本技術(shù)涉及拆卸工具的，具體涉及一種卡簧拆卸器具。

背景技術(shù)：

1、動力總成變速器卡簧是動力總成變速器的重要組成部件之一，其用于用來固定軸承齒輪，而卡簧由于其尺寸小巧，以及其結(jié)構(gòu)特征為圓形(見說明書附圖1)，并且卡簧具有一定的彈性，在將其裝配在軸和齒輪/軸承之間的縫隙中時，目前的安裝方式大多采用卡簧鉗來進行裝配，但目前在裝配的過程中出現(xiàn)的問題是在利用卡簧鉗拆卸或者裝配卡簧時，容易出現(xiàn)打滑，使卡簧鉗與卡簧相脫離，而在脫離的過程中，卡簧鉗會劃傷卡簧兩側(cè)以及卡簧圓孔下面的接觸面，從而導(dǎo)致卡簧表面受損。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于：為解決上述問題，本實用新型提供了一種卡簧拆卸器具。

2、本實用新型為了實現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

3、一種卡簧拆卸器具，包括：

4、相互鉸接的鉗柄，所述鉗柄的頭端一體形成有鉗頭；

5、插入桿，固定于所述鉗頭的頭端，并沿所述鉗頭的長度方向向遠端延伸，所述插入桿的表面開設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。

6、作為上述方案的進一步描述，所述插入桿為扁平狀柱形結(jié)構(gòu)。

7、作為上述方案的進一步描述，所述防滑結(jié)構(gòu)為均勻開設(shè)在所述插入桿表面的多個槽體或者突出于所述插入桿表面的凸起結(jié)構(gòu)。

8、作為上述方案的進一步描述，所述槽體或所述凸起結(jié)構(gòu)圍繞所述插入桿表面傾斜設(shè)置。

9、作為上述方案的進一步描述，所述防滑結(jié)構(gòu)為包裹于所述插入桿表面的軟膠層結(jié)構(gòu)。

10、作為上述方案的進一步描述，所述插入桿的頭端為倒圓角處理。

11、作為上述方案的進一步描述，所述插入桿與所述鉗頭的頭端為焊接連接。

12、作為上述方案的進一步描述，所述插入桿的一端固定有螺柱，所述鉗頭的末端表面對應(yīng)地開設(shè)有螺紋孔，所述螺柱與所述螺紋孔相適配。

13、作為上述方案的進一步描述，所述螺柱的長度不小于所述插入桿的長度。

14、作為上述方案的進一步描述，兩個所述鉗柄的中部連接有復(fù)位彈簧本實用新型的有益效果如下：

15、1、本實用新型，通過在鉗頭的尖頭的表面設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu)，通過防滑結(jié)構(gòu)以使得插入桿在插入至卡簧的圓孔中時，可以增大與卡簧連接的摩擦力，從而降低整個卡鉗從卡簧中滑脫，對卡簧表面造成損傷，從而影響質(zhì)量的問題產(chǎn)生。

16、為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征和作用，下面結(jié)合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。

技術(shù)特征：

1.一種卡簧拆卸器具，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述插入桿為扁平狀柱形結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述防滑結(jié)構(gòu)為均勻開設(shè)在所述插入桿表面的多個槽體或者突出于所述插入桿表面的凸起結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述槽體或所述凸起結(jié)構(gòu)圍繞所述插入桿表面傾斜設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述防滑結(jié)構(gòu)為包裹于所述插入桿表面的軟膠層結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述插入桿的頭端為倒圓角處理。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述插入桿與所述鉗頭的頭端為焊接連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述插入桿的一端固定有螺柱，所述鉗頭的末端表面對應(yīng)地開設(shè)有螺紋孔，所述螺柱與所述螺紋孔相適配。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，所述螺柱的長度不小于所述插入桿的長度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧拆卸器具，其特征在于，兩個所述鉗柄的中部連接有復(fù)位彈簧。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種卡簧拆卸器具，包括相互鉸接的鉗柄，所述鉗柄的頭端一體形成有鉗頭；插入桿，固定于所述鉗頭的頭端，并沿所述鉗頭的長度方向向遠端延伸，所述插入桿的表面開設(shè)有防滑結(jié)構(gòu)。本技術(shù)通過在鉗頭的尖頭的表面設(shè)置有防滑結(jié)構(gòu)，通過防滑結(jié)構(gòu)以使得插入桿在插入至卡簧的圓孔中時，可以增大與卡簧連接的摩擦力，從而降低整個卡鉗從卡簧中滑脫，對卡簧表面造成損傷，從而影響質(zhì)量的問題產(chǎn)生。

技術(shù)研發(fā)人員：陳昊,李恒,朱媛媛
受保護的技術(shù)使用者：上海軒華汽車技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2024/12/19