專利名稱：通用軸承拆卸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及通用軸承拆卸器，是一種實際生產(chǎn)實踐中的軸承維修工具。
背景技術(shù)：
軸承是現(xiàn)代化機器中廣泛應(yīng)用的部件標(biāo)準(zhǔn)件之一，失效后需更換。軸與軸承的配合屬過盈配合，由于久用而導(dǎo)致軸與軸承間有潤滑油吸附或雜質(zhì)粘結(jié)現(xiàn)象，或機械久置不用導(dǎo)致銹死或軸老化變形等現(xiàn)象，所以更換拆卸比較困難，目前國內(nèi)應(yīng)用比較廣泛的是三爪式卡盤，其缺點是易損傷軸，固定不牢導(dǎo)致脫鉤造成工程事故，固定軸承位置不易掌握，若抓在軸承外圈易使軸承散裂。為解決這一機械維修中的難題，研發(fā)一種新型裝置可以實現(xiàn)軸與軸承有效分離，不僅避免了傳統(tǒng)拆卸方式可能帶來的軸損傷等方面的問題，同時大大提聞企業(yè)生廣效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為解決生產(chǎn)實踐中軸與軸承難拆卸問題，為克服傳統(tǒng)軸承拆卸工具費時費力、拆卸時軸承容易散裂滾珠進出傷人以及拆卸范圍單一等缺陷，提供了一種高效率、安全、通用性強的軸承拆卸裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是通用軸承拆卸裝置主要由氣動系統(tǒng)、控制開關(guān)、卡盤、卡盤架、導(dǎo)軌以及軸托架組成。氣動系統(tǒng)、控制按鈕、導(dǎo)軌和軸托架均固定于基座上，卡盤安裝在卡盤架上，卡盤架底部固定在鎖緊裝置上，鎖緊裝置安裝于導(dǎo)軌上。拆卸時調(diào)整卡盤架，使其帶動卡盤在導(dǎo)軌上沿軸向移動至軸承所在位置，并由鎖緊裝置固定；將卡盤調(diào)節(jié)至合適距離，確保卡盤卡緊軸承端面；調(diào)整并鎖緊卡盤架上的螺母，實現(xiàn)對卡盤中心所在高度位置的調(diào)節(jié)和固定；氣動系統(tǒng)提供拆卸動力，卡盤限制軸承軸向移動，由活塞桿將軸從軸承中頂出實現(xiàn)軸與軸承分離。其中，卡盤分為上、下兩部分，通過改變卡盤上、下兩部分的上下距離以達到對多種型號軸承卡緊的目的。卡盤與軸承端面之間是面接觸，保證拆卸過程的安全性；卡盤架用于安裝卡盤的兩個支架全部車螺紋，每個支架上安裝兩個螺母，分別置于卡盤上、下兩部分外沿。當(dāng)卡盤調(diào)整至合適距離并調(diào)整卡盤中心軸與活塞桿中心軸在同一高度后，旋緊上下螺母，固定卡盤的位置并使卡盤卡緊軸承端面，把傳統(tǒng)手動拆卸變?yōu)闅鈩酉到y(tǒng)拆卸，拆卸力穩(wěn)定、均勻、高效。

圖1是裝配關(guān)系圖。1-氣動系統(tǒng)2-機座3-控制按鈕4-鎖緊裝置5-卡盤架6-導(dǎo)軌7_軸托架8-軸9-卡盤10-軸承11-活塞桿圖2是氣動原理圖。
具體實施方式
[0008]如圖1所不,氣動系統(tǒng)1、控制按鈕3固定于機座2的側(cè)板上,導(dǎo)軌6和軸托架7固定于機座2的底板上?？ūP9安裝在卡盤架5上，卡盤架5的底部固定在鎖緊裝置4上，鎖緊裝置4安裝于導(dǎo)軌6上。由卡盤架5上的螺母調(diào)節(jié)卡盤9的徑向距離和中心高度，并固定卡盤9的位置。鎖緊裝置4由滑塊、鎖緊環(huán)和鎖緊螺母組成，滑塊裝套在導(dǎo)軌6上。卡盤架5的底座由8個螺母固定在滑塊上，可在導(dǎo)軌6上水平移動。如圖1和2所示，拆卸時將軸8置于卡盤9和軸托架7上；調(diào)整卡盤架5在導(dǎo)軌6上的位置使得軸8與活塞桿11之間的距離在20cm左右。調(diào)整完畢后擰緊鎖緊裝置上的螺母確?？ūP架5固定在當(dāng)前位置；由卡盤架5上的螺母調(diào)整卡盤9下部分在卡盤架5上的高度，使卡盤9中心軸與活塞桿11中心軸在同一高度；徑向調(diào)節(jié)卡盤9上部分與卡盤9下部分距離以卡緊軸承10端面；啟動氣動系統(tǒng)1，按動控制按鈕3實現(xiàn)活塞桿11快進，當(dāng)活塞桿11快進至接近軸8端面時，按下工進按鈕3使得活塞桿11緊貼軸8端面，并以給定速度緩慢向前推進軸8，與此同時軸承10被阻擋在卡盤9內(nèi)不能移動，軸承10即被拆卸下來，此時應(yīng)注意軸承10的保護防止其掉落造成不必要的損傷；按下停留按鈕3，取走軸8 ;啟動快退按鈕3使活塞桿11復(fù)位。
權(quán)利要求1.通用軸承拆卸裝置，由氣動系統(tǒng)(I)、控制開關(guān)(3)、卡盤(9)、卡盤架(5)、導(dǎo)軌(6)以及軸托架(7)組成，其中氣動系統(tǒng)(I)、控制按鈕(3)、導(dǎo)軌(6)和軸托架(7)均固定在基座(2)上，卡盤(9)安裝在卡盤架(5)上，卡盤架(5)底部與鎖緊裝置(4)固定，鎖緊裝置(4)安裝在導(dǎo)軌(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用軸承拆卸器，其特征在于卡盤(9)分為上、下兩部分，卡盤(9)上、下兩部分的上下距離可以調(diào)節(jié)，卡盤(9)與軸承端面之間是面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用軸承拆卸器，其特征在于卡盤架(5)用于安裝卡盤(9)的兩個支架全部設(shè)有螺紋，每個支架上安裝兩個螺母，分別置于卡盤(9)上、下兩部分外沿，卡盤架(5)帶動卡盤(9)在導(dǎo)軌(6)上沿軸向移動，并由鎖緊裝置(4)固定，調(diào)整并鎖緊卡盤架(5)上的螺母，實現(xiàn)對卡盤(9)中心所在高度位置的調(diào)節(jié)和固定，氣動系統(tǒng)(I)提供拆卸動力。
專利摘要本實用新型公開通用軸承拆卸器，是一種實際生產(chǎn)實踐中的軸承維修工具。主要由氣動系統(tǒng)、控制按鈕、導(dǎo)軌和軸托架組成。拆卸時調(diào)整卡盤架，使其帶動卡盤在導(dǎo)軌上沿軸向移動至軸承所在位置，并由鎖緊裝置固定；將卡盤調(diào)節(jié)至合適距離，確?？ūP卡緊軸承端面；調(diào)整并鎖緊卡盤架上的螺母，實現(xiàn)對卡盤中心所在高度位置的調(diào)節(jié)和固定；氣動系統(tǒng)提供拆卸動力，卡盤限制軸承軸向移動，由活塞桿將軸從軸承中頂出實現(xiàn)軸與軸承分離，把傳統(tǒng)手動拆卸變?yōu)闅鈩酉到y(tǒng)拆卸，拆卸力穩(wěn)定、均勻、高效。
文檔編號B25B27/06GK202862134SQ20122007154
公開日2013年4月10日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者王永鼎, 房燕, 劉坦 申請人:上海海洋大學(xué)