專利名稱：拆裝輪胎專用加力扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及修車工具領(lǐng)域的一種拆裝輪胎專用加力扳手。
技術(shù)背景目前拆裝輪胎的扳手通常是由套頭與手柄整體結(jié)構(gòu)組成，由于 整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)造成手柄的長(zhǎng)度有限，另外隨著輪胎固定螺母日久銹蝕，尤其是 大型車輪胎，原有的輪胎扳手已很難滿足使用，通常需要借助鋼管套入延長(zhǎng)手 柄，達(dá)到拆裝的要求
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一 種簡(jiǎn)單實(shí)用的拆裝輪胎專用加力扳手。
其技術(shù)方案是包括套頭和手柄，在手柄的外端設(shè)置有擴(kuò)徑的錐體，手柄 外套有套管，套管內(nèi)端設(shè)置有縮徑的錐腔，錐腔的錐面與手柄的錐體形成配合。
本實(shí)用新型在原有手柄的基礎(chǔ)上套裝套管，這樣套管在手柄上一體攜帶， 使用方便，最主要的是通過(guò)拉伸出套管，可以直接加長(zhǎng)手柄的長(zhǎng)度，提高扳手 的作用力，以滿足特殊情況下的使用。

附圖是一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，套頭1和手柄2構(gòu)成已有的輪胎扳手，在此基 礎(chǔ)上，手柄2的外端設(shè)置有擴(kuò)徑的錐體3，手柄外套有套管5，套管5內(nèi)端設(shè)置 有縮徑的錐腔，錐腔的錐面3與手柄的錐體3形成配合。
使用時(shí)，通常情況下，套筒推進(jìn)在套頭和錐體之間，如果需要加大力量時(shí)， 將套頭拉出，套筒的內(nèi)錐面與手柄的外錐體結(jié)合，相當(dāng)于延長(zhǎng)手柄的長(zhǎng)度。
權(quán)利要求1、一種拆裝輪胎專用加力扳手，包括套頭和手柄，其特征是在手柄的外端設(shè)置有擴(kuò)徑的錐體，手柄外套有套管，套管內(nèi)端設(shè)置有縮徑的錐腔，錐腔的錐面與手柄的錐體形成配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及修車工具領(lǐng)域中的一種拆裝輪胎專用加力扳手。其技術(shù)方案是包括套頭和手柄，在手柄的外端設(shè)置有擴(kuò)徑的錐體，手柄外套有套管，套管內(nèi)端設(shè)置有縮徑的錐腔，錐腔的錐面與手柄的錐體形成配合。本實(shí)用新型在原有手柄的基礎(chǔ)上套裝套管，這樣套管在手柄上一體攜帶，使用方便，最主要的是通過(guò)拉伸出套管，可以直接加長(zhǎng)手柄的長(zhǎng)度，提高扳手的作用力，以滿足特殊情況下的使用。
文檔編號(hào)B25B23/16GK201249426SQ200820027460
公開(kāi)日2009年6月3日 申請(qǐng)日期2008年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月5日
發(fā)明者劉玉林 申請(qǐng)人:劉玉林