可折疊式支撐架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可折疊式支撐架，包括主體支架，所述主體支架下方通過第二轉(zhuǎn)動軸活動連接有翻轉(zhuǎn)架，所述主體支架上通過第一轉(zhuǎn)軸活動連接有支撐架，且所述翻轉(zhuǎn)架與所述支撐架可拆卸連接。本實用新型的有益效果為：克服了因空間不足，而造成的操作者上下不便的問題；可折疊式支架，節(jié)約的空間；三角支撐，提高了穩(wěn)定性、安全性。
【專利說明】可折疊式支撐架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種可折疊式支撐架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在工程汽車生產(chǎn)過程中，存在一些需要在高空操作的工序，就需要高空操作平臺，但是，由于生產(chǎn)車間中預(yù)留空間可能存在不足，從而造成操縱者在上下操作平臺不便，因操作平臺而影響人員、貨物等正常的流通等缺陷。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)因空間不足，而造成的操作者上下不方便的問題。提供一種折疊式支撐架。
[0004]本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種可折疊式支撐架，包括主體支架，所述主體支架下方通過第二轉(zhuǎn)動軸活動連接有翻轉(zhuǎn)架，所述主體支架上通過第一轉(zhuǎn)軸活動連接有支撐架，且所述翻轉(zhuǎn)架與所述支撐架可拆卸連接。所述翻轉(zhuǎn)架以第二轉(zhuǎn)動軸為中心做運動，運動的范圍為:向下翻轉(zhuǎn)到地面，向上翻轉(zhuǎn)到與主體支架接觸；所述支撐架以第一轉(zhuǎn)軸為中心做擺動，擺動的范圍為:向里擺動與主體支架接觸，向外擺動使支撐架未與第一轉(zhuǎn)軸連接的一端與翻轉(zhuǎn)架未與第二轉(zhuǎn)軸連接的一端接觸。通過支撐架和翻轉(zhuǎn)架在上述范圍內(nèi)的運動，就能實現(xiàn)對支撐架和翻轉(zhuǎn)架的折疊，達到了節(jié)約空間的效果。
[0006]在所述主體支架上通過第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸活動連接支撐架和翻轉(zhuǎn)架，在使用過程中可以先將翻轉(zhuǎn)架向下翻轉(zhuǎn)放置于地面，然后將支撐架向外擺動，將其放置在翻轉(zhuǎn)架上通過卡接件連接即可使用，使用后，轉(zhuǎn)動支撐架使其與翻轉(zhuǎn)架分離，然后把翻轉(zhuǎn)架向上翻轉(zhuǎn)貼于主體支架，然后向內(nèi)放下支撐架將其貼于主體支架，然后用繩子將主體支架、翻轉(zhuǎn)架和支撐架拴好固定，這樣就完成了對可折疊式支撐架的折疊，克服了因空間不足而造成的操作者上下不便的問題。
[0007]更進一步的技術(shù)方案是，所述主體支架、支撐架與翻轉(zhuǎn)架形成三角形結(jié)構(gòu)。
[0008]通過構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)形成三角支撐,提高了穩(wěn)定性、安全性。
[0009]更進一步的技術(shù)方案是，在所述翻轉(zhuǎn)架上遠離翻轉(zhuǎn)架與主體支架連接處的一端設(shè)有卡接件，并且所述翻轉(zhuǎn)架與所述支撐架通過卡接件可拆卸連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]克服了因空間不足，而造成的操作者上下不便的問題；可折疊式支架，節(jié)約的空間；三角支撐，提高了穩(wěn)定性、安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種實施例的折疊式支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]如圖1所示，其中對應(yīng)的附圖標記名稱為:[0014]I主體支架，2支撐架，3翻轉(zhuǎn)架，4第一轉(zhuǎn)動軸，5第二轉(zhuǎn)動軸，6卡接件。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步闡述。
[0016]如圖1所示，一種可折疊式支撐架，包括主體支架I，所述主體支架I下方通過第二轉(zhuǎn)動軸5活動連接有翻轉(zhuǎn)架3，所述主體支架I上通過第一轉(zhuǎn)軸4活動連接有支撐架2，且所述翻轉(zhuǎn)架3與所述支撐架2可拆卸連接。
[0017]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述主體支架1、支撐架2與翻轉(zhuǎn)架3形成三角形結(jié)構(gòu)。
[0018]根據(jù)本實用新型的一個實施例，在所述翻轉(zhuǎn)架3上遠離翻轉(zhuǎn)架3與主體支架I連接處的一端設(shè)有卡接件6，并且所述翻轉(zhuǎn)架3與所述支撐架2通過卡接件6可拆卸連接
[0019]在本說明書中所談到的“一個實施例”、“另一個實施例”、“實施例”、等，指的是結(jié)合該實施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點包括在本申請概括性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個實施例。進一步來說，結(jié)合任一實施例描述一個具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點時，所要主張的是結(jié)合其他實施例來實現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點也落在本實用新型的范圍內(nèi)。
[0020]盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對實用新型進行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【權(quán)利要求】
1.一種可折疊式支撐架，包括主體支架(I)，所述主體支架(I)下方通過第二轉(zhuǎn)動軸(5)活動連接有翻轉(zhuǎn)架(3)，所述主體支架(I)上通過第一轉(zhuǎn)軸(4)活動連接有支撐架(2)，且所述翻轉(zhuǎn)架(3 )與所述支撐架(2 )可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊式支撐架，其特征在于:所述主體支架(I)、支撐架(2)與翻轉(zhuǎn)架(3)形成三角形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可折疊式支撐架，其特征在于:在所述翻轉(zhuǎn)架(3)上遠離翻轉(zhuǎn)架(3 )與主體支架(I)連接處的一端設(shè)有卡接件(6 )，并且所述翻轉(zhuǎn)架(3 )與所述支撐架(2 )通過卡接件(6 )可拆卸連接。
【文檔編號】B25H5/00GK203712681SQ201420117552
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】楊剛, 謝中君, 向文龍 申請人:中國重汽集團成都王牌商用車有限公司