通用玻璃儲運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種通用玻璃儲運車，包括兩個并排的小車，每一小車均包括矩形框狀的底架，在兩個小車的底架之間連接有連接桿，在每一底架長度方向的兩端對稱固定有絲桿，在絲桿上套有第一套筒，在每一小車兩根第一套筒的上端球鉸有懸梁，在底架的每一短邊上各鉸接有兩個第二套筒，底架每一短邊上的兩個第二套筒對稱設置在該短邊上絲桿的兩邊，在第二套筒內(nèi)插有伸縮桿，伸縮桿的上端與懸梁鉸接，在兩個小車沿連接桿方向相遠離的第二套筒上部焊接有擋桿，在底架其中一條長邊的下方安裝有螺桿，在螺桿上套有第三套筒，在第三套筒的下表面覆蓋有橡膠墊。采用上述結構，使玻璃儲運車通用性更高，具有使用安全、使用方便、構思巧妙和結構簡單等特點。
【專利說明】通用玻璃儲運車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種通用玻璃儲運車，特別用于儲運各種玻璃。
【背景技術】
[0002]目前，在玻璃生產(chǎn)銷售過程中，經(jīng)常需要使用儲運車，放置大塊的平板玻璃，或者將大塊的平板玻璃從一個工位運輸?shù)搅硪粋€工位，或者從廠家運輸?shù)戒N售地。現(xiàn)有的玻璃儲運車都是尺寸固定的架體，只能適用于一定尺寸范圍的平板玻璃儲運。一旦玻璃的大小超出儲運車的尺寸，就必須更換尺寸相吻合的儲運車。這樣的玻璃儲運車高度和寬度不能調(diào)節(jié)、通用性低，不利于生產(chǎn)成本控制。并且現(xiàn)有的玻璃儲運車兩側并沒有設置任何圍護裝置，在儲運過程中時有玻璃從儲運車的兩側滑脫，使用十分不安全。再則，由于儲運車的下面為萬向輪，當需要將儲運車靜止裝卸玻璃時，需要有人將儲運車拉住，防止儲運車移動，使用十分不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種通用性高、使用安全方便的通用玻璃儲運車。
[0004]本實用新型的技術方案如下:一種通用玻璃儲運車，其特征在于:包括兩個并排的小車，每一小車均包括矩形框狀的底架(I )，在每一所述底架(I)的下方安裝有至少四個萬向輪，在兩個小車的底架(I)之間連接有兩根與底架(I)長邊平行的連接桿(15)，在每一所述底架(I)長度方向的兩端對稱固定有豎向的絲桿(6)，所述絲桿(6)位于底架(I)相應短邊的正中間，在絲桿(6 )上套有第一套筒(7 )，所述第一套筒(7 )與絲桿(6 )螺紋連接，在每一小車兩根所述第一套筒(7)的上端連接有水平的懸梁(8)，并且所述第一套筒(7)的上端與懸梁(8)球鉸；在所述底架(I)的每一短邊上各安裝有兩個第二套筒(4)，并且底架(I)每一短邊上的兩個第二套筒(4 )對稱設置在該短邊上絲桿(6 )的兩邊，所述第二套筒(4 )的下端與底架(I)的短邊中部鉸接，在第二套筒(4)內(nèi)插有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的上端伸出第二套筒(4)、并與懸梁(8)鉸接，所述第二套筒(4)和伸縮桿(5)的中心線傾斜，當兩個第一套筒(7)同步轉動時，所述懸梁(8)上下移動，所述伸縮桿(5)在第二套筒(4)內(nèi)滑動；在兩個小車沿連接桿(15)方向相遠離的第二套筒(4)上部焊接有擋桿(3)，所述擋桿
(3)與底架(I)的短邊平行布置；在所述底架(I)其中一條長邊的下方安裝有螺桿(10)，所述螺桿(10)的上端與底架(I)的長邊固定，在螺桿(10)上套有第三套筒(11)，所述第三套筒(11)與螺桿(10 )螺紋連接，在第三套筒(11)的下表面覆蓋有橡膠墊(12 )。
[0005]采用上述結構，在兩個并排的小車之間連接連接桿，在小車底架上通過絲桿和第一套筒安裝懸梁，并且在懸梁與底架之間連接傾斜的第二套筒和伸縮桿，當需要儲運的玻璃尺寸變化時，可以通過絲桿和第一套筒調(diào)節(jié)懸梁的高度，使玻璃儲運車的高度可以調(diào)節(jié)，通過更換連接桿調(diào)節(jié)寬度，使玻璃儲運車的通用性更高。并且，在兩個小車沿連接桿方向相遠離的第二套筒上部焊接擋桿，擋桿對玻璃進行圍護，防止玻璃過大時從儲運車的兩側滑出，使用更加安全。再則，在底架的下方設置螺桿和第三套筒，當需要將儲運車靜止進行裝卸時，通過調(diào)節(jié)第三套筒的位置，使第三套筒下端的橡膠墊與地面抵緊，可以有效避免儲運車移動，使用更加方便、安全。
[0006]在所述底架(I)的矩形框內(nèi)連接有兩根長桿(13)，所述長桿(13)與底架(I)的長邊平行，并且長桿(13)的兩端與底架(I)短邊的中部固定相連，所述第二套筒(4)的下端鉸接在底架(I)短邊與長桿(13)固定相連的位置；在每一所述長桿(13)與底架(I)的長邊之間連接有短桿(14)，所述短桿(14)與底架(I)的短邊平行，并且短桿(14)的一端與底架(O的長邊正中固定、另一端與長桿(13)的正中固定。底架的結構強度更高。
[0007]在所述底架(I)的短邊和短桿(14)上均固定有第一橡膠條(2)，所述第一橡膠條
(2)遠離長桿(13)的一端厚、靠近長桿(13)的一端?。辉谒錾炜s桿(5)的上端和第一套筒
[7]上固定有第二橡膠條(9)。第一/第二橡膠條一方面增加了玻璃與儲運車之間的摩擦，使玻璃的儲運更加穩(wěn)妥；另一方面，橡膠條在儲運車與玻璃之間進行緩沖，避免儲運過程中玻璃晃動發(fā)生破損。
[0008]有益效果:本實用新型在兩個并排的小車之間連接連接桿，在小車底架上通過絲桿和第一套筒安裝懸梁，并且在懸梁與底架之間連接傾斜的第二套筒和伸縮桿，使玻璃儲運車的寬度和高度可以調(diào)節(jié)、通用性更高，具有使用安全、使用方便、構思巧妙和結構簡單等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為圖1的左視圖。
[0011]圖3為底架的結構示意圖。
[0012]圖4為小車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型包括兩個并排的小車，每一小車均包括底架1、第一橡膠條2、擋桿3、第二套筒4、伸縮桿5、絲桿6、第一套筒7、懸梁8、第二橡膠條
9、螺桿10、第三套筒11、橡膠墊12、長桿13和短桿14。在兩個小車的底架I之間連接有兩根與底架I長邊平行的連接桿15。所述底架I呈矩形框狀，在所述底架I的下方安裝有至少四個萬向輪，本實施例優(yōu)選在底架I的每一短邊下方安裝3個萬向輪。在所述底架I長度方向的兩端對稱固定有豎向的絲桿6，所述絲桿6位于底架I相應短邊的正中間，在絲桿6上套有第一套筒7，所述第一套筒7與絲桿6螺紋連接，在每一小車兩根所述第一套筒7的上端連接有水平的懸梁8，并且所述第一套筒7的上端與懸梁8球鉸；在所述底架I的每一短邊上各安裝有兩個第二套筒4，并且底架I每一短邊上的兩個第二套筒4對稱設置在該短邊上絲桿6的兩邊，所述第二套筒4的下端與底架I的短邊中部鉸接，在第二套筒4內(nèi)插有伸縮桿5，所述伸縮桿5的上端伸出第二套筒4、并與懸梁8鉸接，所述第二套筒4和伸縮桿5的中心線傾斜，當兩個第一套筒7同步轉動時，所述懸梁8上下移動，所述伸縮桿5在第二套筒4內(nèi)滑動；在兩個小車沿連接桿15方向相遠離的第二套筒4上部焊接有擋桿3，所述擋桿3與底架I的短邊平行布置；在所述底架I其中一條長邊的下方安裝有螺桿10，所述螺桿10的上端與底架I的長邊固定，在螺桿10上套有第三套筒11，所述第三套筒11與螺桿10螺紋連接，在第三套筒11的下表面覆蓋有橡膠墊12。
[0015]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，在所述底架I的矩形框內(nèi)連接有兩根長桿13，所述長桿13與底架I的長邊平行，并且長桿13的兩端與底架I短邊的中部固定相連，所述第二套筒4的下端鉸接在底架I短邊與長桿13固定相連的位置；在每一所述長桿13與底架I的長邊之間連接有短桿14，所述短桿14與底架I的短邊平行，并且短桿14的一端與底架I的長邊正中固定、另一端與長桿13的正中固定。在所述底架I的短邊和短桿14上均固定有第一橡膠條2，所述第一橡膠條2遠離長桿13的一端厚、靠近長桿13的一端??；在所述伸縮桿5的上端和第一套筒7上固定有第二橡膠條9。
【權利要求】
1.一種通用玻璃儲運車，其特征在于:包括兩個并排的小車，每一小車均包括矩形框狀的底架(1)，在每一所述底架(I)的下方安裝有至少四個萬向輪，在兩個小車的底架(I)之間連接有兩根與底架(I)長邊平行的連接桿(15)，在每一所述底架(I)長度方向的兩端對稱固定有豎向的絲桿(6 )，所述絲桿(6 )位于底架(I)相應短邊的正中間，在絲桿(6 )上套有第一套筒(7)，所述第一套筒(7)與絲桿(6)螺紋連接，在每一小車兩根所述第一套筒(7)的上端連接有水平的懸梁(8)，并且所述第一套筒(7)的上端與懸梁(8)球鉸；在所述底架(I)的每一短邊上各安裝有兩個第二套筒(4)，并且底架(I)每一短邊上的兩個第二套筒(4)對稱設置在該短邊上絲桿(6)的兩邊，所述第二套筒(4)的下端與底架(I)的短邊中部鉸接，在第二套筒(4)內(nèi)插有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的上端伸出第二套筒(4)、并與懸梁(8)鉸接，所述第二套筒(4)和伸縮桿(5)的中心線傾斜，當兩個第一套筒(7)同步轉動時，所述懸梁(8)上下移動，所述伸縮桿(5)在第二套筒(4)內(nèi)滑動；在兩個小車沿連接桿(15)方向相遠離的第二套筒(4)上部焊接有擋桿(3)，所述擋桿(3)與底架(I)的短邊平行布置；在所述底架(I)其中一條長邊的下方安裝有螺桿(10)，所述螺桿(10)的上端與底架(I)的長邊固定，在螺桿(10)上套有第三套筒(11)，所述第三套筒(11)與螺桿(10)螺紋連接，在第三套筒(11)的下表面覆蓋有橡膠墊(12)。
2.根據(jù)權利要求1所述的通用玻璃儲運車，其特征在于:在所述底架(I)的矩形框內(nèi)連接有兩根長桿(13)，所述長桿(13)與底架(I)的長邊平行，并且長桿(13)的兩端與底架(I)短邊的中部固定相連，所述第二套筒(4)的下端鉸接在底架(I)短邊與長桿(13)固定相連的位置；在每一所述長桿(13)與底架(I)的長邊之間連接有短桿(14)，所述短桿(14)與底架(I)的短邊平行，并且短桿(14)的一端與底架(I)的長邊正中固定、另一端與長桿(13)的正中固定。
3.根據(jù)權利要求2所述的通用玻璃儲運車，其特征在于:在所述底架(I)的短邊和短桿(14)上均固定有第一橡膠條(2)，所述第一橡膠條(2)遠離長桿(13)的一端厚、靠近長桿(13)的一端薄；在所述伸縮桿(5)的上端和第一套筒(7)上固定有第二橡膠條(9)。
【文檔編號】B25H5/00GK203696980SQ201320816871
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月7日 優(yōu)先權日:2013年12月7日
【發(fā)明者】亢進, 亢祖亮 申請人:重慶嘉威特節(jié)能玻璃有限公司