(dǎo)致排水層4的損壞，混凝土材料的連接桿9伸入上層7中，連接桿9上有許多孔隙，具有導(dǎo)水功能，加快水流的排出，排水層4為弓形結(jié)構(gòu)，為水流提供向下的流通軌跡，迅速及時(shí)的排至地下排水處理系統(tǒng)，連接桿9和排水層4外部設(shè)土工布，避免孔隙堵塞影響排水效果，防水層3將水阻隔在疏水層結(jié)構(gòu)中，三層玻璃纖維土工格柵層2，避免疏水層結(jié)構(gòu)在流水沖擊下的變形移位，防滲反濾層結(jié)構(gòu)10，避免水滲入底基層結(jié)構(gòu)I中，導(dǎo)致積水浸蝕底基。三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的底基層結(jié)實(shí)穩(wěn)固。
[0047]這里說明的設(shè)備數(shù)量和處理規(guī)模是用來簡化本實(shí)用新型的說明的。對本實(shí)用新型的應(yīng)用、修改和變化對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。
[0048]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種透水混凝土道路，其特征在于，所述透水混凝土道路從下到上依次包括: 底基層結(jié)構(gòu)，包括自下而上設(shè)置的厚度比為1.8:2.5: 2的素土夯實(shí)層、級配碎石層和水泥穩(wěn)定土層； 防滲反濾層結(jié)構(gòu)，其為防滲水泥或反濾土工布鋪設(shè)而成； 疏水層結(jié)構(gòu)，其自下而上包括:至少一層玻璃纖維土工格柵層、防水層、排水層以及豎直設(shè)置并與所述排水層固定連接的多個(gè)透水連接桿，所述防水層沿道路橫向呈中間高兩邊低的弓形鋪設(shè)，最高點(diǎn)與所述玻璃纖維土工格柵層的距離為50mm，且位于道路中心線上;所述排水層為透水混凝土材料，其厚度均勻的鋪設(shè)在所述防水層的弧面上，形成與所述防水層形狀一致的弓形，兩邊延伸至道路兩側(cè)并與地下排水處理系統(tǒng)連通，所述排水層上部鋪設(shè)有土工布;所述連接桿為透水混凝土制成的圓柱狀結(jié)構(gòu)，其下端固設(shè)在所述排水層上，所述連接桿的外部包裹有土工布； 過渡層結(jié)構(gòu)，其為由下層、中層和上層形成的三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，所述下層的下表面與所述排水層的弧面緊貼，上表面為水平設(shè)置，使得所述下層形成中間薄兩邊厚的結(jié)構(gòu);任一所述連接桿的上端向上延伸并伸入所述上層的中部；以及 面層結(jié)構(gòu)，其自下而上包括透水混凝土層和透水瀝青層。2.如權(quán)利要求1所述的透水混凝土道路，其特征在于，至少一層玻璃纖維土工格柵層為三層。3.如權(quán)利要求1所述的透水混凝土道路，其特征在于，所述底基層結(jié)構(gòu)和所述面層結(jié)構(gòu)的厚度比為3:1。4.如權(quán)利要求1所述的透水混凝土道路，其特征在于，所述過渡層結(jié)構(gòu)和所述面層結(jié)構(gòu)之間鋪設(shè)有粗砂找平層。5.如權(quán)利要求1所述的透水混凝土道路，其特征在于，所述防水層與所述防滲反濾層結(jié)構(gòu)之間鋪設(shè)有粒徑為30?40_的天然石子。6.如權(quán)利要求1所述的透水混凝土道路，其特征在于，所述防滲反濾層結(jié)構(gòu)和底基層結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有呈梅花形布置的錨筋，所述錨筋的橫向和縱向間距均為50?60cm。7.如權(quán)利要求1所述的透水混凝土道路，其特征在于，所述連接桿的上端齊平，且橫向和縱向間距均為60?70cmo
【文檔編號】E01C11/22GK205420945SQ201620104671
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年2月2日
【發(fā)明人】吳德煌
【申請人】廣西進(jìn)聯(lián)德環(huán)保工程有限公司