一種透水道路結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種透水道路結(jié)構(gòu)，位于道路的行進方向的右側(cè)，在高性能混凝土基層設置倒“凸”字形凹槽，凹槽下部為管路鋪設槽，上部為透水槽，并由下至上順序鋪設管道墊層和土工布隔水層，在隔水層上設有半滲透集水管道，透水槽內(nèi)填充透水混凝土結(jié)構(gòu)層，透水槽的頂口左側(cè)由高性能混凝土加強層和透水混凝土層順序封蓋，右側(cè)僅由透水混凝土面層封蓋作為透水口。能夠提高道路排水能力，應對較大雨量的集中降雨，同時具有較強的承載能力，應用范圍廣泛。
【專利說明】
一種透水道路結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型屬于道路鋪裝領(lǐng)域，特別涉及一種透水道路結(jié)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]近年來，我國經(jīng)濟建設快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程加速推進過程中，使得原先大面積自然透水地表被不透水的硬化路面所取代，由于硬化路面缺乏透水性和透氣性，雨水不能很好的滲入地下，導致城市地下水得不到及時的補充，與此同時不透水路面也很難與空氣進行熱量和水分的交換，缺乏對城市地表溫度的調(diào)節(jié)能力，進一步加劇了城市的干旱、缺水問題，產(chǎn)生城市“熱島現(xiàn)象”；當面臨短時間內(nèi)集中降雨時，現(xiàn)有道路排水設施難以應對，造成路面大面積積水，給車輛和行人通行的舒適性和安全性帶來了諸多不利的影響。為解決上述問題，部分城市也嘗試應用透水混凝土路面鋪裝結(jié)構(gòu)，但是由于大部分透水混凝土路面結(jié)構(gòu)承載能力有限，只適用于在公園景區(qū)、小區(qū)、停車場、人行道等輕載路面上，大部分機動車道仍然以硬化路面為主，難以有效解決硬化路面給城市發(fā)展帶來的制約?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種透水道路結(jié)構(gòu)，該路面結(jié)構(gòu)不僅能夠提高現(xiàn)有道路排水能力，而且具有較強的承載能力，能夠廣泛應用在人行道等輕載路面和部分機動車道路鋪裝上。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種透水道路結(jié)構(gòu)，包括由下至上順序設置的底部土基、基礎(chǔ)封層、高性能混凝土基層、高性能混凝土加強層和透水混凝土面層，道路的路面兩側(cè)設置路緣石;其中，底部土基為道路的路基，基礎(chǔ)封層、高性能混凝土基層和透水混凝土面層均以道路寬度為準滿鋪，高性能混凝土加強層由道路行進方向的左側(cè)向右鋪設，其寬度不小于道路寬度的2/3;位于道路的行進方向的右側(cè)，在高性能混凝土基層設置倒“凸”字形凹槽，凹槽下部的較窄槽體為管路鋪設槽，上部較寬槽體為透水槽，所述管路鋪設槽底部由下至上順序鋪設管道墊層和土工布隔水層，在隔水層上設有半滲透集水管道，半滲透集水管的最高點不高于管路鋪設槽的頂口，透水槽內(nèi)填充透水混凝土結(jié)構(gòu)層，透水槽的頂口左側(cè)由高性能混凝土加強層和透水混凝土層順序封蓋，右側(cè)僅由透水混凝土面層封蓋作為透水口。
[0005]所述透水槽的寬度不小于路面寬度的1/2,透水槽的右側(cè)緊靠右側(cè)路緣石的內(nèi)側(cè)。
[0006]所述透水口的寬度不大于透水槽總寬度的1/3。
[0007]所述基礎(chǔ)封層為瀝青稀衆(zhòng)，厚度10mm。
[0008]所述管道墊層采用細度模數(shù)為2.5的中砂，厚度60mm;
[0009]所述隔水層厚度為20_。[〇〇1〇] 所述半滲透集水管內(nèi)徑為500mm，壁厚為50mm。[〇〇11 ] 所述高性能混凝土基層厚度為350—450mm。[0〇12] 所述透水混凝土結(jié)構(gòu)層采用粒徑為10_40mm的碎石，鋪設厚度為200-300mm。[0〇13] 位于透水凝土結(jié)構(gòu)層左側(cè)上部的高性能混凝土加強層厚度為80—100，mm，透水混凝土面層厚度為60-80mm〇
[0014]本實用新型的有益效果是:一種透水道路結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、實施方便，能夠提高道路排水能力，應對較大雨量的集中降雨，同時具有較強的承載能力，應用范圍廣泛。【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0016]圖1是本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中1.底部土基，2.基礎(chǔ)封層，3.管道墊層，4.隔水層，5.半滲透集水管，6.高性能混凝土基層，7.透水混凝土結(jié)構(gòu)層，8.高性能混凝土加強層，9.透水混凝土面層，10.路緣石?！揪唧w實施方式】
[0018]以下實施例按照附圖1的結(jié)構(gòu)進行實施，應用于某機動車道透水路面的鋪設。
[0019]在圖1中，一種透水道路結(jié)構(gòu)，包括由下至上順序設置的底部土基1、基礎(chǔ)封層2、高性能混凝土基層6、高性能混凝土加強層8和透水混凝土面層9，道路的路面兩側(cè)設置路緣石 10;其中，底部土基1為道路的路基，基礎(chǔ)封層2、高性能混凝土基層6和透水混凝土面層9均以道路寬度為準滿鋪，高性能混凝土加強層8由道路行進方向的左側(cè)向右鋪設，其寬度不小于道路寬度的2/3;位于道路的行進方向的右側(cè)，在高性能混凝土基層6設置倒“凸”字形凹槽，凹槽下部的較窄槽體為管路鋪設槽，上部較寬槽體為透水槽，所述管路鋪設槽底部由下至上順序鋪設管道墊層3和土工布隔水層4,在隔水層4上設有半滲透集水管5,半滲透集水管5的最高點不高于管路鋪設槽的頂口，透水槽內(nèi)填充透水混凝土結(jié)構(gòu)層7,透水槽的頂口左側(cè)由高性能混凝土加強層8和透水混凝土面層9順序封蓋，右側(cè)僅由透水混凝土面層9封蓋作為透水口。
[0020]所述透水槽的寬度不小于路面寬度的1/2,透水槽的右側(cè)緊靠右側(cè)路緣石的內(nèi)側(cè)。
[0021]所述透水口的寬度不大于透水槽總寬度的1/3。
[0022]所述基礎(chǔ)封層2為瀝青稀衆(zhòng)，厚度10mm。
[0023]所述管道墊層3采用細度模數(shù)為2.5的中砂，厚度60mm;[0〇24]所述隔水層4厚度為20mm。
[0025] 所述半滲透集水管5內(nèi)徑為500mm，壁厚為50mm。[0〇26] 所述高性能混凝土基層6厚度為350—450mm。[0〇27] 所述透水混凝土結(jié)構(gòu)層7采用粒徑為10-40mm的碎石，鋪設厚度為200-300mm。[0〇28] 位于透水混凝土結(jié)構(gòu)層7左側(cè)上部的高性能混凝土加強層8厚度為80—100，mm，透水混凝土面層9厚度為60-80mm。
[0029]所述的高性能混凝土基層6包括水泥、骨料、摻合料、外加劑和水，所述的水泥采用 52.5R普通硅酸鹽水泥;所述骨料由粗骨料和細骨料混合而成，粗骨料采用5-20mm碎石，細骨料采用2.5-5mm細石配合中砂使用，二者比例1:1。所述高性能混凝土加強層8配料方案同高性能混凝土基層6。
[0030]所述透水混凝土面層9的原材料包括水泥、骨料、外加劑和水，水泥選用42.5R普通硅酸鹽水泥;所述骨料由粗骨料和細骨料混合而成，粗骨料為5-10mm單粒徑級配碎石，堆積密度每立方米1513kg，孔隙率45.1%;細骨料為標準砂;外加劑包括減水劑和水泥改性劑，其中減水劑為緩凝高效減水劑，減水率25%，改性劑為SJ-601水泥改性劑。[〇〇31] 在實施例中設置高性能混凝土基層6和高性能混凝土加強層8的配料方法如下:水泥360kg/m3，水 160kg/m3，細石340kg/m3，中砂340kg/m3，粉煤灰72kg/m3，娃灰20 ? 3kg/m3，5-20mm粗骨料碎石1135kg/m3，高效復合減水劑2.lkg/m3，按照上述配料方法，按順序投料，攪拌均勻，標準養(yǎng)護28天后測得其抗壓強度為66.48Mpa。[0〇32] 在實施例中設置透水混凝土面層9的配料方法如下:水泥316.18kg/m3，水 91.441^/1113，標準砂881^/1113,5-1〇1]11]1單粒徑級配碎石15131^/1113，緩凝高效減水劑摻量為 1.1%，SJ-601水泥改性劑摻量為0.13%，按照上述配料方法，按順序投料，攪拌均勻，標準養(yǎng)護28天后測得其抗壓強度為13.61Mpa，有效孔隙率為21%。[〇〇33] 實施例中，道路上部荷載由透水混凝土面層9和高性能混凝土加強層8共同承擔， 提高了透水路面的承載能力。透水混凝土結(jié)構(gòu)層7能夠首先存儲一部分上層滲水，透水混凝土結(jié)構(gòu)層7收集到的雨水優(yōu)先再滲入到半滲透集水管5,再由半滲透集水管5排入市政管網(wǎng)， 采用該路面結(jié)構(gòu)能夠減輕降雨尤其是雨量較大的降雨給城市的泄洪帶來的負擔，提升了城市的可用蓄水量，不僅可以用于人行道、廣場等輕載路面的道路鋪設，也可用于部分機動車道透水路面的鋪裝。
【主權(quán)項】
1.一種透水道路結(jié)構(gòu)，包括由下至上順序設置的底部土基、基礎(chǔ)封層、高性能混凝土基 層、高性能混凝土加強層和透水混凝土面層，道路的路面兩側(cè)設置路緣石；其特征在于，其 中，底部土基為道路的路基，基礎(chǔ)封層、高性能混凝土基層和透水混凝土面層均以道路寬度 為準滿鋪，高性能混凝土加強層由道路行進方向的左側(cè)向右鋪設，其寬度不小于道路寬度 的2/3;位于道路的行進方向的右側(cè)，在高性能混凝土基層設置倒“凸”字形凹槽，凹槽下部 的較窄槽體為管路鋪設槽，上部較寬槽體為透水槽，所述管路鋪設槽底部由下至上順序鋪 設管道墊層和土工布隔水層，在隔水層上設有半滲透集水管道，半滲透集水管的最高點不 高于管路鋪設槽的頂口，透水槽內(nèi)填充透水混凝土結(jié)構(gòu)層，透水槽的頂口左側(cè)由高性能混 凝土加強層和透水混凝土層順序封蓋，右側(cè)僅由透水混凝土面層封蓋作為透水口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透水槽的寬度不小于路 面寬度的1 /2，透水槽的右側(cè)緊靠右側(cè)路緣石的內(nèi)側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透水口的寬度不大 于透水槽總寬度的1/3。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基礎(chǔ)封層為瀝青稀漿， 厚度10mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管道墊層采用細度模數(shù) 為2.5的中砂，厚度60mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述隔水層厚度為20mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述半滲透集水管內(nèi)徑為 500mm,壁厚為50mm。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述高性能混凝土基層厚度 為350—450mm。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透水混凝土結(jié)構(gòu)層采用 粒徑為10-40mm的碎石，鋪設厚度為200_300mm。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種透水道路結(jié)構(gòu)，其特征在于，位于透水凝土結(jié)構(gòu)層左側(cè) 上部的高性能混凝土加強層厚度為80—100，皿1，透水混凝土面層厚度為60-80皿1〇
【文檔編號】E01C11/22GK205676740SQ201620487864
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月26日 公開號201620487864.5, CN 201620487864, CN 205676740 U, CN 205676740U, CN-U-205676740, CN201620487864, CN201620487864.5, CN205676740 U, CN205676740U
【發(fā)明人】丁權(quán)福, 唐碩, 姜慧, 高小飛, 顧鑫波, 滕宇, 丁亞軍, 劉晨曦, 陳效春, 俞文龍
【申請人】丁權(quán)福