車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及檢測(cè)工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車(chē)大燈上都貼有一層膜，在大燈上貼膜能夠保護(hù)車(chē)燈在行駛中不被劃傷磨損，而且還具有高效的透光散熱性能，保證大燈始終如一的照明效果。然而，大燈上貼膜的技術(shù)要求比較高，膜的厚度必須一致，不能有氣泡，不然會(huì)影響到大燈的照明效果?，F(xiàn)有技術(shù)中都是通過(guò)激光來(lái)測(cè)量膜后的，測(cè)量時(shí)必須保證車(chē)燈的位置不變，這就需要相配的夾具來(lái)夾持，而目前的夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作效率低，并不適合現(xiàn)在的工作需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，包括底座，所述底座的上方設(shè)有壓緊蓋，壓緊蓋的一端與底座鉸接，壓緊蓋的另一端連接有提手，底座上設(shè)有與提手相適應(yīng)的鎖緊槽;底座上設(shè)有多個(gè)限位塊，多個(gè)限位塊之間形成放置車(chē)燈的空間，所述壓緊蓋上連接有多個(gè)壓緊裝置。
[0006]采用了上述的方案，車(chē)燈放置在底座上并有限位塊限位，可以放置車(chē)燈在底座上發(fā)生位移，然后在通過(guò)壓緊蓋將車(chē)燈壓住，其提手固定在底座上的鎖緊槽內(nèi)，這樣車(chē)燈就被定位在底座上，避免了在測(cè)量中滑動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn);然后由多個(gè)壓緊裝置將車(chē)燈上幾個(gè)點(diǎn)壓住，即測(cè)量膜厚度的位置，這樣并不需要測(cè)量膜各處的厚度，只需通過(guò)測(cè)量幾個(gè)關(guān)鍵位置的即可;而且由于車(chē)燈為弧形結(jié)構(gòu)，所以并不能完全通過(guò)壓緊蓋壓緊，所以可以通過(guò)壓緊裝置再次進(jìn)行壓緊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，大節(jié)省了時(shí)間，提高了工作效率。
[0007]所述底座上設(shè)有兩根固定桿，固定桿與底座垂直連接，固定桿上端設(shè)有套筒，套筒內(nèi)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，該轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)連接桿與壓緊蓋相連，優(yōu)點(diǎn)是方便壓緊蓋的開(kāi)合。
[0008]所述壓緊裝置包括第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置和壓緊環(huán)，第一鎖緊裝置活動(dòng)連接在壓緊蓋上，第二鎖緊裝置固定連接在第一鎖緊裝置上，壓緊環(huán)通過(guò)壓緊桿固定連接在第二鎖緊裝置上，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠牢固的壓緊車(chē)燈。
[0009]所述第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)一致，第一鎖緊裝置包括螺桿，螺桿的下段連接在壓緊蓋內(nèi)，螺桿上套設(shè)有連接套，連接套與壓緊蓋之間設(shè)有螺母，螺桿上端連接有鎖緊螺母，鎖緊螺母與連接套之間設(shè)有墊片，所述第二鎖緊裝置固定連接在連接套上，優(yōu)點(diǎn)是在壓緊的過(guò)程中，可以通過(guò)調(diào)整第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置上的連接套，使得壓緊環(huán)能夠很好的壓緊車(chē)燈。
[0010]所述螺桿下端表面上設(shè)有卡槽，壓緊蓋為圓管折彎后形成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，壓緊蓋上設(shè)有連接槽，連接槽兩端的寬度與開(kāi)槽直徑一致，連接槽中部的寬度與螺桿的直徑一致，優(yōu)點(diǎn)是卡槽與壓緊蓋卡接，這樣螺桿可以沿連接槽移動(dòng)，即壓緊裝置可以更換壓緊的位置，使用大小不同的車(chē)燈，靈活方便；由于連接槽中部的寬度與螺桿的直徑一致，所以壓緊裝置可以在這個(gè)位置進(jìn)行拆裝，簡(jiǎn)單方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為圖1的左視圖；
[0013]圖3為壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖以及其與壓緊板的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為壓緊蓋上連接槽的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1至圖4，車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，包括底座1，所述底座I的上方設(shè)有壓緊蓋2，壓緊蓋2的一端與底座I鉸接，壓緊蓋2的另一端連接有提手3，底座I上設(shè)有與提手3相適應(yīng)的鎖緊槽4;底座I上設(shè)有多個(gè)限位塊5，多個(gè)限位塊之間形成放置車(chē)燈的空間，所述壓緊蓋2上連接有多個(gè)壓緊裝置7。
[0017]底座I上設(shè)有兩根固定桿8，固定桿8與底座I垂直連接，固定桿8上端設(shè)有套筒9，套筒9內(nèi)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿10，該轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)連接桿與壓緊蓋相連，優(yōu)點(diǎn)是方便壓緊蓋的開(kāi)合。
[0018]壓緊裝置7包括第一鎖緊裝置71、第二鎖緊裝置72和壓緊環(huán)73，第一鎖緊裝置活動(dòng)連接在壓緊蓋上，第二鎖緊裝置固定連接在第一鎖緊裝置上，壓緊環(huán)通過(guò)壓緊桿固定連接在第二鎖緊裝置上，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠牢固的壓緊車(chē)燈。
[0019]第一鎖緊裝置71和第二鎖緊裝置72的結(jié)構(gòu)一致，第一鎖緊裝置71包括螺桿711，螺桿711的下端連接在壓緊蓋2內(nèi)，螺桿711上套設(shè)有連接套712，連接套712與壓緊蓋2之間設(shè)有螺母713，螺桿711上端連接有鎖緊螺母714，鎖緊螺母與連接套之間設(shè)有墊片715，所述第二鎖緊裝置固定連接在連接套上，優(yōu)點(diǎn)是在壓緊的過(guò)程中，可以通過(guò)調(diào)整第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置上的連接套，使得壓緊環(huán)能夠很好的壓緊車(chē)燈。
[0020]螺桿711下端表面上設(shè)有卡槽716，壓緊蓋為圓管折彎后形成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，壓緊蓋上設(shè)有連接槽21，連接槽兩端的寬度與開(kāi)槽直徑一致，連接槽中部的寬度與螺桿的直徑一致，優(yōu)點(diǎn)是卡槽與壓緊蓋卡接，這樣螺桿可以沿連接槽移動(dòng)，即壓緊裝置可以更換壓緊的位置，使用大小不同的車(chē)燈，靈活方便；由于連接槽中部的寬度與螺桿的直徑一致，所以壓緊裝置可以在這個(gè)位置進(jìn)行拆裝，簡(jiǎn)單方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，包括底座，其特征在于:所述底座的上方設(shè)有壓緊蓋，壓緊蓋的一端與底座鉸接，壓緊蓋的另一端連接有提手，底座上設(shè)有與提手相適應(yīng)的鎖緊槽；底座上設(shè)有多個(gè)限位塊，多個(gè)限位塊之間形成放置車(chē)燈的空間，所述壓緊蓋上連接有多個(gè)壓緊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，其特征在于:所述底座上設(shè)有兩根固定桿，固定桿與底座垂直連接，固定桿上端設(shè)有套筒，套筒內(nèi)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，該轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)連接桿與壓緊蓋相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，其特征在于:所述壓緊裝置包括第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置和壓緊環(huán)，第一鎖緊裝置活動(dòng)連接在壓緊蓋上，第二鎖緊裝置固定連接在第一鎖緊裝置上，壓緊環(huán)通過(guò)壓緊桿固定連接在第二鎖緊裝置上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，其特征在于:所述第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)一致，第一鎖緊裝置包括螺桿，螺桿的下段連接在壓緊蓋內(nèi)，螺桿上套設(shè)有連接套，連接套與壓緊蓋之間設(shè)有螺母，螺桿上端連接有鎖緊螺母，鎖緊螺母與連接套之間設(shè)有墊片，所述第二鎖緊裝置固定連接在連接套上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，其特征在于:所述螺桿下端表面上設(shè)有卡槽，壓緊蓋為圓管折彎后形成的環(huán)形結(jié)構(gòu)，壓緊蓋上設(shè)有連接槽，連接槽兩端的寬度與開(kāi)槽直徑一致，連接槽中部的寬度與螺桿的直徑一致。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及車(chē)燈配光鏡膜厚檢測(cè)夾具，包括底座，所述底座的上方設(shè)有壓緊蓋，壓緊蓋的一端與底座鉸接，壓緊蓋的另一端連接有提手，底座上設(shè)有與提手相適應(yīng)的鎖緊槽；底座上設(shè)有多個(gè)限位塊，多個(gè)限位塊之間形成放置車(chē)燈的空間，所述壓緊蓋上連接有多個(gè)壓緊裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】B25B11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205363667
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521138244
【發(fā)明人】鄧龍
【申請(qǐng)人】常州市明宇交通器材有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日