本技術(shù)屬于隔熱塞安裝，涉及一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置。

背景技術(shù)：

1、固體火箭發(fā)動(dòng)尾部的轉(zhuǎn)向舵是實(shí)現(xiàn)火箭發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)向的重要結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛行過程中通過尾部四個(gè)象限中相對(duì)兩個(gè)象限的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行過程中的轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向舵必須在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，保證旋轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性和可靠性，發(fā)動(dòng)機(jī)外形為圓柱狀，因此后續(xù)要在每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)尾部的四個(gè)象限各創(chuàng)建一個(gè)安裝轉(zhuǎn)向舵的平面基座，這個(gè)平面基座稱為舵基板，舵基板安裝時(shí)使用專用密封膠進(jìn)行粘貼密封，通過多個(gè)沉頭螺釘進(jìn)行固定，舵基板安裝后使用帶有螺紋的與舵基板相同材質(zhì)的隔熱塞將安裝螺釘?shù)目走M(jìn)行封堵，并保持隔熱塞安裝后隔熱塞端面與舵基板平面保持在一個(gè)平面內(nèi)。

2、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板粘貼后要對(duì)舵基板上的隔熱塞進(jìn)行安裝，隔熱塞體積比較小，向外側(cè)端面有兩個(gè)小孔，方便操作人員使用工具進(jìn)行安裝，剛開始沒有專用的安裝工具，操作人員多采用尖嘴鉗夾住隔熱塞上兩個(gè)小孔對(duì)準(zhǔn)舵基板上的螺孔進(jìn)行安裝，但尖嘴鉗使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)夾持不穩(wěn)的現(xiàn)象，容易掉落；同時(shí)安裝時(shí)還要在舵基板螺孔內(nèi)與隔熱塞外螺紋涂抹專用密封膠，確保隔熱塞后續(xù)不會(huì)松動(dòng)或者脫落，尖嘴鉗粘上固定隔熱塞的專用密封膠后很難清理，未清理掉的密封膠固化后影響尖嘴鉗的正常功能，不能繼續(xù)使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，該安裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，同時(shí)外表面易于清理，便于加工，解決了隔熱塞安裝困難等問題。

2、本實(shí)用新型解決技術(shù)的方案是：

3、一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，包括隔熱塞和安裝工具；其中，隔熱塞為柱狀結(jié)構(gòu)；隔熱塞安裝在外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板對(duì)應(yīng)的柱狀安裝孔中；隔熱塞與柱狀安裝孔為螺紋配合；安裝工具與隔熱塞對(duì)接，旋擰安裝工具帶動(dòng)隔熱塞旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)隔熱塞完全擰入外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板的柱狀安裝孔中；安裝完成后，隔熱塞的外端面與外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板的板面平齊。

4、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述隔熱塞的直徑為16-20mm；軸向厚度為5-7mm。

5、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述隔熱塞的軸向側(cè)壁設(shè)置有與柱狀安裝孔配合的螺紋，螺紋螺距為1.25mm。

6、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述隔熱塞的外側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置2個(gè)定位孔；2個(gè)定位孔中心對(duì)稱設(shè)置，且定位孔的軸向與隔熱塞的軸向平行。

7、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述定位孔的直徑為1.8-2.2mm，孔深為3-4mm；2個(gè)定位孔的間距為8mm。

8、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述安裝工具包括安裝頭和安裝把手；其中，安裝頭為軸向水平放置的柱狀結(jié)構(gòu)；安裝把手同軸與安裝頭對(duì)接。

9、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述安裝頭直徑為13-15mm，軸向厚度為2mm。

10、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述安裝頭的端面設(shè)置有2個(gè)定位銷；2個(gè)定位銷中心對(duì)稱設(shè)置，且2個(gè)定位銷的位置與2個(gè)定位孔的位置對(duì)應(yīng)。

11、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述定位銷的直徑為1.8-2.2mm，軸向長(zhǎng)度為2mm。

12、在上述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，所述安裝把手的外

13、壁為弧狀結(jié)構(gòu)；安裝把手的長(zhǎng)度為15-18mm；安裝把手距末端長(zhǎng)度位置的截面直徑最大，為3mm；安裝把手與安裝頭對(duì)接端的截面直徑最小，為1mm；安裝把手的截面直徑線性變化。

14、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：

15、(1)本實(shí)用新型根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱塞端面的兩個(gè)安裝固定孔的距離來(lái)設(shè)計(jì)隔熱塞安裝工具前端圓臺(tái)上兩個(gè)圓柱的距離，同時(shí)按照隔熱塞兩個(gè)固定孔的內(nèi)徑加工隔熱塞安裝工具前段兩個(gè)小圓柱的直徑，滿足隔熱塞安裝工具前端兩個(gè)小圓柱與隔熱塞兩個(gè)圓柱孔相匹配，同時(shí)安裝工具前端圓臺(tái)平面與隔熱塞端面完美貼合；

16、(2)本實(shí)用新型解決了發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝作業(yè)過程中無(wú)合適的安裝工具，隔熱塞安裝困難，安裝不到位的問題，提高了舵基板隔熱塞安裝的安裝效率，其次，解決了隔熱塞安裝操作困難和作業(yè)后工具清理困難的問題，實(shí)現(xiàn)了火箭舵基板隔熱塞安裝的精準(zhǔn)對(duì)位和安裝無(wú)限重復(fù)使用，隔熱塞安裝時(shí)間由原來(lái)的10min提升至3min，保證了后工序工作的順利進(jìn)行；

17、(3)本實(shí)用新型使用該工具后，在舵基板隔熱塞安裝時(shí)能夠快速、精準(zhǔn)地定位隔熱塞安裝孔，進(jìn)而有效的提高安裝精度和安裝效率，同時(shí)，避免了工具被膠粘黏，無(wú)法重復(fù)使用的問題，后續(xù)裝配精度提高至100％，可以保證隔熱塞不被劃傷的同時(shí)，能更好的將其安裝到位，滿足工藝性要求。

技術(shù)特征：

1.一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：包括隔熱塞(1)和安裝工具(2)；其中，隔熱塞(1)為柱狀結(jié)構(gòu)；隔熱塞(1)安裝在外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板對(duì)應(yīng)的柱狀安裝孔中；隔熱塞(1)與柱狀安裝孔為螺紋配合；安裝工具(2)與隔熱塞(1)對(duì)接，旋擰安裝工具(2)帶動(dòng)隔熱塞(1)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)隔熱塞(1)完全擰入外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板的柱狀安裝孔中；安裝完成后，隔熱塞(1)的外端面與外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板的板面平齊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述隔熱塞(1)的直徑為16-20mm；軸向厚度為5-7mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述隔熱塞(1)的軸向側(cè)壁設(shè)置有與柱狀安裝孔配合的螺紋，螺紋螺距為1.25mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述隔熱塞(1)的外側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置2個(gè)定位孔(11)；2個(gè)定位孔(11)中心對(duì)稱設(shè)置，且定位孔(11)的軸向與隔熱塞(1)的軸向平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述定位孔(11)的直徑為1.8-2.2mm，孔深為3-4mm；2個(gè)定位孔(11)的間距為8mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述安裝工具(2)包括安裝頭(21)和安裝把手(22)；其中，安裝頭(21)為軸向水平放置的柱狀結(jié)構(gòu)；安裝把手(22)同軸與安裝頭(21)對(duì)接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述安裝頭(21)直徑為13-15mm，軸向厚度為2mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述安裝頭(21)的端面設(shè)置有2個(gè)定位銷(212)；2個(gè)定位銷(212)中心對(duì)稱設(shè)置，且2個(gè)定位銷(212)的位置與2個(gè)定位孔(11)的位置對(duì)應(yīng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述定位銷(212)的直徑為1.8-2.2mm，軸向長(zhǎng)度為2mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，其特征在于：所述安裝把手(22)的外壁為弧狀結(jié)構(gòu)；安裝把手(22)的長(zhǎng)度為15-18mm；安裝把手(22)距末端長(zhǎng)度位置的截面直徑最大，為3mm；安裝把手(22)與安裝頭(21)對(duì)接端的截面直徑最小，為1mm；安裝把手(22)的截面直徑線性變化。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板隔熱塞安裝裝置，屬于隔熱塞安裝技術(shù)領(lǐng)域；包括隔熱塞和安裝工具；其中，隔熱塞為柱狀結(jié)構(gòu)；隔熱塞安裝在外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板對(duì)應(yīng)的柱狀安裝孔中；隔熱塞與柱狀安裝孔為螺紋配合；安裝工具與隔熱塞對(duì)接，旋擰安裝工具帶動(dòng)隔熱塞旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)隔熱塞完全擰入外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板的柱狀安裝孔中；安裝完成后，隔熱塞的外端面與外部發(fā)動(dòng)機(jī)舵基板的板面平齊；本技術(shù)的安裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，同時(shí)外表面易于清理，便于加工，解決了隔熱塞安裝困難等問題。

技術(shù)研發(fā)人員：曹金鵬,李波,杜永輝,李翔宇,孟鼓勵(lì),王杰,王東,陳寶平,張宇航,周旭,彭育浩,陳揚(yáng)洋,楊靖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安航天化學(xué)動(dòng)力有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231213
技術(shù)公布日：2024/10/10