專利名稱：一種可調(diào)式車架總成工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種總成工裝，特別涉及一種可調(diào)式車架總成工裝。
背景技術(shù)：
總成工裝是指總成制造過(guò)程中所用的各種工具的總稱，習(xí)見(jiàn)的車架總成工裝由于其加工工藝的局限性，其工裝各段的定位都是固定不變的，因而不同軸距的車身必須根據(jù)不同型號(hào)的工裝對(duì)其各個(gè)部位進(jìn)行夾持固定，如果遇到新的車型，還需要重新制作一臺(tái)新工裝以配合對(duì)新車型的加工。這樣一來(lái)不僅增加了工裝的制作成本，也一定程度上拖延了生產(chǎn)進(jìn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式車架總成工裝，包括工裝基座及總成工裝，所述的工裝基座上端設(shè)有滑軌，設(shè)于滑軌上的滑輪通過(guò)定位塊與總成工裝固定連接，所述總成工裝通過(guò)螺紋螺桿連接有調(diào)節(jié)裝置。所述的調(diào)節(jié)裝置為轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)裝置。所述的調(diào)節(jié)裝置通過(guò)所述的螺紋螺桿對(duì)總成工裝進(jìn)行前后移動(dòng)調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的有益效果是由于工裝基座上端的滑輪與總成工裝固定連接，且調(diào)節(jié)裝置通過(guò)螺紋螺桿對(duì)總成工裝進(jìn)行前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，可使工裝前段、中段及后段上的定位裝置分別對(duì)車架的前段、中段、后段總成進(jìn)行靈活定位及夾持固定，這樣一來(lái)便可根據(jù)不同型號(hào)即不同車軸的車架對(duì)其進(jìn)行加工。從而使工裝適用于多種車型，既提高了工裝的適用性，同時(shí)也降低了工裝的制作成本。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。(圖中標(biāo)識(shí)1、工裝基座，11、滑軌，12、滑輪，13、定位塊，2、車架總成工裝，3、調(diào)節(jié)裝置，31、螺紋螺桿)
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型的可調(diào)式車架總成工裝，包括工裝基座1與總成工裝2，其中，工裝基座1起支承總成工裝2的作用，其上端設(shè)有滑軌11，設(shè)于滑軌11上的滑輪12通過(guò)定位塊13與總成工裝2固定連接，總成工裝2通過(guò)螺紋螺桿31連接有調(diào)節(jié)裝置3，調(diào)節(jié)裝置3為轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)裝置3通過(guò)螺紋螺桿31對(duì)總成工裝2進(jìn)行前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，從而帶動(dòng)總成工裝2上的定位裝置對(duì)車架的前段、中段以及后段總成進(jìn)行靈活定位與夾持固定。因此本實(shí)用新型可根據(jù)不同軸距與車型的車架進(jìn)行工藝加工，提高了工裝的適用性，降低了工裝制作成本，適用于多種車型。[0011] 以上所述的，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍， 凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式車架總成工裝，包括工裝基座(1)及總成工裝O)，其特征在于所述的工裝基座(1)上端設(shè)有滑軌(11)，設(shè)于滑軌(11)上的滑輪(1 通過(guò)定位塊(1 與總成工裝O)固定連接，所述總成工裝( 通過(guò)螺紋螺桿(31)連接有調(diào)節(jié)裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式車架總成工裝，其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置(3)為轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)式車架總成工裝，其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置(3) 通過(guò)螺紋螺桿(31)對(duì)總成工裝( 進(jìn)行前后移動(dòng)調(diào)節(jié)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式車架總成工裝，包括工裝基座及總成工裝，工裝基座上端設(shè)有滑軌，設(shè)于滑軌上的滑輪通過(guò)定位塊與總成工裝固定連接，總成工裝通過(guò)螺紋螺桿連接有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置通過(guò)螺紋螺桿對(duì)總成工裝進(jìn)行前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，使總成工裝上的定位裝置對(duì)車架的前段、中段以及后段總成進(jìn)行靈活定位與夾持固定，以達(dá)到可針對(duì)不同車型的車架進(jìn)行加工的目的，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作過(guò)程安全方便，可適用于不同軸距車型的車架加工。
文檔編號(hào)B25B11/00GK202169550SQ20112023610
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者劉道楨, 林力維, 洪松輝 申請(qǐng)人:廈門(mén)金龍江申車架有限公司