帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鎖的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)行李箱鎖是汽車(chē)車(chē)身的重要部件組成部分，是一個(gè)集安全性、裝飾性和工藝性為一體的特殊部件。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)行李箱鎖的功能和種類(lèi)日益繁多，一般設(shè)計(jì)汽車(chē)行李箱鎖時(shí)需要滿足以下方面的性能要求:(一)操作性:要求在駕駛室(或車(chē)廂)內(nèi)、外均能可靠地鎖緊或方便地打開(kāi)行李箱，行李箱鎖對(duì)行李箱應(yīng)具有導(dǎo)向、定位及防振功能。(二)強(qiáng)度:行李箱鎖應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，能耐一定的載荷及沖擊時(shí)產(chǎn)生的慣性力，在汽車(chē)撞車(chē)和翻車(chē)等情況下不至于失靈。
[0003]目前市場(chǎng)上的行李箱鎖除具有汽車(chē)門(mén)鎖的上鎖、解鎖的功能以外，還要求實(shí)現(xiàn)這些功能前提下零件數(shù)量及成本盡量降低。如中國(guó)專(zhuān)利(CN101315008B)揭示了一種車(chē)用行李箱門(mén)鎖，它主要由主棘輪、棘爪、電機(jī)、開(kāi)啟臂、滑塊、安全臂和外釋放臂等組成的傳動(dòng)系統(tǒng)，獲得門(mén)鎖的解止和鎖止功能，該功能可通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。由于其零件較多，不僅安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且使得生產(chǎn)成本大大提高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了一種帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的困難，開(kāi)創(chuàng)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且成本低的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，包括:馬達(dá)、蝸桿、蝸輪、棘爪、鎖舌、棘爪扭簧、鎖舌扭簧、鎖舌鉚釘、棘爪鉚釘和旋轉(zhuǎn)軸；
[0006]所述鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述鎖舌鉚釘上，并在所述鎖舌鉚釘上套設(shè)所述鎖舌扭簧，所述鎖舌側(cè)面設(shè)置有限位槽；
[0007]所述棘爪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述棘爪鉚釘上，并在所述棘爪鉚釘上套設(shè)所述棘爪扭簧，所述棘爪鉚釘位于所述棘爪的第一端，所述棘爪的側(cè)面設(shè)置有與所述限位槽配合的卡扣，所述卡扣與所述限位槽相向設(shè)置，所述棘爪的第二端設(shè)置有凸塊；
[0008]所述蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸上，所述蝸輪的上設(shè)置有與所述凸塊配合的緩沖塊；
[0009]所述蝸桿設(shè)置在所述馬達(dá)的輸出軸，所述蝸桿與所述蝸輪相嚙合。
[0010]優(yōu)選地，所述凸塊包括第一凸塊和第二凸塊，所述第一凸塊和所述第二凸塊分別設(shè)置在所述棘爪的兩側(cè)，所述第一凸塊橫向設(shè)置在所述棘爪上，并與所述卡扣同側(cè)設(shè)置，所述第二凸塊豎直設(shè)置在所述棘爪上；
[0011]所述緩沖塊的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)。
[0012]優(yōu)選地，所述緩沖塊與所述蝸輪為一整體結(jié)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選地，所述凸塊與所述棘爪為一整體結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)選地，所述棘爪的第一端與所述棘爪的第二端垂直方向呈一定角度設(shè)置。
[0015]優(yōu)選地，所述棘爪呈C型。
[0016]優(yōu)選地，所述緩沖塊呈月牙型。
[0017]由于采用了上述技術(shù)，本實(shí)用新型的一種帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊湊；本實(shí)用新型改變了傳統(tǒng)鎖的結(jié)構(gòu)，采用鎖舌和棘爪配合，并通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)解鎖功能，該功能可通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。其零件少，使安裝簡(jiǎn)單，并有效降低成本。其中蝸輪回位棘爪配合可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。
[0018]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型所述帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)的鎖定狀態(tài)示意圖；
[0020]圖2至圖4為本實(shí)用新型所述帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)的解鎖過(guò)程示意圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型所述棘爪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記
[0023]I蝸桿9限位槽
[0024]2蝸輪10鎖舌鉚釘
[0025]3旋轉(zhuǎn)軸11鎖舌扭簧
[0026]4凸塊12鎖舌
[0027]5棘爪13緩沖塊
[0028]6卡扣14馬達(dá)
[0029]7棘爪扭簧15第二凸塊
[0030]8棘爪鉚釘16第一凸塊。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面通過(guò)圖1至5來(lái)介紹本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。
[0032]如圖1至5所示，本實(shí)用新型的一種帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，包括:馬達(dá)14、蝸桿1、蝸輪2、棘爪5、鎖舌12、棘爪扭簧7、鎖舌扭簧11、鎖舌鉚釘10、棘爪鉚釘8和旋轉(zhuǎn)軸
3;鎖舌12轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在鎖舌鉚釘10上，并在鎖舌鉚釘10上套設(shè)鎖舌扭簧11，鎖舌12側(cè)面設(shè)置有限位槽9 ;棘爪5轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在棘爪鉚釘8上，并在棘爪鉚釘8上套設(shè)棘爪扭簧7，棘爪鉚釘8位于棘爪5的第一端，棘爪5的側(cè)面設(shè)置有與限位槽9配合的卡扣6，卡扣6與限位槽9相向設(shè)置，棘爪5的第二端設(shè)置有凸塊4 ;蝸輪2轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在旋轉(zhuǎn)軸3上，蝸輪2的上設(shè)置有與凸塊4配合的緩沖塊13 ;蝸桿I設(shè)置在馬達(dá)14的輸出軸，蝸桿I與蝸輪2相嚙合。
[0033]其中，凸塊4包括第一凸塊16和第二凸塊15，第一凸塊16和第二凸塊15分別設(shè)置在棘爪5的兩側(cè)，第一凸塊16橫向設(shè)置在棘爪5上，并與卡扣6同側(cè)設(shè)置，第二凸塊15豎直設(shè)置在棘爪5上；緩沖塊13的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸3的兩側(cè)。
[0034]其中，緩沖塊13呈月牙型。
[0035]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0036]鎖定狀態(tài)，即卡扣位于限位槽內(nèi)。
[0037]1、電動(dòng)解鎖過(guò)程:
[0038]步驟一、解鎖的控制信號(hào)施加到電機(jī)上，電機(jī)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)施加傳動(dòng)力給蝸輪并帶動(dòng)蝸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0039]步驟二、蝸輪上的一緩沖塊撥動(dòng)第二凸塊，棘爪在第二凸塊的作用下，以棘爪鉚釘為原點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0040]步驟三、棘爪與鎖舌脫離后(即卡扣從限位槽內(nèi)出來(lái))，鎖舌在鎖舌扭簧的作用下，以鎖舌鉚釘為原點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到解鎖狀態(tài)，使限位槽遠(yuǎn)離卡扣。此時(shí)，棘爪扭簧對(duì)棘爪施加復(fù)位力，使棘爪以棘爪鉚釘為原點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪最終靠在鎖上；
[0041]步驟四、蝸輪在電機(jī)的帶動(dòng)下繼續(xù)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直至第一凸塊靠在蝸輪上的另一緩沖塊上。
[0042]2、手動(dòng)解鎖過(guò)程:
[0043]手指撥動(dòng)第二凸塊，使棘爪以棘爪鉚釘為原點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)棘爪與鎖舌脫離后，鎖舌在鎖舌扭簧的作用下，以鎖舌鉚釘為原點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到解鎖狀態(tài)，使限位槽遠(yuǎn)離卡扣。此時(shí)，棘爪扭簧對(duì)棘爪施加復(fù)位力，使棘爪以棘爪鉚釘為原點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪最終靠在鎖上。
[0044]其中，緩沖塊13與蝸輪2為一整體結(jié)構(gòu)。即在加工蝸輪的同時(shí)，緩沖塊也成型。除此之外，凸塊4與棘爪5為一整體結(jié)構(gòu)?？?與棘爪5為一整體結(jié)構(gòu)。有效減少了零件數(shù)量，并有效降低了生產(chǎn)成本。
[0045]其中，棘爪5的第一端與棘爪5的第二端垂直方向呈一定角度設(shè)置。棘爪5呈C型。
[0046]棘爪采用上述結(jié)構(gòu)，以適于安裝需求，并使車(chē)廂鎖結(jié)構(gòu)更為緊湊可靠。
[0047]其中，馬達(dá)可為電機(jī)。馬達(dá)可連接控制器，通過(guò)控制器傳輸信號(hào)給馬達(dá)，讓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)或停止。
[0048]綜上可知，本實(shí)用新型帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，有效避免干涉，對(duì)馬達(dá)只需施加一個(gè)方向的電壓即實(shí)現(xiàn)可循環(huán)解鎖操作，傳動(dòng)效率高，在長(zhǎng)時(shí)間工作中保持良好的性能。
[0049]以上所述的實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)思想及特點(diǎn)，其目的在于使本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，不能僅以本實(shí)施例來(lái)限定本實(shí)用新型的專(zhuān)利范采用圍，即凡依本實(shí)用新型所揭示的精神所作的同等變化或修飾，仍落在本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括馬達(dá)(14)、蝸桿(1)、蝸輪(2)、棘爪(5)、鎖舌(12)、棘爪扭簧(7)、鎖舌扭簧(11)、鎖舌鉚釘(10)、棘爪鉚釘(8)和旋轉(zhuǎn)軸(3)； 所述鎖舌(12)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述鎖舌鉚釘(10)上，并在所述鎖舌鉚釘(10)上套設(shè)所述鎖舌扭簧(11)，所述鎖舌(12)側(cè)面設(shè)置有限位槽(9 ); 所述棘爪(5)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述棘爪鉚釘(8)上，并在所述棘爪鉚釘(8)上套設(shè)所述棘爪扭簧(7)，所述棘爪鉚釘(8)位于所述棘爪(5)的第一端，所述棘爪(5)的側(cè)面設(shè)置有與所述限位槽(9)配合的卡扣(6)，所述卡扣(6)與所述限位槽(9)相向設(shè)置，所述棘爪(5)的第二端設(shè)置有凸塊(4); 所述蝸輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述旋轉(zhuǎn)軸(3)上，所述蝸輪(2)的上設(shè)置有與所述凸塊(4)配合的緩沖塊(13); 所述蝸桿(I)設(shè)置在所述馬達(dá)(14)的輸出軸，所述蝸桿(I)與所述蝸輪(2)相嚙合。2.如權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凸塊(4)包括第一凸塊(16)和第二凸塊(15)，所述第一凸塊(16)和所述第二凸塊(15)分別設(shè)置在所述棘爪(5)的兩側(cè)，所述第一凸塊(16)橫向設(shè)置在所述棘爪(5)上，并與所述卡扣(6)同側(cè)設(shè)置，所述第二凸塊(15)豎直設(shè)置在所述棘爪(5)上。3.如權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述緩沖塊(13)的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸(3)的兩側(cè)。4.如權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述緩沖塊(13)呈月牙型。5.如權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述緩沖塊(13)與所述蝸輪(2)為一整體結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述凸塊(4)與所述棘爪(5 )為一整體結(jié)構(gòu)。7.如權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述棘爪(5)的第一端與所述棘爪(5)的第二端垂直方向呈一定角度設(shè)置。8.如權(quán)利要求1所述的帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述棘爪(5)呈C型。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種帶自動(dòng)回位功能的鎖機(jī)構(gòu)，包括：馬達(dá)、蝸桿、蝸輪、棘爪、鎖舌、棘爪扭簧、鎖舌扭簧、鎖舌鉚釘、棘爪鉚釘和旋轉(zhuǎn)軸；鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在鎖舌鉚釘上，并在鎖舌鉚釘上套設(shè)鎖舌扭簧，鎖舌側(cè)面設(shè)置有限位槽；棘爪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在棘爪鉚釘上，并在棘爪鉚釘上套設(shè)棘爪扭簧，棘爪鉚釘位于棘爪的第一端，棘爪的側(cè)面設(shè)置有與限位槽配合的卡扣，卡扣與限位槽相向設(shè)置，棘爪的第二端設(shè)置有凸塊；蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在旋轉(zhuǎn)軸上，蝸輪的上設(shè)置有與凸塊配合的緩沖塊；蝸桿設(shè)置在馬達(dá)的輸出軸，蝸桿與蝸輪相嚙合。有效減少了零件數(shù)量，并有效降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類(lèi)】E05B83/16, E05B81/32, E05B81/06, E05B85/00, E05B81/90
【公開(kāi)號(hào)】CN204645890
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520172471
【發(fā)明人】陳霞
【申請(qǐng)人】上海恩坦華汽車(chē)門(mén)系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日