專利名稱：氣動扳機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣動緊固工具，尤其涉及一種氣動扳機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，市場上有各式各樣的氣動工具可供消費(fèi)者選擇和使用，其中氣動扳機(jī)(或 者風(fēng)炮)這種緊固氣動工具的主要用途是快速而便捷地拆裝不同類型的緊固件，氣動扳機(jī) (或者風(fēng)炮)的主要結(jié)構(gòu)分為進(jìn)氣部位、動力部位、沖擊部位三大部分。其中進(jìn)氣部位外 面設(shè)有握把部，動力部位外面設(shè)有中間殼體，沖擊部位外面設(shè)有前殼體。目前市場上普通氣 動扳機(jī)的握把部、中間殼體、前殼體普遍采用鋁件壓鑄加工成型，這樣導(dǎo)致材料和加工成本 高、加工工藝復(fù)雜；因此普通氣動扳機(jī)的材料成本和生產(chǎn)加工成本比較高，且生產(chǎn)加工所耗 費(fèi)的時間也比較長。故目前市場上急需出現(xiàn)一種材料和加工成本低的氣動扳機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)難題，提供一種操作方便、殼體 堅(jiān)固、抗震強(qiáng)度高、使用壽命長、材料和加工成本均比較低的氣動扳機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種氣動扳機(jī)，包括殼體，所述的殼體包 括前殼體、中間殼體、握把部，在所述的殼體內(nèi)設(shè)有氣缸、轉(zhuǎn)子和沖擊筒，所述氣缸包括圓柱 形缸體，所述的缸體具有沿所述缸體軸向設(shè)置的圓柱形腔體，所述缸體橫截面的中軸線與 所述腔體橫截面的中軸線為相距有一定間隔的平行線，所述的腔體偏置于所述的缸體中。其中，所述缸體的橫截面與所述腔體的橫截面呈偏心圓結(jié)構(gòu)。其中，所述的缸體與所述腔體之間的部分為缸壁，在所述缸體的一端、遠(yuǎn)離所述腔 體的中軸線一側(cè)的所述缸壁內(nèi)開設(shè)有左通氣孔和右通氣孔，在所述的缸體另一端設(shè)置有轉(zhuǎn) 子軸桿孔。其中，所述的缸體的材料為鋁。其中，所述的轉(zhuǎn)子包括軸桿和轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的材料為工程塑料，所述軸桿的材料 為鋼材，所述的轉(zhuǎn)輪緊密結(jié)合在所述軸桿的一端，轉(zhuǎn)輪與軸桿一體連接。其中，所述握把部的下部設(shè)有進(jìn)氣口。其中，在所述的轉(zhuǎn)子軸桿的上端設(shè)有控制開關(guān)，在所述進(jìn)氣口與所述氣缸連接的 通道上設(shè)有調(diào)節(jié)閥。其中，所述的前殼體位于沖擊筒的外部，是本實(shí)用新型前端沖擊部位的外殼。其中，所述的中間殼體位于氣缸的外部，是本實(shí)用新型動力部位的外殼。其中，所述的前殼體、中間殼體、握把部的材料均為工程塑料。其中，所述的沖擊部位包括前殼體、沖擊筒、沖擊塊、傳動套、沖擊軸桿，所述的沖 擊塊、傳動套、沖擊軸桿位于沖擊筒內(nèi)，沖擊軸桿一端通過傳動套與轉(zhuǎn)子軸桿連接，沖擊軸 桿另一端與扳機(jī)頭連接。使用時，打開氣閥，氣流進(jìn)入氣缸后，氣壓的沖擊力作用下，帶動動力部位的轉(zhuǎn)子作高速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸桿帶動沖擊軸桿運(yùn)轉(zhuǎn)，此時沖擊塊往返擺動，與沖擊軸桿摩擦、碰撞，同 時沖擊筒旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的扭力輸送至沖擊軸桿，沖擊軸桿帶動扳機(jī)頭工作。其中，所述的沖擊 筒在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時對產(chǎn)生的扭拒作輸送的作用；其中，所述的沖擊塊在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時，借沖擊軸 桿偏心，來回阻擋，與沖擊軸桿碰撞而產(chǎn)生扭拒。由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下的有益效果1、由于本實(shí)用新型的前殼體、中間殼體、握把部的材料均為工程塑料，易于加工成 型，材料成本低，也減輕了本實(shí)用新型的重量。2、由于本實(shí)用新型采用缸體與腔體呈偏心圓結(jié)構(gòu)，氣缸是一個圓柱偏心體，轉(zhuǎn)子 設(shè)于氣缸偏心孔中，轉(zhuǎn)子軸一端通過缸體一端軸孔與缸體上的軸承連接，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)輪上均 分有六個葉片槽，在槽內(nèi)放有六塊葉片，葉片壁面與槽內(nèi)壁面有一定公差間隙，使葉片在葉 片槽內(nèi)可直線靈活出入，蓋上缸體一端的缸蓋，使缸蓋的通氣孔與缸體上的通氣孔對齊，轉(zhuǎn) 子軸的另一端通過缸蓋上的軸孔與缸蓋上的軸承連接，組成整體動力部位。動力部位的運(yùn) 轉(zhuǎn)過程為氣體通過進(jìn)氣口后進(jìn)入缸體通氣孔內(nèi)，由缸體的管道把氣體分布到缸體的兩端 及中央三個方位，缸體兩端的氣體進(jìn)入轉(zhuǎn)子槽的底部，氣流把葉片向外推動，使葉片突出 來，以至葉片一側(cè)貼緊汽缸的內(nèi)腔體壁面，同時缸體中央部位氣體在中心線偏向兩側(cè)部位 進(jìn)入，吹向緊貼腔體壁面的葉片上，使轉(zhuǎn)子葉片槽中的葉片被氣流吹動帶動轉(zhuǎn)子向一方旋 轉(zhuǎn)，在氣缸偏心的一邊設(shè)有數(shù)排氣孔，氣體進(jìn)入缸體內(nèi)腔體吹動葉片并帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動 之后，氣體從出氣孔排出，工作時的動力部位是這樣運(yùn)轉(zhuǎn)的。所以，缸體與腔體呈偏心圓結(jié) 構(gòu)，使得葉片(未示出)能夠緊密壓緊偏心半徑短的一側(cè)缸體內(nèi)腔壁，葉片在旋轉(zhuǎn)中壓得越 緊，腔體內(nèi)氣流壓力越大，推動力就越大。因?yàn)楦左w和腔體為偏心結(jié)構(gòu)，因此可以提高轉(zhuǎn)子 槽內(nèi)葉片的氣密性，同時起到增強(qiáng)氣流壓力的作用，增大了轉(zhuǎn)子的動力性能。3、由于現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子是通過鋼材經(jīng)整體鍛壓、切削、銑加工、硬處理、拋磨等工序加 工成型，材料和人工成本較高。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子軸桿為鋼材，轉(zhuǎn)輪采用工程塑料，轉(zhuǎn)輪包 壓注塑在軸桿上，軸桿與轉(zhuǎn)輪融為一體，在生產(chǎn)加工本發(fā)明的過程中省去了原有加工中的 鍛壓、銑加工等繁雜工序，因此材料成本和人工成本低，生產(chǎn)加工時間短、具有較強(qiáng)氣密性、 耐磨、使用壽命長。4、由于缸體的材料為鋁，材料成本低，硬度強(qiáng)、耐磨損、使用壽命長。
圖1是本實(shí)用新型氣動扳機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的前端沖擊部位的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實(shí)用新型的動力部位的剖面結(jié)構(gòu)圖；圖4是本實(shí)用新型的氣缸的立體圖；圖5是本實(shí)用新型的動力部位的一側(cè)視圖；圖6為是實(shí)用新型的動力部位的另一側(cè)視圖；圖7是本實(shí)用新型的氣缸的剖面結(jié)構(gòu)圖；圖8是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子的主視圖；圖9是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子的一側(cè)視圖；圖10是本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子的立體圖。[0031]結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記1-殼體；2-氣缸；3-轉(zhuǎn)子；21-缸體；22-腔體；23-缸體橫截面的中軸線；24-腔體 橫截面的中軸線；26-左側(cè)氣孔；27-右側(cè)氣孔；28-轉(zhuǎn)子軸桿孔；31-軸桿；32-轉(zhuǎn)輪；33-葉 片槽；4-缸壁；41-缸壁較厚處；42-缸壁較薄處；5-控制開關(guān)；6-殼體上的進(jìn)氣口 ；7-調(diào) 節(jié)閥；12-蓋板；13-軸承；14-沖擊筒；15-沖擊塊；16-傳動套；17-沖擊軸桿；18-中間殼 體；19-前殼體；20-扳機(jī)頭；77-沖擊部位；88-握把部；99-動力部位。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖10所示，本實(shí)用新型氣動扳機(jī)氣缸，包括殼體1，所述的 殼體1包括前 殼體19、中間殼體18、握把部88，所述的前殼體19、中間殼體18、握把部88的材料均為工程 塑料。在所述的殼體1內(nèi)設(shè)有氣缸2、轉(zhuǎn)子3和沖擊筒4，所述氣缸2包括圓柱形缸體21，所 述的缸體21具有沿所述缸體21軸向設(shè)置的圓柱形腔體22，所述缸體21橫截面的中軸線 23與所述腔體22橫截面的中軸線24為相距有一定間隔的平行線，使得在所述的缸體1與 所述腔體5之間的缸壁4上形成靠近所述腔體5的中軸線的缸壁較薄處42和遠(yuǎn)離所述腔 體5的中軸線缸壁較厚處41。所述的腔體22偏置于所述的缸體21中。所述缸體21的橫 截面與所述腔體22的橫截面呈偏心圓結(jié)構(gòu)。所述的缸體21與所述腔體22之間的部分為缸壁4，在所述缸體21的一端、遠(yuǎn)離所 述腔體22的中軸線24 —側(cè)的所述缸壁4內(nèi)開設(shè)有左通氣孔26和右通氣孔27。在缸體21 的另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)子軸桿孔28，軸桿31由該轉(zhuǎn)子軸桿孔28中伸出。其中，所述的缸體21的材料為鋁。其中，所述的轉(zhuǎn)子3包括軸桿31和轉(zhuǎn)輪32，所述轉(zhuǎn)輪32的材料為工程塑料，所述 軸桿31的材料為鋼材，所述的轉(zhuǎn)輪32緊密結(jié)合在所述軸桿31的一端，轉(zhuǎn)輪32與軸桿31
一體連接。其中，所述握把部88的下部設(shè)有進(jìn)氣口 6。其中，在所述的轉(zhuǎn)子軸桿的上端設(shè)有控制開關(guān)5，在所述進(jìn)氣口 6與氣缸2連接的 通道上設(shè)有調(diào)節(jié)閥7，可通過調(diào)節(jié)閥7來選擇左通氣孔26為氣缸的進(jìn)氣孔或者右通氣孔27 為氣缸的進(jìn)氣孔。在使用時，轉(zhuǎn)子3中的葉片(未示出)在氣流的沖擊力下能夠緊密壓緊偏心半徑 短的一側(cè)缸體內(nèi)腔壁(即葉片能夠緊密壓緊缸壁較厚41處的內(nèi)腔壁)，葉片在旋轉(zhuǎn)中壓得 越緊，腔體內(nèi)氣流壓力越大，推動力就越大，因?yàn)楦左w21和腔體22呈偏心結(jié)構(gòu)，可以提高轉(zhuǎn) 子的葉片槽33內(nèi)葉片的氣密性，同時增強(qiáng)氣流壓力的作用，增大了轉(zhuǎn)子3的動力性能。其中，所述的前殼體19位于沖擊筒14的外部，是本實(shí)用新型前端沖擊部位77的 外殼。其中，所述的中間殼體18位于氣缸2的外部，是本實(shí)用新型動力部位99的外殼。其中，沖擊部位77包括前殼體19、沖擊筒14、沖擊塊15、傳動套16、沖擊軸桿17。 所述的沖擊塊15、傳動套16、沖擊軸桿17位于沖擊筒14內(nèi)，沖擊軸桿17 —端通過傳動套 16與轉(zhuǎn)子的軸桿31連接，沖擊軸桿17另一端與扳機(jī)頭20連接。使用時，打開調(diào)節(jié)閥，氣流 進(jìn)入氣缸后，氣壓的沖擊力作用下，帶動動力部位99的轉(zhuǎn)子3作高速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸桿31帶 動沖擊軸桿17運(yùn)轉(zhuǎn)，此時沖擊塊15往返擺動，與沖擊軸桿17摩擦、碰撞，同時沖擊筒14旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的扭力輸送至沖擊軸桿17，沖擊軸桿17帶動扳機(jī)頭20工作。在所述的轉(zhuǎn)子軸的上端設(shè)有控制開關(guān)5，在所述進(jìn)氣口與所述氣缸連接的通道上設(shè)有調(diào)節(jié)閥7，目的是通過控制調(diào)節(jié)閥7的開啟度的四個檔位，調(diào)整調(diào)節(jié)閥7的開啟度大小， 進(jìn)而控制進(jìn)氣口的空氣流量大小，以控制轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的作用?，F(xiàn)有的轉(zhuǎn)子是通過整塊鋼材整體鍛壓切削打磨一體成型，材料和人工成本較高。 本發(fā)明的轉(zhuǎn)子軸為鋼材，轉(zhuǎn)輪采用工程塑料，轉(zhuǎn)輪包壓注塑在轉(zhuǎn)子軸上，材料成本和人工成 本低，生產(chǎn)加工時間短、使用壽命長。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所 描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實(shí)施例對本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì) 的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替 換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新 型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求一種氣動扳機(jī)，包括殼體，殼體包括前殼體、中間殼體和握把部，在所述的殼體內(nèi)設(shè)有氣缸、轉(zhuǎn)子和沖擊筒，其特征在于，所述氣缸包括圓柱形缸體，所述的缸體具有沿所述缸體軸向設(shè)置的圓柱形腔體，所述缸體橫截面的中軸線與所述腔體橫截面的中軸線為相距有一定間隔的平行線，所述的腔體偏置于所述的缸體中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動扳機(jī)，其特征在于，所述的前殼體、中間殼體、握把部的 材料均為工程塑料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動扳機(jī)，其特征在于，所述缸體的橫截面與所述腔體的橫 截面呈偏心圓結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動扳機(jī)，其特征在于，所述的缸體的材料為鋁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動扳機(jī)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)子包括軸桿和轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn) 輪的材料為工程塑料，所述軸桿的材料為鋼材，所述的轉(zhuǎn)輪緊密結(jié)合在所述軸桿的一端，轉(zhuǎn) 輪與軸桿一體連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動扳機(jī)，其特征在于，所述的沖擊部位包括前殼體、沖擊 筒、沖擊塊、傳動套、沖擊軸桿，所述的沖擊塊、傳動套、沖擊軸桿位于沖擊筒內(nèi)，沖擊軸桿一 端通過傳動套與轉(zhuǎn)子軸桿連接，沖擊軸桿另一端與扳機(jī)頭連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣動扳機(jī)，包括殼體，所述的殼體包括前殼體、中間殼體和握把部，在所述的殼體內(nèi)設(shè)有氣缸、轉(zhuǎn)子和沖擊筒。其特征在于，所述氣缸包括圓柱形缸體，所述的缸體具有沿所述缸體軸向設(shè)置的圓柱形腔體，所述缸體橫截面的中軸線與所述腔體橫截面的中軸線為相距有一定間隔的平行線，所述的腔體偏置于所述的缸體中。所述的前殼體、中間殼體、握把部的材料均為工程塑料。本實(shí)用新型具有操作方便、耐用，加工成本均比較低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B25B21/02GK201565896SQ200920295349
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者鐘建文 申請人:鐘建文