国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      半自動雙向變量斜軸式松緊器的制作方法

      文檔序號:2379585閱讀:222來源:國知局
      專利名稱:半自動雙向變量斜軸式松緊器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種松緊裝置,特別是涉及一種擰卸汽車螺釘用的半自動雙向斜軸泵式松緊器。
      背景技術(shù)
      目前擰汽車螺釘使用的松緊器為電動式松緊器,長1-1.5米,高0.5米,重50公斤。由于其體積大,笨重,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以不能攜帶作業(yè),只能是在固定地點實施作業(yè),操作麻煩,工作效率低,而且制造成本高。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的是提供一種體積小,重量輕,攜帶方便,結(jié)構(gòu)簡單,操作使用便捷的半自動雙向斜軸泵式松緊器。
      實現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)方案是一種半自動雙向變量斜軸式松緊器,由缸體、活塞、柱塞構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)要點是,缸體由內(nèi)外缸體組成,內(nèi)缸體置于外缸體內(nèi),輸入軸通過圓管固定安裝在內(nèi)缸體內(nèi),活塞位于內(nèi)缸體內(nèi),與油道相通,調(diào)向裝置安裝在輸出軸上,輸出軸位于內(nèi)缸體內(nèi),柱塞與泵軸連接,泵軸與輸出軸套接,置于內(nèi)缸體內(nèi),內(nèi)缸體內(nèi)安裝有油道開閉裝置。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于,體積小,本實用新型長120mm,高65mm。重量輕,整體重量為1-1.5公斤攜帶方便。本實用新型采用油壓式,結(jié)構(gòu)簡單,操作使用非常方便。而且不受工作地點的局限,工作效率高。


      附圖1是本實用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步的描述。
      本實用新型由缸體、活塞、柱塞等組成,為了增加密封性能缸體設(shè)置為兩層,由內(nèi)外缸體5、12組成,內(nèi)缸體5置于外缸體12內(nèi)。輸入軸1通過圓管4固定安裝在內(nèi)缸體5內(nèi),活塞3位于內(nèi)缸體5內(nèi),與油道相通,油道的頂部用加油螺栓2緊固密封。調(diào)向裝置6由調(diào)節(jié)桿和調(diào)向盤組成,調(diào)向盤安裝在調(diào)向桿上,調(diào)向桿安裝在輸出軸9上,輸出軸9位于內(nèi)缸體5內(nèi)。柱塞7與泵軸8連接,泵軸8套在輸出軸9上,置于內(nèi)缸體5內(nèi)。為了確保輸出軸9作功,在泵軸8與輸出軸9之間設(shè)有間隙。內(nèi)缸體內(nèi)還設(shè)置有用于開關(guān)油道的油道開閉裝置,由彈簧11、球體10組成,彈簧11與球體10配合置于內(nèi)缸體5的凹槽內(nèi),當(dāng)球體11受油壓時,彈簧11收縮,油道接通,反之彈簧11將球體10頂起阻斷油道進油。
      為了達到雙向變量的目的,將輸入軸1與活塞3均設(shè)計為中間高兩邊成坡形的結(jié)構(gòu),并且輸入軸1的凸起部分大于活塞3的面積,這種設(shè)置可減小轉(zhuǎn)動阻力。
      工作時,將輸出軸9插在被擰的螺釘上,用手搏動輸入軸1,輸入軸1作功,將活塞3壓下,彈簧11收縮,油道內(nèi)受壓的油經(jīng)過調(diào)向裝置6,進入柱塞7筒內(nèi),柱塞7做旋轉(zhuǎn)運動,如需擰緊螺釘,輸入軸1順時針轉(zhuǎn)動,受油的壓力,柱塞7向順時針方向偏移,帶動泵軸8轉(zhuǎn)動,泵軸8帶動輸出軸9轉(zhuǎn)動作功,即可將螺釘擰緊。如需松動螺釘,將輸入軸1向反方向搏動,柱塞7向反方向偏移,由于泵軸8與輸出軸9之間有間隙,在調(diào)向裝置6的作用下,泵軸8、輸出軸9向反方向旋轉(zhuǎn),螺釘很快就會被松動。
      權(quán)利要求1.一種半自動雙向變量斜軸式松緊器,由缸體、活塞、柱塞構(gòu)成,其特征在于,缸體由內(nèi)外缸體組成,內(nèi)缸體置于外缸體內(nèi),輸入軸通過圓管固定安裝在內(nèi)缸體內(nèi),活塞位于內(nèi)缸體內(nèi),與油道相通,調(diào)向裝置安裝在輸出軸上,輸出軸位于內(nèi)缸體內(nèi),柱塞與泵軸連接,泵軸與輸出軸套接,置于內(nèi)缸體內(nèi),內(nèi)缸體內(nèi)安裝有油道開閉裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動雙向變量斜軸式松緊器,其特征在于,所述的調(diào)向裝置由調(diào)節(jié)桿和調(diào)向盤組成,調(diào)向盤安裝在調(diào)向桿上,調(diào)向桿安裝在輸出軸上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動雙向變量斜軸式松緊器,其特征在于,泵軸與輸出軸之間設(shè)有間隙。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動雙向變量斜軸式松緊器,其特征在于,所述的油道開閉裝置由彈簧和球體組成,安裝在內(nèi)缸體的凹槽內(nèi)。
      專利摘要一種半自動雙向變量斜軸式松緊器,是擰汽車螺釘?shù)乃删o裝置。由缸體、活塞、柱塞構(gòu)成,缸體由內(nèi)外缸體組成,內(nèi)缸體置于外缸體內(nèi),輸入軸通過圓管固定安裝在內(nèi)缸體內(nèi),活塞位于內(nèi)缸體內(nèi),與油道相通,調(diào)向裝置安裝在輸出軸上,輸出軸位于內(nèi)筒內(nèi),柱塞與泵軸連接,泵軸與輸出軸套接,置于內(nèi)缸體內(nèi)。本實用新型采用油壓式,結(jié)構(gòu)簡單,操作使用非常方便。而且不受工作地點的局限,工作效率高。
      文檔編號B25B29/00GK2693430SQ20042002891
      公開日2005年4月20日 申請日期2004年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月30日
      發(fā)明者朱志遠(yuǎn) 申請人:朱志遠(yuǎn)
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1