一種鐵軌打磨機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種打磨設(shè)備，尤其涉及一種鐵軌打磨機，包括若干條軌道，所述軌道包括底座，軌道上設(shè)有手推車，手推車包括一個車架，手推車一側(cè)設(shè)有立柱。實用新型的優(yōu)點在于：將待加工軌道置于已加工完的軌道中間，鋼軌通過壓緊塊來定位，便于拆裝，利用軌道來控制手推車的前進方向，打磨機隨著手推車一起運動，打磨中間的鋼軌，高度調(diào)節(jié)器可以調(diào)節(jié)打磨機的高度，提高鋼軌的表面精度，打磨機下方設(shè)有防護罩，防止打磨時碎屑飛出，扶手上包裹有一層絕緣層，既可以防止觸電，也能提高摩擦系數(shù)，防止手滑，本設(shè)備電纜通過立柱連接，這樣電纜不會再地上堆積拖拽，既有利于安全生產(chǎn)，也能延長電纜的使用壽命。
【專利說明】
一種鐵軌打磨機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種打磨機，尤其涉及一種鐵軌打磨機。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路軌道，簡稱路軌、鐵軌、軌道等。用于鐵路上，并與轉(zhuǎn)轍器合作，令火車無需轉(zhuǎn)向便能行走。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為路碴。以鋼鐵制成的路軌，可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木，或路枕，功用是把鋼軌的重量分開散布，和保持路軌固定，維持路軌的軌距。軌道的底部為石礫鋪成的路碴。路碴也稱道碴、碎石或道床，是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土筑成的基座上，甚至嵌在混凝土里面。鐵軌必須經(jīng)常維修以維持良好運作狀態(tài)，打磨鋼軌，改善鋼軌的平面及縱面是最基礎(chǔ)的鐵軌維護手段，路軌維修是繁重的工作，以往要花費很多人力來完成，現(xiàn)已逐漸以機器取代，現(xiàn)有機器的缺點是成本較高，體積較大，只適用于大型鐵路上的鐵軌打磨，而工廠內(nèi)的小段運輸鐵軌卻不適用于此類設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種體積小，成本低，靈活性高的鐵軌打磨機。
[0004]為達到上述目的，實用新型采用了下列技術(shù)方案:一種鐵軌打磨機，包括若干條軌道，所述軌道包括底座，所述底座上設(shè)有地釘孔，所述地釘孔中穿有地釘，所述底座上設(shè)有壓緊塊，所述壓緊塊上設(shè)有緊固螺釘，所述底座上設(shè)有鐵軌，所述鐵軌包括底板、中柱、頂板，所述中柱垂直設(shè)置于底板和頂板中垂線上，所述軌道上設(shè)有手推車，所述手推車包括一個車架，所述車架上設(shè)有扶手，所述扶手外包裹有一層絕緣層，所述車架上設(shè)有車軸，所述車軸上設(shè)有滾輪，所述車架上設(shè)有砂輪機，所述砂輪機下方設(shè)有防護罩，所述砂輪機上連有高度調(diào)節(jié)器，所述車架上設(shè)有開關(guān)，所述手推車一側(cè)設(shè)有立柱。
[0005]在上述的一種鐵軌打磨機中，所述的軌道中兩側(cè)的軌道為固定軌道，中間的軌道為待加工軌道。
[0006]在上述的一種鐵軌打磨機中，所述的絕緣層為橡膠帶纏繞而成。
[0007]在上述的一種鐵軌打磨機中，所述的滾輪為內(nèi)小外大，緊扣于鐵軌兩側(cè)。
[0008]在上述的一種鐵軌打磨機中，所述的高度調(diào)節(jié)器上設(shè)有手輪，可以調(diào)節(jié)砂輪機的高度，調(diào)節(jié)精度為0.1mm。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于:將待加工軌道置于已加工完的軌道中間，鋼軌通過壓緊塊來定位，便于拆裝，利用軌道來控制手推車的前進方向，打磨機隨著手推車一起運動，打磨中間的鋼軌，高度調(diào)節(jié)器可以調(diào)節(jié)打磨機的高度，提高鋼軌的表面精度，打磨機下方設(shè)有防護罩，防止打磨時碎肩飛出，扶手上包裹有一層絕緣層，既可以防止觸電，也能提高摩擦系數(shù)，防止手滑，本設(shè)備電纜通過立柱連接，這樣電纜不會再地上堆積拖拽，既有利于安全生產(chǎn)，也能延長電纜的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為實用新型手推車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為實用新型軌道的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為實用新型軌道截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合實用新型實施例中的附圖，對實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；趯嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于實用新型保護的范圍。
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種鐵軌打磨機，包括若干條軌道1，其特征在于，軌道I包括底座11，底座11上設(shè)有地釘孔12，地釘孔12中穿有地釘13，底座11上設(shè)有壓緊塊14，壓緊塊14上設(shè)有緊固螺釘15，底座11上設(shè)有鐵軌16，鐵軌16包括底板161、中柱162、頂板163，中柱162垂直設(shè)置于底板161和頂板163中垂線上，軌道I中兩側(cè)的軌道為固定軌道，中間的軌道為待加工軌道，軌道I上設(shè)有手推車2，手推車2包括一個車架21，車架21上設(shè)有扶手22，扶手22外包裹有一層絕緣層23，絕緣層23為橡膠帶纏繞而成，既可以防止觸電，也能提高摩擦系數(shù)，防止手滑，車架21上設(shè)有車軸24，車軸24上設(shè)有滾輪25，滾輪25為內(nèi)小外大，緊扣于鐵軌16兩側(cè)，車架21上設(shè)有砂輪機26，砂輪機26下方設(shè)有防護罩27，防止打磨時碎肩飛出，砂輪機26上連有高度調(diào)節(jié)器28，高度調(diào)節(jié)器28上設(shè)有手輪281，可以調(diào)節(jié)砂輪機26的高度，調(diào)節(jié)精度為0.1mm，可以調(diào)節(jié)打磨機的高度，提高鋼軌的表面精度，車架21上設(shè)有開關(guān)29，手推車2—側(cè)設(shè)有立柱3，電纜通過立柱3連接到本設(shè)備，這樣電纜不會再地上堆積拖拽，既有利于安全生產(chǎn)，也能延長電纜的使用壽命。
[0017]以上所述僅為實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制實用新型，凡在實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鐵軌打磨機，包括若干條軌道(I)，其特征在于，所述軌道(I)包括底座(11)，所述底座(11)上設(shè)有地釘孔(12)，所述地釘孔(12)中穿有地釘(13)，所述底座(11)上設(shè)有壓緊塊(14)，所述壓緊塊(14)上設(shè)有緊固螺釘(15)，所述底座(11)上設(shè)有鐵軌(16)，所述鐵軌(16)包括底板(161)、中柱(162)、頂板(163)，所述中柱(162)垂直設(shè)置于底板(161)和頂板(163)中垂線上，所述軌道(I)上設(shè)有手推車(2)，所述手推車(2)包括一個車架(21)，所述車架(21)上設(shè)有扶手(22)，所述扶手(22)外包裹有一層絕緣層(23)，所述車架(21)上設(shè)有車軸(24)，所述車軸(24)上設(shè)有滾輪(25)，所述車架(21)上設(shè)有砂輪機(26)，所述砂輪機(26)下方設(shè)有防護罩(27)，所述砂輪機(26)上連有高度調(diào)節(jié)器(28)，所述車架(21)上設(shè)有開關(guān)(29)，所述手推車(2)—側(cè)設(shè)有立柱(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵軌打磨機，其特征在于:所述的軌道(I)中兩側(cè)的軌道為固定軌道，中間的軌道為待加工軌道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵軌打磨機，其特征在于:所述的絕緣層(23)為橡膠帶纏繞而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵軌打磨機，其特征在于:所述的滾輪(25)為內(nèi)小外大，緊扣于鐵軌(16)兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵軌打磨機，其特征在于:所述的高度調(diào)節(jié)器(28)上設(shè)有手輪(281)，可以調(diào)節(jié)砂輪機(26)的高度，調(diào)節(jié)精度為0.1mm。
【文檔編號】E01B31/17GK205474646SQ201620165484
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月4日
【發(fā)明人】余國華, 曾憲瑜
【申請人】湖州城區(qū)沃森輸送機械廠