環(huán)網(wǎng)柜柜門聯(lián)鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)網(wǎng)柜附屬裝置，特別屬于一種環(huán)網(wǎng)柜鎖體裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市建設(shè)的發(fā)展，用戶對(duì)供電可靠性的要求越來(lái)越高，這就給原有配電網(wǎng)絡(luò)和配電設(shè)備的質(zhì)量的可靠性提出了更高要求，如何增加供電設(shè)備運(yùn)行可靠性，提高供電設(shè)備運(yùn)行安全性，以確保環(huán)網(wǎng)柜在帶電運(yùn)行期間，不會(huì)被人隨意打開(kāi)左右側(cè)門，避免人誤接觸帶電電纜造成人員傷亡事故，是一個(gè)重要而亟待解決的問(wèn)題。通過(guò)環(huán)網(wǎng)柜柜門的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)提高設(shè)備安全安全防護(hù)功能，是解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵因素之一。
[0003]現(xiàn)有的聯(lián)鎖裝置，包括以下幾種:
[0004]非智能聯(lián)鎖裝置:單純機(jī)械的聯(lián)鎖裝置，沒(méi)有電子控制系統(tǒng)，純粹的靠人工進(jìn)行抽拉操作，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)鎖，但是沒(méi)有到位指示，可靠性低；
[0005]智能聯(lián)鎖裝置:智能電磁聯(lián)鎖裝置，通過(guò)電磁鎖和報(bào)警裝置能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)鎖，但成本過(guò)高，性價(jià)比不合理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的即在于提供一種環(huán)網(wǎng)柜柜門聯(lián)鎖裝置，以達(dá)到使用方便可靠、成本低、簡(jiǎn)單高效的目的。
[0007]本實(shí)用新型所提供的環(huán)網(wǎng)柜柜門聯(lián)鎖裝置，具有鎖體裝置和控制器，其特征在于，鎖體裝置和控制器之間通過(guò)剎車線連接成為一個(gè)整體，所述的鎖體裝置具有下支撐板，下支撐板的凹槽內(nèi)放置鎖舌，鎖舌通過(guò)推力彈簧固定連接至下支撐板上的固定板，鎖舌一側(cè)具有限位螺栓，支撐板上方設(shè)有定位片，定位片兩端分別設(shè)置有行程限位孔，限位螺栓伸出行程限位孔之外；
[0008]所述的控制器由下而上分別設(shè)置有固定片、下定位片、控制撥片和立式拉片，固定片位于下定位片的下方，二者通過(guò)螺栓固定，二者一側(cè)相對(duì)的向上伸出部分上均設(shè)有剎車線固定孔，下定位片設(shè)置有L形槽和滑槽，控制撥片下方具有限位塊，控制撥片通過(guò)限位塊與下定位片連接，控制撥片一側(cè)具有豎向擋片，控制撥片的限位塊在滑槽內(nèi)移動(dòng)，控制撥片的豎向擋片可在L形槽內(nèi)滑動(dòng)，控制撥片與立式拉片相聯(lián)結(jié)；立式拉片帶動(dòng)控制撥片移動(dòng)，限位塊移動(dòng)到滑槽末端時(shí)，豎向擋片移動(dòng)至L形槽末端，并滑至L形槽拐角內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自鎖；
[0009]剎車線具有線芯、導(dǎo)管和導(dǎo)向螺栓，導(dǎo)向螺栓外側(cè)的剎車線芯套裝有彈簧，導(dǎo)管通過(guò)導(dǎo)向螺栓固定于固定片和下定位片的剎車線固定孔上，線芯一端穿過(guò)推力彈簧內(nèi)部連接至鎖舌末端，另一端固定連接于立式拉片。
[0010]將本實(shí)用新型安裝好后，在自然狀態(tài)下，彈簧張開(kāi)，由于推力彈簧的作用，鎖舌從行程限位孔前端伸出，此時(shí)輕輕推上環(huán)網(wǎng)柜門，鎖舌進(jìn)入對(duì)應(yīng)的柜門鎖孔內(nèi)即可將柜門鎖?。划?dāng)柜門需要打開(kāi)時(shí)，可推動(dòng)控制撥片，此時(shí)立式拉片拉動(dòng)剎車線，同時(shí)控制撥片滑動(dòng)帶動(dòng)豎向擋片滑到L槽的末端，此時(shí)在剎車線的作用下鎖舌被牽引回至行程限位孔的末端，柜門打開(kāi)。限位螺栓的作用是保證鎖舌在行程限位孔內(nèi)滑動(dòng)。本實(shí)用新型具有簡(jiǎn)單有效、方便快捷、安全性高、成本低、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的積極效果。
【附圖說(shuō)明】
[0011]附圖部分公開(kāi)了本實(shí)用新型具體實(shí)施例，其中，
[0012]圖1，本實(shí)用新型鎖體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2，本實(shí)用新型控制器仰視圖；
[0014]圖3，本實(shí)用新型控制器正視圖；
[0015]圖4、本實(shí)用新型控制器左視圖；
[0016]圖5，本實(shí)用新型控制器結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0017]圖6，本實(shí)用新型剎車線結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖7，本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示，本實(shí)用新型所提供的環(huán)網(wǎng)柜柜門聯(lián)鎖裝置，具有鎖體裝置和控制器。所述的鎖體裝置具有下支撐板3，下支撐板的凹槽內(nèi)放置鎖舌1，鎖舌通過(guò)推力彈簧5固定連接至下支撐板后方的固定板17，鎖舌一側(cè)具有限位螺栓2，支撐板上方設(shè)有定位片4，定位片兩端分別設(shè)置有行程限位孔，限位螺栓2伸出行程限位孔之外，限位螺栓的作用是控制鎖舌在行程限位孔內(nèi)滑動(dòng)。
[0020]如圖2?5所示，所述的控制器由下而上分別設(shè)置有固定片10、下定位片7、控制撥片11和立式拉片13，固定片位于下定位片的下方，二者通過(guò)螺栓固定，二者一側(cè)相對(duì)的向上伸出部分上均設(shè)有剎車線固定孔19，下定位片設(shè)置有L形槽6和滑槽8，控制撥片下方具有限位塊9，控制撥片通過(guò)限位塊與下定位片連接，控制撥片一側(cè)具有豎向擋片12，控制撥片的限位塊在滑槽內(nèi)移動(dòng)，控制撥片的豎向擋片可在L形槽內(nèi)滑動(dòng)，控制撥片與立式拉片相聯(lián)結(jié)；立式拉片帶動(dòng)控制撥片移動(dòng)，限位塊移動(dòng)到滑槽末端時(shí)，豎向擋片移動(dòng)至L形槽末端，并滑至L形槽拐角內(nèi)將其鎖住。
[0021]如圖6所示，剎車線具有線芯14、導(dǎo)管15和導(dǎo)向螺栓16，導(dǎo)向螺栓外側(cè)的剎車線芯套裝有彈簧18，導(dǎo)管通過(guò)導(dǎo)向螺栓固定于固定片和下定位片的剎車線固定孔上，線芯一端穿過(guò)推力彈簧內(nèi)部連接至鎖舌末端，另一端固定連接于立式拉片，通過(guò)剎車線將控制器和鎖體裝置連接成為一個(gè)整體。
[0022]上述控制器可以跟環(huán)網(wǎng)柜的SF6開(kāi)關(guān)連接，通過(guò)SF6開(kāi)關(guān)手動(dòng)進(jìn)線機(jī)構(gòu)引出撥片，將撥片與控制器立式拉片5連接，以達(dá)到下述作用效果:
[0023]I)環(huán)網(wǎng)柜柜門閉鎖:SF6開(kāi)關(guān)閉合，控制器的控制撥片位于下定位片的L形槽的前端，在彈簧張力的作用下，自動(dòng)鎖的鎖舌5位于行程限位孔的前端，剎車線芯不受力，自動(dòng)鎖處于常開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)輕輕帶上環(huán)網(wǎng)柜柜門，柜門被鎖住了 ；2)環(huán)網(wǎng)柜柜門打開(kāi):手動(dòng)撥動(dòng)SF6開(kāi)關(guān)撥片，SF6開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，立式拉片移動(dòng)，將控制器控制撥片推到下定位片的L形槽的后端，同時(shí)立式拉片拉動(dòng)剎車線芯，通過(guò)剎車線將鎖體裝置的鎖舌牽引到行程限位孔的后端，鎖舌縮回，環(huán)網(wǎng)柜柜門打開(kāi)。就這樣在對(duì)環(huán)網(wǎng)柜通斷電的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了環(huán)網(wǎng)柜的開(kāi)關(guān)，方便快捷、安全有效。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)網(wǎng)柜柜門聯(lián)鎖裝置，具有鎖體裝置和控制器，其特征在于，鎖體裝置和控制器之間通過(guò)剎車線連接成為一個(gè)整體；所述的鎖體裝置具有下支撐板(3)，下支撐板的凹槽內(nèi)放置鎖舌(1)，鎖舌通過(guò)推力彈簧(5)固定連接至下支撐板上的固定板(17)，鎖舌一側(cè)具有限位螺栓(2)，支撐板上方設(shè)有定位片(4)，定位片兩端分別設(shè)置有行程限位孔，限位螺栓伸出行程限位孔之外； 所述的控制器由下而上分別設(shè)置有固定片(10)、下定位片(7)、控制撥片(11)和立式拉片(13)，固定片位于下定位片的下方，二者通過(guò)螺栓固定，二者一側(cè)相對(duì)的向上伸出部分上均設(shè)有剎車線固定孔(19)，下定位片設(shè)置有L形槽(6)和滑槽(8)，控制撥片下方具有限位塊(9)，控制撥片通過(guò)限位塊與下定位片連接，控制撥片一側(cè)具有豎向擋片(12)，控制撥片的限位塊在滑槽內(nèi)移動(dòng)，控制撥片的豎向擋片在L形槽內(nèi)滑動(dòng)，控制撥片與立式拉片相聯(lián)結(jié)；立式拉片帶動(dòng)控制撥片移動(dòng)，限位塊移動(dòng)到滑槽末端時(shí)，豎向擋片移動(dòng)至L形槽末端，并滑至L形槽拐角內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自鎖； 剎車線具有線芯(14)、導(dǎo)管(15)和導(dǎo)向螺栓(16)，導(dǎo)向螺栓外側(cè)的剎車線芯套裝有彈簧(18)，導(dǎo)管通過(guò)導(dǎo)向螺栓固定于固定片和下定位片的剎車線固定孔上，線芯一端穿過(guò)推力彈簧內(nèi)部連接至鎖舌末端，另一端固定連接于立式拉片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)網(wǎng)柜柜門聯(lián)鎖裝置，其特征在于，控制器連接環(huán)網(wǎng)柜SF6開(kāi)關(guān)。
【專利摘要】環(huán)網(wǎng)柜柜門聯(lián)鎖裝置，涉及一種環(huán)網(wǎng)柜附屬裝置，特別屬于一種環(huán)網(wǎng)柜鎖體裝置。具有鎖體裝置和控制器，其特征在于，鎖體和控制器之間通過(guò)剎車線連接成為一個(gè)整體；所述的鎖體裝置具有下支撐板（3），下支撐板的凹槽內(nèi)放置鎖舌（1），鎖舌通過(guò)推力彈簧（5）固定連接至下支撐板上的固定板（17），鎖舌一側(cè)具有限位螺栓（2），支撐板上方設(shè)有定位片（4），定位片兩端分別設(shè)置有行程限位孔，限位螺栓伸出行程限位孔之外。本實(shí)用新型具有簡(jiǎn)單有效、方便快捷、安全性高、成本低、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的積極效果。
【IPC分類】E05B65-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204571585
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520104823
【發(fā)明人】牟建, 李云峰, 胡志堅(jiān), 馬龍
【申請(qǐng)人】山東中泰陽(yáng)光電氣科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月13日